UNIVERSITATEA BABEŞ BOLYAI CLUJ NAPOCA

FACULTATEA DE ŞTIINŢE ECONOMICE ŞI GESTIUNEA

AFACERILOR

DOSAR DE PRACTICĂ
Logistica întreprinderii

AQUILA PART PROD COM S.R.L

Coordonator Student

Asistent Crișan Emil Onacă Claudiu-

Lucian

Cluj-Napoca, 2011

1
PREZENTAREA GENERALĂ A AQUILA PART PROD COM S.R.L

1.1 Istoricul Aquila Part Prod Com S.R.L...................................................................................3

2.1 Obiectul de activitate................................................................................................................5

3.1 Acţionari,organigrama.............................................................................................................6

4.1 Furnizori....................................................................................................................................7

5.1 Concurenţii................................................................................................................................8

6.1 Personalul..................................................................................................................................9

7.1 Prezentarea indicatorilor financiari relevanţi 2005-2009....................................................9

8.1 Explicarea indicatorilor.........................................................................................................11

9.1 Analiza şi evaluarea operaţiunilor logistice.........................................................................16

1.1 Activitatea de vânzare.................................................................................16

2.1 Analiza activităţilor de transport...............................................................17

3.1 Evaluarea procesului de stocare.................................................................22

4.1 Depozitarea mărfurilor................................................................................23

5.1 Organizarea activităţilor logistice in cadrul firmei..................................25

10.1 Program de creştere a eficenţei activităţilor logistice.........................................................25

Bibliografie………………………………………………………………………………………………..….….27

2
Prezentarea generală a AQUILA PART PROD COM S.R.L

Pentru studiul proiectul de practică am ales firma Aquila Part Prod Com S.R.L o
societate foarte cunoscută la nivel naţional, fiind unul dintre cei mai importanţi jucători pe piaţa
transporturilor naţionale şi internaţionale, logisticii si distribuţiei. ( În primii 3 pe piaţa
naţională).
Am ales Aquila Part Prod Com S.R.L deoarece departamentul de transport al acestei
societăţi este unul foarte mare, restul firmelor care au fost dispuse să-mi puna la dispoziţie
informaţii aveau un volum al activităţilor foarte mic, pentru a le putea aborda ca firme pentru
studiul de caz al lucrării mele de licenţă.

1.1 Istoricul AQUILA PART PROD COM S.R.L

Grupul Aquila (AG) este una dintre cele mai importante organizaţii româneşti din
domeniul distribuţiei active, a transportului internaţional şi intern şi a serviciilor logistice,
operaţiunile acesteia desfaşurându-se regional în zona Balcanilor cu tendinţa de extindere în
Europa. AG desfăşoară activităţi diverse in România, Republica Moldova, Bulgaria si Serbia.
Aquila este prima companie cu capital 100% românesc care oferă servicii logistice
integrate clasa “A”.
Alcatuit din Aquila Part Prod Com S.R.L, fondată in 1994 si Seca Distribution S.R.L
Standard AVD în Serbia, Trigor AVD în Republica Moldova şi Akila în Bulgaria.Fondată în
1999, grupul are capital privat, iar sediul central se află în Ploiesti, oraş situat la 60 km nord de
Bucureşti.
Pe piaţa din Romania :
Este baza afacerilor reprezentând 90% din cifra totală de afaceri a grupului ( achiziţii marfă,
depozitare, vânzare şi livrare);
-Contact direct cu peste 40.000 clienti: Tradiţional Trade, HoReCa, Gas Station,
Convenience;
-Contact direct cu peste 300 de magazine modern trade: cash & carry, hypermarkets,
supermarkets, discounters;
-Forţa de vânzări totalizand 650 persoane;
- Cinci divizii dedicate produselor FMCG: Ferrero, Unilever (Lavazza si Rauch),
Wrigley, SCA Hygiene Products and Mars;

3
 - O divizie dedicată produselor electronice si de uz casnic - Philips Romania;
- O divizie dedicată livrării produselor Coca Cola;
- Acoperire teritorială naţională;
- Toate diviziile sunt susţinute de departamentul de distribuţie si logistică ( DLD )

Pe piaţa din Serbia :

Compania Standard AVD a fost infiinţată şi inregistrată la Curtea Comercială Supremă

în Februarie 2003. Aşadar, Standard AVD este o companie 100% sârba, iar Aquila Part Prod
Com SRL este un membru fondator. Standard AVD a fost o companie de distribuţie puternică
înca de la început urmând tiparul de succes al Aquila Part Prod Com S.R.L din România.

Activităţile in prezent, sunt urmatoarele:

-Distribuţia produselor Unilever şi a altor produse locale;

-Servicii de logistică;
-Servicii de transport intern şi internaţional.
Compania are filiale in Belgrad , Nis , Cacak si Novi Sad iar aceste filiale oferă
produse şi servicii in toată Serbia.
Cu 125 de angajaţi, 60 masini pentru vânzători şi livrare, mai mult de 2000 metri
pătraţi pentru depozitare şi birouri, Standard AVD este una din cele mai importante companii
de distribuţie din Serbia.
Pe piaţa din Moldova:

Trigor AVD se ocupa cu importul si distribuţia activă a produselor diverse, transportul

internaţional şi intern, desfăşurarea serviciilor logistice. Compania cu capital 100% românesc
este activă pe piaţa Moldovei din 15.08.2001.
Fondatorul acestei companii este “Aquila Part Brod Com” SRL. Sediul central se afla
în Chişinău unde compania deţine un depozit de aproximativ 2000 m2 şi are astăzi peste 180
angajaţi, de aici se desfăsoară logistica pe întreaga Moldova. Filiale sunt in Balt si Vahul.
Distribuţia se face în mod direct şi în mod indirect prin distribuitori parteneri.
Trigor AVD a devenit cu timpul recunoscut prin calitate şi profesionalismul serviciilor, prin
gama produselor distribuite şi preţuri accesibile.
Categoriile de produse oferite cuprinde:
- ceaiuri, cafea, dulciuri.

