Ministerul Culturii şi Cercetării

Centrul de Excelenţă în Energetică şi Electronică

Catedra:Electrotehnica
Disciplina:Utilaj electric

Tema: Ascensoare pentru pasageri

A efectuat: Railean Daniel

A verificat: Damian Leonid

Chişinău 2020
 Ascensorul
Un ascensor (sau lift) este un mecanism ce se mișcă pe direcție verticală și poate
transporta persoane (și/sau materiale) între etaje (niveluri sau punți, la vapoare)
într-o clădire sau în alte structuri, scutind persoanele respective de depunerea unui
efort fizic ridicat pentru a urca sau coborî. Ascensoarele folosesc, în
general, energia electrică pentru a se putea deplasa, sau o pompă hidraulică cu fluid
pentru a ridica un piston cilindric.

Istoric
Primul ascensor comercial din lume a fost instalat de compania de ascensoare Otis
în magazinul universal E.V. Haughwout & Co. din New York, în
martie 1857.După faza hidraulică, primul ascensor electric a fost creat de
firma Siemens în Mannheim în anul 1880.

În 1862 a apărut primul funicular destinat transportului de pasageri în Lyon, având

aproape același principiu de funcționare ca cel al ascensorului. Acesta circula pe o
distanță de aproximativ 470 m, pe o pantă de 16º.

Un an mai târziu William Miller a inventat primul ascensor cu coloană de suport

elicoidală pentru ridicare și care împiedica căderea cabinei.

Fig 1
Ascensor din secolul 15
 Ascensoarele pentru pasageri

Ascensoarele pentru pasageri sunt destinate înstalării în blocuri

locative și edi cii publice. Se confecționează cu amplasarea de sus a
camerei mașinei, sau fără ea.
Întreprinderea produce ascensoare pentru transportarea
echipelor pompiere și ascensoare cu posibilitatea transportării
persoanelor a ate în cărucior sau altor grupe de persoane puțin mobile.
Este posibilă confecționarea ascensoarelor în complectarea seismică.

Ascensoarele moderne pentru pasageri produse

dispun de:

- mișcare lină și precizia mărită a opririi;

- cabina comfortabila și nivelul redus de zgomot;
- panou de comanda de tip antivandal și butoane de apel
iluminate;
- indicatoare de direcție a mișcării și poziționare a cabinei;
- statie de control perfectă pe bază de microprocesoare;
- reglajul frecvenței mecanismului principal de tracțiune și celui de
la ușa cabinei.

Montarea

Montarea ascensoarelor si componentelor de securitate aferente acestora trebuie sa

fie efectuata de montatori certificati de catre un organism notificat , care dispun de
mijloacele tehnice corespunzatoare si personal tehnic calificat, cu respectarea
prevederilor Hotaririi Guvernului.
 Comunerea unui ascensor
Ascensorul este de doua feluri: hidraulic si electric. Cel electric are in component
sa urmatoarele: cabluri de tractiune, roata de frectie, motor, troliu, contragreutate,
sprijin antivibratie, jug, finiți (sus si jos) limitator viteza (lv), console, glisiere,
patine, tije + arcuri pentru cablu de tractiune, penele (sistemul de impanare), pod
mobil, traductoare, panou de comanda (cu relee, placa cu neuron).

Principiul de functionare
Cabina ascensorului cuprinde podul mobil, peretii cabinei, platforma cabinei,
jugul, si mecanismul cu pene pentru. impanare. De jug sunt prinse cu tije cablurile
de tractiune , care la randul lor (tijele)au arcurile pentru atenuarea opririi in
statie.Cablurile sunt trecute peste roata de frectie si sunt prinse la fel cu tije si
arcuri de contra grrutate, care are un anumit numar de blocuri. Atunci cand
pesroana intra in ascensor usile se inchid darorita unui sensor de miscare si a unui
mic motor electric,atingand cifra unui numer al unui etaj, releul de viteza mare si
numarul etajului respectiv sunt actionate, la fel si motorul care invarte troliul iar
troliul roata de frectie ,efectuinduse o echilibrare intre cabina si contragreutate
motorul urca cabina si in acelasi timp ,cu o viteza constanta, contragreutatea
coboara, dar nu poate depasi viteza normala, deoarece greutatea dintre ele sunt
echilibrate. Cand ascensorul ajunge la magneti, ei actioneaza releul de viteza mica,
si-l intrerupe pe cel de viteza mare, iar cand ajunge la traductor se actioneaza frana
dintre motor si troliu adica. Motorul transimte rotatie la troliu prin cupla, iar frana
pentru a se opri cabina se preseaza pe cupla, nu inainte insa de a opri si circuitul de
viteza mica. Acelasi lucru si la coborare .La capetele de glisiera se afla limitatorul
de cursa.

În concluzie pot spune că ascensoarele sunt un sistem sigur de transport ,cu un

grad major de siguranță,ce este destinat în principal ridicarea unor persoane cu
probleme locomotorii etc la alte nivele ale blocului sau în alte situații când blocul
este cu numeroase nivele de locuit.Datorita schemei bine întocmite și
reeditată ,ascensoarele devin obiectul principal la alegerea de achiziționare a unui
apartament.