Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
BANATULUI
„REGELE MIHAI I AL ROMÂNIEI” DIN TIMIŞOARA
PROGRAMUL DE STUDIU:
MĂSURĂTOIR TERESTRE ȘI CADASTRU
CARTOGRAFIE
TIMIȘOARA
2020
CARTOGRAFIE
2019-2020
FORMA ŞI APROXIMAREA
PĂMÂNTULUI
• Geoid = suprafaţă echipotenţială definită ca o extindere a nivelului mediu al
oceanelor şi mărilor pe sub continente
– Definiţie fizică a unei suprafeţe complicate
– Descrisă printr-un număr infinit de parametrii
– Poate fi sesizată de instrumente
Suprafaţa Topografică
SUPRAFA A
ELIPSOIDULUI
GEOIDUL
• O elipsă este o figură matematică definită de:
a
ELIPSOIDUL DE REFERINŢĂ
Prin elipsoid de referinţă se înţelege elipsoidul terestru general, adoptat
convenţional, care aproximează cel mai bine geoidul.
Suprafaţa acestui elipsoid este o suprafaţă pur geometrică şi
convenţională, faţă de care se defineşte poziţia geoidului şi faţă de care
se determină poziţia unor puncte de pe teren prin coordonate
geografice.
N N Suprafaţă Topografică
O1
O2
• World Geodetic System 1984 (WGS84)
N
Suprafaţă Topografică
– A = 6,378,137.000 m
– 1/f = 298.2572236
P
Ecuaţia elipsei: x 2p z 2p
2 2
1
b a b
O a x
P
zp
yp x 2p y 2p z 2p
xp
P' y 2 2 2
1
a b c
x
b2 2 a 2 b
e2 1 2 ;e 2
1; 1
a b a
2 2
2 b 2 a b
1 e 2
;1 e 2
;1
a b a
2 1 2 1 2 b2
1 e ;1 e ;(1 )
1 e2 1 e2 a2
1 1 b2
e2 1 2
;e 2
2
1;1 2 2
1 e 1 e a2
e2 e 2
e 2
e2 2
; e 2
2
;
1 e 1 e 2
(S-a considerat 2 fiind foarte mic).
0
Un parametru întâlnit foarte frecvent în calculele
geodezice îl constituie şi raza de curbur polar C exprimat
prin relația: 2
a
C
b2
ECUAŢIILE PARAMETRICE ALE ELIPSOIDULUI DE
REFERINŢĂ
• EE1 diametrul cercului ecuatorului;
• PGrP’ meridianul origine;
• E'E'1 diametrul paralelului punctului oarecare Mo;
• V normala la suprafaţa elipsoidului a punctului Mo;
• Tm tangenta în Mo la curba meridiana ;
tangenta în Mo la paralelul punctului Mo
Tm
• Tp
z V
P
E' O'1 E'1
Tp
r M0 F
Gr S
O1
y
E O E1
x
P'
ELEMENTE DE DEFINIRE A ELIPSOIDULUI
DE REFERINŢĂ
PARAMETRII ELIPSOIDULUI DE REFERINŢĂ
Fie elipsa meridiană ce generează elipsoidul de rotație situată în planul xOz
z
P
P0
•a - semiaxa mare ecuatorial a elipsoidului ;
b zP •b - semiaxa mic polar a elipsoidului.
xP P'
0
Prin intermediul celor dou semiaxe se definesc:
x
E O a E' •prima excentricitate, notat cu “e”;
•a doua excentricitatea, notat cu “e' “ ;
•turtirea, notat cu “α” ;
P'
2 2 2 a2 b2 2 a 2 b2 a b
x z e ; e ;
1 a2 b 2
a
a2 b2
Parametrii a, b, e, e', α sunt parametrii de baz care
determin elipsa meridian , problema fiind rezolvabil în cazul
în care sunt cunoscuți doi dintre aceștia (din care un
parametru fiind o lungime).
• A stabili ecuațiile parametrice ale elipsoidului de referința înseamnă a
stabili o corespondenta între cele doua sisteme de coordonate, de forma :
x f( , )
y g( , )
z h( )
În acest scop consider m elipsa meridian ce trece prin Mo. Punctul Mo fiind punct curent pe elipsa
meridian va avea coordonate r,z care verifica relaţia:
r2 z2
1
a2 b2
z Notăm : 1 e 2 sin 2 W
P a cos
M'0 r ecuațiile parametrice ale
r=x M0 W elipsei meridiane
O2 dz
2
M''0 a (1 e ) sin
z
d W
E O x
a cos cos
E1 x
O1 W
a cos sin ecuațiile parametrice ale
y
W elipsoidului de referință
a(1 e 2 ) sin
z
P' W
RAZE DE CURBURĂ ÎNTR-UN PUNCT SITUAT PE
SUPRAFAŢA ELIPSOIDULUI DE REFERINŢĂ
O2 r M0 r a
N SAU N
cos W
O1 N
E x
E1
O
P'
M0
R MN
O1 x R
E
O0 E1 N cos 2 M sin 2
P'
LUNGIMEA ARCULUI DE MERIDIAN
În care:
LUNGIMEA ARCULUI DE PARALEL
• Pe un paralel de raza r şi de latitudine φ se
consideră două puncte P1 şi P2 situate la o distanţă
d φ. In această situaţie vom longitudinea λ-dλ, deci
între cele doua puncte exista diferenţa de
longitudine dλ.
• Pentru arcul elementar de parale poate fi scrisa
relaţia: dl rd
• Când punctele P1P2 la distanţa finită, longitudinile
lor fiind λ1şi λ2 se poate stabili lungimea arcului de
paralel integrând egalitatea de mai sus respectiv
2 r( 1 2 )
l1 2 r d
1
• Practic, arcul de paralel finit se calculează cu relaţia:
P
E' O2 r E'1
d
dl
O1
E E'
P'
SISTEME DE REFERINŢĂ ŞI DE
COORDONATE
Un sistem de referinţă şi de
coordonate este constituit dintr-un
datum şi un sistem de coordonate.
