Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
DOSAR DE PRACTICĂ
Logistica întreprinderii
Coordonator Student
Cluj-Napoca, 2011
1
PREZENTAREA GENERALĂ A AQUILA PART PROD COM S.R.L
3.1 Acţionari,organigrama...................................................................................................................6
4.1 Furnizori..........................................................................................................................................7
5.1 Concurenţii......................................................................................................................................9
6.1 Personalul........................................................................................................................................9
Bibliografie……………………………………………………………………………………………………..….…28
2
Prezentarea generală a AQUILA PART PROD COM S.R.L
Pentru studiul proiectul de practică am ales firma Aquila Part Prod Com S.R.L o societate
foarte cunoscută la nivel naţional, fiind unul dintre cei mai importanţi jucători pe piaţa
transporturilor naţionale şi internaţionale, logisticii si distribuţiei. ( În primii 3 pe piaţa naţională).
Am ales Aquila Part Prod Com S.R.L deoarece departamentul de transport al acestei
societăţi este unul foarte mare, restul firmelor care au fost dispuse să-mi puna la dispoziţie
informaţii aveau un volum al activităţilor foarte mic, pentru a le putea aborda ca firme pentru
studiul de caz al lucrării mele de licenţă.
Grupul Aquila (AG) este una dintre cele mai importante organizaţii româneşti din
domeniul distribuţiei active, a transportului internaţional şi intern şi a serviciilor logistice,
operaţiunile acesteia desfaşurându-se regional în zona Balcanilor cu tendinţa de extindere în
Europa. AG desfăşoară activităţi diverse in România, Republica Moldova, Bulgaria si Serbia.
Aquila este prima companie cu capital 100% românesc care oferă servicii logistice
integrate clasa “A”.
Alcatuit din Aquila Part Prod Com S.R.L, fondată in 1994 si Seca Distribution S.R.L
Standard AVD în Serbia, Trigor AVD în Republica Moldova şi Akila în Bulgaria.Fondată în
1999, grupul are capital privat, iar sediul central se află în Ploiesti, oraş situat la 60 km nord de
Bucureşti.
Pe piaţa din Romania :
Este baza afacerilor reprezentând 90% din cifra totală de afaceri a grupului ( achiziţii marfă,
depozitare, vânzare şi livrare);
-Contact direct cu peste 40.000 clienti: Tradiţional Trade, HoReCa, Gas Station,
Convenience;
-Contact direct cu peste 300 de magazine modern trade: cash & carry, hypermarkets,
supermarkets, discounters;
-Forţa de vânzări totalizand 650 persoane;
3
- Cinci divizii dedicate produselor FMCG: Ferrero, Unilever (Lavazza si Rauch), Wrigley,
SCA Hygiene Products and Mars;
- O divizie dedicată produselor electronice si de uz casnic - Philips Romania;
- O divizie dedicată livrării produselor Coca Cola;
- Acoperire teritorială naţională;
- Toate diviziile sunt susţinute de departamentul de distribuţie si logistică ( DLD )
4
Trigor AVD a devenit cu timpul recunoscut prin calitate şi profesionalismul serviciilor, prin
gama produselor distribuite şi preţuri accesibile.
Categoriile de produse oferite cuprinde:
- ceaiuri, cafea, dulciuri.
-băuturi mini-alcool, băuturi nealcoolice.
-muştar, ingridiente, margarină, maioneză.
- şampon, deodorante, săpun.
-hîrtie igienică, prosoape, serveţele.
-absorbante, tampoane, scutece.
-soluţie de curatat, praf de spalat, balsam de rufe.
-diclofos, antistatic, dezodorizante.
-dezodorizante pentru automobile.
-cremă pentru incalţăminte, pulverizator.
-branturi, captuseală.
-produse cosmetice.
5
Aquila se afla pe piaţa românească de distribuţie de peste 10 ani si are capital integral
românesc. Domeniile de activitate ale sale sunt distribuţia, transportul internaţional si intern de
mărfuri, furnizarea de servicii logistice, depozitare si reambalare.
