Descopera Cum ii poti face pe Toti Ceilalti sa Intoarca Privirea dupa Masina Ta, plini de ADMIRATIE si/sau INVIDIE,

Cum o poti Pastra mereu PROASPATA si cu o STRALUCIRE DE SHOWROOM, Desi Conduci pe Drumurile Romaniei de Azi, castigand mai multi bani Cand o vei Vinde, Cum poti fi Protejat de ACTIUNILE ploilor acide si ale baietilor in slapi de la spalatoriile de cartier; Simplu, Profesionist si Fara Niciun Risc din partea ta
Atunci cand vei sti si vei face lucrurile explicate in detaliu in scrisoarea de mai jos, masina ta pe care ai platit deja multi bani va valora cu 1000 de euro mai mult, va fi un mediu mai curat, mai sanatos si mai placut de calatorie pentru familia ta sau de munca pentru tine, vei face din masina ta o parghie pentru succes si o vei pastra cel putin cu 5 ani mai mult decat sperai. Stimate(a) Vizitator(oare), Ti s-a intamplat sa fii vreodata nemultumit(a) de infatisarea exterioara sau interioara a masinii tale, care a costat o gramada de bani, facandu-te sa rulezi in gand o multime de sentimente negative? Fii sincer(a) cu mine acum! Spune-mi te rog te-ai gandit vreodata ca masina ta nu mai arata ca in prima zi, ca vopseaua nu mai straluceste si ca materialele interiorului s-au uzat?...iar daca este adevarat ca o masina isi pierde 20% din valoare imediat ce ai cumparat-o, imbatranirea sau degradarea suprafetelor o face sa-si piarda, zi de zi, si mai mult din valoare? te-ai gandit vreodata ca asta este o nedreptate si ca ar trebui sa existe o meserie, un business care sa improspateze si sa protejeze cosmetic suprafetele, asemeni cosmeticii umane, si care sa se impotriveasca imbatranirii rapide sau sa repare neglijentele? te-ai gandit vreodata ca spalatoriile auto, cu oamenii lor nepregatiti si indiferenti, cu procedurile lor agresive (spalarea mecanica = FRECARE!; spalarea Touchless = agresiune CHIMICA!) nu fac decat sa ACCELEREZE procesele, sa degradeze subtil suprafetele? Si ca la acest rau necesar se adauga atacul constant al Factorilor de Mediu: ploile acide, gainatul pasarilor (Acid!), rasinile copacilor si taninul frunzelor, reziduurile de bitum, uleiuri si petrol de pe sosea? te-ai gandit vreodata ca infatisarea masinii tale PALESTE zi de zi si datorita drumurilor noastre sau a Solutiilor de dezghetare aruncate iarna, a Poluarii in exces care se asaza pe finisaje odata cu praful existent din abundenta peste tot? Stii ca roua diminetii sau cateva picaturi de ploaie transforma acest praf contaminat intr-un element ACTIV? ai auzit vreodata de soferi nevinovati, care si-au parcat masina corespunzator, dar si-au gasit-o GAZATA, compromisa de picaturi mici de vopsea, ciment, var, etc., pentru ca cineva a vopsit in vecinatate, a tencuit sau a varuit? te-ai gandit vreodata ca masina face parte din imaginea ta, iti exprima personalitatea si iti poate influenta succesul sau insuccesul? Te-ai simtit vreodata umilit(a) de felul in care arata masina ta, care te-a costat totusi o mica avere? te-ai gandit vreodata ca masina ta a ajuns sau o sa ajunga sa-ti fie un inamic, un fel de gaura neagra care iti soarbe pe nesimtite banii, energia si linistea? Ca iti face, in realitate si pe ascuns, mai multe deservicii prin felul in care arata, decat sa te ajute? ai auzit vreodata de cosmarul care poate urma dupa ce ai uitat un geam deschis si a plouat in masina, dupa ce s-a varsat ulei pe tapiterie sau dupa ce, printr-un fel necunoscut si misterios, galeria A/C a capatat un miros insuportabil? Stii sau te-ai gandit ce inseamna sa incerci sa vinzi o asemenea masina? ai auzit vreodata de oameni cu masini scumpe, care locuiesc la casa, iar cand intra in curte, cainele, pisica sau alte animale ori pasari zgarie in mod constant lacul sau vopseaua

masinilor lor? Ori poate ai auzit de oameni care calatoresc cu animalele de companie, iar mai tarziu se mira de ce le e greu sa instraineze masina? Ti s-a intamplat macar unul dintre aceste lucruri si tie? Daca esti la fel ca mine, inainte de a descoperi detailingul, atunci ai fost intr-una sau mai multe situatii ca astea Si chiar de MAI MULTE ORI la rand. Dar care este cea MAI REA parte a tuturor acestor lucruri? Ei bine, daca ma intrebi pe mine, eu cred ca cea mai DUREROASA parte este ca nu-ti poti explica: 1. De unde vin toate lucrurile astea? 2. Cum functioneaza? 3. Ce se poate face (sau se poate face ceva) odata ce ai patit-o? 4. Cum poti preveni, cum te poti feri sa ajungi in astfel de situatii? Te simti INSELAT(A) parca, te simti lipsit(a) de CONTROL, te simti UMILIT(A). Asta-i chestiunea cea mai enervanta! Cu totii stim ca lucrurile n-ar trebui sa fie asa, ca nu e corect si ca raspunsurile sunt intotdeauna simple, in realitate.

De Ce Este Atat de Greu?

De ce, cu toate ca cercetarile au aratat ca peste 97% dintre automobilele de pe sosea au nevoie de o forma sau alta de detailing, iar detailingul a aparut odata cu primul automobil, aceste servicii sunt cu TOTUL necunoscute masei largi a automobilistilor? Pentru ca toti prietenii tai si, mai ales, toti cei care fac afaceri in industria auto (mecanici, vopsitori, electricieni, reprezentante, etc.) te lasa sa intelegi ca singura ingrijire cosmetica necesara estespalarea. Spalatoriile auto Pentru ca spalatorii, desi au cele mai putine cunostinte despre materialele din care sunt facute masinile, iti dau de inteles ca solutiile lor miraculoase fac tot ce e posibil si necesar. In realitate, daca au angajati, acestia sunt mai curand necalificati. Iar daca au instalatii automate, acestora nu le pasa de masina ta, ele trebuie sa fie productive. Trebuie sa scoata pe partea cealalta cat mai multe masini in cat mai scurt timp, la anumiti parametri de curatenie Nu le pasa fiarelor de problemele specifice ale masinii tale sau de necazurile tale particulare. Cum am mai spus, spalarea este un rau necesar. Pentru ca este cel mai primitiv, grosier si incomplet serviciu cosmetic. In realiltate, spalatoriile indeparteaza noroiul si praful de pe masini in doua feluri: mecanic sau/si chimic. Spalarea mecanica FREACA suprafetele, accelerandu-le imbatranirea. Cert este ca dupa ce se usuca, masinile nu mai stralucesc ca altadata. Ba dimpotriva, putem chiar identifica urmele frecarii. Spalarea chimica totala sau partiala ataca agresiv suprafetele accelerandu-le si ea imbatranirea. Uneori, daca dilutia nu este facuta corect, unii automobilisti pot pleca cu masinile patate. Mai exista un argument obiectiv pentru care spalatoriile auto nu-si pot permite sa faca decat o cosmetica sumara, dar acest lucru este cunoscut doar de profesionistii in spalatorie. Iar pe acestia, asa cum probabil stii deja, n-ai sa-i intalnesti la tine in cartier. Iata argumentul: afacererea de spalatorie este una care se bazeaza pe volum, asta trebuie sa fie prioritatea unui business de succes in acest segment. Volumul in spalatorie se traduce astfel: servicii ieftine si cat mai simple, care sa dureze cat mai putin timp si sa fie facute pe cat mai multe masini. Aceasta este formula afacerii, iar cei care nu o respecta vor parasi afacerea mai devreme sau mai tarziu. Desigur ca la noi sunt multi care nu stiu, nu inteleg siamesteca lucrurile. Dar tocmai asta incercam sa lamurim: ce se intampla in Romania cu ingrijirea cosmetica auto? Atelierele de detailing (altele! :) ) Si la noi unii automobilisti au auzit despre detailing (intre 5 si 10% din total), ca despre niste servicii mai sofisticate care s-ar opune efectelor spalatoriilor de cartier si a factorilor de mediu. Acestia insa, pe buna dreptate, impartasesc o serie intreaga de temeri care-i impiedica pur si simplu sa ia decizia corecta in legatura cu infatisarea masinii lor. Vom trece in revista cateva temeri comune:

Eu nu stiu nimic din ce fac ei cu detailingul lor. Daca in urma actiunilor lor imi vor strica ireparabil masina? Daca va rebui sa suport plata unei reparatii de mii de dolari? M-am angajat ca le voi plati o gramada de bani. Daca ei vor face o smecherie (sau mai multe) de tipul murdariei sub pres, iar dupa ce ca voi fi si cu banii dati, nu voi avea nici problemele rezolvate? Ba poate ca vor arata mai rau! Voi fi pierdut timp si bani. Daca initial masina arata superb, platesc, iar dupa o vreme (o ploaie, o zapada, etc.) va arata mai rau ca la inceput? Vor da rasol sau sunt nepriceputi, sau sunt ingalati si nesimtiti si imi vor compromite vopseaua sau interiorul. Va trebui sa ma lupt cu ei prin Protectia Consumatorului si/sau justitie Profita de conjunctura si imi incaseaza mult mai multi bani decat ar trebui, decat as plati in Occident, spre exemplu, pentru un serviciu corect. Daca imi iau o astfel de teapa?!