Datum geodezic
• Datumul geodezic este un set de convenţii (set de
parametrii, deci fără erori) care stabileşte relaţii spaţiale
între un sistem de coordonate şi Pământ. Acesta defineşte
forma şi dimensiunile Pământului precum şi originea şi
orientarea unui sistem de coordonate utilizat la
reprezentarea suprafeţei terestre.
• În România s-a adoptat datum-ul “Pulkovo 42” (ce poate fi
găsit şi sub denumirea “Dealul Piscului”), derivat din
elipsoidul Krasovsky. Pe viitor se doreşte pentru
conformitatea cartografică cu Europa, să se adopte
datumul “WGS84” (bazat pe sferoidul GRS80).
• DATUM = ELIPSOID + PUNCT DE
CONSTRANGERE
Sisteme de coordonate
• Un Sistem de coordonate reprezintă un cadru
de referință bidimensional sau tridimensional,
alcătuit din:
• Set de puncte, linii și / sau suprafețe
• Set de reguli utilizate pentru definirea poziției
punctelor din spațiu
• Există trei tipuri de coordonate:
• Altitudinea sau înălţimea (mai puţin utilizat
termenul de cotă) exprimă distanţa pe verticală
între o poziţie şi o suprafaţă „orizontală” definită ca
referinţă;
• Coordonate geografice exprimă în termeni de
latitudine şi longitudine poziţia unui obiect pe sferă
sau elipsoid;
• Coordonate carteziene sau coordonate în sistemul
de proiecţie al hărţii care exprimă poziţia unui
obiect, în termeni de nord şi est, pe un plan pe care
a fost proiectată suprafaţa terestră.
COORDONATE CARTEZIENE
• Sistemul de coordonate carteziene este sistemul a
cărui axe sunt ortogonale.
• Sistemul de referinţă cartezian este folosit la
suprafeţele plane de proiecţie.
Coordonate WGS84
• Definirea Sistemului de Coordonate WGS84
– Originea coincide cu centrul de masă al Pamântului
– Axele X şi Y sunt perpendiculare între ele în plan ecuatorial
– Axa Z este perpendiculară pe planul X,Y şi coincide cu axa de rotaţie a
Pământului
– Axa X este conţinută în planul meridianului Greenwich
Z
P
h
X
COORDONATE GEOGRAFICE
• Sistemul de Coordonatele geografice este
sistemul de coordonate care utilizează
latitudinea și longitudinea pentru definirea
locației punctelor de pe suprafața terestră.
• Prin intersecţia planelor ce conţin axa polilor şi
suprafaţa terestră, rezulta meridianele.
• Prin intersecţia globului terestru cu planele paralele
la Ecuator, rezultă paralelele
• Din infinitatea de meridiane, se considera în mod
convenţional ca meridian „0” meridianul care trece prin
observatorul Greenwich
• Unghiul diedru format de planul meridian ce trece prin
Greenwich, şi planul meridian al locului, se numeşte
longitudine, notată cu „ ”
• Longitudinea poate fi
W sau E
• Paralela „0” sau paralela medie este considerată
Ecuatorul EE'. Unghiul format de verticala locului şi
proiecţia acesteia pe planul ecuatorial, se numeşte
latitudine, notată cu „ ”
• Latitudinea poate fi N sau S
P' V
P
0
O
E E'
O
1
P
Sistemul Terestru de Referin Interna ional - International
Terrestrial Reference System
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Capitolul
6
NO IUNI INTRODUCTIVE
DESPRE H I I PLANURI
CADASTRALE I
TOPOGRAFICE
Desenul topografic s-a folosit din cele mai vechi timpuri, oamenii fiind
preocupa i de cunoa terea spa iului. Înc de la început s-au folosit simboluri pentru
reprezentarea diferitelor obiecte, a reliefului i hidrografiei pe h i.
77
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
78
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
79
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
80
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Dac pe plan interna ional existau h i poate înaintea form rii poporului
român, la noi în ar h ile au ap rut mai târziu decât în celelalte state civilizate.
Prima hart realizat de c tre un român nu a cuprins plaiurile patriei noastre, ci a
reprezentat o hart a Siberiei, conceput de sp tarul N. Milescu în anul 1676.
Dintre rile române, Valahia a fost cea care a beneficiat întâi de o hart în
anul 1700, cel sub îndrumarea c ruia s-a realizat, fiind stolnicul Constantin
Cantacuzino (figura 6.6)
Aceast hart este una dintre cele mai bogate în detalii dintre h ile
acestor timpuri. Pe ea sunt figurate prin diferite semne conven ionale: hidrografia,
relieful, cet ile, m stirile, etc. Foarte sugestiv sunt reprezentate p durile prin
plasarea din loc în loc a simbolurilor unor copaci, semn conven ional folosit i
ast zi pentru reprezentarea vegeta iei forestiere.
81
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
6.2. GENERALIT I
83
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Tabelul 6.1
Valori de scar
Tabelul 6.2
Exemple de folosire a sc rii numerice
84
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Tabelul 6.4
Clasificarea planurilor
85
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
86
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Cea dintâi hart topografic exact a fost ridicat i editat de statul român
(Serviciul geografic al armatei) între anii 1873-1881.
89
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
În figura 6.13 este dat scheletul pentru foile de hart la scara 1 : 1.000.000
în proiec ia Gauss, pentru emisfera nordic . Fiecare trapez corespunde unei foi de
hart la scara 1 : 1.000.000.
Teritoriul României este acoperit în mare m sur cu foile h ii la scara
1 : 1.000.000 L-34, L-35 i cu p i mai mici ale foilor M-34, M-35, K-34 i K-35.