Aquila se concentrează în prezent pe dezvoltarea serviciilor integrate de distribuţie, transport şi
activităti adiacente acestora, pentru a putea răspunde tuturor tipurilor de companii de desfacere
existente în structura pieţei românesti.
Grupul de distribuţie a mizat pe un parteneriat cu producatorul multinaţional de bunuri de larg
consum Unilever South Central Europe (USCE) la foarte puţin timp după înfiinţare,în anul
1996.Unilever a ajuns între timp principalul partener al grupului Aquila, generând aproximativ
35% din cifra de afaceri a grupului din România. Parteneriatul dintre Aquila şi Unilever s-a
extins şi ţările din regiune.
Compania a intrat pentru prima dată pe piaţa externă in anul 2001, odată cu înfiinţarea
firmei Trigor AVD în Republica Moldova, care este singurul distribuitor al produselor Unilever
pe aceasta piaţă. Au urmat apoi alte filiale in străinătate, Standard AVD în Serbia şi Akila in
Bulgaria.
În paralel, distribuitorul român s-a concentrat şi pe extinderea portofoliului de produse
distribuite, pe fondul dezvoltării formelor moderne de comerţ. Odata cu dezvoltarea pieţei şi a
retailului modern, grupul a inceput să elaboreze strategii de dezvoltare pe tipuri de clienţi si pe
tipuri de canale. De exemplu, nu mai exista agenţi de vânzări alocaţi pe o anumită regiune si pe
toate punctele de desfacere aferente, sunt agenţi specializaţi pe HoReCa (hotel, restaurant,
catering), pe convenience (magazine de proximitate, benzinării, chioşcuri - n. red.), pe key
accounts (marile lanţuri internationale de magazine).
Informatii statistice
6
Nr. Sucursale 0
Sursa: http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
Organigrama
Director General
Administrator
General
Departamentul
Departamentul Departamentul
Financiar-
Logistic Vânzări
Contabil
4.1 Furnizorii
Aquila a preluat distribuţia cafelei Lavazza pe piaţa românească, brand distribuit anterior
de Strauss Group, al doliea mare jucător pe piaţa cafelei în România după cota deţinută în comerţ.
5.1 Concurenţii
8
Piaţa românească de distribuţie este foarte competitivă in prezent, dovadă fiind numărul
însemnat de jucători activi. Principalii jucători care activează pe piaţa de distribuţie din Romania
sunt, alături de Aquila, Interbrands Marketing and Distribution, Total Distribution Group,
Macromex, Whiteland, Elgeka-Ferfelis.
Prima companie de pe piată după cifra de afaceri, Interbrands Marketing&Distribution, a
raportat o crestere de 15% pe primul trimestru in 2009 comparativ cu aceeasi perioadă a anului
trecut.
Companiile mici de pe piaţă sunt în mare parte distribuitori regionali, care se
concentrează pe parteneriate cu producători tot regionali şi pe firme de desfacere de dimensiuni
mici care fac parte din retail-ul tradiţional.
La nivel local, cele mai mari companii specializate pe distribuţia bunurilor de larg
consum, dupa rulajele din 2010, sunt Interbrands, Top Brands Distribution, Aquila Grup (care
cuprinde firmele Aquila Part Prod Com si Seca Distribution) si Astral Impex.