Vopsitorii Mai departe N-as vrea sa par rautacios, dar interesul firesc al vopsitorilor este acela de a-ti inlocui vopseaua masinii tale si nu de a o ingriji pe cea existenta (fie ea originala sau nu). Asta, la fel cum reprezentantele auto (dealerii) sunt interesati in primul rand sa-ti vanda o masina noua, nu sa te invete cum s-o pastrezi cat mai mult pe cea veche. Dar sa dam pentru ilustrare un exemplu cat se poate de concret. Daca ai capatat o zgarietura sau o ciupitura pe vopseaua unui anumit reper, procedura tehnica fireasca nu este revopsirea intregului reper, ci reparatia locala. Este vorba despre refacerea locala a straturilor de vopsea si de integrarea acestora in context. Mai exact, se face o pierdere a vopselei sau un amestec al celei noi cu cea veche, procedeu care se numeste blend-in iar vopsitorii il cunosc foarte bine Acest procedeu consuma timp si materiale mai putine, plus ca este mai ieftin. Intrebarea este: de ce ei iti recomanda in schimb revopsirea intregului reper? Pentru ca tu nu stii si nu le poti cere, nici nu-i poti obliga, iar ei NU VOR decat sa le fie lor mai simplu si sa incaseze mai mult. Intamplare adevarata!: cand i-am facut unui vanzator de vopsele o demonstratie de polish profesional, replica lui a fost cat se poate de graitoare pentru felul in care gandesc vopsitorii: Atata bataie de cap?! Pai, mai bine lacuiesc toata masina si gata!... Dealerii auto De-a lungul vremii am avut ocazia sa vorbesc cu zeci de patroni de reprezentante sau de vanzatori ai diferitelor marci de automobile (in special, marci scumpe!). Ei au un aer aparte in industria auto, par a trai in Olimp, sunt feriti de grijile mecanicului, ale electricianului sau ale vopsitoruluiAtata timp cat masinile se vand, comisionul lor se aduna! Intr-o seara am primit un telefon de la patronul unei reprezentante marca importanta si care era foarte intrigat de preturile pe care le percepem noi. Avea in curte un client care il obliga sa apeleze la serviciile noastre pentru o masina pe care tocmai o cumparase, iar detaliile pe care nu le intelegea patronul il faceau sa fie deosebit de nervos. Domne, el zice clientul lui, adica ca are ceara pe masina Dar daca ma enerveaza mai mult, eu renunt la comisionul lui si gata, am terminat cu el Eu i-am explicat cu calm ca masinile vin acoperite cu o ceara polimerica sau parafinica. Ca el, la fel ca si ceilalti dealeri, angajaza necalificati pentru partea asta de pregatire de vanzare, importanta totusi. Iar acesti oameni lucreaza fara grija profesionala. Simplu spus: cand le cade laveta pe jos, o ridica fara tulburare si-si continua treaba pe vopseaua masinii. Nisipul sau praful mai mare de pe laveta pot zgaria lacul. Acest client al lui stia toate astea fiind si clientul meu iar acum il controla, inainte de a prelua masina. Am mai vorbit apoi pret de vreo ora despre contaminari, imbatranirea si degradarea accelerata a finisajelor, chestii din astea La sfarsit, dealerul auto in cauza mi-a marturisit: Acum, dupa ce m-am gandit la toate astea, lucrurile capata intr-adevar un cu totul alt sens, de care nu eram constient inainte. Dar stii ce?! Eu am invatat, pentru businessul asta, un manual de peste 1000 de pagini, iar acolo nu scria nimic despre voi. In plus de asta, eu te asigur ca daca auditorul meu nu ma obliga, eu nu voi scoate un leu in plus din buzunar pentru clienti! Ok., ne-am inteles reciproc, pana la urma Voi mai repeta asta, dar ce intentionez eu aici nu este sa judec pe unii si pe altii, ci sa te fac sa intelegi de ce sunt lucrurile asa cum sunt.

De ce nimeni nu te-a invatat si nu te invata nimic important despre ingrijirea cosmetica si intretinerea finisajelor masinii tale. Si ca sa incheiem cu dealerii auto: ai observat cum afacerea lor seamana cumva cu cea a bancilor?! Ambele se straduiesc sa-ti arate, se prefac a nu avea trebuinta de banii tai. Ambele afaceri au nevoie de locatii impunatoare, foarte scumpe, care sa te faca sa te simti mic si sa intelegi, pana la urma, ca ei chiar nu au nevoie de banii tai Fabricantii de automobile Este un lucru nemarturisit, dar evident. Toti cei implicati in industria auto isi vad in primul rand si isi slujesc exclusiv interesul lor. Fabricantii de automobile sunt, desigur, mult mai sofisticati in treaba asta Spre exemplu, ei nu iti spun direct, dar te lasa sa crezi ca materialele din care este facuta noua ta masina sunt toate high tech si atat de sofisticate, incat n-ar fi exclus sa fie aduse de pe alta planeta, ori teleportate direct din viitor. Iar unii dealeri cred cu tarie si cu ingenuitate povestea asta a fabricantilor (pentru ca ii reprezinta, pana la urma, in fata ta). Apoi, ti-o propovaduiesc si tie In alte cazuri, fabricantii sunt mai directi sa spunem. Spre exemplu, iti spun in cartea masinii ca vopseaua este garantata 3 sau 5 ani, dar nu spun concret cum adica garantata? Nu se va degrada, nu se va matui, va fi ca la inceput timp de cativa ani sau ce? Pentru ca asta ma intereseaza pe mine Ei nu spun concret, dar probabil ca se refera la faptul ca vopseaua nu va fi luata de ploaie, ca nu se va exfolia, ca nu va crapa instantaneu sau canu va exploda! Dar atunci, daca eu vreau sa tin masina 10 sau 15 ani, cred ca garantia oferita este nesatisfacatoare. Apoi, ma distreaza sa citesc prin diferite publicatii, din vreme in vreme, de vreo 12 ani incoace, ca cineva a descoperit sau a inventat vopseaua care se auto-regenereaza. Adica eu o zgarii sau o tai, iar ea, la fel ca si pielea umana, inteligenta vopsea se vindeca de la sine. Toate lucrurile astea trebuie sa fie sustinute, induse si platite de cineva, ma gandesc Asa cum am mai spus, am scris toate acestea aici NU pentru a ma razboi cu spalatoriile sau cu dealerii auto fiecare isi face pana la urma treaba lui ci pentru a explica contextul real in care se afla automobilistul zilelor noastre. Am vrut sa explic pe inteles de ce NICIUN automobilist NU ARE NICI O VINA si Nu este Responsabil ca nu a aflat despre detailing inca, dar este in sarcina lui sa-l foloseasca, odata ce parcurge randurile acestei scrisori. Inchide sectiunea

Ce Este, Ce si Cum Face, in realitate, Detailingul?

