1

Tema 1. Organizarea produciei n seciile de baz

Pentru a soluiona problemele din capitolul ce urmeaz vom avea nevoie de
indicatorii de funcionare a liniilor de producie n flux:
1.

Tactul liniei n flux:

T

t 60 i
, unde:
Pp

T tactul liniei n flux, minute;

t timpul disponibil n perioada dat (ore);
i ntreruperile reglementate n funcionarea liniei n flux n perioada dat (n
minute);
P p cantitatea de produse programat a fi produs n perioada dat;
2.

Ritmul liniei n flux:

R

3.

4.

1
, unde:
T

R ritmul liniei n flux;

Numrul de locuri de munc necesar pentru executarea unei operaii:
D
N lmo 0 , unde:
T
Nlmo numrul de locuri de munc necesar executrii unei operaii;
D0 durata operaiei;
Numrul total de locuri de munc n cadrul liniei n flux:
n

N lmo N lmi , unde:

i 1

5.

6.

Nlmt numrul total de locuri de munc n cadrul liniei n flux;

Nlmi numrul de locuri de munc necesar pentru o operaie oarecare i;
Lungimea liniei n flux:
L d N tm , unde:
L lungimea liniei n flux;
d distana medie ntre centrul a dou locuri de munc;
Viteza liniei n flux:
V

V viteza liniei n flux.

d
, unde:
T

Calcularea duratei ciclului de producie o vom efectua dup formula:

Dcp t tehn t pi t pn t ct t tr t cs t rs , unde
Dcp durata ciclului de producie;
t tehn suma timpilor operaiilor tehnologice;
t pi suma timpilor de pregtire-ncheiere;
t pn suma timpilor de proceselor naturale;
t ct suma timpilor de control tehnic al calitii;
t tr suma timpilor de transport intern;
t cs suma timpilor de ntreruperi n cadrul schimbului;
t rs suma timpilor de ntreruperi n afara schimbului;
Metodele de mbinare n timp a executrii operaiilor tehnologice
Metoda de mbinare succesiv:
m

TopS n t i , unde
i 1

S
op

- durata ciclului operativ n mbinarea succesiv;

n mrimea lotului de fabricaie;
t i durata operaiei tehnologice i;
m numrul de operaii tehnologice.
Metoda de mbinare paralel:
m

Topp P t i t max n P , unde

i 1

Topp - durata ciclului operativ n mbinarea paralel;

t max durata operaiei tehnologice principale (maximale);

P numrul de piese din lotul de transport.
Metoda de mbinare mixt:
m

Topm t i D t m n 1 , unde
i 1

m
op

- durata ciclului operativ n mbinarea mixt;

D suma tuturor decalajelor ce apar pentru fiecare pereche de operaii ale cror
durat se afl n relaia t it i+1; D n 1 t i t i 1 ,
m

m 1

i 1

i 1

m
t m durata ultimei operaii sau Top n t i n p t i mic ;

Ti mic dintre fiecare dou operaii nvecinate se ia durata cea mai scurt.

Problema 1.
Un lot din 300 piese se prelucreaz conform tipului de micare mixt. Procesul
tehnologic de prelucrare a pieselor e format din 7 operaii, durata cror, respectiv, este
egal cu: t 1=4 minute, t 2=5 minute, t 3=7 minute, t 4=3 minute, t 5=4 minute, t 6=5 minute, t 7=6

minute. Fiecare operaie se efectueaz la cte un utilaj. Lotul de transport e format din 30
piese. n urma perfecionrii tehnologiei de fabricare durata operaiei a 3-a s-a micorat cu
3 minute, a 7-a - cu 2 minute. De determinat modificarea duratei ciclului tehnologic de
prelucrare a lotului de piese.
Problema 2.
La o linie n flux se prelucreaz o pies. Procesul tehnologic e format din 4 operaii.
Durata operaiilor este: t 1=1,9 minute, t 2=1,1 minute, t 3=2,1 minute, t 4=1,3 minute.
Programul de producie lunar este de 12600 buci. n lun sunt 21 zile lucrtoare. Regimul
de lucru - 2 schimburi, durata unui schimb - 8 ore.
De calculat tactul liniei n flux. Numrul locurilor de munc i gradul de ncrcare a
lor.
Problema 3.
n cadrul unei ntreprinderi de confecii, cmile se prelucreaz n flux n loturi
cte 10 buci. Norma zilnic - 1400 buci. Durata unui schimb - 8 ore. Regimul de lucru 2 schimburi, timpul ntreruperilor reglementate - 10 minute pe schimb. S se determine:
tactul, ritmul de lansare.
Problema 4.
n secia de asamblare care lucreaz n 2 schimburi cte 8 ore, sunt instalate 3 linii
n flux. Fiecare se oprete pentru ntreruperi reglementate 5 minute pe schimb.
Caracteristicile de baz sunt prezentate n tabel:
Liniile n flux
1
2
3
Sarcina pentru un schimb, (buci)
200
220
250
Numrul locurilor de munc pe linie
20
22
25
Pasul benzii, (metri)
2
2.1
2.2
S se determine: tactul, ritmul de lansare, viteza micrii liniilor, lungimea lor.
Indicatorii