Dac lu m, de exemplu, trapezul la scara 1 : 1.000.000 L-34, spunem c este
vorba de trapezul care este marcat pe latitudine de litera L, începând de la ecuator,
are ca meridian axial meridianul de 21°, este al 34-lea trapez numerotat de la 180°
94
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Scara
1:1000 000
1:500 000
1:200 000
1:100 000
1:25 000
1:10 000
l:50 000
1:5 000
1:2 000
Nomenclatura
L-34 1 4 36 144 576 2 304 9 216 36 864 331 776
L-34-D 1 9 36 144 576 2 304 9 216 82,944
L-34-XXXVI 9 1 4 16 64 256 1024 9216
L-34-144 1 4 16 64 576 2 304
L-34-144-D 1 4 16 64 576
L-34-144-D-d 1 4 16 144
L-34-144-D-d-4 1 4 36
L-34-144 (256) 1 9
L-34-144 (266-4) 1
95
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
96
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
97
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
În mod similar, prin împ irea foii de hart la scara 1 : 50.000 în patru p i
i prin numerotarea acestora cu primele patru litere mici ale alfabetului latin (figura
6.21.), se ob ine nomenclatura foii de hart la scara 1 : 25.000.
98
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
99
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
100
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
101
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
102
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Capitolul
8
ELEMENTELE CADRULUI
ILOR I PLANURILOR.
RAPORTAREA ELEMENTELOR
DE CON INUT ALE
ORIGINALULUI DE TEREN
8.1. ELEMENTELE H ILOR I PLANURILOR TOPOGRAFICE
120
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
8.2.1. Defini ie
Harta a fost definit în zeci de feluri, în func ie de cum era privit de cei
care o foloseau, de-a lungul timpului.
În secolul al – XVI-lea, harta era considerat de c tre cartograful flamand
Gerard Mercator, defini ie subiectiv bineîn eles, dar totu i pe cât de simpl pe atât
de cuprinz toare, ca fiind “trupul i sufletul geografiei”.
Tot de geografie este legat harta i mai poate fi definit astfel: “ harta este
a dou limba a geografiei, dup cum desenul este a dou limb a geometriei.“ 1 .
O defini ie scurt i la obiect, a a cum le este caracteristic, este dat h ii
de c tre militari: ”harta este ochiul armatei”.
Dintre defini iile actuale i tiin ifice ale h ilor i planurilor amintim pe cele
mai sugestive.
Harta este o reprezentare mic orat pe un plan a întregii suprafe e a
mântului sau numai a unei por iuni din aceasta. Harta are anumite caracteristici
ce o deosebesc de celelalte reprezent ri ale suprafe ei p mântului, de exemplu:
fotografii, tablouri.
1
Rene Cuenin, Cartographie generale, Paris, 1982
122
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
“Harta este o mare înlesnire pentru minte pricepându-se u or, întip rindu-
se în minte i ar tând dintr-o dat în toat complexitatea, fenomenul care
intereseaz “ G. Valsan.2
La origine h ile au fost create ca ni te desene aproximative ale terenului,
un scop bine determinat poate doar pentru c exprimau mai bine ce ar fi putut
fi spus prin 1.000 de cuvinte.
ile au avut mai întâi scop orientativ, din nevoia omului de a cunoa te,
de a reduce imensitatea p mântului la o p rticica minuscul pe care s o poat
domina.
ile înseamn în primul rând economie de timp, ce pot oferi informa ii
despre un teren f a fi nevoie s ne deplasam în zona respectiv . De acest lucru
au inut cont înainta ii no tri, când au întocmit h i pe baza observa iilor
astronomice.
ile au fost folosite cu succes în naviga ie i ast zi nu se poate concepe
o c torie f a avea o hart .
Deci, harta a fost mult timp un accesoriu al geografiei ca tiin , necesar
pentru cunoa tere i apoi s-a r spândit în alte domenii, datorit utilit ii ei.
De la geografie, harta a fost împrumutat în domeniul militar, fiind foarte
util pentru cunoa terea terenului, pentru conceperea atacurilor, pentru o mai
bun ap rare i în elaborarea diferitelor strategii. La începuturi în special românii
au folosit harta în acest domeniu, fiind dota i cu h i speciale militare, ce con in
anumite detalii specifice acestui domeniu.
Indispensabile sunt h ile i în domeniul administrativ, pentru
cunoa terea distan elor între localit i (se cunosc utilizarea lor) din antichitate.
În decursul timpului harta a fost acaparat i de art , existând h i
întocmite de Leonardo Da Vinci, Albrecht Dürer, care erau mai de grab
manifest ri artistice, bogate în detalii i ornamente inutile din punct de vedere
practic.
Ast zi harta se reg se te în aproape toate domeniile de activitate, harta
este un limbaj universal i indispensabil vie ii omului, pentru c omul nu poate fi
separat de mediul în care tr ie te i are nevoie de cunoa terea acestuia pentru o
bun organizare a traiului de zi cu zi.
Pe lâng geografie domeniul militar administrativ pe care le-am amintit
anterior, un domeniu care folose te cu succes h ile este agricultura, în
planificarea i eviden a culturilor. În agricultur foarte utile sunt h ile pedologice,
climatologice, geografice, fotografice i cadastrale deoarece cunoa terea calit ii i
spândirii solului, a climei i a reliefului este în strâns leg tur în reparti ia i
nevoile culturilor.
De asemenea h ile i planurile topografice sunt baza proiect rii lucr rilor
de îmbun iri funciare.
În general în proiectare, preocuparea i cercetarea h ilor existente
2
Kiss Arpad, Topografie, Bra ov ,1997
123
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Dup cum reiese din articolul 1 al legii nr. 7/1996, cadastrul se ocup
printre altele i cu reprezentarea pe h i i planuri topografice a terenurilor.