Exista desigur mai multe definitii pentru detailingul auto. El se mai numeste si valeting (mai ales in UK si in fostele colonii ale imperiului), dar eu nu am agreat acest termen, care vine de la valet, ci am folosit mereu termenul american, care face referire la o munca in detaliu. Pe de alta parte, influenta SUA este evident mai mare: in Romania s-a incetatenit termenul de detailing auto pentru aceasta meserie si afacere. Spre exemplu, enciclopedia Wikipedia defineste detailingul auto ca Prestarea unei curatenii extrem de aprofundate, lustruirea si ceruirea unui automobil, atat in interior cat si in exterior, pentru a produce un nivel calitativ de spectacol. Pe langa imbunatatirea infatisarii, detailingul ajuta la protejarea valorii de revanzare a masinii In manualele de specialitate, se spune ca Un operator profesionist in detailing combina produsele chimice, echipamentul, cunostintele despre diversele suprafete ale vehiculului, standardele profesionale si cererile clientului, avand ca rezultat o noua conditie a masinii. Noi, la Expert Detailing, avem o definitie mai simpla si mai clara: Un sistem integrat de proceduri specifice de Curatare, Refacere si Protectie a fiecarei suprafete in parte Acum, definitia este simpla pentru ca formuleaza clar 3 categorii de actiuni care conduc la o noua calitate, dar fiecare termen are talcul lui: Proceduri se refera la faptul ca nu sunt actiuni intamplatoare, ci niste procese cu pasi bine definiti. Specifice se refera la faptul ca se porneste de la caracteristicile fiecarui material in parte pentru stabilirea tratamentelor. Sistem se refera la existenta unei intregi constructii, a unei suprastructuri, care imbina procedurile pentru o eficacitate corespunzatoare, cu rezultate deosebite. Integrat vorbeste despre interdependenta partilor sistemului. Mai departe: fiecare categorie dintre cele trei este o umbrela pentru mai multe operatii:

CURATARE inseamna dupa caz Decontaminare, Degresare sau Indepartare a Murdariei. REFACERE poate insemna dupa caz Reconditionare, Reconstituire sau Finisare. PROTECTIE inseamna doar instalarea unui fel de scut de durata mai mare sau mai mica. (Atentie, termenii de mai sus nu definesc acelasi proces, ci procese diferite, cu actiuni si chimicale diferite. Nu sunt termeni diferiti pentru acelasi lucru, ci lucruri diferite cu nume diferite) Nu voi dori nici pe departe sa intru in detalii tehnice, pentru ca pot fi complicate, obositoare si neinteresante pentru utilizatorul final. Dar as vrea sa dau un exemplu care sa clarifice un pic multimea de termeni abstracti folositi mai sus. In cazul vopselei, cele trei categorii de actiuni Decontaminare, Refacere, Protectie functioneaza astfel: 1. Decontaminare = se indeparteaza petele de bitum, de vopsea de la marcaje, rasinile copacilor si filmul de sosea (totalitatea reziduurilor petroliere pe care le lasa celelalte masini si le capata a noastra), depozitele de tartru, s.a.m.d. Cu precizarea ca nu este obligatoriu ca toate acestea sa fie vizibile pe suprafete, unele pot fi contaminari subtile. 2. Refacere = se reface prin polishare profesionala calitatea suprafetei vopselei, care a fost afectata de frecare sau actiune chimica in spalatorii sau/si agresata de factorii de mediu. 3. Protectie = se aplica un film protector invizibil, dar care sporeste adancimea lacului, ii confera un efect de ud sau creste stralucirea. Pastele folosite pot avea o durabilitate mai mare sau mai mica in timp. Detailingul poate fi complicat, pentru ca materialele din care este fabricata o masina sunt foarte multe, iar fiecare are necesitatile ei si, in consecinta, procedurile speciale ce trebuiesc folosite. Poate fi periculos, pentru ca tratarea nediferentiata a materialelor sau folosirea gresita a proceselor si a produselor chimice, conduce la compromiterea definitiva a suprafetei respective. Si poate fi obositor, pentru ca detaliile acestei meserii sunt foarte multe, iar executia lor necesita o munca intensa si cu atentia sporita. Dar totul devine simplu, atunci cand intelegem ca, intr-un fel sau altul, fiecarui tip de suprafete si fiecarui material i se aplica in esenta acelasi tratament in 3 pasi: CURATARE, REFACERE si PROTECTIE. Un tratament complet de detailing se poate face o data pe an sau se pot utiliza tratamentele specifice: Pregatire pentru Iarna si Pregatire pentru Vara, deci de 2 ori pe an. Rezultatul imediat este o masina protejata in fata factorilor de mediu si a actiunii spalatoriilor. O masina mai frumoasa, mai aproape de conditia de nou. Pe termen lung, utilizarea detailingului pastreaza valoarea masinii. NOTA BENE! Aceasta scrisoare isi propune sa te invete cum poti obtine o masina de invidiat, mereu proaspata si cu o infatisare de showroom, cum poti castiga bani cand o vei vinde si cum poti spori confortul, sanatatea si siguranta pasagerilor. Asta nu inseamna insa ca trebuie sa cumperi de la mine, ci inseamna ca imi doresc sa cumperi in cunostina de cauza. As fi insa ipocrit daca ti-as spune aici ca nu vreau sa cumperi de la mine, iar daca pana la final vei fi convins(a) si tu ca suntem alegerea cea mai buna pentru tine, vei putea afla mai departe (in capitolul Procesul ED pas cu pas) detalii despre pachetele noastre de servicii, cum se stabilesc, cum se cumpara si alte detalii. Dar trebuie in primul rand sa ma tin de cuvant. Si atunci te avertizez aici ca, daca nu vei cumpara de la mine nu e cu suparare, dar ar fi bine: 1. Sa descarci acum raportul Secretele unui Client Informat, si sa afli care sunt primele 7 greseli pe care le fac cumparatorii de detailing in mod frecvent, pierzand bani, si respectand regulile care decurg din ele sa ajungi mai usor acolo unde ti-am promis ca te voi conduce; 1. Daca vei dori sa devii un adevarat initiat in tainele meseriei, cere acum Cartea de Detailing. Dar ca sa afli daca merita sau nu sa cumperi de la mine, citeste te rog in continuare. Inchide sectiunea

De Ce Iti Dezvalui toate aceste Secrete?!

Primul motiv ar putea fi acela ca eu am fost spalator auto. Am inceput cu o astfel de afacere, ii cunosc toate trucurile si tertipurile, tot ce se poate intampla in spatele cortinei unei astfel de afaceri, dar si in fata ei, pe scena. Drept urmare, ii cunosc limitarile.

Spre deosebire de fostii mei colegi de breasla, eu am avut revelatia, dar si puterea, de a recunoaste faptul ca tipul de cosmetica oferit de spalatorie este nu numai cel mai primitiv, dar si unul dintre factorii majori de accelerare a imbatranirii si deteriorarii suprafetelor exterioare si interioare ale unui automobil. Stiu ca spalatoria este un rau necesar fara el nu se poate dar pentru a micsora sau chiar a elimina acest rau, exista detailingul auto. Acesta din urma, folosind proceduri calificate de refacere, revitalizare si protectie, realizeaza re-conditionarea suprafetelor si protejarea lor pe termen lung. Al doilea motiv ar putea fi acela ca, peste ani, m-am trezit ca cel mai copiat detailer, daca se poate spune asa. Am sa ma explic. Am trainuit poate peste 100 de detaileri in ultimii 12 ani. Toti au venit fara sa fi auzit macar despre detailing si au plecat experti Cei mai multi fosti angajati, care au ales sa-si deschida firme, au pus nume ca Expert Detailing X&Y (un fel de Coca-Cola la Gigel, mutatis mutandis, daca permiteti) sau alte variante. Alti fosti angajati, care nu s-au obosit sa-si faca firme, lucreaza ilegal ca freelanceri Iar altii nu se sfiesc sa minta ca sunt francizati ai nostri. Crezi ca in Romania de azi este un lucru intelept sa-i urmaresti pe toti acestia in judecata? (Expert Detailing si Salonul de frumusete pentru masina ta sunt marci inregistrate la OSIM cu Certificatele de inregistrare Nr. 62591 si Nr. 59851, acordate in temeiul Legii nr. 84/1998).

Dar ca veni vorba, tot in Romania, un mare (foarte mare) dealer auto, cu acoperire nationala, dupa discutii care au durat aproape un an timp in care le-am livrat planuri de afaceri, proceduri si strategii de ale noastre a ales sa inceapa afacerea pe cont propriu, dar folosind fara jena formula Centrul de frumusete pentru masina ta! Iti suna cunoscut? Crezi ca este revoltator?! Traim in Romania o tout est pris la lgre. Suntem cei mai imitati din Romania, de la structura siteului vechi, pana la furtul de fotografii si texte cuvant cu cuvant inclusiv incalcarea dreptului de marca inregistrata prin modificarea sau adaugirea unor simple cuvinte, care nu fac diferenta. In consecinta, decat sa plangem, sa ne revoltam si sa actionam impotriva tuturor acestora, noi am ales sa ne mandrim ca suntem cei mai plagiati autori si sa ne propunem urmatorul tel: vom crea si difuza atata continut; vom livra atatea cunostinte, secrete si ponturi

profesionale; vom dezvolta si accentua intr-atat de mult identitatea noastra, cat nu vor putea ei asimila, copia si/sau imita. Atat! Inchide sectiunea

Ce Se Spune Despre Expert Detailing Salonul de Frumusete pentru Masina Ta!?

