Nicolaescu Alexandra-Georgiana

An 1; Seria C; Grupa 115

ANALIZA SWOT- ASPECTE GENERALE

Analiza SWOT este o metodă de analizare folosită în afaceri pentru

a avea o imagine de ansamblu asupra unei situații punctuale precum
realizarea unui website, o campanie de marketing, strategia de
marketing, etc. sau o imagine generală a activității și situației firmei.

Planificarea unui website sau a unei campanii de marketing fără o

analiză SWOT este, de cele mai multe ori, sortită eșecului iar obiectivele
stabilite se dovedesc adesea nerealiste.

Ordinea firească a etapelor de lucru într-un proiect

1. Analiza SWOT
2. Stabilirea obiectivelor.
3. Planificarea proiectului.

Pentru un proiect care urmărește analiza situației curente a unei

firme, regăsim mai jos un exemplu de chestinor folosit pentru analiza
SWOT.

S – Puncte tari (Strengths)

Punctele tari evidențiează ceea ce firma face foarte bine sau ce îi
oferă unei afaceri un avantaj în fața competitorilor. La fel ca punctele
slabe, cele tari țin de firmă, indicatorii obținuți putând fi influențați de
managementul firmei.

1. Ce facem foarte bine? Pentru ce suntem cunoscuți ca fiind foarte

buni?
2. Angajații pe care îi avem dispun de aptitudinile necesare? Sunt
pregătiți? Au experiență?
3. Cum putem atrage angajați care au experiență?
4. Ce face unic produsul/serviciul pe care îl oferim?
5. Ce resurse (financiare, tehnologice) avem? Cum se compară cu
cele ale competiției?
 6. Care este capacitatea de producție / vânzare, etc?

W – Puncte slabe (Weaknesses)

Punctele slabe reflectă situația/situațiile negative pe care firma le
are la nivel de capital uman, ofertă de produs / producție, sistematizare și
procese interne, flux de capital, etc.

1. Ce facem slab? Pentru ce nu ne dorim să fim cunoscuți?

2. Ce aptitudini/abilități le lipsesc angajaților?
3. Ce lipsește produsului/serviciului nostru pentru a fi unic?
4. Ce resurse (financiare, tehnologice) ne lipsesc?
5. De ce avem nevoie pentru a crește vânzările / capacitatea de
producție?

O – Oportunități (Opportunities)
La fel ca amenințările, oportunitățile țin de mediul extern al firmei.
Adeseori există posibilități limitate de influențare.

1. Care este nivelul competiției pe piață?

2. Ce piețe noi putem accesa?
3. Care este comportamentul consumatorilor?
4. Cum influențează evoluția tehnologiei afacerea?
5. Ce puncte slabe au competitorii? Ce puncte slabe au produsele
oferite de competitori?

T – Amenințări (Threats)
1. Există o competiție mare pe piață?
2. Care este nivelul schimbărilor legislative și fiscale?
3. Există instabilitate politică?
4. Există o criză a forței de muncă?
5. Competitorii au o politică de preț scăzut?
 ANALIZA SWOT PENTRU FIRMA FORD

Ford este unul dintre cei mai vechi și emblematici producători de automobile

din lume. Fondatorul companiei, Henry Ford, este recunoscut pe larg pentru
lansarea industriei automobilelor moderne prin crearea unei piețe de masă
pentru autoturisme

În prezent, Ford este clasat pe locul al cincilea cel mai valoros brand auto din
lume de către Statista și al șaptelea cel mai mare producător de automobile de
la Forbes. În 2014 a fabricat în jur de 5,97 vehicule la 90 de fabrici din
întreaga lume. Produsele majore ale Ford sunt autoturismele și vehiculele
utilitare ușoare (camioane și camionete); a produs în jur de 3,231 milioane de
autoturisme și 2,64 milioane de vehicule utilitare ușoare în 2014. Ford a
construit, de asemenea, 94,845 de camioane în același an.

Puncte tari (Strengths):

1. Se conduce foarte usor (din proprie experienta)
2. Este o masina comoda, design-ul este interesant (bordul este
complex, are foarte multe functii care fac o calatorie cat mai
placuta
3. Poziție puternică pe piața auto americană. Cota de piață
americană Ford pe piața autoturismelor și camioanelor ușoare în
august 2015 a fost de 14,8%, ceea ce îl face pe locul doi la
General Motors Corporation.
4. Cea mai mare piață a Ford este Statele Unite, care s-au descurcat
economic mai bine decât celelalte două piețe mari, China și
Europa, în ultimii ani.
5. Ford are câteva modele populare, inclusiv camioneta F150,
autoutilitara de lucru Transit Connect, berlina Fusion și SUV-ul
Explorer.
6. Poziție financiară puternică. Ford a raportat un flux de numerar
gratuit de 3,447 miliarde de dolari în iunie 2015.
 7. Experiență dovedită în producție, cercetare și dezvoltare și
marketing auto..