Defini ia cadastrului conform acestei legi este urm toarea:
“Cadastrul general este sistemul unitar i obligatoriu de eviden tehnic ,
economic i juridic prin care se realizeaz intensificarea, înregistrarea,
reprezentarea pe h i i planuri cadastrale a tuturor terenurilor, precum i a
celorlalte imobile de pe întreg teritoriul rii, indiferent de destina ia lor i de
proprietar”.3
Se deduce astfel c unul din scopurile cadastrului este prezentarea
terenurilor pe h i i planurile: articolul 2 din legea nr. 7/1996 prevede: ”prin
sistemul de cadastru general se realizeaz : identificarea, înregistrarea i
descrierea în documentele cadastrale a terenurilor i a celorlalte bunuri imobile
prin natura lor, m surarea i reprezentarea acestora pe h i i planuri cadastrale
precum i stocarea datelor pe suporturi informatice ”.
Cadastrul în ara noastr î i are originea în “agrimensura” preluat de la
coloni tii români, care a evoluat în “hot rnicii” în epoca feudal . Hotarnicii
întocmeau “ocolite” un fel de c i de alegere ale hotarelor care con ineau i câte o
schi (care s-a transformat mai târziu în plan cadastral).
Pe vremea aceea nu se întocmeau h i i planuri cadastrale acestea
sindu- i utilitatea abia la sfâr itul secolului XVIII; mai întâi în Banat, Transilvania
i Bucovina, fiind introduse sub influen a legisla iei austro-ungare.
Se pare ca reforma agrar a fost cea care a dus la: necesitatea întocmirii
i înmul irii h ilor i planurilor cadastrale pe întreg teritoriul rii.
În partea de vest, unde a existat carte funciar i deci o eviden clar a
suprafe elor de teren pe planuri i h i, dreptul de proprietate este mai bine
conturat, consolidat. Este necesar s existe o reprezentare grafic a propriet ii
sub form grafic pentru a putea fi identificat exact partea de teren care apar ine
fiec rui proprietar. În acest sens, în Muntenia i Moldova au existat probleme
privind reîmpropriet rirea de dup desfiin area CAP –urilor, pe aceste teritorii fiind
lipsa de Carte funciar i deci nu exista o eviden clar i expresiv a
propriet ilor, ci doar descrieri sumare ale pozi iei lor în registre i m rturiile
proprietarilor.
Deci, în cadastru foarte utile au fost i sunt h ile i planurile topografice
3
Legea 7/1996 a cadastrului i publicit ii imobiliare, Monitorul Oficial, 1997
124
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
i cadastrale în vederea aplic rii legii nr. 18/1991 În Legea Fondului Funciar i a
legii nr. 1/2000.
În legea nr. 7/1996 se g sesc informa ii cu privire la planurile cadastrale:
unde se g sesc acestea, în ce scopuri sunt folosite, cum trebuie inute la zi.
Fiecare unitate administrativ-teritorial (comun , ora , municipiu) trebuie
beneficieze de planuri cadastrale, care con in date cu privire la limitele
teritoriului administrativ (intravilan, extravilan) la terenuri, hidrografie, c i de
comunica ie. Acestea se g sesc la Oficiile Jude ene de cadastru Geodezie i
Cartografie i la birourile de Carte Funciar (copii). Revizuirea periodic a acestor
planuri i eventuale modific ri se execut tot de c tre OJCGC.
În legea 7/1996 articolul 13 se precizeaz astfel:
“Planul cadastral con ine reprezentarea grafic a datelor din registrele
cadastrale referitoare la terenurile i construc iile din cadrul unit ilor administrativ -
teritoriale: comune, ora e i municipii i se p streaz la Oficiu Jude ean de
Cadastru, Geodezie i Cartografie.
Registrele i planurile cadastrale vor sta la baza complet rii sau dup caz,
a întocmirii eviden ei privind publicitatea imobiliar . O copie a acestora se
streaz la Biroul de Carte Funciar .
Planurile i registrele cadastrale se in la zi, în concordan cu situa ia de
pe teren, în baza cererilor i comunic rilor f cute potrivit legii, precum i prin
între inerea lucr rilor de cadastru, cu o periodicitate de cel mult 6 ani, când se va
parcurge în mod obligatoriu întreg teritoriu administrativ i se va confrunta
con inutul planurilor i al registrelor cadastrale cu situa ia real din teren i se vor
înregistra toate elementele modificatoare. ”4
Tot în aceea i lege la articolul nr. 17 se precizeaz :
“Oficiul Jude ean de Cadastru, geodezie i cartografie este împuternicit s
execute direct sau prin persoane autorizate lucr rile tehnice privind comas rile,
parcel rile, schimburile de terenuri i rectific rile de hotar dintre unit ile
administrativ-teritoriale, altele decât cele stabilite în competen a oficiilor de
cadastru agricol i organizarea teritoriului agricol prin Legea Fondului Funciar nr.
18/1991. Operarea acestora în planurile i registrele cadastrale se realizeaz de
tre Oficiul Jude ean de Cadastru, Geodezie i Cartografie”.
4
Legea 7/1996 a cadastrului i publicit ii imobiliare, Monitorul Oficial, 1997
125
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
126
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Acesta este întocmit în scopul între inerii cadastrului general în unit ile
administrativ-teritoriale i cuprinde mai multe detalii ca planul cadastral de
ansamblu. De aceea se întocme te la o scar mai mare, în func ie de relieful
zonei reprezentate.
Pentru zonele montane planul cadastral de baz se întocme te la sc rile
1: 5.000 sau 1: 10.000, zonele de deal la scara 1: 2.000 pentru extravilan i sc rile
1: 2.000, 1: 1.000 sau 1: 500 în intravilan, iar în zonele de câmpie la scara 1:
5.000 pentru extravilan i 1: 2.000, 1: 1.000 sau 1: 500 pentru intravilan.