Ce spun cei care, inaintea ta, au bagat mana in buzunar si au platit serviciile ED? CATALIN P. : DE CAND AM LUAT-O INAPOI, MA TOT UIT LA EA PE GEAM Tinand cont de vechimea de 7 ani a masinii si de faptul ca fostul proprietar nu prea a menajat-o, sunt mai mult decat multumit de rezultatul final, mai ales ca nu a fost un polish de "rutina", masina prezentand niste pete foarte urate in anumite zone, iar pe partea dreapta era chiar matuita vopseaua pe ambele usi in incercarea fostului proprietar de a acoperi o zgarietura. De cand am luat-o inapoi ma tot uit la ea pe geam in soare sa vad cum straluceste :) PS: Am facut si detailing interior masinii, acum 3 ani si ceva, cand am luat-o, tot la Expert Detailing () si am fost la fel extrem de multumit. Pot spune ca mi-a placut in mod deosebit rezultatul final, putin dezamagit de durata lucrarii (am lasat masina la 9 dimineata si am luat-o la 17:30), dar cu siguranta asteptarea a meritat. Cu siguranta voi mai apela la serviciile Expert Detailing. SERGIU C. M-AM SIMTIT CU ADEVARAT CLIENT () va multumesc. Nu a iesit doar ok, ci super! Piesa de rezistenta mi se pare motorul. Nici nou nu a aratat atat de bine! Intr-adevar si exteriorul este sclipitor, iar interiorul formidabil. Ca si recomandare pt dezvoltare va sugerez introducerea unor produse odorizante pt interior cu arome(new car, vanilla, etc). Stiu ca exista in afara. Miroase foarte curat inauntru acum, mirosul de tigare a disparut, dar parca un pic prea a detergent. In rest personalul s-a comportat de exceptie incepand de la detaliile programarii pana la final. M-am simtit cu adevarat CLIENT. :) Felicitari pentru maniera in care va conduceti business-ul! SORIN C. DOI TIPI SE UITAU ADMIRATIV LA EA Am planuit cu ceva saptamani in urma vizita la sediul firmei dvs. Am luat masina (un Avensis 2.0 benzina A/T 2008) de vreo doua luni si imediat am avut printre planuri un detaling interior/exterior, precum si montarea unei folii de protectie. () Pana si soacra a fost incantata (am dus fetele azi la cumparaturi). Tragand linie, serviciile oferite de dvs. sunt de nota 11.() Va felicit pentru atitudinea pe care o aveti catre clientii dvs. Am vazut ca sunteti un manager apreciat iar rezultatele straduintei dvs. si, mai ales, a atitudinii dvs. orientate exclusiv catre client, sunt vizibile oriunde.() Astazi, in trafic, imi zicea sotia ca se uitau admirativ doi tipi dintr-o Octavia catre masina noastra. ANDREI I. RAREORI MI S-A INTAMPLAT CA LA RANDUL MEU SA FIU TRATAT ASA CUM TREBUIE TRATAT UN CLIENT Incep prin a-ti multumi pentru atentia acordata si prin a-mi exprima multumirea in ceea ce priveste calitatea lucrarii.() Felul in care am fost tratat si-a lasat amprenta si va voi recomanda in continuare amicilor care se gandesc sa apeleze la serviciile pe care le aveti in portofoliu. P.S.

Abordarea fata de client pe care o practicati mi se pare foarte corecta pentru dimensiunile business-ului pe care il operati si ma bucur cand intalnesc notiunea de customer care in firme de dimensiuni mici sau mijlocii, lucru foarte rar in Romania. Desi in cei 5 ani in care am condus departamentul de customer care al unuia dintre cei mai mari operatori telecom din Romania am incercat sa ofer servicii cu clientii corecte (si am reusit acest lucru in mare parte din cazuri), rareori mi s-a intamplat ca la randul meu sa fiu tratat asa cum trebuie tratat un client. Inchei acest mail prin a va felicita pentru modul de lucru si cu siguranta voi apela la voi si pe viitor. ALEXANDRU A. EXACT CA INTR-UN ATELIER EUROPEAN Apreciez calitatea serviciilor, promptitudinea de care au dat dovada colegii dumneavoastra, si amabilitatea cu care am fost tratat, exact ca intr-un atelier european, departe de cutumele romanesti din alte ateliere. Cu siguranta, voi apela la serviciile dumneavoastra si pe viitor. Iar referitor la un aspect care m-a dezamagit, mi-ar fi imposibil sa gasesc unul. IONUT S. RIDICATI INCA O DATA STANDARDELE DETAILINGULUI Permiteti-mi sa va felicit pentru noile facilitati din Crangasi. Ridicati, inca o data, standardele din detailing-ul romanesc, reamintind ca Dvs sunteti cel care ati deschis piata, ati format oamenii din bransa si impuneti directia de urmat! <<Se merita>> cu siguranta, macar din punctul de vedere al perfectionistului din Dvs, dar ma rog si va doresc ca aceasta investitie sa se intoarca cat de repede, sa va multumeasca si sa nu va umbreasca nici macar o clipa spiritul Sper, de asemenea, ca atunci cand situatia va permite sa creati un sistem financiar care sa permita accesul mai larg la serviciile Expert Detailing, astfel incat sa se creeze educatia/constiinta detailing-ului, sa se creeze nevoia de servicii de gen executate corect si complet la un nivel profesional, sa se creeze pana la urma dependenta de detailing de calitate, altele decat <<ceara din Carre4>>, <<folia din Vitan>>, <<CWS-ul de pe okazii>> s.a.m.d., care nu doar ca slutesc niste masini si asa chinuite, dar nu fac bine nici traficului, nici mediului, nicinimanui! Astept, cu interes, orice noutate sau informatie din partea Dvs si sper sa va intalnesc vreodata, probabil la proxima demonstratie cu public sau intalnire cu consumatorii de detailing, oricine stie?!?

Ce spun cei care, inaintea ta, au citit Cartea de Detailing?

ORSI C. AM PRIMIT RASPUNS LA FOARTE MULTE INTREBARI Multumesc pentru catre, am citit cu foarte mare interes si atentie. Este o lucrare foarte buna si folositoare, plina de sfaturi utile si explicatii bazate pe experienta de un deceniu in domeniu. Felicitari! Citind cartea am primit raspuns la foarte multe intrebari legate de detailing, in special m-a interesat procedura de polishare pentru scoaterea <<panzei de paianjen>> si protejarea ulterioara a lacului. AURA C. AM CITIT-O PE NERASUFLATE Va multumesc ptr <<Cartea de intretinere auto>> ! Sincer a fost o lectura interesanta si recunosc ca nu stiam mai nimic din cele ce-am citit. () Mai trebuie sa stiti ca abia acum am avut timp sa citesc aceasta carte si am facuto pe nerasuflate. CIPRIAN I. IN MOD CERT STIU ACUM DE CE ARE NEVOIE MASINA MEA Va salut! Am citit cu atentie Cartea de Detailing atasata. Mi-a placut in mod deosebit limbajul si stilul folosit, precum si eficacitatea prezentarii informatiilor. N-as putea spune ca sunt expert dintr-odata si cunosc secretele detailing-ului, dar in mod cert stiu acum de ce are nevoie masina mea, in ce

consta un anumit proces de detailing si cum trebuie sa abordeze un profesionist problema mea. Cred ca o sa fie bine primita Cartea de Detailing prin randul celor care doresc sa si pastreze masina in cea mai buna forma. Cat despre mine, sunt convins ca un polish este imperativ pentru masina mea. GEO G. DATORITA TIE MI-AM SCHIMBAT OPTICA PRIVIND INTRETINEREA MASINII Vrea sa-ti spun ca datorita tie mi-am schimbat optica privind intretinerea masinii. Am descoperit lucruri despre care habar nu aveam privind intretinerea masinii si mai ales modalitati profesionale prin care se pot reconditiona anumite componente ale unei masini.() Vreau sa spun ca acum numai daca ma uit la anumite produse pot spune daca merita sa le cumpar sau nu. Sergiu C. SUNT LECTOR LA UNIVERSITATE SI CER PERMISIUNEA DE A O FOLOSI Eu sunt un lector ce predau Constructia si Teoria Auto cat si Exploatarea Tehnica Auto, la Universitatea Tehnica a Moldovei din Chisinau. Rog si cer permisiunea de a folosi infomatiile la orele mele cu studentii. Pe mine m-a impresionat aceasta carte, unde sunt multe informatii utile pentru studentii Basarabeni.

Ce spune presa scrisa din Romania?

Unul dintre primele articole serioase privitoare la aparitia si activitatea Expert Detailing Salonul de Frumusete pentru Masina TA! a aparut in numarul 11 din 2006 al revistei Idei de Afaceri. In prezentare se spunea: Detailingul auto este un serviciu nou pe piata romaneasca, care tine de cosmetica auto si foloseste un sistem de intretinere si reconditionare profesionala a automobilului. Asa cum arata si denumirea lui, este un serviciu de detaliu. Dupa o astfel de interventie cu adevarat profesionista, ca mod de lucru si materiale folosite, masina va arata ca noua. Clientii sunt, in general, oameni cu bani sau firme, dar si proprietari care vor sa-si vanda masinile. In majoritatea cazurilor, cei care apeleaza la aceste servicii detin masini scumpe pe care doresc sa le intretina la standarde inalte. Este o afacere profitabila si o oportunitate in acelasi timp.