Problema 5.
Programul de producie pe schimbul de 8 ore al unei benzi de montaj este de 150
subansamble. Pasul benzii este de 3 metri. Pe band se afl 10 locuri de munc. Banda
lucreaz cu o ntrerupere de 30 minute pe schimb.
S se determine: tactul, lungimea i viteza de deplasare.
Problema 6.
Producia pe schimb a unei benzi de montaj este de 50 aparate. Timpul de montare a
unui aparat este de 4,45 ore. Schimbul de lucru este de 8 ore. Pasul benzii este de 1,6 metri.

ntreruperile reglementate pentru odihn reprezint 7%. Locurile de munc sunt aezate pe
o singur parte a benzii rulante.
S se determine:
tactul benzii de montaj;
numrul locurilor de munc;
viteza de rulare a benzii;
lungimea de lucru a benzii.
Problema 7.
ntr-un atelier se execut montarea pe band staionar a mainilor. Operaia de
montare se execut de brigzi formate din 6 oameni fiecare. Timpul tuturor operaiilor de
montare este de 320 ore-om. Planul lunar al atelierului este de 300 maini. Atelierul
lucreaz 26 zile pe lun, n 2 schimburi cte 8 ore. ntreruperile reglementate sunt de 10%
din timpul normat de lucru al liniei.
S se determine:
numrul locurilor de montare;
perioada de micare a brigzii de muncitori de la un loc de munc la altul.

Problema 8.
Cutia de viteze se monteaz pe band rulant. Producia pe zi este de 370 buci. Se
lucreaz n 2 schimburi a cte 8 ore, cu o ntrerupere reglementat pe schimb de 30 min.
Procesul tehnologic de montare are 9 operaii cu urmtorii timpi operativi:
Operaia:
1
Timpul (min.)
3
S se determine:

2
7

3
2.3

4
2.6

5
5

tactul i ritmul benzii;

numrul locurilor de munc i gradul de ncrcare a acestora.

6
7.45

7
5

8
5.1

9
1.4

Problema 9.
Sarcina de producie a unei ntreprinderi prevede montarea pe banda rulant a patru
produse:

Produsul

Banda lucreaz 25 zile lunar ntr-un schimb de 8 ore. ntreruperile planificate sunt
de 5% din timpul de lucru.
S se determine tacturile respective i numrul respectiv al locurilor de munc cnd
montarea s-ar face n paralel pe patru benzi.

Problema 10.
O linie n flux are o productivitate de 1800 buci / schimb. Distana ntre 2 locuri
de munc este de 0,3 metri. Durata operaiilor: 3 cte 0,5 minute, 2 cte 1,5 minute, 3 cte
0,3 minute.
S se determine: tactul, lungimea liniei, viteza deplasrii, numrul total al locurilor
de munc.
Problema 11.
Timp de o lun la o linie n flux se produc 3 piese: A - 3200 buci, B - 2500 buci,
C - 5100 buci. n lun se consider 24 de zile lucrtoare. Linia lucreaz n 3 schimburi
cte 8 ore. ntreprinderile reglementate sunt egale cu 3% din timpul de lucru.
S se determine: tactul liniei n flux pentru fabricarea fiecrui produs.
Problema 12.
Procesul tehnologic de fabricare a unei piese este format din 5 operaii. Normele de
timp unitare, n minute, pentru fiecare dintre operaii sunt:
Nt1=2, Nt2=4, Nt3=3, Nt4=5, Nt5=1.
S se determine:
durata ciclului tehnologic pentru un lot de 4 piese, folosind metoda grafic i cea analitic,
pentru cele 3 forme de mbinare n timp a operaiilor;
coeficienii de reducere a duratei ciclului de producie pentru mbinare mixt i paralel fa
de cea succesiv;
pentru mbinarea paralel s se determine timpul de ntreruperi pentru fiecare loc de munc.

Problema 13.
Norma de timp unitar pentru fiecare operaie de prelucrare a unei piese este:
Operaia:
1
2
3
4
5
6
7
Norma de timp (min.)
5
10.5
11.3
12
3
7
2
Lotul de fabricaie este de 210 buci; lotul de transport - 30 buci; timpul de
transport al parial ntre operaii - 60 minute; regimul de lucru - 2 schimburi a cte 8 ore.
S se calculeze:
durata ciclului de fabricaie n zile lucrtoare, folosind cele trei forme de mbinare n timp a
operaiilor;
reducerea procentual a duratei ciclului de fabricare (pentru cele trei forme de mbinare n
timp a operaiilor), dac lotul de transport este de 10 buci.
Problema 14.
Se prelucreaz un lot de 80 piese, mbinarea operaiilor tehnologice fcndu-se
succesiv. Timpul de trecere a lotului de la o operaie la alta este de 10 minute.
Procesul tehnologic de prelucrare este urmtorul:
Operaiile:
Norma de timp (min.)
Numrul mainilor
S se determine:

1
4
1

2
6
2

3
5
1

4
8
2

5
2
1

6
4
1

7
8
2

durata ciclului tehnologic i de fabricare (n ore);

cum se modific durata ciclului tehnologic, dac numrul pieselor din lot se dubleaz;
cum se modific durata ciclului, dac operaiile 2, 4 i 7 se execut la cte o main.