4
 -băuturi mini-alcool, băuturi nealcoolice.
-muştar, ingridiente, margarină, maioneză.
- şampon, deodorante, săpun.
-hîrtie igienică, prosoape, serveţele.
-absorbante, tampoane, scutece.
-soluţie de curatat, praf de spalat, balsam de rufe.
-diclofos, antistatic, dezodorizante.
-dezodorizante pentru automobile.
-cremă pentru incalţăminte, pulverizator.
-branturi, captuseală.
-produse cosmetice.

2.1 Obiectul de activitate

Principalele linii de activitate din cadrul AG sunt:

- Distribuţia produselor Unilever (România, Rep. Moldova, Serbia).
- Distribuţia produselor Wrigley (România, Bulgaria).
- Distribuţia produselor Tchibo (România).
- Importul şi distribuţia produselor Ferrero (România, Rep. Moldova).
- Distribuţia de baterii Panasonic (România).
- Import si distribuţie brichete Clipper (România).
-Distribuţia produselor Brau Union (România).
- Distribuţia produselor Prodvinalco (România).
- Distribuţia produselor British American Tobacco (Rep. Moldova).
- Distribuţia produselor Kimberly Clark (Rep. Moldova).
- Transport intern şi internaţional (Transport hub in România).
-Depozite logistice şi servicii de valoare adaugată (România, Serbia)
Aquila se afla pe piaţa românească de distribuţie de peste 10 ani si are capital integral
românesc. Domeniile de activitate ale sale sunt distribuţia, transportul internaţional si intern de
mărfuri, furnizarea de servicii logistice, depozitare si reambalare.
Aquila se concentrează în prezent pe dezvoltarea serviciilor integrate de distribuţie, transport şi
activităti adiacente acestora, pentru a putea răspunde tuturor tipurilor de companii de desfacere
existente în structura pieţei românesti.

5
Grupul de distribuţie a mizat pe un parteneriat cu producatorul multinaţional de bunuri de larg
consum Unilever South Central Europe (USCE) la foarte puţin timp după înfiinţare,în anul
1996.Unilever a ajuns între timp principalul partener al grupului Aquila, generând aproximativ
35% din cifra de afaceri a grupului din România. Parteneriatul dintre Aquila şi Unilever s-a
extins şi ţările din regiune.
Compania a intrat pentru prima dată pe piaţa externă in anul 2001, odată cu înfiinţarea
firmei Trigor AVD în Republica Moldova, care este singurul distribuitor al produselor Unilever
pe aceasta piaţă. Au urmat apoi alte filiale in străinătate, Standard AVD în Serbia şi Akila in
Bulgaria.
În paralel, distribuitorul român s-a concentrat şi pe extinderea portofoliului de produse
distribuite, pe fondul dezvoltării formelor moderne de comerţ. Odata cu dezvoltarea pieţei şi a
retailului modern, grupul a inceput să elaboreze strategii de dezvoltare pe tipuri de clienţi si pe
tipuri de canale. De exemplu, nu mai exista agenţi de vânzări alocaţi pe o anumită regiune si pe
toate punctele de desfacere aferente, sunt agenţi specializaţi pe HoReCa (hotel, restaurant,
catering), pe convenience (magazine de proximitate, benzinării, chioşcuri - n. red.), pe key
accounts (marile lanţuri internationale de magazine).

3.1 Acţionari, organigrama

Tabelul nr 1: Acţionariatul Aquila Part Prod Com S.R.L

• Informatii statistice

Nr. Asociaţi 2 :Catalin Vasile,Alin Dociu

Nr. Administratori 2: Cătalin Vasile,Alin Dociu

Nr. Sucursale 0

Nr. Sedii secundare 72

Sursa: http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl

6
Organigrama

Director General

Administrator
General

Departamentul
Departamentul Departamentul
Financiar-
Logistic Vânzări
Contabil
4.1 Furnizorii

Principalii furnizori sunt:

-Unilever non food: - Dero
-DOVE
-CIf
-Domestos
-Unilever food: - Delikat
- Delma
- Rama
-Ferrero: - Raffaello
- Kinder joi
- Kinder pingui
-Wrigley:- Orbit
- Solano
- Airwaves
- Lavazza
- Mars food
- Mars peet food
- Mars snack food

7
 - Philips
- SCA
- Rauch

1. Distribuţia produselor Unilever (România, Rep. Moldova, Serbia).

2. Distribuţia produselor Wrigley (România, Bulgaria) - dupa parerea mea cred ca Orbit ul
este cea mai consumată gumă de mestecat deoarece este disponibila în peste 30 de sortimente.
3. Distribuţia produselor Tchibo (România) – o cafea destul de cautată şi cu o aromă
deosebită.
4. Importul şi distribuţia produselor Ferrero (România, Rep. Moldova) - singura firmă care
distribuie produsele Ferrero pe teritoriul României.
5. Distribuţia produselor Philips, Panasonic, Braun Union.
6. Distribuţia produselor Prodvinalco (România).
Având in vedere enumerarea produselor distribuite pe piată din România cred că firma
are foarte multă experianţă in domeniu si de asemenea foarte mulţi clienţi deoarece dupa cum
se observă Aquila distribuie de la alimente până la electrocasnice fapt ce face ca unii clienţi să
işi aprovizioneze magazinele doar cu produsele acestea.
Aquila a preluat distribuţia cafelei Lavazza pe piaţa românească, brand distribuit
anterior de Strauss Group, al doliea mare jucător pe piaţa cafelei în România după cota deţinută
în comerţ.