Ce spune presa scrisa din SUA?

In mod curios (sau poate nu) inainte de a scrie despre noi presa romaneasca, au aparut referinte in doua reviste importante din SUA: PROFESSIONAL CARWASHING & DETAILING MAGAZINE si LAUNDRY NEWS. In ambele se vorbeste despre Expert Detailing, chiar daca apare formulat cu adaugirea Systems, o greseala de redactare: Cristian Pop of Expert Detailing Systems.

Ce spun cei care stau pe margine si urmaresc forumurile?

Un posibil client, Victor G., care nu a cumparat vreodata un serviciu de detailing, isi impartaseste temerea ca: Niciun prestator din Romania nu pare sa fie in stare sa ofere un serviu 100% sigur. () Ca si mine, oricine poate arunca un ochi pe internet si se poate "delecta" cu diverse pareri postate pe forum si, pana una alta, ti se cam ia de jucat ruleta ruseasca pe banii tai... Apoi, referindu-se in mod expres la Expert Detailing, el spune:Valoarea de care tu vorbesti, daca exista, nu ar fi generat atatea feedback-uri negative..... Ai sa-mi spui ca pe forumuri stau doar cei rupti in fund, dar poate n-or fi toti asa, nu? Ideea este ca pe forumuri exista comentarii negative, adunate de-a lungul vremii, la adresa noastra. Eu i-am raspuns lui Victor, iar raspunsul il voi pune cu copy/paste aici, ca sa devina public: Noi avem atentie marita, respect si empatie pentru clientii nostri. Facem totul pentru a-i multumi, chiar si cand serviciul nu iese bine din prima. Masura angajamentului nostru (ti-am facut trimitere anterior la Promisiunea ED) spune totul despre seriozitatea cu care ne tratam misiunea si clientii. Dar nu cred ca este corect ce faci, scuza-ma. Nu cred ca este corect sa-mi numeri minusurile din ultimii 12 ani, fara sa pui in balanta celelalte cateva mii de clienti. Mai mult, asa cum spuneai si tu mai inainte, o prioritate este sa-ti cultivi clientii care revin Cat despre forumuri, nu am de unde sa stiu cine isi da cu parerea acolo, pentru ca e un fel de bal mascat: fiecare poarta un nickname Probabil ca sunt si clienti nemultumiti (apropo de servicii: statisticile arata ca un client multumit te vorbeste de bine la 8 cunoscuti, in vreme ce un client nemultumit te vorbeste de rau la peste 32 de cunoscuti si este de departe mult mai vehement), dar tot acolo sunt si fosti angajati ai mei, spre exemplu, (am avut intre 10 si 50 de angajati, am trainuit in total poate peste o suta, in ultimii 12 ani). Acestia din urma nu au stiut nimic despre detailing cand au venit la mine, dar au plecat toti experti Iar la o ultima cercetare, am descoperit ceva care m -a mirat si pe mine: toti oamenii care au lucrat la mine vreodata traiesc acum de pe urma detailingului (ca angajati sau cu afaceri proprii), dar TOTI ! Ei, ce crezi ca ar spune toti acesti concurenti?! Ar spune: da, asa este, mergeti la Pop, ca tot de acolo am invatat si noi si cu asta ne castigam traiul si astazi?! Sau ei nu au voie sa intre pe forumuri? :)

Ce spune creatorul portalului auto Nr. 1 din Romania?

Gratian Sonu este omul care a creat siteul nr. 1 din Romania in domeniul auto si cea mai mare comunitate de profil auto. Este vorba despre 4Tuning.Ro, un portal complet ce acopera tot ce inseamna Auto, Tuning, Racing, Styling, Car-Audio, Servicii, Aftermarket, Vanzari auto si multe altele. Gratian a realizat, din nimic, siteul care astazi are peste 1 200 000 de vizitatori unici si peste 60 000 000 de afisari PE LUNA. La fel cum a managerizat cu succes o revista de profil, dl. Sonu realizeaza lanturi intregi de evenimente (expozitii si etape nationale sau internationale de drift), unde participarea a 20-30 de mii de vizitatori este un lucru obisnuit (vezi 4tuningDAYS). Dl. Gratian Sonu este in prezent trainer, coach si public speaker, domenii in care este cunoscut dincolo de

fenomenul auto 4tuning, care l-a consacrat.

Ultimii 12 ani mi-au oferit suficiente sanse sa testez, sa cunosc si sa ma conving atat de omul Cristian Pop, cat si de serviciile Expert Detailing
Inainte de a incepe aceasta marturie, as vrea sa va spun despre mine ca sunt un tip cat se poate de atent si selectiv cu oamenii si calitatea servciilor prestate de acestia. Altfel, cred ca nici nu as fi rezistat Cu multi ani in urma am remarcat aparitia online a firmei Expert Detailing. Intr-o buna zi, cand aveam nevoie ca masina mea sa fie extrem de curata, in vederea unei intalniri importante petnru mine, am sunat la firma si m-am programat pentru un serviciu. Sincer, pana la momentul respectiv, nu aveam idee despre ce inseamna detailing. Cand am preluat masina, mi-am propus sa fiu cat de sever voi putea. Asa cum i-am marturisit si dlui Pop, ulterior cand ne-am cunoscut, nu mai putin de 30 de minute am inspectat masina si am cautat sa gasesc un chitibus cat de mic, de care sa ma leg. Nu am reusit! Asta o spun in calitate de client si nu de prieten al lui Cristian. De altfel, prieteni am devenit mai tarziu, poate peste ani si poate nu intamplator sau indiferent de faptul ca relatia noastra dureaza de atat de mult timp Pe de alta parte, trebuie remarcat un lucru: intr-o lume in care peste 80% din afaceri cad in primii 5 ani, Expert Detailing creste parca de la an la an. A devenit un brand sinonim cu serviciile premium si calitatea fara cusur. Ei, cum se poate realiza asta, stii?! Simplu. Studiezi tot ce este important in domeniul tau, sintetizezi cunostintele teoretice si experienta ta nemijlocita de peste 12 ani si scrii 3 volume de detailing profesional (peste 540 de pagini). Apoi, cand ai ajuns sa treci de 100 de detaileri instruiti de tine, poti fi sigur ca ti-ai construit si o concurenta care iti va da sansa unui singur drum: Inainte! Piata serviciilor de detailing a evoluat in ultimii ani. Exista si variante mai ieftine decat ED? Fara indoiala. Exista si variante mai scumpe? Vezi francizele straine care ravnesc si la publicul automobilistic si din Romania (chiar cand unele pleaca, altele sosesc repede). Exista si variante mai bune decat ED? Eu nu am aflat de ele. Si cel putin teoretic ar fi trebuit sa stiu. Ultimii 12 ani de activitate mi-au oferit suficiente sanse sa testez, sa cunosc si sa ma conving atat de omul Cristian Pop cat si de serviciile puse la dispozitia clientului de Expert Detailing. Fie ca vorbesc de pe pozitia unui manager de succes sau din pozitia unui simplu client, recomandarea mea este in totaliate pozitiva. Nici nu ar avea cum sa fie altfel, dupa atatia ani pe o piata ca cea romaneasca

Ce spune Bud Abraham?

R.L. Bud Abraham este o legenda vie a detailingului, omul cu o impresionanta experienta de peste 40 de ani, care a trainuit mii de detaileri peste tot in lume, de la So Paolo pana la Moscova si de la Tokyo pana in Abu Dhabi. Robert Abraham este membru fondator si primul director al Asociatiei Internationale de Detailing, a condus Asociatia Internationala a Spalatorilor Auto si este presedinte al Detail Plus Car Appearance Systems. Dl. Abraham a fost inca de la inceputul carierei sale in pozitia de leader al industriei, conducand divizia internationala la Hanna Carwash Company, iar apoi a ocupat toate ipostazele posibile in cosmetica auto, ca fabricant, ca distribuitor, ca operator si consultant, atat in detailing cat si in spalatorie auto.