Problema 15.
Se execut un lot de 60 piese. Normele de timp unitare pe operaii sunt (min.):
Nt1=2, Nt2=1,6, Nt3=3, Nt4=0,6, Nt5=0,8.
Dup operaia 4, piesele sunt trimise pentru centrare i clire n atelierul de
tratamente termice, unde stau 3 zile lucrtoare. Operaia 1 se execut la 2 maini; la
operaia 3 se prelucreaz simultan n dispozitiv 10 piese (norma de timp este dat pentru 10
piese). Atelierul lucreaz n 2 schimburi cte 8 ore, cu excepia operaiei 4, unde se

lucreaz ntr-un schimb. Depirea normei de timp la atelierul de prelucrri mecanice este
de 110%, iar timpul de transport a pieselor ntre operaii este de 0,5 zile.
S se determine durata ciclului de producere (n zile lucrtoare), n condiiile
folosirii mbinrii succesive.
Problema 16.
ntr-o ntreprindere industrial se fabric produsul A. n legtur cu fabricarea lui se
cunosc urmtoarele:
volumul de producie este de 600 buci;
piesele trec spre prelucrare de la o operaie la alta n containere, iar un container conine 150
buci;
timpul necesar reglrii utilajului este de 20 minute;
nainte de a intra n prelucrare piesele trebuie s stea 2 ore pentru a cpta caracteristicile
necesare prelucrrii;
din fia tehnologic rezult c produsul se prelucreaz la 6 operaii tehnologice, a cror
durat este: T1=2, T2=4, T3=2, T4=1, T5=3, T6=2 (or/container);
se lucreaz ntr-un singur schimb (n cadrul cruia 30 minute reprezint pauza la masa),
sptmna ntrerupt.
S se determine durata ciclului operativ:
folosind cele 3 tipuri de mbinare a operaiilor tehnologice n timp;
durata total a ciclului de producere (durata ciclului de fabricare).
Problema 17.
De determinat durata ciclului tehnologic i de fabricare a prelucrrii unui lot de
piese pentru diferite tipuri de micare a pieselor pe operaii, dispunnd de urmtoarea
informaie: mrimea lotului de fabricaie este de 12 buci; timpul interoperaional este de
2 minute; regimul de lucru: 2 schimburi, durata unui schimb - 8 ore; timpul necesar pentru
decurgerea proceselor naturale - 35 minute. Procesul tehnologic de prelucrare a piesei e
prezentat mai jos:
Procesul tehnologic de prelucrare al pieselor
Tabelul
Nr. operaiilor
1
2
3

Numrul utilajelor, buci

1
1
2

Durata operaiei, minute

4
1.5
6

Problema 18.
Numrul pieselor n lotul de fabricaie este de 12 buci. Tipul acceptat de micare a
pieselor pe operaii - succesiv. Procesul tehnologic de prelucrare a pieselor e format din 6
operaii durata prelucrrii la fiecare operaie respectiv este: t 1=4 minute, t 2=6 minute, t 3=6
minute, t 4=2 minute, t 5=5 minute, t 6=3 minute. Fiecare operaie se efectueaz la un singur
utilaj. De determinat cum se va schimba durata ciclului tehnologic de prelucrare a pieselor,
dac tipul de micare succesiv va fi nlocuit cu cel mixt. Mrimea lotului de transport este
1 bucat.
Problema 19.
Un lot din 10 piese se prelucreaz paralel - succesiv. Procesul tehnologic de
prelucrare a pieselor e format din 6 operaii; t 1=2 minute, t 2=9 minute, t 3=5 minute, t 4=8
minute, t 5=3 minute, t 6=4 minute. Exist posibilitatea de a combina operaiile a 5-a i a 6-a
n una fr modificarea duratei fiecreia. Lotul de transport este egal cu o bucat. De
determinat cum se va modifica durata ciclului tehnologic de prelucrare a pieselor.
Problema 20.
Un lot de 200 piese se prelucreaz, utilizndu-se tipul de micare succesiv - paralel.
Procesul tehnologic de prelucrare a piesei este format din 6 operaii, durata fiecrei,
respectiv constituie t 1=6 minute, t 2=3 minute, t 3=24 minute, t 4=6 minute, t 5=4 minute, t 6=20
minute. Operaia a treia se efectueaz la 3 utilaje, a asea - la dou, fiecare din celelalte - la
cte unu.
Lotul de transport constituie 20 piese.
De determinat cum se va modifica durata ciclului tehnologic de prelucrare a
pieselor, dac tipul de micare paralel - succesiv va fi nlocuit cu cel paralel.