Planurile cadastrale de baz au în plus fa de planul cadastral de
ansamblu urm toarele elemente: punctele re elei geodezice de îndesire i de
ridicare, limitele i numerele cadastrale ale corpurilor de propriet i, parcelelor i
construc iilor cu caracter permanent i categoriile de folosin ale parcelelor, iar în
intravilan numerele po tale ale imobilelor i codul SIRSUP al unit ilor
administrativ-teritoriale.
Pentru întocmirea documenta iei privind diferite opera ii în cadastru se
folosesc planuri topografice la diferite sc ri, în func ie de tipul de detalii necesare.
Un exemplu îl constituie planurile topografice necesare în vederea
întocmirii documenta iei pentru aplicarea hot rârii de guvern nr. 834/1991,
hot râre privind stabilirea i evoluarea unor terenuri de inute de societ ile
comerciale cu capital de stat.
Acestea se întocmesc la sc rile 1: 500, 1: 1.000 sau 1: 2.000. Scara se
alege dup m rimea societ ii comerciale i complexitatea activit ii sale. Planurile
vor con ine urm toarele elemente obligatorii, conform hot rârii de guvern nr.
834/1991 :
127
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
128
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
obiecte de dimensiuni mari, care prin mic orarea propor ional a dimensiunilor ar fi
vizibile pe hart , nu s-ar putea deduce clar toate caracteristicile importante.
Reprezentarea pe hart a unui obiect nu este cu atât mai important cu cât
obiectul real are dimensiuni mai mari i nici reprezent rile care redau obiectul sub
form lui real exact nu sunt întotdeauna suficient de explicite i expresive.
Astfel s-a convenit ca elementele de con inut ale h ilor i planurilor s se
reprezinte schematizat, sub forma simbolurilor i semnelor conven ionale, harta
devenind o îmbinare între desen i scriere.
Semne conven ionale sunt deci desene schematice, generalizate sau
inscrip ii sub form unor litere sau cifre care prin forma, culoarea i uneori
dimensiunile lor redau informa ii cât mai clare despre pozi ii obiectului i toate
caracteristicile cantitative i calitative importante ale acestuia.
Semnele conven ionale pot fi semne geometrice sau artistice, abrevieri sub
forme de litere i cifre, pot fi colorate sau alb-negru de dimensiuni mai mici sau mai
mari, toate aceste caracteristici fiind standardizate i precizate în Atlasele de
Semne Conven ionale.
Elaborarea atlaselor s-a f cut din necesitatea grup rii tuturor semnelor
conven ionale pentru o mai bun cunoa tere a lor i o mai u oar în elegere.
Cât despre importan a semnelor conven ionale, un bun sistem de semne
conven ionale are o mai mare importan pentru citirea rapid i corect a
con inutului h ii, deoarece limiteaz num rul de inscrip ii aplicate pe foile de hart
în favoarea unei red ri precise a obiectelor topografice, cu condi ia ca aceste
semne s oglindeasc simbolic condi iile naturale ale elementelor pe care le
reprezint .
A. Elemente matematice
Acestea sunt : scara , re eaua cartografic , cadrul h ii, puncte de
sprijin, caroiajul rectangular.
Re eaua cartografic :
Re eaua cartografic este constituit din reprezentarea meridianelor i
paralelelor într-o anumit proiec ie cartografic i serve te la cunoa terea
129
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Punctele de sprijin:
Acestea sunt puncte de coordonate cunoscute, pe baza lor întocmindu-se
harta. Punctele de sprijin se reprezint în interiorul h ii, dup pozi ia lor
din coordonate i se figureaz prin semne conven ionale specifice .
Caroiajul rectangular:
Se întâlne te i denumirea de caroiaj kilometric i este specific planurilor i
ilor topografice i serve te la determinarea coordonatelor rectangulare
a punctelor. Caroiajul rectangular const într-o re ea de p trate formate
din linii paralele i perpendiculare între ele i paralele cu sistemul de axe
XOY ales. Pe cadrul interior se noteaz în dreptul fiec rei linii distan a
pân la axele OX i OY.
130
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Graficul pantei:
Graficul pantei se reg se te în partea dreapt jos, sub chenar i pe el se
poate citi valoarea pantei în grade, în func ie de echidistan a curbelor de
nivel.
Orientarea planului:
Orientarea planului se face sub forma unui desen situat în stânga jos,
format din trei linii: direc ia caroiajului rectangular, direc ia nordului
geografic i direc ia nordului magnetic. Pe acest desen sunt precizate
valorile unghiurilor între aceste direc ii în grade, minute i secunde. Tot
de orientare, în special la planurile i h ile topografice, ine i desenul
din partea dreapt sus, sub forma unui simbol format din litera N i o
geat , indicând direc ia N .
În partea dreapt jos sunt precizate diferite date cu privire la executarea
ii: persoanele i unit ile ce au contribuit la întocmirea h ii.
131
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
acest caz semnul conven ional se va desena în interiorul conturului numai dac
desenul sau inscrip ia explicativ nu indic clar obiectul pe care îl reprezint .
2. Semnele din atlas sunt tip rite la dimensiunile la care trebuie s se
deseneze (sau s se graveze) pe planuri în afar de cele a c ror reprezentare se
face la scara planului.
3. Cifrele referitoare la dimensiunile semnelor conven ionale sunt
exprimate în milimetri. Liniile pentru care nu se modific dimensiunea (grosimea)
se vor trasa 0,1 mm.
Spa iile dintre liniile separate ale desenului trebuie s fie de cel pu in
0,3mm.
Acolo unde s-au prev zut abloane, ele se vor folosi în raportul de scar
indicat pentru scara 1:5000 i întotdeauna în raportul 1/4 pentru scara 1:2000 în
situa ia în care planurile topografice se execut prin metoda grav rii i la aceast
scar .
4. În cazul aglomer rii semnelor, pentru sc rile 1:5000 i 1:2000 când
desenarea lor la dimensiunile indicate în atlas nu e posibil , semnele mai pu in
importante pot fi deplasate sau omise, iar în situa ii excep ionale li se pot reduce
dimensiunile cu cel mult 1/3.