6.1 Personalul
9
Valo
An Evoluţie
are
199
475
9
200
488
0
200
552
1
200
912
2
200
983
3
200
987
4
200
1.027
5
200
1.166
6
200
1.091
7
200
1.427
8
200
1.497
9
Sursa: http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
Indicatori din
Bilanţ ai AQUILA
2005 2006 2007 2008 2009
PART PROD COM
SRL
Total active
61.202.674 57.593.444 42.731.936 40.855.751 44.392.639
imobilizate
Total active circulante 55.446.490 72.354.098 80.075.085 85.313.162 92.735.471
Stocuri 18.265.090 13.903.570 18.147.730 22.182.851 19.478.918
Casa si conturi N/A 991.572 378.155 631.365 423.152
10
Creanţe 35.552.293 53.847.239 57.924.952 58.871.150 68.164.131
Capitaluri total 7.516.947 14.517.392 15.622.888 15.942.955 21.423.013
Capital social 2.207.700 2.207.700 2.207.700 N/A 2.207.700
Provizioane N/A N/A N/A N/A N/A
Datorii totale 115.413.359 120.438.387 107.184.133 116.332.350 122.850.158
11
dupa impozitare
Indicatori de Eficienta a Activitatii
Operationale ai AQUILA PART PROD 2005 2006 2007 2008 2009
COM SRL
Viteza rotatie stocuri (zile) 29,0401 22,7938 24,3426 23,6703 18,9445
Viteza incasari creante (zile; corectat cu
47,5003 74,1835 65,2924 52,7888 55,7092
TVA - 19%)
Graficul prezintă evoluţia cifrei de afaceri pentru compania AQUILA PART PROD COM
SRL in perioada 2005 – 2009
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
12
Evoluţia activelor totale
Graficul prezintă evoluţia activelor totale (calculate ca sumă între activele imobilizate şi activele
circulante) pentru AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005-2009.
Sursa:http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Din grafic putem vedea că evoluţia activelor totale a avut un trend crescător până în 2006
cand au ajuns la 129,95 mii lei.Urmează o scădere destul de mare in urmatorul an, o scădere de
aproximativ 7 mii lei ceea ce inseamna o scădere cu 5,7%. Din 2007 activele totale îşi continuă
creşterea ajungând la 137,1 mii lei constând din 44,39 mii lei active imobilizate si 92,73 active
circulante.
Graficul prezintă evoluţia datoriilor totale pentru compania AQUILA PART PROD COM SRL în
perioada 2005 – 2009
13
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Din grafic putem observa că cele mai mari datorii ale firmei au fost realizate în anii 2006
când datoriile au ajuns la peste 120 mii lei şi in 2009 când acestea au trecut de 122 mii lei.
Conform ultimului bilant contabil studiat(2009) datoriile au crescut cu 6.52 mii lei faţă de anul
precedent adică cu 5,6%.
Graficul prezintă evoluţia procentuală a raportului între datoriile totale si activele totale deţinute
de către AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005 - 2009.
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Raportul dintre datoriile totale din activele totale a scăzut in medie cu 5 procente in
fiecare an din 2005 pana in 2007 ajungând la valoarea de 87,28 %. Corelat cu creşterea datoriilor
14
întreprinderii in 2008 avem o creştere a procentului datoriilor şi in totalul activelor cu 4,98 %,
procentul ajungând astfel la 92,2 %.
Graficul prezintă evoluţia profitului brut pentru compania AQUILA PART PROD COM SRL în
perioada 2005 - 2009.
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
În perioada studiată cel mai mic profit brut il regasim in anul 2005 cand acesta reprezintă
mai puţin de 1 mii lei. In 2006 se constata o creştere mare a profitului de peste 3 mii lei acesta
ajungand la 4,4 mii lei . In 2007 si 2008 din cauza faptului ca veniturile au avut o rată de creştere
mai mică decât cheltuielile se constată o scădere a profitului brut însă in 2009 acesta atinge cota
maximă pe perioada studiată ajungand la 5,9 mii lei, o creştere cu 4,04 mii lei faţă de anul
precedent.
Graficul prezintă evoluţia raportului între profitul brut si cifra de afaceri realizată de către
AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005 - 2009.
15
Fig 6. Marjă profit brut
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
16
9.1 Analiza şi evaluarea operaţiunilor logistice
1.1 Activitatea de vânzare
Activitatea logistică începe cu primirea unei comenzi din partea clientului. Agenţii de
vânzări preiau comenzile de la clienţi, pe care apoi le dau operatoarei firmei care le introduce în
calculator şi întocmeşte facturile pentru fiecare comandă în parte.