Tema 2. Organizarea seciilor auxiliare i de servire

Calcularea duratei unei reparaii oarecare se va determina cu ajutorul relaiei:
Dr

Tn
, unde:
N m t s ns k n

Tn timpul normat necesar executrii reparaiei utilajului, n ore;

Nm numrul muncitorilor din echipa de reparaii ce lucreaz simultan la utilajul
respectiv;
t s durata unui schimb, n ore;
ns numrul de schimburi pe zi;
k n coeficientul de ndeplinire a normei de lucru.
Determinarea necesarului de scule achietoare.
Consumul de scule (Cs) se determin prin relaia:
Q nc
, n care
1000

Cs

Q volumul produciei, n buci;

nc norma de consum de scule la 1000 produse.
nc

1000 60
Tuz

, n care

t p timpul de prelucrare mecanic a unui produs, n minute;

Tuz timpul de funcionare a sculei pn la uzarea ei complet, n ore;
L

1 t as , n care
l

Tuz

L lungimea stratului activ al sculei, n minute;

l pierderea din lungimea stratului activ la fiecare ascuire, n milimetri;
t as timpul de funcionare activ ntre 2 reascuiri consecutive;
n cazul distrugerii sculei naintea termenului prevzut, se folosete relaia:
L

1 1 k t as
l

k 0,05...0,9

Tuz

Cnd nu se cunosc L i l, dar se tie numrul de reascuiri Nr:

Tuz N r 1 1 k t as

Calculul consumului de energie:

10

N eteh nci Qi , n care

i 1

Neteh necesarul de energie folosit n scopuri tehnologice, (kWh);

Qi cantitatea de produse planificat pentru fiecare fel de produs;
nci norma de consum a energiei (kWh/produs)
N efm

N m T f nc K s
Kp R

, n care

Nefm necesarul de energie folosit ca for motrice;

Nm numrul mainilor de acelai tip care urmeaz a fi puse n aciune;
Tf timpul mediu de funcionare a unei maini n perioada planificat;
nc norma de consum a energiei pe or de funcionare a mainii (kWh);
Ks coeficientul de simultaneitate a folosirii mainilor de acelai tip;
Kp coeficientul de corecie n dependen de pierderile de energie n reea;
R randamentul mainii.
N eil

Put Tef K si
1000

, n care

Neil necesarul de energie folosit pentru iluminare (kWh);

P ui puterea becurilor instalate (W);
Tef timpul iluminrii n perioada planificat (ore);
Ksi coeficientul de simultaneitate a iluminrii.
N etot N eteh N efm N eil N einc N ea ,

n care

Netot necesarul total de energie folosit n perioada planificat;

Neinc necesarul de energie folosit pentru nclzirea ncperilor;
Nea necesarul de energie folosit n alte scopuri.
Determinarea necesarului mijloacelor de transport
Durata unui ciclu de transport (Tc):
Tc t1 t 2 t 3 t 4 t 5 , unde

t 1 timpul de ncrcare;
t 2 timpul de descrcare;
t 3 timpul pierdut cu staionarea pe parcurs;
t 4 timpul de parcurs la dus;
t 5 timpul de parcurs la ntoarcere.
Numrul de curse Nc ntr-un schimb:

11

Nc

Tc Tg
Tc

, unde

Ts timpul unui schimb;

Tg timpul intrrii i ieirii din garaj.
Numrul mijloacelor de transport date n exploatare:
Ne

Q
, unde
k1 T z N c q

Q cantitatea de materiale ce trebuie transportat n perioada Tz (dat n zile);

q capacitatea de transport a vehicolului dat;
k 1 coeficientul de utilizare a capacitatea.
Parcul inventar de mijloace de transport (Ni ):
N i N e k 2 , unde

k 2 coeficientul de majorare a parcului pentru asigurarea cu mijloace de transport

de rezerv (k 2=1,21,3).

1. Organizarea reparaiilor
Problema 1.
Se consider un strung paralel de tip mare. Reparaiile planificate sunt prevzute n
extrasul de normative de reparaii din tabelul 2.1.
S se determine graficul ciclului de reparaii planificate pentru acest strung.
Tabelul 2.1
Extras din normativul pentru reparaii la maini de lucru

Denumirea

Strung paralel

Totalul
orelor de
funcionare
pe ciclu

26100

Tipul
reparaiilo
r din ciclu

Nr.
reparaiilo
r de
acelai tip

Nr. orelor de
funcionare
ntre reparaii
de acelai tip

Nr. orelor de
funcionare
necesare efecturii
reparaiei respective
(ore-norm)