5. În contururile mari spa iile dintre semnele conven ionale de suprafa
pot fi m rite de 5 ori, în func ie de forma i dimensiunile conturului respectiv. În
cazul în care conturul prezint neregularit i de forma unei fâ ii înguste, în aceste
fâ ii semnele conven ionale se deseneaz paralel cu cadrul foii, p strând pe cât
posibil distan a pe care o au semnele din partea central a conturului. Dac un
contur se întinde pe mai multe foi de plan semnele conven ionale pe suprafa
trebuie s se amplaseze, pe cât posibil la aceea i distant , pe toate foile de plan
pe care se g se te conturul respectiv.
6. Desenarea pe plan a semnelor conven ionale mici se va face cu
respectarea strict a pozi iei planimetrice, raportat pe plan a elementului
reprezentat cunoscând c :
centrul geometric al semnului în form de cerc, stea, cruce, p trat,
triunghi trebuie s coincid cu centrul detaliului raportat pe plan semnul
conven ional al vegeta iei i sol se deseneaz în general paralel cu cadrul de sud
al planului.
cap tul de jos al liniei verticale a semnului conven ional pentru moar ,
troi a, motor eolian, arbore izolat, co de fabric , trebuie s coincid cu centrul
detaliului raportat.
7. Semne conven ionale din apropierea cadrului se reprezint astfel:
dac centrul sau baza semnului conven ional se dispune în interiorul
planului, atunci semnul conven ional se deseneaz complet, întrerupând u or linia
cadrului cu excep ia cazului când semnul acoper coltul interior al cadrului.
atunci când centrul bazei semnului coincide exact cu linia cadrului,
semnul se deseneaz complet pe ambele p i, întrerupând linia cadrului, cu
excep ia semnelor de reprezentare în perspectiv (pomi izola i, etc.) care în cazul
coinciderii cu laturile de nord sau de sud ale cadrului se deseneaz complet numai
pe planul de nord.”
Se mai pot face unele preciz ri legate de dimensiunile semnelor
132
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
conven ionale cum ar fi faptul c în cazul în care sunt notate trei dimensiuni, cele
din stânga sau din dreapta se refer la în imea par ial i total , iar cea mai de
sus sau jos la l imea semnului. Dac exist dou dimensiuni, cea din stânga se
refer la în ime iar cea din dreapta, de sus sau de jos la l ime. Dac se d
numai o dimensiune, în imea i l imea sunt egale. La semnele conven ionale în
form de stea sau cerc, dimensiunea indic diametrul, iar la semnele sub form de
triunghi echilateral, laturile acestora.
Foarte importante sunt i culorile folosite, acestea trebuie s fie
asem toare culorilor naturale ale obiectelor. De aceea exist standarde cu
privire la întrebuin area culorilor în reprezentarea semnelor conven ionale.
În atlasele de semne conven ionale sunt stabilite urm toarele culori, pentru
diferit grupe de detalii:
Albastru, se folose te pentru reprezentarea conturului natural al
apelor, pentru curbele batimetrice, pentru instala iile de alimentare cu apa, precum
i pentru toate inscrip iile privitoare la aceste elemente. Deci albastrul este
culoarea specific hidrografiei. Albastrul se folose te în mai multe nuan e. Astfel
albastrul deschis (raster) se folose te pentru suprafe ele de ape (mare, lac, râu,
canal, etc.)
Sepia se folose te în general pentru elementele de relief cum ar fi:
curbe de nivel i valorile acestora, rupturi naturale, râpe i valorile adâncimii lor,
por iuni cu nisip etc.
Toate celelalte elemente: toponimia, detalii artificiale, cl diri,
vegeta ie se reprezint în planuri cu negru.
Deci culorile folosite pentru semne conven ionale pe planuri i h i sunt
albastru, sepia i negru.
133
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
134
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
135
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
ÎN TEREN PE HART
136
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
137
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
138
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
139
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
- Ora e cu:
peste 1000 000 de locuitori;
de la 500 000 pân la 1000 000 de locuitori;
de la 100 000 pân la 500 000 de locuitori;
de la 50 000 pân la 100 000 de locuitori;
de la 10 000 pân la 50 000 de locuitori;
de la 2 000 pân la 10 000 de locuitori;
sub 2 000 locuitori.
- Localit i de tip or enesc cu:
peste 5 000 de locuitori;
sub 5 000 de locuitori.
- Localit i pe lâng zonele industriale, sta iile de cale ferat debarcadere
etc. cu:
peste 1 000 de locuitori;
de la 100 pân la 1 000 de locuitori;
sub 100 de locuitori.
- Localit i (cartiere) de vile cu:
mai mult de 200 de case;
sub 200 de case.
- Localit i de tip rural cu:
mai mult de 200 de case;
de la 100 pân la 200 de case;
de la 20 pân la 100 de case;
sub 20 de case;
cur i (case de locuit) izolate.
Dup importan a politico-administrativ pe hart sunt scoase în eviden
capitala României, municipiile, ora ele re edin de jude i localit ile re edin e
comunale.
Dac localitatea reprezint centrul a dou sau mai multe unit i adminis-
trative, pe hart este redat importan a sa administrativ de ordin superior.
a cum s-a ar tat, categoria se scoate în eviden prin caracterul i
rimea scrierii denumirii, inându-se seama i de scara h ii. De exemplu,
pentru scara 1:25.000 se folosesc urm toarele caractere de scriere:
141
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Frontiere i limite se refer la linii desp itoare între terenurile apar inând
diferitelor zone administrativ-teritoriale, diferitelor state sau între terenuri cu diferite
categorii de folosin .
Aceste semne conven ionale se figureaz de obicei prin diferite tipuri de
linii: continue sau întrerupte, desenate cu diferite culori în func ie de detaliile pe
care le delimiteaz .