W – Puncte slabe (Weaknesses)

1. Incapacitatea de a se potrivi cu capacitățile de producție sau
volumul de vânzări al primilor cinci producători auto: Toyota ,
Volkswagen, General Motors, Renault-Nissan și Hyundai Kia. Atât
Toyota, cât și Volkswagen au produs peste 10 milioane de vehicule
în 2014, sau de două ori mai mult decât indică datele Ford
furnizate de Statista.
2. Reputația slabă a mărcilor auto americane în comparație cu
concurenții europeni și japonezi. Lincoln, în special, este
considerat pe scară largă un produs inferior mașinilor de lux
britanice și germane, chiar și în Statele Unite.
3. Dependență puternică de piețele auto din SUA și
Europa. Majoritatea experților consideră că creșterea viitoare a
vânzărilor de mașini va avea loc pe piețele emergente precum
China și India.
4. Operațiuni mari în Europa, unde vânzările de mașini au stagnat în
ultimii ani.
5. Reputația Ford ca marcă de clasă medie sau de lucru, ceea ce
face dificilă comercializarea vehiculelor către mobilul ascendent.
6. Dependența de unele piețe auto naționale aflate în recesiune din
cauza scăderii prețurilor la resursele naturale, precum
Rusia, Brazilia și Canada.
7. Reputația Ford ca un brand ferm și conservator, ceea ce face mai
dificilă comercializarea consumatorilor mai tineri.

O – Oportunități (Opportunities)
1. Noile tehnologii auto, cum ar fi autoturismul sau mașinile
autonome. Acestea ar putea crește cererea de noi modele și
vânzări. Noile tehnologii generate de publicitate ar putea crește și
interesul pentru achizițiile de mașini.
2. Scandalul diesel al Volkswagen. Ford nu a comercializat vehicule
cu motor diesel în Statele Unite, ceea ce înseamnă că nu va fi rănit
de scandal. Ford ar putea lua o anumită cotă de piață prin
comercializarea clienților Volkswagen nemulțumiți. Volkswagen va
pierde avantajul competitiv pe care îl oferă kilometrajul diesel.
 3. Mașinile cu combustibil alternativ ale Ford, în special C-Max
Electric și hibridul Fusion, care nu depind de motorina. Ford
comercializează un hibrid plug-in electric C-Max. Piața acestora
este în creștere, în special cu îngrijorarea cu privire la poluarea
aerului și la suspiciunea tot mai mare de mașini electrice create de
scandalul Volkswagen.
4. Piețe auto în creștere, în special în economii în expansiune precum
China, Mexic și India .
5. Noi utilizări pentru vehicule, cum ar fi bazele de aplicații deservite
precum Uber și Lyft și servicii de închiriere pe termen scurt, cum ar
fi Zipcar. Acestea ar putea crea noi piețe pentru vehicule și pentru
finanțarea vehiculelor.
6. Creșterea nivelului de comerț electronic, care ar putea crește
cererea de vehicule comerciale ușoare care sunt utilizate pentru
livrare. Ford produce unul dintre cele mai populare vehicule de
livrare: autoutilitara de lucru Transit Connect.

T – Amenințări (Threats)
1. Prezența crescândă a producătorilor de automobile germani și
japonezi pe vitală piață auto din America de Nord, în special
Volkswagen și Toyota. Toyota concurează acum direct cu Ford pe
piața camionetelor, iar Volkswagen are în vedere intrarea pe piața
respectivă. Mercedes și Nissan concurează acum direct cu Ford pe
piața camionetelor comerciale.
2. Unele companii au un avans în vehiculele cu combustibil
alternativ. Toyota și Honda sunt în avans în producția de vehicule
cu celule de combustibil. Volkswagen are o expertiză mai mare în
mașinile electrice.
3. Adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice ar putea forța
modernizări costisitoare ale uzinelor și modificări costisitoare ale
reprezentanțelor. Acest lucru ar putea reduce profiturile Ford.
4. Prețurile mai mici ale combustibilului ar putea limita cererea pentru
vehicule cu combustibil alternativ mai scumpe, cum ar fi hibrizii și
electricitatea.
5. Scandalul Volkswagen ar putea limita cererea de vehicule cu
motorină, inclusiv Ford F150.
6. Tinerii de astăzi conduc mai puțin decât generațiile anterioare,
arată știrile. Acest lucru înseamnă mai puțin interes pentru mașini
și ar putea duce la mai puține vânzări de mașini la un moment dat
în viitor.
7. Unii experți prezic că noile tehnologii, precum Uber și
autovehiculele, ar putea limita piața autovehiculelor și a
finanțării. Acest lucru ar putea limita la un moment dat volumul
vânzărilor de vehicule.