Dupa aceea operatoarea trimite informaţiile referitoare la comanda către cei ce au nevoie
de ele. Depozitele vor primi instrucţiuni legate de ambalarea şi expedierea mărfurilor solicitate.
Atunci când se constată o lipsă a produselor din stoc, acestea vor fi resolicitate. Mărfurile
expediate vor fi însoţite de documente de transport şi de factură.
Firma utilizează un sistem computerizat astfel că toate operaţiunile se desfasoară intr-un
timp scurt pe baza comenzii optime realizate de calculator.
Ĩn încercarea de a oferi cele mai bune preţuri clienţilor, Grupul Aquila negociază cele
mai bune contracte la furnizori. După primirea comenzii Aquila are dreptul la o inspecţie
adiţională a calităţii mărfii, iar în cazul în care descoperă defecte sau nereguli are dreptul să
returneze comanda, iar furnizorul este obligat la rambursarea valorii acesteia.
17
Ca şi activitate logistică, transportul este una dintre componentele majore. Transportul
presupune respectarea anumitor condiţii, pentru asigurarea satisfacerii clienţilor si obţinerea celor
mai bune rezultate.
La început operaţiunile de transport au fost destinate satisfacerii necesităţilor proprii în
activitatea de distribuţie, primele autocamioane fiind achiziţionate în 1998 şi utilizate pentru
distribuţie. In momentul de fată, grupul deţine Licenţa de Transport Public şi Licenţa de Execuţie
pentru toate mijloacele de transport din dotare.
Cu trecerea timpului, divizia s-a consolidat ca o activitate comercială de sine stătătoare.
La ora actuală, deserveşte destinaţii pretutindeni în Europa şi efectuează atât transport
international, cât si intern.
CONTRACTE INTERNE: Datorită multipelor avantaje pe care le deţine, AQUILA a reusit să
formeze contracte cu clienţi importanţi de pe piaţa românească şi externă, precum: Danone,
Unilever, TNT România, Delta, Alexandrion Group şi alţii.
AQUILA derulează cu UNILEVER un contract „istoric” de transport intern şi
internaţional, completat de curând şi cu un contract de logistică, oferind astfel servicii complete :
- Timpi performanţi de executie, durată de desfaşurare a curselor încadrându-se în
parametri superiori;
- Deprecieri minime pe parcursul transportului;
- Program flexibil de operare;
- Deservirea cu operativitate a clienţilor tip IKA.
AQUILA are de asemena un contract de transport internaţional cu TNT România, pe
relaţia Bucureşti – Viena – Bucureşti:
- 3 curse tur – retur / saptamână;
-2 curse / saptamână pe ruta Viena – Bucureşti.
Respectarea riguroasă a programului prestabilit:
- 0% deprecieri pe durata transportului;
Datorită rezultatelor foarte bune obţinute, AQUILA a încheiat şi un contract de transport
intern în regim de curierat rapid cu TNT România:
Relaţii de transport:
18
Bucureşti – Timişoara – Bucureşti (puncte intermediare: AG, DJ, MH) .
Bucureşti – Cluj – Bucureşti (puncte intermediare: PH, BV, SB, AB).
Bucureşti – Suceava – Bucureşti (puncte intermediare: BZ, BC, IS).
AQUILA derulează contracte de transport sezonier cu DELTA România în perioadele de
vârf în vanzari, efectuând transport atât catre NKA, cât si catre IKA.
-Timpi optimi de livrare;
-Asigurarea temperaturii adecvate în compartimentul de marfă, conform
condiţiilor impuse de partener (-20 0 C)
-0% deprecieri pe durata transportului;
Datorita tuturor rezultatelor obtinute, AQUILA demonstrează o ampla experienţă de
transport intern şi internaţional.Transportul reprezintă una dintre cele mai costisitoare activităţi de
logistică în cadrul firmei datorită costurilor ridicate pe care le implică.
