Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Robotiindustrialisistemebionice 120129121500 Phpapp01
Robotiindustrialisistemebionice 120129121500 Phpapp01
roboti umanoizi
Istoria robotului
Bazele robotilor de azi stau mult mai departe. Primele modele de masini pot fi mai
degraba numite automate (provenind din grecescul automatos, ce se misca singur).
Acea nu puteau executa decat cate un singur obiectiv, fiind constranse de
constructie. Cu descoperirea ceasului mecanic din secolul XIV s-a deschis calea
unor posibilitati noi si complexe. Nu mult dupa aceea au aparut primele masini, ce
semanau indepartat cu robotii de azi. Posibil era insa numai ca miscarile sa urmeze
una dupa alta, fara sa fie nevoie de interventia manuala in acel sistem.Dezvoltarea
electrotehnicii din secolul XX a adus cu sine si o dezvoltare a roboticii. Printre
primii roboti mobili se numara sistemul Elmer si Elsie construit de William Grey
Walter in anul 1948. Ace triciclete se puteau indrepta spre o sursa de lumina si
puteau sa recunoasca coliziuni in imprejurimi. Anul 1956 e considerat ca anul
nasterii a robotului industrial. George Devol a depus candidatura in acest an in
SUA pt. un patent pt. "transferul programat de articole". Cativa ani dupa aceea a
construit impreuna cu Joseph Engelberger UNIMATE. Acest robot de cca. doua
tone a fost mai intai introdus in montarea de iconoscoape pt. televizoare, gasindu-si
apoi drumul in industria automobila. Programele pt. acest robot au fost salvate sub
forma de comenzi directionate pt. motoare pe un cilindru magnetic. Din acest
moment se introduc roboti industriali ca UNIMATE in multe domenii ale
productiei fiind permanent dezvoltati mai departe pt. a putea face fata cererilor
complexe ce li se impun. Beneficiile introducerii robotilor in industrie includ
managementul controlului si al productivitatii si crerea evidenta a calitatii
produselor. Robotii pot lucra zi si noapte fara a obosi ori a-si reduce performanta.
Consecvent realizeaza reduceri substantiale ale pretului de cost in primul rand prin
reducerea consumurilor de materii prime si al prelucrarii automate a acestora. De
asemenea utilizarea robotilor aduce avantaje pe piata concurentiala. Prin
dezvoltarea rapida a industriei si a tehnicii de calcul, putem observa evolutia
robotilor industriali catre generatiile inteligente ce le ofera caracteristica de a
"intelege" mediul in ce lucreaza. Structura generala a robotilor industriali depinde
foarte mult de utilitatea si scopul pt. care au fost produsi. Functiile de baza au fost
reprezentate de:
roti;
senile;
picioare mecanice;
diversi suporti
benzi transportoare
Organul de executie al robotului e alcatuit dintr-un lant cinematic inchis ori deschis
oferind diverse grade de libertate prin intermediul carora dispozitivul de lucru
poate actiona:
mana mecanica;
dispozitiv de manevrare;
dispozitiv de apucare
Robotica
Aparitia deasa a robotilor in film si literatura a atras atentia stiintei asupra acestui
tip de masini. Domeniul stiintific, ce se ocupa de constructia robotilor se nume
robotica. Termenul a fost folosit pt. prima data in 1942 de Isaac Asimov in cartea
sa, Runaround. Un domeniu general teoretic stiintific, ce se ocupa de roboti, nu
exista. Acea sunt mai ales subdomenii ale informaticii.
Termenul de robot descrie un domeniu destul de vast, cauza din ce robotii au fost
sortati in multe categorii. Iata cateva din acea:
Imaginea robotilor umanoizi a luat forma in literatura, mai ales in romanele lui
Isaac Asimov in anii 1940. Acesti roboti au fost pt. un timp lung irealizabili. Pentru
realizarea lor trebuiesc rezolvate multe probleme importante. Ei trebuie sa
actioneze si sa reactioneze autonom in mediu, mobilitatea lor fiind restransa la cele
doua picioare ca locomotie. Pe deasupra mai trebuie sa fie capabili de a lucra cu
bratele si mainile. Din anul 2000 probleme de baza par sa fie rezolvate. Intre timp
apar dezvoltari noi in acest domeniu. Robotii umanoizi pot fi clasificati ca roboti
pasitori.
Robot industrial
George Devol a inregistrat in anul 1954 primul patent pt. un robot industrial.
Robotii industriali din prezent nu au fost de obicei mobili. Dupa forma si functia
lor, domeniul lor operational e restrans. Ei au fost introdusi pt. prima oara pe linia
de productia a General Motors in 1961. Robotii industriali au fost folositi prima
data in Germania la lucrari de sudura incepand din 1970.Printre robotii industriali
se numara si robotii de portale, ce sunt introdusi in productia de wafere, in
instalatii de turnat colofoniu ori la masurari. In prezent robotii industriali executa si
probleme de maniabilitate.
Logistica industriala.
Clasificarea robotului :
Grade de mobilitate ale robotului – DDL ori DOF . Aplicatii ale robotilor mobili –
dezafectarea centralelor nucleare, lucrul in spatiu si pe alte planete, aplicatii
industriale ( roboti de inspectie, roboti de transport uzinal), aplicatii in traficul
rutier .Robotii mobili difera in functionare fata de roboti industriali . Din aceasta
cauza problematica robotului mobili e diferita de cea a robotului industriali .
1)stabilitatea vehiculului ;
2)propulsia robotului;
Terminologie in robotica
Atelierul flexibil al robotului– inca nu exista norme pt. a defini un atelier flexibil,
tehnica nu e stabilizata, existind un numar mare de solutii acea fiind o functie de
inventia posibila . Componenta unui atelier flexibil – sitem de fabricatie(montaj)
cu masini unelte echipate pt. a semnala erorile( dispozitiv de masura), sisteme de
transfer, sisteme de comanda asigurand gestiunea (pieselor, sculelor, anomaliilor,
optimizarea incarcarii masini unelte), sisteme de stocare, dispozitive de masura in
timp real ce permite corectarea pieselor realizate .
Microrobotica
Clasificare Microroboticii :
Metodelele microroboticii :
Mecanic – difera prin faptul ca, in partea master se gasesc mecanisme accesorii
.Transmisiile utilizate sunt cu cabluri fire sau angrenaje . Teleoperarea motorizata
– e asemanatoare cu cea mecanica, diferenta constind in faptul ca la partea slave au
fost introduse motoare pt. a mari capacitatea (kg) ce poate fi manipulata .
Motoarele utilizate sunt motoare electrice (de obicei) . Pentru a realiza o mai buna
dexteritate dupa 1970 au fost introdusi senzori atat la partea scave cat si la partea
master . Senzori externi : sisteme de radare video, sisteme de retur de efort .