Rt
RC.I
RC.II
RK

9
6
2
1

1450
2900
8700
26100

32
230
690
1140

12

Main universal
de frezat

Ciocan de forjare n
matri

26100

13500

Rt
RC.I
RC.II
RK
Rt
RC.I
RC.II
RK

9
6
2
1
12
3
2
1

1450
2900
8700
26100
750
2250
4500
13500

12
80
220
420
15
150
300
1000

Problema 2.
Se consider main universal de frezat avnd datele din tabelul 2.1 (poziia 2).
Reparaiile planificate ale acesteia se fac astfel:
Revizia tehnic: echip de 2 muncitori, 1 schimb de 8 ore.
Reparaia curent de gradul I: echip de 2 muncitori, 2 schimburi, a cte 8 ore.
Reparaie curent de gradul II: echip de 3 muncitori, 2 schimburi a cte 8 ore.
Reparaia capital: echip de 4 muncitori, 2 schimburi a cte 8 ore.
S se determine:
durata fiecrui tip de reparaie planificat;
durata total de staionare a mainii datorit ntregului ciclu de reparaii efective.
Problema 3.
ntr-o ntreprindere este necesar s se fac ntr-un minim de zile lucrtoare reparaia
capital a unui ciocan de forjare n matri, de tipul celui prevzut n tabelul 2.1 (poziia 3).
Pentru urgentarea ei, reparaia se va face lucrndu-se n 3 schimburi, cu echipe a cte 4
lucrtori, adic ef de echip i 3 muncitori calificai.
La aceast reparaie se folosesc totodat piese de schimb n valoare de 31% i
materiale auxiliare n valoare de 10% din costul manoperei.
S se determine:
numrul zilelor lucrtoare ct va trebui sistat producia ciocanului de forjare n scopul
reparaiei capitale, tiindu-se c n schimbul 3 se lucreaz numai 7 ore, dar se pltesc 8 ore;
costurile pariale ale acestei reparaii (costul pieselor de schimb i costul materialelor
auxiliare), ct i costul total al lucrrii. Pentru costul manoperei se consider retribuia n
regie a muncitorilor cu 2,9 lei/or, iar a efilor de echip - 3,5 lei/or plus o prim de
conducere 10%.
Problema 4
Durata ciclului de reparaii este de 9 ani. Structura ciclului de reparaii include: 1
reparaie capital, dou reparaii curente de gradul II, cteva reparaii curente de gradul I i
revizii tehnice. Numrul orelor de funcionare a utilajelor ntre dou revizii tehnice este de

13

6 luni, iar ntre dou reparaii curente de gradul I de 1 an. De determinat numrul
reparaiilor de gradul I i a reviziilor tehnice efectuate pe parcursul ciclului de reparaii.
2. Organizarea seciilor energetice
Problema 1.
n secia mecanic puterea utilajului instalat este de 448,2 KW; randamentul
motoarelor electrice - 0,9; coeficientul mediu de ncrcare a utilajului - 0,8; coeficientul de
simultaneitate 0,7; coeficientul solicitrii energiei electrice de ctre seciile consumatoare 0,6. Programul de lucru a seciei - 2 schimburi cte 8 ore. Pierderile de timp legate de
reparaiile planificate sunt de 5%. n an sunt 111 zile de odihn. De calculat economia
anual de energie electric a seciei.
Problema 2.
De determinat necesarul seciei n energie electric ca for motrice pentru perioada
de gestiune.
Datele iniiale: n secie sunt instalate 100 de utilaje, puterea medie a motoarelor 5,50 KW, fondul disponibil al utilajelor 4000 ore; coeficientul de ncrcare a utilajului 0,9, coeficientul de utilizare a fondului de timp disponibil - 0,8, randamentul motorului 0,8.
Problema 3.
De calculat necesarul de energie electric n scopuri de iluminare, reieind din
urmtoarele date iniiale: numrul becurilor - 25; puterea medie a becurilor - 200 W, timpul
mediu de iluminare 3500 ore.
Problema 4.
De determinat necesarul unitii economice n energie electric dup datele
tabelului:
Livrarea produciei dup variante
Norma de consum a energiei electrice
pentru 1 bucat, KW/or
I
II
III
IV
V
A
2
250
210
200
300
350
B
4
100
300
250
210
100
C
3
350
150
300
150
250
n cadrul ntreprinderii funcioneaz 2000 de utilaje, fondul de timp disponibil -

Produsul

4015 ore. Puterea medie a motoarelor electrice - 5 KW. Coeficientul de utilizare a puterii
electrice - 0,95, A timpului disponibil - 0,7, randamentul - 0,8, pierderile energiei electrice
n reea - 0,099.