Flota
Capacitatea totală de livrare ajunge astfel la 2,600 tone, 60% fiind dotată cu sistem de
refrigerare.
Flota de autocamioane grele – de fabricaţei DAF si IVECO – are o vechime medie mai mica
de trei ani (raportata la anul fabricatiei).
Specificaţii tehnice:
19
Aquila a început un parteneriat cu Volvo România, reprezentanţa diviziei Volvo Trucks în
Romania, care prevede cumpărarea de autocamioane şi servicii.Ĩn anul 2010 au fost livrate
primele 28 de camioane Volvo FH. Acestea reprezintă primele camioane Volvo achizitionate de
Aquila si vor fi utilizate pentru transportul internaţional de marfă. Dorinţa de a oferi clienţilor
servicii de transport la standarde înalte, în contextul reînoirii flotei proprii a dus la alegerea unui
partener capabil să ofere, pe langa un produs de calitate, şi o reţea dezvoltată care să furnizeze
servicii suport la nivel european. Necesitatea găsirii unor soluţii de transport eficiente a fost
cea care a stat la baza deciziei companiei Aquila de a achiziţiona camioane cu o specificaţie
tehnică care să permită o eficienţă crescută a consumului de combustibil. Autocamioanele sunt
echipate cu I-Shift, performantul sistem automatizat Volvo de schimbare a treptelor de viteza,
care oferă un consum de combustibil redus si care astăzi echipează peste 70% din camioanele
Volvo vândute în Europa. Mai mult, camioanele livrate catre Aquila reprezintă un pas înainte
către normele Euro 6 datorită echipării lor cu motoare îmbunatăţite ecologic EEV (Environmental
Enhanced Vehicle) care au un impact pozitiv asupra calităţii aerului oferind, de asemenea, o
economie îmbunătăţită, dar si avantajul unor taxe diminuate în anumite ţări.
De asemenea, flota AQUILA beneficiază în mod constant de avantajele efectuării plăţilor
cu card (spre exemplu: costurile de realimentare cu combustibil, taxele de drum, service de
urgenţă şi costuri de întreţinere) pe teritoriul Europei, prin intermediul cardurilor EuroShell si
OMV.
Activitaţile de transport sunt indeplinite de peste 200 de angajaţi, iar operaţiunile logistice
şi serviciile de valoare adaugată angajează 320 de persoane calificate. Operaţiunile se află sub
controlul echipei de management care numară 150 de specialişti.
Activitatea desfasurată de Aquila necesită menţinerea unei flote tinere de camioane, cu un
consum mic de carburant,costuri reduse de intreţinere şi norme de poluare la cel mai înalt nivel,
lucru ce asigură inclusiv taxe mai mici.
Fiabilitatea este un factor determinant in momentul achiziţiei deoarece defectarea unui
camion poate provoca daune serioase.Există situaţii in care şi o intarziere de 15 minute poate
provoca clienţilor incidente atât la încarcare cât si la descărcare.
In prezent, Aquila deţine o flotă de 340 de camioane iar pe langă transportul internaţional
compania oferind în România distribuţie natională.În viitorul apropiat flota de transport va fi
20
suplimentată cu 10-15 camioane probabil chiar mai multe,firma fiind în plin proces de reumplere
a depozitelor, prin aducerea de noi clienţi.
La ora actuală, Aquila are 320 de şoferi pe internaţional şi 150 pe intern, angajările fiind
realizate cu atenţie. În plus, în prima săptamână de la angajare, şoferii parcurg un curs ce
cuprinde un instructaj complex privind activitatea in cadrul firmei.
Perioada de criză a fost benefică pentru firmă deoarece s-a reglat piaţa forţei de muncă.În
toată aceasta perioadă Aquila nu a scăzut salariile şoferilor si astfel reuşeste să angajeze mai usor
şoferi si să realizeze o selecţie calitativă a forţtei de muncă.Ĩn plus,şoferii sunt platiţi mai bine
faţă de alte firme fapt ce a dus la un număr foarte mic de demisii din proprie iniţiativă.