5.1 Concurenţii

Piaţa românească de distribuţie este foarte competitivă in prezent, dovadă fiind numărul
însemnat de jucători activi. Principalii jucători care activează pe piaţa de distribuţie din
Romania sunt, alături de Aquila, Interbrands Marketing and Distribution, Total Distribution
Group, Macromex, Whiteland, Elgeka-Ferfelis.
Prima companie de pe piată după cifra de afaceri, Interbrands Marketing&Distribution,
a raportat o crestere de 15% pe primul trimestru in 2009 comparativ cu aceeasi perioadă a anului
trecut.
Companiile mici de pe piaţă sunt în mare parte distribuitori regionali, care se
concentrează pe parteneriate cu producători tot regionali şi pe firme de desfacere de dimensiuni
mici care fac parte din retail-ul tradiţional.

8
 La nivel local, cele mai mari companii specializate pe distribuţia bunurilor de larg
consum, dupa rulajele din 2010, sunt Interbrands, Top Brands Distribution, Aquila Grup (care
cuprinde firmele Aquila Part Prod Com si Seca Distribution) si Astral Impex.

6.1 Personalul

Ĩn cadrul diviziilor de distribuţie sunt angajate in prezent aproximativ 675 de persoane

care constituie forţa de vînzări, activitatea acestora fiind asistată de catre 455 de angajaţi in
departamentul logistic si cel administrativ.
Activitatile de transport sunt indeplinite de peste 200 de angajati, iar operatiunile
logistice si serviciile de valoare adaugata angajeaza 320 de persoane calificate. Operatiunile se
afla sub controlul echipei de management care numara 150 de specialisti.
Grafic 1:Evoluţia numărului angajaţilor.

An Valoare Evoluţie
1999 475
2000 488
2001 552
2002 912
2003 983
2004 987
2005 1.027
2006 1.166
2007 1.091
2008 1.427
2009 1.497
Sursa: http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl

7.1 Prezentarea indicatorilor financiari relevanţi 2005-2009

Pentru a reflecta activitatea firmei şi starea ei financiară, am ales să prezint o serie de
indicatori relevanţi în acest sens.

Tabel2: Indicatori din bilanţ

Indicatori din
Bilanţ ai AQUILA
2005 2006 2007 2008 2009
PART PROD COM
SRL

9
Total active
61.202.674 57.593.444 42.731.936 40.855.751 44.392.639
imobilizate
Total active
55.446.490 72.354.098 80.075.085 85.313.162 92.735.471
circulante
Stocuri 18.265.090 13.903.570 18.147.730 22.182.851 19.478.918
Casa si conturi N/A 991.572 378.155 631.365 423.152
Creanţe 35.552.293 53.847.239 57.924.952 58.871.150 68.164.131
Capitaluri total 7.516.947 14.517.392 15.622.888 15.942.955 21.423.013
Capital social 2.207.700 2.207.700 2.207.700 N/A 2.207.700
Provizioane N/A N/A N/A N/A N/A
Datorii totale 115.413.359 120.438.387 107.184.133 116.332.350 122.850.158

Tabel 3:Indicatori din contul de profit şi pierdere

Indicatori din
Contul de Profit şi
Pierdere ai 2005 2006 2007 2008 2009
AQUILA PART
PROD COM SRL
Cifra de afaceri 229.570.988 222.639.293 272.112.723 342.063.209 375.296.855
Total venituri 233.215.522 254.291.201 299.705.115 360.611.304 385.603.518
Total cheltuieli 232.249.300 249.896.053 297.803.373 358.759.330 379.701.624
Profit brut 966.222 4.395.148 1.901.742 1.851.974 5.901.894
Profit net 583.600 3.353.295 1.105.496 320.067 3.955.248
Numar salariati 1.027 1.166 1.091 1.427 1.497

Tabel 4:Indicatori derivaţi din bilanţ

Indicatori Derivaţi din

Bilanţ pentru AQUILA 2005 2006 2007 2008 2009
PART PROD COM SRL
Total datorii / capitaluri
15,3538 8,2961 6,8607 7,2968 5,7345
proprii
Total datorii / total active 1,8858 2,0912 2,5083 2,8474 2,7674
Capitaluri proprii / total
0,1228 0,2521 0,3656 0,3902 0,4826
active
Indicatori de Profitabilitate ai
AQUILA PART PROD COM 2005 2006 2007 2008 2009
SRL

10
Marja de profit brut (%) 0,4209 1,9741 0,6989 0,5414 1,5726
Marja de profit net (%) 0,2542 1,5062 0,4063 0,0936 1,0539
Rentabilitatea capitalului
78,1856 46,2202 12,1728 18,8275 41,3357
propriu inainte de impozitare
Rentabilitatea capitalului
47,2243 35,2639 7,0761 3,2538 27,7018
propriu dupa impozitare
Indicatori de Eficienta a Activitatii
Operationale ai AQUILA PART 2005 2006 2007 2008 2009
PROD COM SRL
Viteza rotatie stocuri (zile) 29,0401 22,7938 24,3426 23,6703 18,9445
Viteza incasari creante (zile; corectat
47,5003 74,1835 65,2924 52,7888 55,7092
cu TVA - 19%)

8.1 Explicarea indicatorilor

Evoluţie Cifră de Afaceri pentru:

AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009)

Graficul prezintă evoluţia cifrei de afaceri pentru compania AQUILA PART PROD
COM SRL in perioada 2005 – 2009

Fig 1. Evoluţia cifrei de afaceri

Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/

Se observă o creştere constantă a cifrei de afaceri a firmei corelată cu contractele

incheiate cu noii clienţi.Cifra de afaceri permite evaluarea activităţii,fiind un indicator de
performanţă al întreprinderii.Examinând acest grafic putem observa că cifra de afaceri a firmei

11
a crescut de la un an la altul ajungand la 375.30 mii lei.Acest lucru inseamna ca a crescut
numarul cifrelor de afaceri derulate cu terţii şi totodata şi profitabilitatea firmei.