14

Problema 5.
ntr-o ntreprindere de mobil sunt instalate un numr de maini pentru prelucrarea
lemnului, acionate individual prin electromotoare. Puterile nominale ale electromotoarelor
montate la aceste maini sunt:
strung pentru lemn - P1=6.5 KW/h;
main de frezat lemn - P2=6.2 KW/h;
main de rindeluit - P3=5,0 KW/h;
main de prelucrat muchii de canale - P4=4,6 KW/h;
ferestru circular - P5=5,8 KW/h;
ferestru cu panglic - P6=6,4 KW/h;
main de gurit lemn - P7=4,0KW/h;
main de frezat profile speciale - P8=5,2KW/h;
main de ascuit scule - P9=4,4 KW/h;
main de curbat lemn - P10=4,2 KW/h;
maina pentru tiat placaje - P11=3,7 KW/h;
main de prelucrat lemn prin copiere - P12=5,2 KW/h;
main universal pentru prelucrat lemnul - P13=8,3 KW/h.
Mainile nu lucreaz toate simultan, folosirea lor fcndu-se cu un factor de
simultaneitate k s=0,65. Pierderile electrice n sistemul reelei interioare se consider
P0=4%. ntreprinderea lucreaz ntr-un singur schimb i numai n zile lucrtoare (307 zile
pe an).
S se determine consumul zilnic de energie electric i costul anual al acesteia, dac
preul 1 KW energie este de 50 bani.
3. Organizarea gospodriei de scule
Problema 1.
n perioada planificat, anume - n primele 9 luni ale anului, se vor executa 500000
axuri pentru role, prin strunjire din oel rotund n bare.
Cuitul de strung are lungimea prii active de 10 mm. La o ascuire se pierd 2 mm.
din aceast dimensiune.

15

Fiecare ax de rol este prelucrat pe strung timp de 12,5 minute. Timpul de folosire
efectiv a sculei ntre dou ascuiri consecutive - 11 ore.
S se determine consumul de cuite de strung pentru executarea comenzii de mai
sus, tiindu-se c o uzur prematur a sculelor e puin probabil.
Problema 2.
Volumul produciei fabricate la o ntreprindere cu producia n mas se
caracterizeaz prin urmtoarele date:
Programul de producie pe variante, mii buci
I
II
III
IV
V
A
3000
3100
2500
2800
3200
B
1000
1100
1200
1400
1500
C
2000
2400
250
1300
1200
Timpul de prelucrare efectiv este: pentru produsul A - 3 ore, B - 4 ore, C - 6

Produsul

VI
2800
1300
1600
ore.

Timpul de prelucrare efectiv a sculei ntre dou ascuituri consecutive este de 4 ore.
Simultan se prelucreaz 6 strunguri. De calculat necesarul ntreprinderii n scule.
Problema 3.
La o ntreprindere de electromotoare planul anual comport 75000 electromotoare
de un anumit tip. La fiecare electromotor se prelucreaz la maina de gurit cte 4 guri cu
un burghiu de o anumit tipo-dimensiune. O operaie de gurit dureaz 75 secunde, iar
burghiul suport pn la completa epuizare tehnologic 19 reascuiri. Timpul de
funcionare efectiv a burghiului ntre dou reascuiri consecutive este de 5 ore. S se
determine necesarul de consum de burghie de tipo-dimensiunea respectiv.
4. Organizarea transporturilor
Problema 1.
O ntreprindere de conserve are o producie zilnic de 90 tone, pe care o transport
de la hala de producie la depozitul de produse situat la 200 metri distan.
Transportul se face cu electrocarele cu baterie de acumulatoare de 0,4 tone
capacitate, deplasndu-se cu o vitez medie de 18 km/or, coeficientul de utilizare a
capacitii electromotorului este de 0,8, operaia de ncrcare dureaz 9 minute, iar cea de
descrcare 7 minute. De fiecare ciclu de transport se vor considera 3 minute drept timp
accidental pierdut.
ntreprinderea lucreaz ntr-un singur schimb. S se determine:
a) durata unui ciclu de transport intern;
b) numrul de electrocare necesar parcului inventar al ntreprinderii.

16

Problema 2.
S se determine necesarul de mijloace de transport n condiiile organizrii acestuia
dup sistemul ciclului cu flux constant i indicele mediu de circulaie, cunoscndu-se
urmtoarele date:
1. ntreprinderea are n componena sa 5 secii de producie, care se aprovizioneaz de la 4
depozite cu materiale prime necesare.
Cantitatea de materie prime i materiale cu care se aprovizioneaz cele 5 secii de la
depozite respective sunt prezentate n tabel:

Secia
Secia
Secia
Secia
Secia

Depozitul 1
120
350
1100
750
550

1
2
3
4
5

Depozitul 2
2200
3500
7500
2500
3300

Depozitul 3
1500
2200
3200
4300
7000

Depozitul 4
630
840
950
530
850

2. Cantitatea de materii prime i semifabricate ce se deplaseaz ntre seciile de producie

analizate este prezentat n tabelul de jos:
Secii
1
1
2
770
3
4
550
5
3. Cantitile de produse finite

2
3
4
5
350
530
250
720
230
420
350
430
200
600
500
400
i materiale recuperabile ce se realizeaz n cadrul

seciilor:
Secii

Cantitatea de produse finite

Cantitatea de materiale
recuperabile
1
4100
450
2
6200
250
3
12900
300
4
8100
175
5
10800
200
Mijloacele de transport folosite de ntreprindere au capacitatea medie de 1300 kg.
Timpul de ncrcare este 20 minute, timpul mediu de parcurs este de 15 minute, timpul de
descrcare 10 minute.
Mijloacele de transport lucreaz 4500 ore pe an. Capacitatea acestora este folosit n
proporie de 90%.