He is probably one of the most skilled instructors in all of Europe

To Whom It May Concern:

This letter is written to give testimony about Cristian Pop of Expert Detailing of Bucharest, Romania whom I have had the good pleasure of knowing both personally and professionally for more than 10 years.() From the first time we communicated Cristian displayed a most tenacious attitude to learn all he could about car appearance technology. Everything I discussed with him and the questions he asked reflected a tremendous intrinsic knowledge of detailing and he was like a sponge absorbing everything I passed on to him. Actually, in my 40 years in the industry I have never encountered a person with such a desire to learn all he could about the detail industry.() When arriving in Bucharest to effect training for the staff, I found that Cristian was a more eager student than his customers and their staff. It was amazing how much of the knowledge I had passed on to him that he was able to recall in our classroom sessions. Much of what I had, myself forgotten. In my estimation he is probably one of the most skilled instructors in all of Europe in the knowledge and science of auto detailing and car care. Using the DETAIL PLUS training system he can take unskilled individuals and having them competently detailing cars, including buffing and polishing paint, in a matter of days. From our regular communications, I know that he has trained over 100 individuals in the fine art of detailing and they are probably the best detailers in all of Romania. People who have gone on to become his competitors. This willingness to provide such training is an example of his dedication to improving and growing the detail business in Romania. Cristian shares with me what is called, an abundance mentality, that is that there is enough for everyone in the industry. What makes Cristian unique in this field in Romania is that he not only can train people in the technical aspects of detailing, but as important, in how to operate a detail business. How to set up the business; how to market it; advertise; and then merchandise and sell the services. One can be the best detailer in Romania, but if you do not know how to market and sell your services it is all for naught. Working with Cristian, a customer is insured that they will not only become a competent and professional detailer, but they will also know how to operate and market their business. We say in America, you get what you pay for. With Cristian, you do get everything and more. He is not the least expensive provider of training and consulting services, but he is without question the best. What I would warn those of you in Romania looking for detail technical and business assistance is to remember this: The sweetness of cheap prices is fast forgotten after the pain of poor quality. Without question and with the greatest confidence I can personally recommend that anyone in Romania or Eastern Europe seeking detail training and expertise can be assured of getting the very best that is available. Sincerely, DETAIL PLUS Car Appearance Systems

R.L. Bud Abraham President Inchide sectiunea

Procesul Expert Detailing, pas cu pas (sistemul, procedurile, ritualurile) Detailingul iti poate Schimba si Tie Viata definitiv? Ce Dobandesti Facand detailing si Ce Primesti Nefacand? Cum poti afla Daca Detailingul Auto Este pentru Tine sau NU?

De ce Serviciile Noastre SUNT Foarte DIFERITE de ale tuturor celorlalti

Inainte de a decide daca serviciile noastre de detailing sunt pentru tine sau nu As vrea sa-ti spun de ce sunt ele DIFERITE de oricare alte servicii de detailing pe care le-ai putea gasi pe piata. Motivul # 1: Nu sunt un trecator prin detailing si nu ma aflu intamplator in acest domeniu, nici nu sunt parasutat in businessul asta prin vreo conjunctura intamplatoare. Asa cum ti-am mai spus, a fost o intamplare numai faptul ca sunt un pionier al detailingului auto in Romania, dar nu mai este o intamplare ca am deja peste 12 ani de experienta si existenta activa in acest domeniu. Fara pasiune, hotarare si eforturi, asa ceva nu se poate realiza Deci, spre deosebire de multi altii, eu nu sunt parasutat in aceasta afacere prin vreo conjunctura si, drept urmare, asa cum am aparut la fel pot disparea. Ci eu, dimpotriva, sunt ancorat in el. Am studiat toata literatura de specialitate existenta si, adaugand experienta si experimentele mele, am realizat manuale profesionale ORIGINALE, care si-au dovedit eficacitatea si care au facut posibila instruirea unui numar atat de mare de detaileri. Motivul # 2: Viziunea mea proprie ma face sa fiu ferit de influentele INTERESATE ale furnizorilor de scule si produse, cel putin. Intr-o lume (e vorba despre industria noastra) dirijata de furnizorii de produse de detailing, eu fac nota discordanta. Urmare a celor scrise mai sus despre experienta si experimente (incercari proprii de tot felul), am construit o viziune proprie, originala si eficace, si nu una imprumutata de la vreun fabricant de chimicale sau de utilaje de detailing, cum se intampla de cele mai multe ori colegilor de breasla mai noi sau mai vechi. Fabricantii din aceasta industrie (impreuna cu elevii lor) au si ei viziunile lor, dar sunt viziuni ale unor provideri/furnizori pentru detailing, care sunt in primul rand interesati sa-si vanda marfa si nu sa serveasca clientul final, beneficiarul serviciilor de detailing. In realitate, acest lucru ne desparte. Ei nu au facut niciodata afacerea de detailing si nici nu o vor face (de aceea elevii lor sunt intr-o mare eroare: cum ii poate cineva invata un business pe care nu-l practica, nu l-au practicat si nu au in intentie sa o faca?!). Acesta este marele lor handicap in fata mea (pe langa detaliul ca, de multe ori, incurcati in propriile teorii si scheme de marketing, ajung sa nu mai inteleaga produsele pe care le vand si le promoveaza ei insisi). Motivul # 3: Spre deosebire de toti ceilalti, noi consideram detalingul in primul rand o afacere cu oameni si nu cu masini. Aceasta este o distinctie profunda, pe care nu este de ajuns sa o intelegi, trebuie sa ajungi sa o practici, sa-i dai viata. In mod paradoxal poate, pentru unii, detailingul NU este in primul rand o afacere cu masini, desi obiectul activitatii noastre este infatisarea lor, ci este o afacere orientata catre client, o afacere cu oameni. Simplu spus, unul dintre dintre principiile dupa care ne conducem este: Clientul este Prima Mea PRIORITATE!. Noi suntem angajati sa ne servim clientul in cel mai autentic mod. Marturie stau garantia pe care o oferim pentru serviciile prestate, faptul ca nu consideram ca serviciul s-a incheiat odata cu achitarea sa si nu in ultimul rand ca nu ne dorim banii unui om pe care nu am reusit sa-l incantam cu serviciile noastre (citeste Promisiunea ED de la inceputul acestei pagini). Prin tot ce facem, noi incercam sa dam clientului mai mult decat o masina curata, noi oferim Calitate, Valoare, Incredere. Ce fac ceilalti? Se intrec in tehnici de polishare, in branduri si nume sonore, in teorii sofisticate care sa descrie procese si proceduri. Iar asta inca nu ar fi rau, dar cand un client se intampla sa NU fie interesat de astfel de aspecte, il privesc de sus, cu aroganta si cu inganfarea unor experti pentru care clientul este doar o cantiate neglijabila, de cele mai multe or i un tip ignorant, care de fapt nu ii merita Ti s-a intamplat sa intalnesti o astfel de atitudine? Iti suna familiar? Desigur, ca se poate intampla in orice domeniu, de la Tehnologia Informatiei si pana la Instalatiile Sanitare O alta dovada este chiar aceasta scrisoare pe care o citesti pe prima pagina a websiteului, in care eu iti vorbesc tie, personal, si incerc sa-ti impartasesc cat mai multe lucruri folositoare, in vreme ce altii prefera sa iti ofere fotografii cu masini (si/sau cu masini si fete) . Si pentru ca veni vorba, intre noi fie spus, fotografiile nu pot demonstra multe lucruri dar pot induce o

sumedenie de iluzii. Nu este intamplator ca nu ne ilustram aici rezultatele muncii noastre cu poze. Noi intelegem diferit detailingul, iar dorinta noastra de a servi prevaleaza. Motivul # 4: Ne trainuim singuri personalul si refuzam sa angajam oameni care au deprins meseria in alta parte. Acesta poate fi un motiv mai greu de inteles, dar am sa ma explic. Am sa-ti dezvalui intai cateva lucruri care se intampla pe piata fortei de munca specializata in detailing, Prima intamplare. Un dealer auto important al carui nume nu-l voi da dupa mai multe incercari nereusite de a colabora cu noi, dupa ce a sunat personal pe majoritatea angajatilor nostri chemandu-i la interviu si promitandu-le avantaje, in disperare de cauza, a ajuns sa formuleze si sa publice un anunt ca acesta: Angajam persoane care au lucrat vreodata la Expert Detailing A doua intamplare. Cand se prezinta la un nou patron, oamenii trainuiti vreodata la noi ba chiar si cei care nu si-au terminat programul de pregatire sau nu l-au absolvit pun in fruntea CV-ului Am lucrat X ani la Expert Detailing. Iar un aplicator de folie, care acum lucreaza pe cont propriu, a marturisit ca el chiar se mandreste cu acest statut si-l comunica fiecarui client Ce este rau in toate acestea? Eu ii cunosc pe toti acesti oameni, iar daca eu am ales ca trebuie sa plece sau ei au ales ca trebuie sa paraseasca firma si eu i-am lasat, aceasta s-a facut cu un motiv anume. Drept urmare, ne-am facut o regula din a nu lucra cu oameni ale caror obiceiuri de munca si de viata nu le cunoastem. Apoi, de ce am prefera meseriasi la care altii au ales sa renunte?! Si, ca sa repet in alta formula cele spuse Motivul # 3, noi ne propunem sa angajam OAMENI si nu Meseriasi. Motivul # 5: Nu ne disputam clientii cu alti operatori de detailing Asta nu inseamna ca suntem atat de cu nasul pe sus incat sa ne permitem sa judecam clientii si sa facem discriminari in ceea ce-i priveste Dar ne-am descoperit aceasta particularitate a activitatii si a filozofiei noastre de business cand un coleg ne-a acuzat ca ne batem joc de piata de detailing punand la dispozitia publicului larg atat de multe informatii, care in opinia lui ar trebui sa ramana secrete si de care sa profite exclusiv profesionistii. In opinia acestor colegi, faptul ca eu ii educ pe automobilisti cu privire la detailing, faptul ca-i invat sa aleaga si sa controleze un serviciu de detailing, sa cumpere in cunostinta de cauza si sa aiba toate informatiile necesare pentru a lua decizii intelepte, este un fel de tradare. Lor le place sa considere toate aceste lucruri secrete profesonale, cand in realitate lipsa de cunostinte ii pune in inferioritate pe clienti si ii califica drept potentiale victime. In realitate, detailerii s-au obisnuit sa profite de pe urma inocentei clientilor lor si sa ia avantaj de pe urma concetrarii exclusive a acestora asupra unor aspecte extra-profesionale, cum ar fi pretul, spre exemplu (daca iti dau pretul pe care ti-l doresti, este ok, nu mai conteaza ca nu ma poti controla, pentru ca nu stii cum) In opinia mea, fiecare prestator are clientii pe care ii merita. Nu concuram pentru acelasi client. Iar clientii cumpara de la oameni care le seamana, intr-un fel sau altul, cu care se simt confortabil, vorbesc aceeasi limba si, eventual, impartasesc principalele valori. Apoi, cum am mai spus-o, noi ne dorim clienti informati nu numai pentru ca nu ne dorim sa inselam pe nimeni dar pentru ca doar un client informat poate aprecia la adevarata valoare munca noastra. Iar sensul existentei noastre in piata este acela de A SERVI. Inchide sectiunea