Evoluţia activelor totale

AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009).

Graficul prezintă evoluţia activelor totale (calculate ca sumă între activele imobilizate şi
activele circulante) pentru AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005-2009.

Fig 2. Evoluţia activelor totale

Sursa:http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/

Din grafic putem vedea că evoluţia activelor totale a avut un trend crescător până în
2006 cand au ajuns la 129,95 mii lei.Urmează o scădere destul de mare in urmatorul an, o
scădere de aproximativ 7 mii lei ceea ce inseamna o scădere cu 5,7%. Din 2007 activele totale
îşi continuă creşterea ajungând la 137,1 mii lei constând din 44,39 mii lei active imobilizate si
92,73 active circulante.

Evolutie Total Datorii

AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009)

Graficul prezintă evoluţia datoriilor totale pentru compania AQUILA PART PROD COM SRL
în perioada 2005 – 2009

Fig 3. Evoluţia total datorii

12
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/

Din grafic putem observa că cele mai mari datorii ale firmei au fost realizate în anii 2006
când datoriile au ajuns la peste 120 mii lei şi in 2009 când acestea au trecut de 122 mii lei.
Conform ultimului bilant contabil studiat(2009) datoriile au crescut cu 6.52 mii lei faţă de anul
precedent adică cu 5,6%.

Raport Datorii Totale din Total Active (%)

AQUILA PART PROD COM SRL

Graficul prezintă evoluţia procentuală a raportului între datoriile totale si activele totale deţinute
de către AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005 - 2009.

Fig 4. Evoluţia raportului datorii totale din total active

Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/

Raportul dintre datoriile totale din activele totale a scăzut in medie cu 5 procente in
fiecare an din 2005 pana in 2007 ajungând la valoarea de 87,28 %. Corelat cu creşterea
datoriilor întreprinderii in 2008 avem o creştere a procentului datoriilor şi in totalul activelor cu
4,98 %, procentul ajungând astfel la 92,2 %.

13
Evoluţie Profit Brut
AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009)

Graficul prezintă evoluţia profitului brut pentru compania AQUILA PART PROD COM SRL
în perioada 2005 - 2009.

Fig 5.Evolutia profitului brut

Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/

În perioada studiată cel mai mic profit brut il regasim in anul 2005 cand acesta reprezintă
mai puţin de 1 mii lei. In 2006 se constata o creştere mare a profitului de peste 3 mii lei acesta
ajungand la 4,4 mii lei . In 2007 si 2008 din cauza faptului ca veniturile au avut o rată de creştere
mai mică decât cheltuielile se constată o scădere a profitului brut însă in 2009 acesta atinge cota
maximă pe perioada studiată ajungand la 5,9 mii lei, o creştere cu 4,04 mii lei faţă de anul
precedent.

Marjă de Profit Brut (%)

AQUILA PART PROD COM SRL

Graficul prezintă evoluţia raportului între profitul brut si cifra de afaceri realizată de către
AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005 - 2009.

Fig 6. Marjă profit brut

14
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/

La fel ca si profitul brut, marja de profit brut are acelasi trend, şi anume creşteri mari
în 2007 si 2009 şi scăderi între anii 2007-2008.

15
 An Active
Cifră Active Capitaluri
Profit Datorii Circulant Angajaţi
Bilanţ Afaceri Imobilizate Proprii
e

375 296 8 3 955 24 122 850 1 44 392 63 92 735 47 21 423 01

2009 1,497
55 8 58 9 1 3

342 063 2 116 332 3 40 855 75 85 313 16 15 942 95

2008 320 067 1,427
09 50 1 2 5

272 112 7 1 105 49 107 184 1 42 731 93 80 075 08 15 622 88

2007 1,091
23 6 33 6 5 8

222 639 2 3 353 29 120 438 3 57 593 44 72 354 09 14 517 39

2006 1,166
93 5 87 4 8 2

229 570 9 115 413 3 61 202 67 55 446 49

2005 583 600 7 516 947 1,027
88 59 4 0

9.1 Analiza şi evaluarea operaţiunilor logistice

1.1 Activitatea de vânzare

Activitatea logistică începe cu primirea unei comenzi din partea clientului. Agenţii de
vânzări preiau comenzile de la clienţi, pe care apoi le dau operatoarei firmei care le introduce
în calculator şi întocmeşte facturile pentru fiecare comandă în parte.

16
 Dupa aceea operatoarea trimite informaţiile referitoare la comanda către cei ce au nevoie
de ele. Depozitele vor primi instrucţiuni legate de ambalarea şi expedierea mărfurilor solicitate.
Atunci când se constată o lipsă a produselor din stoc, acestea vor fi resolicitate. Mărfurile
expediate vor fi însoţite de documente de transport şi de factură.
Firma utilizează un sistem computerizat astfel că toate operaţiunile se desfasoară intr-
un timp scurt pe baza comenzii optime realizate de calculator.
Ĩn încercarea de a oferi cele mai bune preţuri clienţilor, Grupul Aquila negociază cele
mai bune contracte la furnizori. După primirea comenzii Aquila are dreptul la o inspecţie
adiţională a calităţii mărfii, iar în cazul în care descoperă defecte sau nereguli are dreptul să
returneze comanda, iar furnizorul este obligat la rambursarea valorii acesteia.