În func ie de amplasarea pe teren, distan a fa de alte detalii i importan a
lor, limitele se deseneaz continuu sau întrerupt. De obicei limitele i frontierele se
reprezint pe întreaga distan atunci când nu se suprapun cu alte detalii liniare:
elemente de hidrografie sau c i de comunica ii.
În cazul în care frontierele sunt naturale, deci sunt amplasate de-a lungul
detaliilor naturale din teren, nu e necesar figurarea lor decât în locurile de
frântur .
Semnele conven ionale ale limitelor sunt formate de regul dintr-o
alternan de linii i puncte, de aceea por iunile unde sunt reprezentate trebuie s
con in cel pu in 3 elemente consecutive, iar întreruperile trebuie s nu
dep easc 4-6 cm.
Pentru por iunile la care reprezentarea limitelor e necesar , de i se afl în
apropierea unor detalii se deosebesc mai multe situa ii i pentru fiecare dintre ele,
pozi ia semnului corespunz tor limitei va fi alta. În cazul în care limita se g se te
de-a lungul unui râu sau a unei c i de comunica ii, ea se traseaz pe axul detaliului
când acesta are o l ime ce permite figurarea clar a hotarului sau de-o parte i de
alta pentru detaliile cu l ime mic sau liniare.
Pentru limitele situate foarte aproape de alte detalii liniare, dar a c ror
pozi ie nu coincide cu a acestora, semnul conven ional caracteristic se
desemneaz pe partea unde e situat limita în teren, dar la o distan minim de
0,5 mm pe plan de semnul conven ional al respectivului detaliu (figura 8.11.).
142
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
8.7.4. C i de comunica ie
ÎN TEREN PE H A R T
144
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
147
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
ÎN TEREN PE HART
148
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
150
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Tabelul 8.1
Modul de reprezentare a apelor pe h i topografice
Reprezentarea imea în metri i reprezentarea lor la sc rile
râurilor, 1:25 000 1:50.000 1:100 000 1:200 000
pâraielor i a
canalelor Râuri i Canale Râuri i Canale Râuri i Canale Râuri i Canale
pâraie pâraie pâraie Pâraie
Evident c l imea unui râu se poate m sura pe plan sau hart numai
atunci când este reprezentat la scar .
Câteva exemple de reprezentare sunt redate în figurile 8.22. la 8.28.:
151
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
152
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
153
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
154
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Fig. 8.41. Mla tini care nu se pot trece sau greu de trecut
2 - adâncimea relativ în metri; a - ierburi; b - mu chi;
c - stuf
De regul , mla tinile se reprezint când suprafe ele lor la scara h ii sunt
peste 25 mm 2; cele care au valoarea unor repere de orientare se reprezint i când
au suprafe e mai mici.
La reprezentarea elementelor de vegeta ie se scot în eviden vegeta ia
arborescent , vegeta ia ierboas , de mu chi i licheni i vegeta ia cultivat .
Vegeta ia arborescent este compus în general din p duri, p duri pitice,
duri mixte i tuf ri uri. P durile sunt reprezentate prin contur i semne con-
155
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
duri de conifere
duri de foioase
duri mixte
duri t iate
156
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
Vii
De men ionat c , atunci când planta iile mici sunt numeroase, sunt repre-
zentate generalizat.
În cele mai multe cazuri aceste elemente de sol i vegeta ie se întâlnesc în
157
DESEN TEHNIC I CARTOGRAFIC
158
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
Capitolul
9
REPREZENTAREA
RELIEFULUI PE PLAN
Relieful terenului reprezint totalitatea neregularit ilor pe vertical de pe
suprafa a scoar ei terestre (figura 9.1.).
159
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
Metoda curbelor de nivel este cea mai utilizat metod în cazul h ilor i
planurilor topografice. Curbele de nivel sunt linii sinuoase care unesc pe un plan
sau pe o hart puncte de aceea i cot , reprezentând proiec ia orizontal a
intersec iei suprafe ei topografice cu plane orizontale.
160
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
161
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
Tabelul 9.1
Curbele normale sunt cele mai numeroase pe plan sau hart , sunt trasate
cu linii sub iri, continue, iar dac pe plan distan a grafic dintre dou curbe normale
este mai mic decât 0,2 mm, se întrerup, iar pe por iunea respectiv se reprezint
numai curbele de nivel principale.
Curbele de nivel principale se traseaz cu linie mai groas , la un num r de
4-5 curbe de nivel normale, în func ie de echidistan a natural , având valori de 20,
30... 100 m. Curbele de nivel ajut toare se traseaz cu o linie sub ire întrerupt , la
jum tatea echidistan ei naturale a curbelor normale, numai pe por iunile în care
curbele de nivel normale sunt rare, pentru o redare cât mai fidel a terenului.
162
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
164
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
Pentru a interpola curbele de nivel care trec prin cele dou puncte, trebuie
calculate distan ele orizontale AP' = d1 i AR' = d2.
Se consider triunghiurile AP'P, AR'R i AB'B, care sunt asemenea,
putându-se scrie astfel rapoartele urm toare:
Z1 = ZP - ZA
Z2 = ZR - ZA
ZAB = ZB – ZA
165
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
166
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
Z19 = 97,104 m;
Z20 = 98,433 m;
Z21 = 95,133 m;
Z22 = 96,538 m;
Z23 = 95,251 m;
Z24 = 94,121 m;
167
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
a
Scara 1:500 Echidistan a = 1 m
b
Fig. 9.7. Profilul longitudinal
a - plan de situa ie; b - profil.
Pentru lungimi s-a adoptat scara 1 : 2000, iar pentru în imi scara 1 : 100.
Pe primul rând sunt raportate punctele 19, 20 ... 24, în func ie de distan a
dintre ele. Sub fiecare punct se înscriu valorile cotelor terenului, precum i
distan ele par iale i cumulate, exprimate în metri.
