Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1.1Date de identificare
Volkswagen (un cuvânt german care se citește [ pron. folks-va-găn ] și se prescurtează în
vorbirea curentă cu „VW” (este o companie constructoare de autoturisme și SUV-uri
din Wolfsburg, Germania. Cuvântul Volkswagen înseamnă „al poporului”, fiind preconizat de
regimul nazist ca automobil pe care să și-l poată cumpăra oricare cetățean german. Compania
VW are deviza „Aus Liebe zum Automobil” („Din dragoste pentru automobil”). Compania și în
același timp marca VW aparțin azi concernului Volkswagen Group (Volkswagen AG), ca mărime
al patrulea grup de producători de automobile din lume, după GM, Toyota și Ford.
În anul 2010 livrările Volkswagen au urcat cu 13,7 % la 7,14 milioane de automobile și SUV-uri,
nivel record în istoria grupului. Compania este al treilea mare producător Mondial
după Toyota (cu 8,41 milioane de unități) și General Motors(cu 8,39 milioane de unități
vândute)În anul 2010 livrările Volkswagen au urcat cu 13,7 % la 7,14 milioane de automobile
și SUV-uri, nivel record în istoria grupului. Compania este al treilea mare producător Mondial
după Toyota (cu 8,41 milioane de unități) și General Motors(cu 8,39 milioane de unități
vândute).
Grupul este organizat în două divizii principale, și anume divizia de automobile și divizia de
servicii financiare și deține două mari comune companii de risc din China: FAW-Volkswagen și
SAIC Volkswagen.Volkswagen AG este o companie cu o poziție cheie pe piața internațională a
producătorilor auto, fiind recunoscută ca a 6-a cea mai mare companie din lume, potrivit unui
clasament care a fost lansat de Fortune Global 500.
Principiile după care se ghidează Vw Group după aderarea la grupul celor 21 de companii
germane care a fost de acord cu această declarație de misiune pentru acțiuni responsabile în
afaceri. Iată principiile după care se ghidează:
Compania operează în aproximativ 150 de țări și are aproximativ 100 de unități de producție în
27 de țări. Conform unei statistici publicate de International Automobile Organizația
producătorilor (OICA = Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles),
Volkswagen a fost primul producător auto din lume la sfârșitul anului 2017, în funcție de
numărul de unități vândute.
VW Grupul este împărțit în două divizii principale; divizia automobilistică și divizia financiară .
Divizia de servicii financiare VW oferă alte servicii conexe, precum finanțare, leasing și
gestionarea flotei. Divizia oferă, de asemenea, servicii financiare pentru mărcile grupului VW
din 49 de țări din întreaga lume, investiții de capitaluri proprii și contracte de servicii, în total,
există 100 de unități de producție în 27 de țări. Producția de mașini în companie a crescut rapid
în anii 1950 și 1960. În 1965, compania a achiziționat Auto Union, după care produs prima
mașînă din gama Audi de după război. În anii 1970, VW Group a lansat o nouă generație de
mașini cu tracțiune față, de exemplu precum Passat, Polo și Golf, Golf fiind cea mai bine
vândută mașînă VW Group. În 1986, marca VW a devenit primul model non-german vândut de
companie după ce a achiziționat o acțiune de control în cadrul Seat , un producător auto spaniol
Herbert Diess (născut la 24 octombrie 1958) este un om de afaceri austriac de origine germană,
actualul președinte al consiliului de administrație al Grupului Volkswagen, precum și președinte
al consiliului de administrație al mărcii Volkswagen Passenger Cars. În 2018 a fost numit unul
dintre „Cei mai buni CEO din lume” de către revista CEOWORLDcare era sloganul de la
intrarea în Auschwitz și în alte lagăre de concentrare.
2.3.Reputația organizației
Reputașia producatorului auto s-a construit pe bazele leadership-ului puternic și a conditiilor
bune, la locul de muncă. Consumatorii văd în Volkswagen o companie vizionară și responsabilă.
Pe lângă acestea mașinile pe care aceștia le produc sunt niște mașini accesibile pentru toată
lumea.
2.4.Probleme de etică în firmă
Scandalul Volkswagen a început la 18 septembrie 2015, când Agenția pentru Protecția Mediului
a Statelor Unite (EPA) a avertizat producătorul de autoturisme Volkswagen cu privire la
programarea frauduloasă a motoarelor diesel TDI produse în intervalul 2009-2015. Acestea
respectau normele de poluare în materie de oxizi de azot doar în condiții de laborator, ele
depășind de până la 35 de ori limita legală în condiții normale de exploatare. EPA consideră
acest tip de progamare ilegal, iar VW a admis caracterul fraudulos al practicii. Circa 11 milioane
de masini sunt afectate la nivel mondial, inclusiv 500,000 in Statele Unite.
Volkswagen a atras asupra sa investigații multiple la nivel mondial, iar prețul acțiunilor
companiei a scăzut semnificativ în urma scandalului. Managerul companiei , Martin Winterkorn,
a demisionat, iar numeroși manageri din conducerea Volkswagen au fost suspendați. Compania a
anunțat că a pregătit 7.3 miliarde de dolari pentru a indrepta problema, urmând să modifice
autovehiculele afectate în cadrul unei campanii internaționale de rechemare în service. În
România, Registrul Auto Român a încetat să elibereze documente de înregistrare pentru
autoturismele Volkswagen echipate cu motor diesel Euro 5.