2.1 Analiza activitaţilor de transport

Ca şi activitate logistică, transportul este una dintre componentele majore. Transportul

presupune respectarea anumitor condiţii, pentru asigurarea satisfacerii clienţilor si obţinerea
celor mai bune rezultate.
La început operaţiunile de transport au fost destinate satisfacerii necesităţilor proprii în
activitatea de distribuţie, primele autocamioane fiind achiziţionate în 1998 şi utilizate pentru
distribuţie. In momentul de fată, grupul deţine Licenţa de Transport Public şi Licenţa de
Execuţie pentru toate mijloacele de transport din dotare.
Cu trecerea timpului, divizia s-a consolidat ca o activitate comercială de sine stătătoare.
La ora actuală, deserveşte destinaţii pretutindeni în Europa şi efectuează atât transport
international, cât si intern.
CONTRACTE INTERNE: Datorită multipelor avantaje pe care le deţine, AQUILA a reusit să
formeze contracte cu clienţi importanţi de pe piaţa românească şi externă, precum: Danone,
Unilever, TNT România, Delta, Alexandrion Group şi alţii.
AQUILA derulează cu UNILEVER un contract „istoric” de transport intern şi
internaţional, completat de curând şi cu un contract de logistică, oferind astfel servicii
complete :
- Timpi performanţi de executie, durată de desfaşurare a curselor încadrându-se în
parametri superiori;

17
 - Deprecieri minime pe parcursul transportului;
- Program flexibil de operare;
- Deservirea cu operativitate a clienţilor tip IKA.
AQUILA are de asemena un contract de transport internaţional cu TNT România, pe
relaţia Bucureşti – Viena – Bucureşti:
- 3 curse tur – retur / saptamână;
-2 curse / saptamână pe ruta Viena – Bucureşti.
Respectarea riguroasă a programului prestabilit:
- 0% deprecieri pe durata transportului;
Datorită rezultatelor foarte bune obţinute, AQUILA a încheiat şi un contract de
transport intern în regim de curierat rapid cu TNT România:
Relaţii de transport:
Bucureşti – Timişoara – Bucureşti (puncte intermediare: AG, DJ, MH) .
Bucureşti – Cluj – Bucureşti (puncte intermediare: PH, BV, SB, AB).
Bucureşti – Suceava – Bucureşti (puncte intermediare: BZ, BC, IS).
AQUILA derulează contracte de transport sezonier cu DELTA România în perioadele
de vârf în vanzari, efectuând transport atât catre NKA, cât si catre IKA.
-Timpi optimi de livrare;
-Asigurarea temperaturii adecvate în compartimentul de marfă, conform
condiţiilor impuse de partener (-20 0 C)
-0% deprecieri pe durata transportului;
Datorita tuturor rezultatelor obtinute, AQUILA demonstrează o ampla experienţă de
transport intern şi internaţional.Transportul reprezintă una dintre cele mai costisitoare activităţi
de logistică în cadrul firmei datorită costurilor ridicate pe care le implică.

Flota

Divizia de Transport extern a AQUILA deţine în prezent o puternica flotă ce cuprinde

186 de autocamioane de 20 tone – a treia flota EURO3 din România – si 15 autovehicule cu
tonaj între 3,5 – 12 tone.

Capacitatea totală de livrare ajunge astfel la 2,600 tone, 60% fiind dotată cu sistem de
refrigerare.

18
 Flota de autocamioane grele – de fabricaţei DAF si IVECO – are o vechime medie mai
mica de trei ani (raportata la anul fabricatiei).

Specificaţii tehnice:

− Numarul de autocamioane: 340.

− Mărci:VOLVO FH,DAF şi IVECO STRALIS .
− Tip: FT85.380; FT85.380S.
− Clasificare motor: EURO5 ,EURO3 ,EURO2 .
− Numărul de semiremorci: 261.
− Semiremorci frigorifice: 79.
Aquila a început un parteneriat cu Volvo România, reprezentanţa diviziei Volvo Trucks
în Romania, care prevede cumpărarea de autocamioane şi servicii.Ĩn anul 2010 au fost livrate
primele 28 de camioane Volvo FH. Acestea reprezintă primele camioane Volvo achizitionate
de Aquila si vor fi utilizate pentru transportul internaţional de marfă. Dorinţa de a oferi
clienţilor servicii de transport la standarde înalte, în contextul reînoirii flotei proprii a dus la
alegerea unui partener capabil să ofere, pe langa un produs de calitate, şi o reţea dezvoltată care
să furnizeze servicii suport la nivel european. Necesitatea găsirii unor soluţii de
transport eficiente a fost cea care a stat la baza deciziei companiei Aquila de a achiziţiona
camioane cu o specificaţie tehnică care să permită o eficienţă crescută a consumului de
combustibil. Autocamioanele sunt echipate cu I-Shift, performantul sistem automatizat Volvo
de schimbare a treptelor de viteza, care oferă un consum de combustibil redus si care astăzi
echipează peste 70% din camioanele Volvo vândute în Europa. Mai mult, camioanele livrate
catre Aquila reprezintă un pas înainte către normele Euro 6 datorită echipării lor cu motoare
îmbunatăţite ecologic EEV (Environmental Enhanced Vehicle) care au un impact pozitiv asupra
calităţii aerului oferind, de asemenea, o economie îmbunătăţită, dar si avantajul unor taxe
diminuate în anumite ţări.
De asemenea, flota AQUILA beneficiază în mod constant de avantajele efectuării
plăţilor cu card (spre exemplu: costurile de realimentare cu combustibil, taxele de drum, service
de urgenţă şi costuri de întreţinere) pe teritoriul Europei, prin intermediul cardurilor EuroShell
si OMV.
Activitaţile de transport sunt indeplinite de peste 200 de angajaţi, iar operaţiunile
logistice şi serviciile de valoare adaugată angajează 320 de persoane calificate. Operaţiunile se
află sub controlul echipei de management care numară 150 de specialişti.