Un aspect foarte important legat de şoferi este consumul de carburant.La fel ca si în cazul
celor mai multe companii de transport,şoferii de la Aquila au un consum normat,în care trebuie să
se încadreze,care ţine de încărcare si de drumurile parcurse.Însă sistemul se va schimba in
curând.Autovehiculele încep să fie dotate cu un sistem al flotei care oferă inclusiv date legate de
consum şi, după realizarea acestei investiţii,va fi utilizat consumul real oferit de acest sistem,
renunţandu-se la consumul normat.
Îmbunatăţirea performanţelor este unul dintre obiectivele Aquila. O investiţie importantă
aflată in derulare este legata de implementarea, până la sfarsitul anului 2011, a unui TMS
(transport management system) performant.
Şoferii stau maximum 3 luni consecutive afară, în timp ce vehiculele ajung în ţară o dată
la un an pentru revizii, pentru reparaţii majore sau în tranzit atunci când sunt curse către Bulgaria
sau Grecia.
Jumătate dintre camioanele care sunt angajate în curse intracomunitare au echipa formată
din 2 şoferi, aceasta fiind o cerinţă a clienţilor care solicită timpi extrem de scurţi în condiţii de
sigurantă maximă.Există curse cu timp limitat(ex:cursa de la Paris la Malmo) în care camionul nu
are voie să întârzie mai mult de 15 minute, iar programul este astfel calculat încât să nu permită
decât pauzele legale pentru şoferi,nimic in plus.De altfel, toţi clienţii pe internaţional şi, mai ales,
pe comunitate, acceptă 15-30 minute ca timp maxim de întârziere.Ce trece peste acest timp se
consideră incident şi trebuie deschise anchete pentru aflarea motivului, iar dacă este din vina
firmei se iau măsurile necesare ca aceste întârzieri să nu se mai repete.
Există camioane care parcurg 18000 km pe lună.Şoferii nu sunt incurajaţi să nu respecte
timpii de odihnă, iar dacă se intamplă acest lucru este responsabilitatea totală a şoferului.
21
Toate camioanele din flota Aquila sunt dotate cu GPS din două motive: pentru siguranţă
şi pentru monitorizarea consumului de carburant. La flota de intern, compania lucrează cu
Sateltrack iar la extern cu societatea olandeza Qualcomm. Comunicarea cu şoferii se face cu
telefonul mobil pe intern iar pentru extern Qualcomm implementează un sistem de mesaje.
Flota de transport internaţional a reusit să livreze performantă: întârzierile au fost aproape
inexistente, două sau trei intr-un trimestru intreg.
Dispeceratul joacă un rol esenţial. Acesta trebuie să monitorizeze camioanele, să fie
proactiv, să raporteze incidentele în timp real.Cei care se ocupă de managementul traficului, pe
langă faptul că monitorizează poziţia camioanelor, ţin lagătura cu clienţii, fac planificări,
supravegheză şi programul de lucru al şoferilor.Pentru a oferi clienţilor o imagine clară asupra
activităţii, Aquila trimite acestora, de două ori pe zi, informări legate de poziţia camioanelor si
statusul acestora, ce include şi timpul pe care şoferul îl mai are la dispoziţie pentru
condus.Gestionarea atentă a flotei asigură parcurgerea unui minim de 2000 km/luna pentru
fiecare camion.
Aquila caută sa aloce clienţilor miniflote (de la 5-6 camioane in sus) existând şi clienţi
cărora firma le-a alocat 40 de camioane.
Total camioane transport extern: 186.
Caracteristici:
-20 tone – semiremorci tip dubă si tip prelate.
-Temperatură Controlată pe dube.
-Dimensiuni semiremorci: 13.6 lungime, intre 2.55 – 2.70 inălţime.
-22-24 tone cantitate de incărcare.
22
Italia,Logistik&Transport.
