TRANSMISIA

Transmisia tractorului reprezinta totalitatea mecanismelor prin care se

transmite miscare la organele de deplasare ale tractorului reprezentate prin
roti sau senile.
Clasificarea transmisiilor se face dupa mai multe criterii:
- Dupa modul de transmitere a miscarii de la motor la organele de deplasare
ale tractorului transmisiile pot fi:
o transmisii mecanice,
o transmisii hidraulice,
o Transmisii electrice,
o transmisii combinate (care îmbina elemente mecanice si elemente
hidraulice).
- Dupa modul de variatie a vitezei pot fi:
o transmisii în trepte si
o transmisii fara trepte.

Transmisii mecanice în trepte

Transmisiile mecanice în trepte sunt cele mai raspândite datorita simplitatii
constructive si sigurantei în functionare.
În functie de organele de deplasare ale tractorului, transmisiile mecanice
difera între ele din punct de vedere al partilor componente.

Schema unei transmisii mecanice destinata tractoarelor pe roti.

Figura 1. Schema
unei transmisii
mecanice pentru
tractoarele pe roti:
MT –
motor
termic;
AP –

ambreiaj principal;
RP – reductor planetar;
CV – cutie viteze;
TC – transmisie centrala;
D –diferential;
TF – transmisie finala;
RM – roti motoare

Ambreiajul principal este un cuplaj de legatura intermitent, asigurând

cuplare progresiva a motorul termic la celelalte parti componente ale
transmisiei si decuplarea motorului de la transmisie.
Reductorul planetar realizeaza dublarea numarului de trepte de viteza si este
specific tractoarelor agricole.
Cutia de viteze are rolul de a realiza viteze diferite de deplasare a tractorului
în functie de sarcina concreta, mersul tractorului înapoi si oprirea tractorului
cu motorul în functiune.
Transmisia centrala schimba planul de transmitere a miscarii cu 90 si 0

realizeaza prima mare demultiplicare a turatiei.

Diferentialul are rolul de a transmite turatii diferite la rotile motoare când
tractorul se deplaseaza în linie dreapta, pe teren denivelat, sau în curbe si
turatii identice când tractorul se deplaseaza în linie dreapta, pe teren plan.
Transmisiile finale realizeaza ultima mare demultiplicare si sunt specifice
tractoarelor.

Schema unei transmisii mecanice pentru tractoarele pe senile.

Figura.2. Schema unei
transmisii mecanice pentru
tractoarele pe senile:
MT – motor termic;
AP – ambreiaj principal;
CV – cutie viteze;
RP – reductor planetar;
TC – transmisie centrala;
AL – ambreiaj lateral;
TF – transmisie finala;
SM – steaua motoare.

Se constata ca diferentele între cele doua scheme constau în înlocuirea

diferentialului cu doua ambreiaje laterale.
Ambreiajele laterale permit conducerea tractorului prin transmiterea de
viteze diferite la cele doua senile, de aceea se mai numesc si ambreiaje de
directie.
Transmisii hidraulice
Transmisiile hidraulice transmit puterea prin intermediul unui flux de lichid,
de regula ulei hidraulic. Ele sunt transmisii fara trepte.
Transmisia hidraulica a tractoarelor pe roti (fig.3) are în componenta
urmatoarele parti principale: rezervor hidraulic, filtru hidraulic, pompa hidraulica,
motor hidraulic, conducte hidraulice, transmisie centrala si diferential.
Pompa hidraulica transforma energia mecanica primita de la motorul termic
în energie hidraulica a lichidului de lucru.
Motorul hidraulic transforma energia hidraulica a lichidului de lucru, în
energie mecanica necesara deplasarii tractorului.
Conductele hidraulice conduc lichidul hidraulic sub presiune la partile
componente ale transmisiei (conducte de tur si conducte de retur).

Figura.3.
Schema
transmisiei
hidraulice pentru
tractoarele pe
roti:
M.T. –motor termic;
P.H. - pompa
hidraulica; M.H. –
motor hidraulic; - C.H. -
conducte hidraulice;
T.C. –transmisie
centrala; D – diferential;
R.M. – roti motrice.

Transmisia hidraulica a tractoarelor pe senile (fig. 4) are în vedere

eliminarea din schema constructiva a unor parti mecanice (transmisia
centrala, diferential, reductor planetar, cutie de viteze).
Acest tip de transmisie cuprinde: doua pompe hidraulice cu debit reglabil si
doua motoare hidraulice. Prin modificarea debitului si presiunii lichidului între
pompa hidraulica si motorul hidraulic se pot obtine turatii diferite ale stelelor
motrice ale senilelor

Figura 4. Schema
transmisiei hidraulice
pentru tractoarele pe
senile:
M – motor termic;
P - pompa hidraulica cu
debit variabil;
M.H. – motor hidraulic;
S.M. –steaua motrica a
senilei.

Utilizarea transmisiile hidraulice la tractoarele pe roti sau senile confera

Avantaje:
- viteza de lucru variaza continuu de la o la valoarea maxima atât
înainte cât si înapoi;
- simplifica comenzile tractorului;
 - pompele hidraulice si motoarele hidraulice pot fi montate în price zona
a tractorului, acesta devenind mai compact
- asigura posibilitati sporite de automatizare a procesului de lucru al
tractorului.
Dezavantajele utilizarii transmisiilor hidraulice sunt:
- pret de cost mai mare datorat prelucrarilor de mare precizie si a
materialelor speciale;
- pe timp rece este necesara încalzirea uleiului;
- randamentul transmisiei scade o data cu încalzirea uleiului;
- randamentul total al transmisiei este mai scazut, datorita transformarilor
intermediare.

Transmisii electrice
Transmisia electrica a tractoarelor este formata din urmatoarele parti
componente:
ambreiaj principal, generator electric, motoare electrice (doua sau patru în
functie de numarul de punti motrice), transmisii finale si conductori electrici.
Generatorul electric transforma energia mecanica promita la arbore de la
motorul termic, în energie electrica disponibila pentru actionarea motoarelor
electrice.
Motorul electric are rolul de a transforma energia electrica primita de la
generatorul electric, în energie mecanica care este transmisa organelor de
rulare ale tractorului.
Avantajele utilizarii transmisiilor electrice sunt, în general, aceleasi cu cele
ale transmisiilor hidraulice.
Dezavantajele principale ale transmisiilor electrice sunt cele mentionate la
cele hidraulice, în plus exista riscul electrocutarii, de aceea pentru
exploatare trebuie angajata forta de munca cu înalta calificare.