Cat costa un detailing?

- Cum obtii cel mai bun serviciu pentru cel mai mic pret Asa cum am mai spus, regula noastra este aceea ca INTOTDEAUNA vom face pretul final NUMAI dupa ce vedem masina si discutam cu clientul. Fara o evaluare corecta, cum stabilim pretul si ce inseamna acea suma de bani? De aceea pretul se face pentru fiecare serviciu in parte, dupa ce se realizeaza aceasta dubla evaluare. Inspectand masina, descoperim nevoile sale cosmetice de la momentul respectiv si ti le comunicam tie. Din discutia cu tine aflam planurile si dorintele tale in legatura cu masina si-ti recomandam serviciile sau pachetul de servicii cel mai potrivit.

Acum, in cunostinta de cauza, tu poti lua decizia potrivita pentru tine. In aceasta chestiune, noi suntem adeptii filozofiei ca in loc sa convingi pe cineva sa faca un lucru (in realitate, nu poti convinge pe nimeni de nimic!), ofera-i toate informatiile corecte care sa-l faca pe celalalt sa ia singur decizia potrivita pentru el. Aceasta modalitate ne fereste de alegeri gresite. Nu o data am avut de lucru cu clienti care solicitau serviciii care nu se potriveau starii masinii lor. Un exemplu, pe scurt: clientul vine hotarat sa cumpere un Express Detailing, pentru masini noi, deoarece a cumparat masina acum 2 luni. Inspectand masina, vedem insa ca vopseaua este matuita si necesita un polish in 3 pasi, altfel efectul serviciului solicitat de el va disparea in cateva saptamani. Sfarsitul povestii? Este fericit, dar are loc la capatul unui demers obositor. Dupa ce ii facem o demonstratie, clientul intelege ca starea vopselei este in realtiate alta decat ar fi trebuit sa fie la o masina de 2 luni. Ne multumeste si alege serviciul potrivit. De ce nu se pot stabili serviciile necesare de la distanta si, in consecinta, nici pretul final? Este pe atat de simplu, cum vei vedea in continuare, pe cat este si de incorect. Un pachet de servicii sau un serviciu mai amplu este compus, asa cum am mai spus, din servicii mai mici si apoi din proceduri elementare. Acestea din urma se traduc in costuri si in final in preturi. Pretul, insa, ca sa fie corect, trebuie sa se refere la o masina reala si sa raspunda unor nevoi reale (nu toate procedurile din carte sunt necesare tuturor). Cum 2 masini nu sunt identice si au nevoi diferite, cum 2 clienti au dorinte, rigori si interese diferite, iar tuturor acestora li se potrivesc proceduri diferite si servicii personalizate, este cred de inteles ca dubla evaluare (masina + client) este nu numai fireasca, dar obligatorie. In final, pentru aceleasi rezultate, vopseaua unei masini are nevoie de un pas de polish si unul de protectie, in timp ce vopseaua altei masini are nevoie de 3 pasi de polish si unul de protectie. Cele doua servicii nu pot avea acelasi pret, chiar daca poarta acelasi nume. In plus, acum poti intelege de ce ceea ce numeste un atelier polish si are un pret poate fi cu totul si cu totul diferit de ce presteaza si pretuieste un alt atelier. Noi dam prospectorilor nostri liste de preturi pentru serviciile de detailing, dar ele sunt doar ORIENTATIVE. Preturile serviciilor de detailing pot varia intre 214 de lei si 1 500 de lei, functie de starea masinii, de dorintele clientului, de numarul si complexitatea procedurilor, de timpul total in care se lucreaza la o masina si de gradul de dificultate pentru a obtine cele mai bune rezultate posibile. Luand in considerare toti acesti factori, pretul pentru un detailing complet nu va depasi, in marea majoritate a cazurilor, suma de 922 de lei. Pentru serviciile Premium vom face o discutie separata, ele fiind servicii de lux cu supra-garantie. Descarca aici lista orientativa de preturi.

De ce pachetele mai mari au preturi mai mici?

Pachetele de servicii au valoarea cea mai ridicata, pentru cel mai mic pret. Achizitionand pachete de servicii si nu servicii separate sau rezolvarea punctuala a unor probleme, oricine poate obtine cele mai bune servicii, platind cei mai putini bani. Cum este posibil acest lucru? Iata cum stau lucrurile, explicate simplu: pentru realizarea unei singure proceduri este necesara O Pregatire, pentru realizarea a doua proceduri inrudite este necesara tot numai O Pregatire. Pentru un serviciu complet sunt necesare o suma intreaga de proceduri, dar care au un numar mult mai mic de pasi de pregatire. Iata de ce rezolvarea unei probleme punctuale (curatarea/polisharea/scoaterea unei pete de pe un panou) poate ajunge sa coste 1/3 din pretul serviciului intreg. Din aceleasi considerente (calcule, pana la urma) pachetele de servicii, care contin mai multe servicii, sunt si mai ieftine decat serviciile individuale. Adica, un pachet mai mare de servicii are un pret mai mic decat insumarea mecanica a preturilor serviciilor individuale care il compun. De aceea, cumparand pachete de servicii, obtii preturi scazute, fara rabat la calitate.

Exemple de pachete: WinterCarShield, Pregatire de Vanzare

Avantajul folosirii acestor pachete este acela ca ii dai masinii tale exact serviciile de care are nevoie la momentul respectiv, intr-un ansamblu complex si complet.

De asemenea, in urma discutiei cu utilizatorul final (adica, cu tine, cel care conduce) receptionera are capacitatea sa compuna pachete de servicii presonalizate pentru fiecare masina in parte si care sa raspunda cel mai bine dorintelor tale. Pachetul WinterCarShield este o pregatire de iarna conceputa sa dureze 3-6 luni si sa protejeze ca un scut finisajele masinii de factorii de mediu specifici iernii (temperaturi scazute, solutii de dezghetare imprastiate pe sosea, zapada si gheata, alternanta frecventa inghetdezghet, etc.) Pachetul Pregatire de Vanzare, dupa cum sugereaza si numele, este conceput pentru a accentua cat mai mult posibil frumusetea masinii in vederea maritisului. Spre deosebire de alte pachete, acesta nu isi propune sa dureze foarte mult in timp, ci sa puna intr-o lumina cat mai avantajoasa masina, sa marturiseasca o ingrijire atenta si sa afiseze o conditie cat mai buna a finisajelor. In final, acest pachet face ca masina sa se vanda mai repede si mai bine. De ce am dat aceste doua exemple de pachete de servicii? Pentru a sublinia inca o data in plus necesitatea evaluarii si a discutiei pe care trebuie sa o avem cu tine. Vei intelege astfel ca daca ai de gand sa pastrezi masina, este toamna si se apropie iarna, nu ai vrea sa se execute masinii tale o Pregatiere de Vanzare". Iar daca tu ai dori sa schimbi masina intr-o saptamana sau doua, nu ai de ce sa vrei sa platesti pentru un pachet WinterCarShield si sa protejezi masina pentru cel putin 3 luni. Recapitulam: Ofera masinii tale doar ce i se potriveste; Pretul platit poate varia intre 200 si 900 de lei; Pachetele de servicii sunt cele mai valoroase; In urma dublei evaluari, vei obtine cel mai bun serviciu, la cel mai mic pret.