15% din flotă furnizează servicii de transport in baza comenzilor la vedere (on-spot), pentru
diverşi clienţi existenţi în portofoliu, clienţi de pe burse de transport (btrm.ro; Timocom.com;
etc.) sau in urma unor licitaţii (electronice, solicitari via e-mail, etc).
Se asigura servicii 24/7 :camioanele sunt dotate cu sisteme GPS (Quallcom, Sateltrack),
sisteme anti-furt ( Digital Security Service Italia, Sateltrack), telefoane mobile.
Se asigură servicii definite in timp, cu timpi de tranzit eficienţi, conform legislaţiei in
vigoare referitoare la timpul de lucru si de condus al conducătorului auto; pentru eficientizarea
timpilor de tranzit, in funcţie de cerinţtele proiectului, se lucrează şi in echipaje de 2 şoferi; de
asemenea, rutele se prestabilesc de către reprezentanţii de vânzari (soft de rutare utilizat -
Map&Guide Professional – licentă 2009) si sunt respectate de soferi.
ISO9001:2000 – certificare a sistemului de management al calitătii acordat de compania
Lloyd’s .
Stocurile au un rol foarte important in satisfacerea clienţilor. Trebui gasită o metoda astfel
încat nivelul stocurilor să nu fie nici prea mare nici prea mic.Deciziile trebuie luate astfel încat să
se pună în balantă costurile menţinerii unor stocuri mai mari cu profiturile care vor rezulta. În
sistemul logistic al firmei, depozitarea mărfurilor include un ansamblu de activităţi de susţinere,
care ajută la îndeplinirea obiectivelor de servire a clienţilor.
Întreprinderea a orientat depozitele spre piaţă deoarece se urmăreşte în principal reducerea
costurilor de livrare şi o livrare rapida către clienţi. În alegerea acestui mod de organizare au stat
mai mulţi factori si anume: caracterul cererii pentru produse, modul de evoluţie al cererii viitoare,
costurile de transport şi depozitare, gradul de dezvoltare al infrastructurii.
O altă problemă importantă privind depozitarea mărfurilor o constituie asigurarea
condiţiilor de depozitare. Acestea sunt determinate de specificul produselor, ele necesitând o
umiditate scăzută şi o temperatură de minim 5 grade celsius.
Aranjarea mărfurilor pe paleţi se face în funcţie de natura lor, forma geometrică şi
rezistenţa mecanică la stivuirea ambalajelor. Astfel produsele alimentare vor fi depozitate separat
23
de produsele nealimentare. Stivuirea mărfurilor pe paleţi se face pe un singur rând pentru a nu se
îngreuna manipularea mărfurilor.
În cazul produselor care necesita o păstrare la temperaturi scazute in cadrul depozitelor se
gasesc si lăzi frigorifice.
Pentru ca toate procesele de primire a comenzii, de expediere a mărfurilor şi de întocmire
a documentelor să fie cat mai rapide si organizate, firma Aquila utilizează un sistem
computerizat de înregistrare a comenzilor. Astfel, comanda către furnizor se face pe baza
comenzii optime făcute de calculator. Calculatorul face această comandă în urma analizei
vânzărilor pe fiecare produs în parte din ultimele 3 luni şi estimează un stoc optim necesar pentru
următoarea perioadă stabilită, de regulă de 25 zile.
Pentru controlul stocurilor compania foloseşte metoda JIT, al cărei scop este menţinerea
cantităţii necesare de material în locul potrivit, la momentul potrivit, pentru a realiza cantitatea
potrivită de produse.
Principalele caracteristici ale acestei metode sunt următoarele:
- Relaţii strânse cu un număr mic de furnizori şi transportatori
- Utilizarea în comun a informaţiilor de către clienţi şi furnizori
- Frecvenţa mare a cumpărării şi transportului unor cantităţi mici, ceea ce conduce
la niveluri minime ale stocurilor
- Înlăturarea incertitudinii în canalul de aprovizionare/livrare, ori de câte ori este
posibil
- Obiectivele privind calitatea înaltă.