19
 Activitatea desfasurată de Aquila necesită menţinerea unei flote tinere de camioane, cu
un consum mic de carburant,costuri reduse de intreţinere şi norme de poluare la cel mai înalt
nivel, lucru ce asigură inclusiv taxe mai mici.
Fiabilitatea este un factor determinant in momentul achiziţiei deoarece defectarea unui
camion poate provoca daune serioase.Există situaţii in care şi o intarziere de 15 minute poate
provoca clienţilor incidente atât la încarcare cât si la descărcare.
In prezent, Aquila deţine o flotă de 340 de camioane iar pe langă transportul
internaţional compania oferind în România distribuţie natională.În viitorul apropiat flota de
transport va fi suplimentată cu 10-15 camioane probabil chiar mai multe,firma fiind în plin
proces de reumplere a depozitelor, prin aducerea de noi clienţi.
La ora actuală, Aquila are 320 de şoferi pe internaţional şi 150 pe intern, angajările fiind
realizate cu atenţie. În plus, în prima săptamână de la angajare, şoferii parcurg un curs ce
cuprinde un instructaj complex privind activitatea in cadrul firmei.
Perioada de criză a fost benefică pentru firmă deoarece s-a reglat piaţa forţei de
muncă.În toată aceasta perioadă Aquila nu a scăzut salariile şoferilor si astfel reuşeste să
angajeze mai usor şoferi si să realizeze o selecţie calitativă a forţtei de muncă.Ĩn plus,şoferii
sunt platiţi mai bine faţă de alte firme fapt ce a dus la un număr foarte mic de demisii din proprie
iniţiativă.
Un aspect foarte important legat de şoferi este consumul de carburant.La fel ca si în
cazul celor mai multe companii de transport,şoferii de la Aquila au un consum normat,în care
trebuie să se încadreze,care ţine de încărcare si de drumurile parcurse.Însă sistemul se va
schimba in curând.Autovehiculele încep să fie dotate cu un sistem al flotei care oferă inclusiv
date legate de consum şi, după realizarea acestei investiţii,va fi utilizat consumul real oferit de
acest sistem, renunţandu-se la consumul normat.
Îmbunatăţirea performanţelor este unul dintre obiectivele Aquila. O investiţie
importantă aflată in derulare este legata de implementarea, până la sfarsitul anului 2011, a unui
TMS (transport management system) performant.
Şoferii stau maximum 3 luni consecutive afară, în timp ce vehiculele ajung în ţară o dată
la un an pentru revizii, pentru reparaţii majore sau în tranzit atunci când sunt curse către Bulgaria
sau Grecia.
Jumătate dintre camioanele care sunt angajate în curse intracomunitare au echipa
formată din 2 şoferi, aceasta fiind o cerinţă a clienţilor care solicită timpi extrem de scurţi în
condiţii de sigurantă maximă.Există curse cu timp limitat(ex:cursa de la Paris la Malmo) în care
camionul nu are voie să întârzie mai mult de 15 minute, iar programul este astfel calculat încât

20
să nu permită decât pauzele legale pentru şoferi,nimic in plus.De altfel, toţi clienţii pe
internaţional şi, mai ales, pe comunitate, acceptă 15-30 minute ca timp maxim de întârziere.Ce
trece peste acest timp se consideră incident şi trebuie deschise anchete pentru aflarea motivului,
iar dacă este din vina firmei se iau măsurile necesare ca aceste întârzieri să nu se mai repete.
Există camioane care parcurg 18000 km pe lună.Şoferii nu sunt incurajaţi să nu respecte
timpii de odihnă, iar dacă se intamplă acest lucru este responsabilitatea totală a şoferului.
Toate camioanele din flota Aquila sunt dotate cu GPS din două motive: pentru siguranţă
şi pentru monitorizarea consumului de carburant. La flota de intern, compania lucrează cu
Sateltrack iar la extern cu societatea olandeza Qualcomm. Comunicarea cu şoferii se face cu
telefonul mobil pe intern iar pentru extern Qualcomm implementează un sistem de mesaje.
Flota de transport internaţional a reusit să livreze performantă: întârzierile au fost
aproape inexistente, două sau trei intr-un trimestru intreg.
Dispeceratul joacă un rol esenţial. Acesta trebuie să monitorizeze camioanele, să fie
proactiv, să raporteze incidentele în timp real.Cei care se ocupă de managementul traficului, pe
langă faptul că monitorizează poziţia camioanelor, ţin lagătura cu clienţii, fac planificări,
supravegheză şi programul de lucru al şoferilor.Pentru a oferi clienţilor o imagine clară asupra
activităţii, Aquila trimite acestora, de două ori pe zi, informări legate de poziţia camioanelor si
statusul acestora, ce include şi timpul pe care şoferul îl mai are la dispoziţie pentru
condus.Gestionarea atentă a flotei asigură parcurgerea unui minim de 2000 km/luna pentru
fiecare camion.
Aquila caută sa aloce clienţilor miniflote (de la 5-6 camioane in sus) existând şi clienţi
cărora firma le-a alocat 40 de camioane.
Total camioane transport extern: 186.
Caracteristici:
-20 tone – semiremorci tip dubă si tip prelate.
-Temperatură Controlată pe dube.
-Dimensiuni semiremorci: 13.6 lungime, intre 2.55 – 2.70 inălţime.
-22-24 tone cantitate de incărcare.