17

Problema 3.
O ntreprindere de construcii de materiale n montaj are de efectuat transportri
permanente, aproximativ 4800 tone anual, lucrndu-se ntr-un singur schimb (8 ore) pe zi.
Transportul se face de la rampa de descrcare a staiei de cale ferat pn la locul de
depozitare n ntreprindere, pe o distan de 8 kilometri de osea normal, dar cu circulaie
intens, cu o vitez medie de parcurs de 40 km/h. Timpul de ncrcare a unui autocamion
este de 30 minute, timpul de descrcare 20 minute, timpul de staionare pe parcurs 10
minute.
Capacitatea unui autocamion este de 4 tone. Coeficientul de utilizare a
autocamioanelor 0,9.
S se determine numrul de autocamioane din care este format parcul de mijloace de
transport al ntreprinderii.
Problema 4.
Un combinat chimic avnd volumul anual de producie de 245320 tone, se
aprovizioneaz cu materii prime i desface 87% din produsele sale finite cu ajutorul
vagoanelor de cale ferat de 30 tone. Coeficientul de utilizare a vagoanelor este de 0,85.
Pentru fiecare ton de produse finite combinatul consum n mediu 1,4 tone de materii
prime i materiale auxiliare.
Combinatul lucreaz 307 zile pe an.
S se determine necesarul zilnic de vagoane de cale ferat.
Problema 5.
Cargourile administraiei unui port ntrein curse regulate cu un port strin la 3700
mile distan, navignd ncrcate la ducere i la ntoarcere. Viteza medie de deplasare este
de 14 noduri, iar capacitatea maxim de ncrcare este de 9500 tone. Norma de ncrcare
egal cu cea de descrcare a unei nave este de 1500 tone mrfuri n 24 ore. Timpul necesar
pentru formaliti este de 24 ore n fiecare port.
Durata total de staionare pentru revizii tehnice i reparaii este de 40 zile pe an, la
care intr i staionrile neprevzute.
Durata medie a unei curse dus-ntors este:
- ncrcare port de reedin
- formaliti vamale plecare
- deplasare port de reedin port destinaie
- descrcare port de destinaie
- formaliti vamale i portuare sosire
- ncrcare port de destinaie
- formaliti vamale i portuare plecare

6 zile;
1 zi;
11 zile;
6 zile;
1 zi;
11 zile;
1 zi;

18

- deplasare port de destinaie port reedin

- descrcare port de reedin
- formaliti vamale i portuare - sosire
Total:
S se determine cantitatea de mrfuri transportat anual de o nav,

11 zile;
6 zile;
1 zi.
50 zile.
considernd c la

dus (ct i la ntors) se fac 95% din capacitatea maxim de ncrcare.

Problema 6.
La ntreprindere de la staia cale ferat trebuie s transporte 10000 tone ncrctur.
Distana de la staia cale ferat pn la uzin este de 5,6 km. Pentru transportarea
ncrcturii vor fi utilizate autocare cu o capacitate de 5 tone. Viteza deplasrii autocarului
- 42 km/h. Timpul de ncrcare este de 40 minute, timpul de descrcare - 25 minute. n an
sunt 255 zile lucrtoare. ntreprinderea lucreaz n 2 schimburi cte 8 ore. Pierderile de
timp pentru repararea planic a autocarelor sunt de 4%. Coeficientul de utilizare a
capacitii autocarului e de 0,8.
De determinat numrul mijloacelor de transport, necesare ntreprinderii.
Problema 7.
Cantitatea zilnic de ncrctur este de 14 tone. Sistemul de organizare a
transportului este pendular bilateral. Viteza medie de micare a autocarului este de 60
metri/minut. Capacitatea de ncrcare a autocarului este de 1 ton. Distana ntre secii 300 metri. Timpul de ncrcare - descrcare a autocarului n secia nti - 16 minute, n a
dou - 18 minute. Coeficientul de utilizare a capacitii autocarului - 0,8. Coeficientul de
utilizare a timpului disponibil a autocarului - 0,85. Programul de lucru - n 2 schimburi cte
8 ore. De calculat necesarul de autocare i productivitatea pe parcursul unui ciclu de
transport.
Problema 8.
Aprovizionarea zilnic de la depozitul central al uzinei cu 10 tone metal a 5 secii se
efectueaz cu electrocare cu o capacitate de 1 ton. Itinerarul inelar cu flux descresctor
constituie 1000 metri. Viteza de deplasare a electrocarului este de 40 metri / minut. Timpul
de ncrcare a fiecrui electrocar la depozit e de 10 minute, timpul de descrcare n fiecare
secie este de 5 minute. Depozitul lucreaz ntr-un singur schimb. Coeficientul de utilizare
a timpului de lucru a electrocarului este 0,85, coeficientul de utilizare a capacitii - 0,8. De
calculat numrul electrocarelor i gradul de ncrcare a lor.
Problema 9.

