Prevenirea producerii accidentelor rutiere

Proiectele și campaniile naționale de prevenire a accidentelor

rutiere și siguranță rutieră sunt foarte importante, depunând orice efort
pentru a reduce numărul de accidente rutiere și consecințele acestora.
Unele dintre aceste campanii sunt „Stop accidentelor rutiere! Viaţa are
prioritate!” și „Fii treaz la volan!” care au ca scop conștientizarea
participanților la trafic cu privire la importanța respectarii regulilor de
circulație rutieră ce contribuie la siguranța conducătorilor auto, dar și cea
a pietonilor.
De asemenea, cetățenii pot contribui la siguranța pe drumurile
publice deoarece siguranța rutieră reprezintă un aspect important pentru
aceștia.
Se discută mult prea des despre conducătorii auto care depășesc
limita de viteză, însă prea puțin despre pietonii inconștienți. Totuși,
conform „Buletinului siguranței rutiere. Raport anual 2017”, realizat de
specialiștii Institutului de Cercetare și Prevenire a Criminalității și ai
Direcției Rutiere din cadrul Poliției Române, se arată faptul că principala
cauză a accidentelor rutiere o reprezintă indisciplina pietonilor, care este
in proporție de 21,3%, urmată de viteza neregulamentară, care este de
19,2%. Ambele sunt probleme majore ce nu trebuie să fie trecute cu
vederea, probleme ce pot fi rezolvate prin educare.
Astfel, pentru a evita astfel de evenimente, conducătorii auto sunt
sfătuiți:
-să adapteze viteza la condițiile concrete sectorului de drum pe
care rulează, limita nefiind cea admisă de lege, ci cea a mersului în
siguranță;
-să păstreze o distanță mai mare față de autovehiculele care
circulă în față, pentru a putea opri în siguranță atunci când condițiile nu
sunt favorabile;
- să reducă viteza la trecerile de pietoni, la depășirea mijloacelor
de transport rutier oprite în stații, la traversarea intersecțiilor, în zonele
impuse de lege;
-să nu acționeze brusc sistemul de frânare și direcție a
autovehicului;
-să nu folosească telefonul mobil în timpul condusului;
 -să reducă la minim orice altă acțiune care le-ar putea distrage
atenția de la condus;
-să verifice dacă autovehiculul este în stare bună de funcționare;
-să nu conducă sub influența băuturilor alcoolice deoarece ele
reduc viteza de reacție și precizia mișcărilor și poate determina
diminuarea sagacității vizuale și auditive a conducătorului auto;
-să fie atenți la ceilalți participanți la trafic.

Pentru a nu ajunge victime ale accidentelor rutiere, pietonii trebuie

să respecte regulile de circulație:
-să traverseze strada sau drumul public numai pe marcajul
pietonal, prin dreptul indicatoarelor „Trecere pentru pietoni” și numai la
culoarea verde a semaforului;
-înainte de traversare, să se asigure cu atenție în ambele părți, să
nu se apropie niciun vehicul;
-să nu traverseze strada sau drumul public în fugă, ci în pas vioi și
perpendicular pe axul drumului ;
-să se deplaseze numai pe trotuar, iar în cazul în care acesta nu
există, se va circula numai pe partea stângă a drumului ți cât mai în
margine;
-să aștepte sosirea autobuzului numai în spațiile special amenajate
sau pe trotuar.

O altă cauză importantă a producerii accidentelor rutiere o

reprezintă slăbiciunile fizice cum ar fi afecțiunile cardiovasculare sau
diabetul insulino-dependent. Noile modificări ale Codului Rutier impun ca
persoanele care suferă de aceste boli să poată solicita reemiterea sau
emiterea documentului doar pe baza avizului emis de medicul specialist.
De asemenea, infrastructura rutieră prezintă un important risc în
producerea de accidente rutiere. Conform datelor Comisiei Europene, în
anul 2017, România a fost țara cu cele mai periculoase drumuri din
Europa. Astfel de accidente rutiere pot fi prevenite prin câteva elemente
de siguranță rutieră:
-iluminarea șoselelor, mai ales în zonele periculoase;
-schimbarea trecerilor peste cale ferată cu pasaje superiaore sau
inferioare;
-amenajarea și modernizarea intersecțiilor principale;
 -instalarea unor elemente de siguranță care să oprească
pătrunderea autovehiculelor și pietonilor în zonele periculoase, cum ar fi
parapete de siguranță, parapete pietonale, bariere pentru pietoni etc;
-amplasarea indicatoarelor în locuri care să nu împiedice circulația
și să nu încurce participanții la trafic;
-marcaje contrastante cu suprafaţa şoselelor şi străzilor;
-despărţirea prin panouri de protecţie a sensurilor de deplasare.

În ultimii ani, în România, s-a constatat faptul că, în medie,

decedează 5 români în fiecare zi în accidente rutiere, iar alți 25 sunt
gravi răniți. Tinerii cu vârsta cuprinsăîntre 18-24 ani și cei între 25-34 ani
sunt cei mai predispuși la accidentele de circulație, în proporție de 46%
din totalul șoferilor vinovați.
Accidentele rutiere pot fi prevenite dacă participanții la trafic
urmează un program de educare rutieră, iar autoritățiile iau ample măsuri
pentru amenajarea infrastructurii rutiere.