Departament Comercial Transport/ Operaţional :

15 angajaţi – activităţi: dispecerizare, trafic management pe proiecte, vânzari directe,

contabilitate şi facturare, cost control, management flotă şi resurse precum si probleme de
securitate.

21
 Peste 470 de conducători auto angajaţi in activitatea operatională.
Camioanele sunt alocate pe proiecte intra-comunitare in proporţie de 85%, furnizând
servicii de transport subcontractate de către clienţi specifici: DHL Euronet GmbH DE, Logesta
Gestion de Transport ES, TNT Express Austria GmbH, TNT Express Road Network b.v. NL,
TD Italia,Logistik&Transport.
15% din flotă furnizează servicii de transport in baza comenzilor la vedere (on-spot), pentru
diverşi clienţi existenţi în portofoliu, clienţi de pe burse de transport (btrm.ro; Timocom.com;
etc.) sau in urma unor licitaţii (electronice, solicitari via e-mail, etc).
Se asigura servicii 24/7 :camioanele sunt dotate cu sisteme GPS (Quallcom,
Sateltrack), sisteme anti-furt ( Digital Security Service Italia, Sateltrack), telefoane mobile.
Se asigură servicii definite in timp, cu timpi de tranzit eficienţi, conform legislaţiei in
vigoare referitoare la timpul de lucru si de condus al conducătorului auto; pentru eficientizarea
timpilor de tranzit, in funcţie de cerinţtele proiectului, se lucrează şi in echipaje de 2 şoferi; de
asemenea, rutele se prestabilesc de către reprezentanţii de vânzari (soft de rutare utilizat -
Map&Guide Professional – licentă 2009) si sunt respectate de soferi.
ISO9001:2000 – certificare a sistemului de management al calitătii acordat de compania
Lloyd’s .

3.1 Evaluarea procesului de stocare

Stocurile au un rol foarte important in satisfacerea clienţilor. Trebui gasită o metoda

astfel încat nivelul stocurilor să nu fie nici prea mare nici prea mic.Deciziile trebuie luate astfel
încat să se pună în balantă costurile menţinerii unor stocuri mai mari cu profiturile care vor
rezulta. În sistemul logistic al firmei, depozitarea mărfurilor include un ansamblu de activităţi
de susţinere, care ajută la îndeplinirea obiectivelor de servire a clienţilor.
Întreprinderea a orientat depozitele spre piaţă deoarece se urmăreşte în principal
reducerea costurilor de livrare şi o livrare rapida către clienţi. În alegerea acestui mod de
organizare au stat mai mulţi factori si anume: caracterul cererii pentru produse, modul de
evoluţie al cererii viitoare, costurile de transport şi depozitare, gradul de dezvoltare al
infrastructurii.
O altă problemă importantă privind depozitarea mărfurilor o constituie asigurarea
condiţiilor de depozitare. Acestea sunt determinate de specificul produselor, ele necesitând o
umiditate scăzută şi o temperatură de minim 5 grade celsius.

22
 Aranjarea mărfurilor pe paleţi se face în funcţie de natura lor, forma geometrică şi
rezistenţa mecanică la stivuirea ambalajelor. Astfel produsele alimentare vor fi depozitate
separat de produsele nealimentare. Stivuirea mărfurilor pe paleţi se face pe un singur rând
pentru a nu se îngreuna manipularea mărfurilor.
În cazul produselor care necesita o păstrare la temperaturi scazute in cadrul depozitelor
se gasesc si lăzi frigorifice.
Pentru ca toate procesele de primire a comenzii, de expediere a mărfurilor şi de
întocmire a documentelor să fie cat mai rapide si organizate, firma Aquila utilizează un sistem
computerizat de înregistrare a comenzilor. Astfel, comanda către furnizor se face pe baza
comenzii optime făcute de calculator. Calculatorul face această comandă în urma analizei
vânzărilor pe fiecare produs în parte din ultimele 3 luni şi estimează un stoc optim necesar
pentru următoarea perioadă stabilită, de regulă de 25 zile.
Pentru controlul stocurilor compania foloseşte metoda JIT, al cărei scop este menţinerea
cantităţii necesare de material în locul potrivit, la momentul potrivit, pentru a realiza cantitatea
potrivită de produse.
Principalele caracteristici ale acestei metode sunt următoarele:
- Relaţii strânse cu un număr mic de furnizori şi transportatori
- Utilizarea în comun a informaţiilor de către clienţi şi furnizori
- Frecvenţa mare a cumpărării şi transportului unor cantităţi mici, ceea ce
conduce la niveluri minime ale stocurilor
- Înlăturarea incertitudinii în canalul de aprovizionare/livrare, ori de câte ori este
posibil
- Obiectivele privind calitatea înaltă.
Pentru ca operaţiunile de manipulare si stoc ramas să se realize la un cost cat mai mic
firma îşi planifica primirea mărfurilor la timp.

