Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
I.
Compunere i clasificare
Bara transversal de direcie din figura 5 este compus din dou pari 2 i 5, legate cu
capetele interioare de levierul central 3, iar cu cele exterioare de braele fuzetelor 1 i 6.
Elementul conductor l constituie levierul de direcie 7, care prin intermediul barei 4,
transmite micarea levierului central 3.
Pentru punile din fat fracionate ale autoturismelor i ale autoutilitarelor uoare,
folosirea mecanismului de acionare pinion cremalier este avantajoas deoarece se simplific
construcia sistemului de direcie, prin integrarea mecanismului n transmisia direciei
(cremaliera are rolul barei de conexiune). Este necesar nsa un spaiu transversal pentru
montarea mecanismului de acionare. Schema constructiv a unui sistem de direcie cu
mecanism pinion-cremalier este prezentat n figura 7.
Fig.7. Schema constructiv a sistemului de direcie cu mecanism de acionare pinioncremalier: 3-levierele fuzetelor; 7-articulaii sferice cu tija cremalier; 8-tij cremalier[3]