Pe ordonat se înscriu valorile de cot rotund , începând cu cota 93,00 m
i finalizând cu cota 99,00, între acestea fiind cuprinse toate cotele punctelor 19 ...
24.
În func ie de aceste elemente se raporteaz punctele de pe teren,
rezultând profilul longitudinal al terenului respectiv.
Pe baza acestor date se poate calcula panta pe tronsoane, astfel:
z z19 20
I19-20 = = 0,0265 = 2,65%;
D0 D 0 19 20
z 20 21 95,133 98,433
I20-21 = = - 0,066 = - 6,6%;
D0 20 21 50
168
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
z 21 22 96,538 95,133
I21-22 = 0,0281 = 2,81%;
D0 21 22 50
I22-23 =
z 22 23 95,251 96,538 = - 0,0257 = - 2,57%;
D 0 22 23 50
z 23 24 94,121 95,251
I23-24 = = - 0,0226 = - 2,26%
D 0 23 24 50
Profilul s-a întocmit pentru a trasa un canal cu panta impus de 1,5%.
Pentru a determina cotele liniei ce materializeaz fundul canalului, trebuie
respectate urm toarele:
- se stabile te linia fundului canalului, în punctul amonte, la cota 98,00 m;
- cota punctului final 24 se determin cu rela ia:
Z24 = Z'19 - (D X I19-24) = 98,00 - (250 X 0,015) = 94,25 m;
- cotele punctelor intermediare Z'20, Z'21, Z'22, Z'23 se determin cu
rela iile urm toare:
Z'20 = Z'19 - (D19-20 X I19-20) = 98,00 - (50 X 0,015) = 97,25 m;
Z'21 = Z'20 - (D20-21 X I20-21) = 97,25 - (50 X 0,015) = 96,50 m;
Z'22 = Z'21 - (D21-22 X I21-22) = 96,50 - (50 X 0,015) = 95,75 m;
Z'23 = Z22 - (D22-23 X I22-23) = 95,75 - (50 X 0,015) = 95,00 m
Pe baza datelor rezultate se poate întocmi proiectul de execu ie, precum i
trasarea canalului sau a altor lucr ri de îmbun iri funciare.
169
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
Ha urile sunt linii normale la direc ia curbelor de nivel, fiind trasate între
dou curbe de nivel consecutive. Distan a dintre ha uri este egal cu 1/4 din
170
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
lungimea lor, aceasta însemnând c , în condi iile unei pante mari a terenului,
ha urile sunt mai apropiate, iar terenul apare mai întunecat.
În condi iile unui teren cu panta sub 5°, ha urile nu se mai traseaz , pentru
a nu se confunda cu unele linii planimetrice.
În cazul terenurilor cu panta peste 45°, ha urile devin prea scurte (sub 2
mm) i prea dese, determinând o întunecare a planului. La aceste situa ii se
folose te semnul conven ional de râp sau se traseaz ha uri îngro ate i la 0,5
mm distan între ele.
171
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
173
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
174
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
6. tan area sau ambutisarea unei foi de plastic: aceast metod este utilizat
mai ales când relieful nu este bine cunoscut, i mai ales atunci când nu
dispunem decât de elemente structurale f de termin ri de altitudine pornind
de exemplu de la o hart de recunoa terea terenului sau de la o fotografie
aerian . Ea const în fasonarea la rece în foaia de plastic pe verso liniile de
176
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
177
DESEN TEHNIC SI CARTOGRAFIC
care vor fi supuse la cele mai mari deform ri s fie cele mai moi. Formarea este
ob inut printr-o aspira ie brutal (sub vid), prin g urile sau fantele practicate în
matri , în punctele sensibile. Foaia este apoi r cit i dezlipit cu aer comprimat.
Acest mod de fabrica ie evit orice retu pe gofraj, dar corec ii prealabile,
necesitând încerc ri destul de lungi, sunt aduse matri ei de formare, pentru a
asigura o punere la punct riguroas i o concordan a planimetriei i a reliefului.
Gofrajul pe mulaj negativ asigur un bun reperaj al v ilor, dar are tendin a
de a domoli crestele i vârfurile. Se aplic de preferin zonelor care nu con in
mun i înal i. Gofrajul pe mulaj pozitiv are avantajul de a p stra intact negativul de
origine, pentru c matri a de formare se deterioreaz progresiv, ca urmare a
manipul rilor i a alternan elor de înc lzire i r cire. Mai mult, el ofer o mai bun
punere la punct a vârfurilor , a c ror gofrare este i mai nervurat .
În concluzie, procedeul gofr rii foilor de plastic pune probleme tehnice
delicate, în special plasticul. Acesta trebuie s posede urm toarele propriet i i
calit i:
u or de imprimat i soliditate a imprim rii;
bun pentru gofrat f înc lzire excesiv , astfel ca elementele cele
mai fine ale matri ei s fie redate integral;
inut suficient de rigid ;
rezisten la ocuri dup fabrica ie.
De asemenea se constat c materialele plastice str lucitoare creeaz
reflexii care influen eaz negativ aspectul reliefului, iar masele plastice mate re in
mai u or praful.
Racordarea i asamblarea reliefurilor din plastic gofrat este o opera iune
foarte delicat , înceat i scump . În orice caz, nu este posibil decât atunci când
ile în chestiune au o supraîn are identic i în acest caz, necesit o decupare
minu ioas a plasticului de-a lungul liniilor de racord i o montare pe profile din
plut sau polistiren expandat, formând band de racordare modelate sau gofrate
dinainte.
178
PROIECT
TERMEN DE PREDARE
ULTIMA SAPTAMANA DIN SEMESTRU
SE PREDA IN FORMAT DIGITAL SI PE SUPORT DE HARTIE
MODALITEA DE REALIZARE A PROIECTULUI CONFORM
STRUCTURII PREZENTATE LA CURS
CEI CARE NU GASESC HARTI SA MA CONTACTEZE PE ADRESA
DE EMAIL
barlibacostel@yahoo.com