Pentru ca operaţiunile de manipulare si stoc ramas să se realize la un cost cat mai mic
firma îşi planifica primirea mărfurilor la timp.
24
companiei în noile capacităti logistice ar putea depasi 8 mil. euro. Grupul Aquila, cu capital
integral romanesc, a realizat anul trecut afaceri de aproximativ 135 mil. euro, in crestere cu 16%
fată de anul precedent, atât in România, căt şi pe cele trei pieţe externe pe care activeaza,
Republica Moldova, Serbia şi Bulgaria. El a intrat oficial pe piaţa serviciilor integrate de logistică
odata cu inaugurarea primului său centru logistic la Ploiesti, în anul 2005, care deserveşte
compania Unilever. Alţi colaboratori ai grupului pe piaţa locală sunt Wrigley, Ferrero, Brau
Union, Prodvinalco, Tchibo sau Philips.
Cele două depozite ale Aquila Grup, au o suprafaţă de 40.000 mp fiecare, tot aceeiaşi
suprafaţă o vor avea si cele două centre logistice care urmează să se deschidă. Aceste centre sunt
dotate cu camere frigorifice, pentru produsele care necesită o temperatură mai scazută, paleţi ,
stivuitoare , şi toate utilajele necesare depozitării şi mânuirii mărfii.
In cadrul diviziilor de distribuţie sunt angajate in prezent aproximativ 675 de persoane
care constituie forţa de vînzări, activitatea acestora fiind asistată de catre 455 de angajati in
departamentul logistic si cel administrativ.
Date Depozite:
DC1 Ploiesti ( la 60 Km de Bucuresti )
Capacitate de stocare :
10.000 locuri pentru paleţi,pentru produse păstrate la temperatură normala;
2.000 locuri pentru paleţi,pentru produse ingheţate (temperatură controlată);
DC2 Tureni ( la 20 Km de Cluj )
Capacitate de stocare :
5.000 locuri pentru paleţi,pentru produse păstrate la temperatură normală;
2.000 locuri pentru paleţi,pentru produse ingheţate (temperatură controlată);
Ambele depozite pot oferi o gamă largă de servicii logistice cu valoare adaugată:
ambalare promotională, shrink-wrapping, gift-pack assembly,etichetare Infrastructuri
dedicate: imprimante speciale şi maşini de împachetat.
Certificare a Sistemului Managementului Calităţii certificat de Firma de Asigurare a
Calitatii Lloyd's ( ISO 9000/2008 )
Sistem de depozitare: back to back(spate in spate).
25
Depozitele sînt dotate cu sistem de detecţie foc si gaze ( pentru produsele aerosol)
Sistem Management al Depozitelor - Logistic Vision de la MANTIS sincronizat prin
interfeţe cu toate sistemele clienţilor.
Furnizori logistici: Unilever, SCA Hygene products, Ferrero, Mars
Securitate:
Paza, protecţie si răspuns rapid
Electronic video surveillance ( CCTV )
Access control
Deschis : 24 ore / zi de Luni pana Vineri.
Disponibilitate pentru 24 ore / zi, 7 zile / săptămână.
26
Sursă :http://www.aquila.ro/index.php?
option=com_content&view=article&id=121&Itemid=215&lang=ro.
DEPARTAMENT
LOGISTIC
27
Bibliografie
http://www.ziuacargo.ro/articol/339/Aquila-creste-flota-si-NUMARUL-
CLIENTILOR
http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-
srl/
http://www.ziuacargo.ro/articol/163/Sa-cuceresti-VESTUL
http://www.ziuacargo.ro/articol/477/Aquila--Toleranta-zero-pentru-greseli
http://www.aquila.ro/index.html
http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
http://www.zf.ro/articol_91490/
grupul_aquila_a_ajuns_la_afaceri_de_65_mil__euro_in_primul_semestru.ht
ml
http://www.ziuacargo.ro/articol/289/Transportul-fara-licenta-nu-va-mai-fi-
infractiune
28
Surse proprii
29