19

Transportarea pieselor din secia prelucrtoare n cea de montaj se efectueaz cu

electrocare cu capacitate de 1 ton.
Cantitatea zilnic de ncrcare e de 15 tone. Itenerarul inelar cu flux cresctor e de
1200 metri. Viteza de micare a electrocarului e de 40 metri/minut. ncrcarea n fiecare
secie n mediu ocup 5 minute, iar descrcarea n secia montaj - 15 minute. Seciile
lucreaz n 2 schimburi. Coeficientul de utilizare a capacitii mijlocului de transport e de
0,8. De calculat necesarul mijloacelor de transport, gradul lor de ncrcare.
Tema 3. Pregtirea tehnic a produciei
Problema 1.
O ntreprindere de conserve folosete o main universal care sterilizeaz 1000
borcane n 14 minute i se propune nlocuirea ei cu o main modern care execut aceeai
succesiune de operaii n 10 minute.
Retribuia tarifar a muncitorilor care servesc maina este aceeai - la ambele maini
cte 1,4 lei/h. Costul orei de funcionare a mainii vechi este de 7 lei, iar a celei noi - 2 lei.
Producia anual de borcane sterilizate - 14000000 buci. Investiia la maina veche
este de 5000 lei, iar la cea nou - de 12000 lei. Care este economia realizat sau care sunt
cheltuielile suplimentare necesare n cazul n care se nlocuiete maina veche prin cea
nou, considerndu-se c efectul economic al investiiei este de 0,2.
Problema 2.
n stadiul de pregtire tehnic a produciei se propune tipizarea a trei ansambluri n
unul singur. Proiectarea ansamblului unificat se face n condiiile de funcionare a
ansamblului celui mai solicitat dintre cele trei. Cheltuielile pentru materiale sunt aceleai
pentru tipurile existente, ct i pentru cel unificat.
Economia se face numai la manoper datorit reducerii timpului de pregtire tehnic
a noului produs (celui unificat).

Cheltuielile i cantitile cuprinse n plan:

Denumirea cheltuielilor
Cheltuieli anuale variabile n lei/bucat
Cheltuieli anuale fixe, n lei

Ansamblul
1
1100
25000

2
1120
28000

3
1200
35000

tipizat
1100
40000

20

150
120
250
520
Planul anual, n buci
S se determine: dac este justificat din punct de vedere economic tipizarea
unificat a ansamblurilor; economia anual realizat prin unificarea.
Problema 3.
n scopul de a se crea 4 ntreprinderi specializate n fabricarea produselor, n loc de
patru tipodimensiuni diferite care se produceau n 4 ntreprinderi, s-a conceput un produs
unificat care s se execute ntr-o singur ntreprindere. Cheltuielile fixe la fiecare din cele 4
ntreprinderi sunt n medie de 40000 lei pe an. Cheltuielile variabile i programa anual de
producie sunt urmtoarele:
Tipodimensiunea
1
2
3
4
Unificat
Cheltuieli variabile, lei/buc.
600
340
500
700
310
Planul anual de producie, buc.
120
180
130
100
530
Determinai valoarea maxim admis a cheltuielilor fixe la ntreprinderea
Indicatorii

specializat la fabricarea produsului unificat.

Problema 4.
S se determine timpul ct dureaz perioada de pregtire tehnic a produciei care
are ca obiectiv elaborarea desenelor de execuie a unui produs, cunoscndu-se urmtoarele
date: sunt necesare 485 desene, pentru elaborarea unui desen se consum n mediu 6,4 h
norm, iar n atelierul de proiectare lucreaz un efectiv de 20 proiectani ntr-un schimb de
8 ore pe zi. Se consider n aceast lucrare un coeficient de ndeplinire a normelor k 1=1,05
i un coeficient de consum de timp suplimentar k 2=1,1.

Problema 5.
n etapa de proiectare a S.D.V.-urilor pentru un produs complex se elaboreaz
desenele de execuie pentru: 890 scule, 600 dispozitive i 770 verificatoare. Normele medii
de timp pentru elaborarea desenelor sunt: 12 ore-om pentru scule, 28 ore-om pentru
dispozitive i 11 ore-om pentru verificatoare. Pentru studii i alte consumuri suplimentare
de timp se prevede un total de 3450 ore-om, ntregul atelier de proiectare lucreaz lunar
204 ore. ndeplinirea normei se consider 105%. S se determine numrul de proiectani
pentru ca etapa de proiectare a S.D.V. - urilor s se termine n timp de dou luni.