4.1 Depozitarea mărfurilor

În sistemul logistic al firmei, depozitarea mărfurilor include un ansamblu de activităţi

de susţinere, care ajută la îndeplinirea obiectivelor de servire a clienţilor.
Depozitul este locul special amenajat pentru păstrarea mărfurilor. Aquila, unul dintre
cei mai mari distribuitori de bunuri de larg consum de pe piaţă, doreşte construcţia a încă doua
centre, similare cu cele pe care le deţine la Ploiesti şi Tureni (Langă Cluj-Napoca). Investiţiile
companiei în noile capacităti logistice ar putea depasi 8 mil. euro. Grupul Aquila, cu capital

23
integral romanesc, a realizat anul trecut afaceri de aproximativ 135 mil. euro, in crestere cu 16%
fată de anul precedent, atât in România, căt şi pe cele trei pieţe externe pe care activeaza,
Republica Moldova, Serbia şi Bulgaria. El a intrat oficial pe piaţa serviciilor integrate de
logistică odata cu inaugurarea primului său centru logistic la Ploiesti, în anul 2005, care
deserveşte compania Unilever. Alţi colaboratori ai grupului pe piaţa locală sunt Wrigley,
Ferrero, Brau Union, Prodvinalco, Tchibo sau Philips.
Cele două depozite ale Aquila Grup, au o suprafaţă de 40.000 mp fiecare, tot aceeiaşi
suprafaţă o vor avea si cele două centre logistice care urmează să se deschidă. Aceste centre
sunt dotate cu camere frigorifice, pentru produsele care necesită o temperatură mai scazută,
paleţi , stivuitoare , şi toate utilajele necesare depozitării şi mânuirii mărfii.
In cadrul diviziilor de distribuţie sunt angajate in prezent aproximativ 675 de persoane
care constituie forţa de vînzări, activitatea acestora fiind asistată de catre 455 de angajati in
departamentul logistic si cel administrativ.

Date Depozite:
− DC1 Ploiesti ( la 60 Km de Bucuresti )
Capacitate de stocare :
10.000 locuri pentru paleţi,pentru produse păstrate la temperatură normala;
2.000 locuri pentru paleţi,pentru produse ingheţate (temperatură controlată);
− DC2 Tureni ( la 20 Km de Cluj )
Capacitate de stocare :
5.000 locuri pentru paleţi,pentru produse păstrate la temperatură normală;
2.000 locuri pentru paleţi,pentru produse ingheţate (temperatură controlată);
− Ambele depozite pot oferi o gamă largă de servicii logistice cu valoare adaugată:
ambalare promotională, shrink-wrapping, gift-pack assembly,etichetare Infrastructuri
dedicate: imprimante speciale şi maşini de împachetat.
− Certificare a Sistemului Managementului Calităţii certificat de Firma de Asigurare a
Calitatii Lloyd's ( ISO 9000/2008 )
− Sistem de depozitare: back to back(spate in spate).
− Depozitele sînt dotate cu sistem de detecţie foc si gaze ( pentru produsele aerosol)
− Sistem Management al Depozitelor - Logistic Vision de la MANTIS sincronizat prin
interfeţe cu toate sistemele clienţilor.
− Furnizori logistici: Unilever, SCA Hygene products, Ferrero, Mars

24
 − Securitate:
− Paza, protecţie si răspuns rapid
Electronic video surveillance ( CCTV )
Access control
− Deschis : 24 ore / zi de Luni pana Vineri.
− Disponibilitate pentru 24 ore / zi, 7 zile / săptămână.
Poză1: Depozite şi centre logistice.

Sursă :http://www.aquila.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=121&
Itemid=215&lang=ro.

5.1 Organizarea activităţilor logistice la nivelul firmei ( organigrama activităţilor

logistice )

DEPARTAMENT
LOGISTIC

25
 ACHIZIŢII DEPOZIT DISTRIBUŢIE TRANSPORT
PRODUSE

10.1 Program de creştere a eficenţei activităţilor logistice

Consider că o metodă bună pentru a creşte eficienţa activităţilor logistice ar fi reducerea

zonei de acoperire a unui singur transportator şi introducerea mai multor curse pe aceiasi
rută.Astfel ar dispărea întârzierile cu livrarea mărfii către furnizori,întârziere care apare din
cauza fluxului mare de marfă care trebuie livrată si a frecvenţei acesteia.
Un alt mod de creştere al eficienţei ar fi inbunătăţirea relaţiilor cu clienţii.Ar fi necesară
o bază de date cu clienţii fideli în vederea aplicăririi unor facilităţi pentru acestia,dar de asemena
această bază de date ar putea conţine toţi clienţii pentru o mai bună colaborare în viitor.
Deşi există o comunicare între firmă şi clienţi, aceasta ar putea fi îmbunătăţită prin
implementarea unor noi soluţii.
De asemenea alte metode pentru creşterea eficacităţii firmei ar fi:
- mărirea numărului de şoferi pentru rutele suprasolicitate.
- perfecţionarea angajaţilor care utilizează PC.
- reducerea la minimum o erorilor de înregistrare.

26
Bibliografie

− http://www.ziuacargo.ro/articol/339/Aquila-creste-flota-si-NUMARUL-
CLIENTILOR
− http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-
com-srl/
− http://www.ziuacargo.ro/articol/163/Sa-cuceresti-VESTUL
− http://www.ziuacargo.ro/articol/477/Aquila--Toleranta-zero-pentru-greseli
− http://www.aquila.ro/index.html
− http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
− http://www.zf.ro/articol_91490/grupul_aquila_a_ajuns_la_afaceri_de_65_
mil__euro_in_primul_semestru.html
− http://www.ziuacargo.ro/articol/289/Transportul-fara-licenta-nu-va-mai-
fi-infractiune
− Surse proprii

27