Numarul tau de telefon: Numele tau: pentru a fi contactat(a) de o colega de la dispecerat, care iti va raspunde la orice intrebare legata de pret, de programare, de locatie, orice detalii privind orice serviciu. VEI FI SUNAT(A)/CONTACTAT(A) IN MAI PUTIN DE 24 DE ORE. Inchide sectiunea
Trimite acum

GARANTIILE Expert Detailing

Dupa stiinta mea, noi suntem singurii de pe piata care dam garantie pentru lucrarile noastre, care sunt intr-un domeniu atat de delicat cum este cel al serviciilor. O declaratie ca Daca nu este cel mai bun serviciu pe care l-a primit vreodata masina ta, este gratis! poate prea temerara, daca nu chiar inconstienta (sau sinucigasa, in Romania de azi) Dar noi o facem si sustinem aceasta declaratie cu fapte, pentru ca avem deplina incredere in calitatea serviciilor livrate de noi (de mai bine de 12 ani incoace!), pentru ca suntem total angajati in SERVIREA CLIENTULUI (pentru asta existam) si nu in ultimul rand pentru ca avem incredere in oameni, in buna-credinta fundamentala a romanilor. Suntem dedicati clientilor nostri, pe care ii respectam sincer si curat, ca pe noi insine. Pentru a micsora si chiar a elimina orice risc pe care tu l-ai putea simti si care te-ar putea retine sa incerci serviciile noastre, am decis sa ni le asumam noi pe toate. Tu nu trebuie decat sa testezi serviciile si sa decizi daca sunt pentru tine sau nu, sa simti reala diferenta pe care o face detailingul. Atat! De aceea, in primul rand, inainte de a executa orice serviciu sau pachet de servicii si inainte chiar de a discuta despre un posibil pret, noi iti oferim o demonstratie gratuita. Vazand

rezultatele concrete obtinute de pe urma ei, oricine isi va putea face o idee despre cum ar putea atata masina la sfarsitul intregului serviciu. Daca diferenta nu va fi convingatoare pentru tine, nu ai absolut nici o obligatie, este doar o demonstratie

Garantia Standard
Garantia obisnuita pentru serviciile de detailing, asa cum ne-o asumam noi, are 2 pasi simpli, clari si fara clauze ascunse: 1. Refacerea serviciului; 2. Inapoierea banilor. Nu voi insista aici, pentru ca lucrurile sunt chiar atat de simple precum par: 1. Daca nu esti multumit(a) de rezultatele finale ale serviciului livrat, noi vom reface lucrarea de la capat, urmand sa atingem standardele imaginate de tine. 2. Daca nici dupa refacerea serviciului nu vei fi de acord ca munca noastra merita banii sau ca serviciul livrat, noua conditie a masinii tale nu acopera suma stabilita, ori nu vei plati nimic, ori iti vom inapoia banii. In felul asta, absolut toate riscurile sunt la noi, tu vei fi liber(a) sa incerci, iar la sfarsit nimeni nu te va intreba macar daramite sa-ti ceara vreun fel de socoteala de ce ai luat o decizie sau alta.

Garantia pentru Serviciile Premium

Garantia aceasta este cu totul diferita de cea standard si se refera exclusiv la serviciile premium. Acestea din urma sunt niste servicii de lux adresate clientilor speciali si masinilor speciale. Ele sunt insotite de o garantie de 12 luni, cu refacerea (gratuita) a protectiilor principale (si a procedurilor necesare) la 6 luni de zile. Ce inseamna asta? Simplu si pe scurt spus, se folosesc potectii sofisticate de lunga durata la exterior (sealant) si la interior (protector textil). Acestea se refac dupa 6 luni de zile. Cum functioneaza aceasta garantie?! Este un fel de asigurare. Adica nu te putem feri sa nu capeti o pata de cafea, ciocolata, suc, la interior. Dar existenta si eficacitatea protectiilor folosite de noi impiedica murdaria sa patrunda in textura materialelor, iar noi le putem indeparta/repara fara efort. In concluzie, nu putem impiedica accidentele, dar le reparam gatuit si imediat consecintele. La fel si pentru exterior; nu numai ca protectia oferita de sealant este mai buna si de lunga durata, dar orice accident (gazare, maturire intamplatoare la spalatorie, vopsea straina in parcare, etc.) se repara imediat pe parcursul celor 12 luni de garantie. Aceste servicii de lux, cu garantia de 12 luni, au preturi cuprinse intre 1 250 lei si 1 532 lei, functie de aceleasi variabile care se iau in calcul in cazul oricarui serviciu (asa cum am aratat mai sus). Inchide sectiunea

Ce se poate intampla, daca amani utilizarea detailingului

In mod subtil, ascuns si insidios, valoarea masinii tale va scadea nemeritat de repede, prin imbatranirea accelerata a materialelor si in final prin deteriorarea lor iremediabila. Victimele acestui fenomen invaluitor caruia i-au cazut prada din nestiinta sau neglijenta ajung sa imbratiseze teorii ca: murdaria este buna, protejaza (?!), nu are rost sa-ti bati capul cu intretinerea masinii (mai ales in tara noastra), masina mea este noua: are trei luni, trei ani, treisprezece ani, etc. Intr-o buna zi iti vei da seama sau nu! ca masina nu te mai reprezinta, ca este nu numai o povara economica, dar chiar lucreaza impotriva imaginii tale publice, pe care o degradeaza in mod incorect, facandu-te sa ai mai putina influenta si un impact mai mic decat ai putea avea; in loc sa-i atragi firesc, s-ar putea sa fii ocolit(a) fara motiv de catre cei din jur; ca sa nu mai vorbim ca vei uita de sentimentul mandriei de a conduce o masina frumoasa. Unele accidente (inundatii, varsarea intamplatoare de lichide, resturile neobservate de mancare, fumul de tigare acumulat in materialele interiorului) vor conduce la un interior imbacsit, un mediu propice pentru bacterii si ciuperci, care dezvolta mirosuri neplacute; toate putand pune in pericol pana la urma sanatatea celor dragi. Toate acestea si multe altele, despre care am vorbit, nu trebuie sa ti se intample tie; lasa-i pe ignoranti, pe cei neinformati si pe neglijenti sa experimenteze astfel de situatii, care pot

dovedi lipsa de responsabilitate, o consideratie scazuta fata de sine si o lipsa de respect fata de ceilalti. Tu ingrijeste-ti masina din prima zi, ca sa nu ai surprize neplacute peste 3 luni, 3 ani, 13 ani Inchide sectiunea

Ce se intampla cand imbratisezi detailingul si il folosesti constant

Controlezi infatisarea masinii tale si prin asta valoarea ei, o folosesti inteligent ca pe un accesoriu care iti completeaza personalitatea si te ajuta sa te exprimi mai bine, intrun mod mai placut; folosesti masina ca un instrument cu care ii influentezi pe cei fata de care iti doresti sa ai impact si o folosesti ca pe o parghie cu care sa-ti sporesti succesul. Te bucuri pe deplin de frumusetea masinii, de placerea de a conduce, intorcand privirile oamenilor de pe strada si minunandu-ti prietenii cu look-ul ei; profitand de asta cand va fi sa o vinzi, dar starnind in acelasi timp admiratie zi de zi. Cand vei cumpara o masina second-hand, o vei putea readuce imediat si simplu cat mai aproape de conditia de nou si vei castiga bani din negociere si valoare in plus pentru investitie, indepartand o multime de urme de folosire lasate de vechiul proprietar; copiii mici si ingrijirea masinii nu vor mai fi doua chestiuni incompatibile, ci dimpotriva, le vei crea copiilor un mediu salubru si confortabil; iar peste toate, vei avea astfel acces la masini care de obicei apartin altei ligi decat a ta, vei folosi insemnele unui statut social superior. Vei fi ferit(a) de agresivitatea drumurilor de la noi, de poluare si de elementele naturii, vei avea libertatea sa speli masina oriunde, aceasta fiind protejata fata de orice forma de spalare (mecanica/chimica), vei sti ce ai de facut cand vei capata contaminari grave, iar iernile grele si verile toride nu vor mai pune aceleasi probleme finisajelor masinii tale si, in general, infatisarii ei pe termen lung si scurt. Mai multi clienti, care au devenit pasionati de detailing, mi-au marturisit la o intalnire ca, dupa ce s-au informat in domeniul cosmeticii auto profesionale si au inceput sa foloseasca serviciile de detailing, viata pare sa li se fi schimbat in bine si este presarata acum cu adevarate momete magice. Nu numai unul dintre ei mi-a spus ca simt ca si cum lumea a devenit un film pasionat 3D si pentru care doar ei detin ocheari 3D si ii pot folosi. Nimeni altcineva nu poate vedea lucrurile minunate care se intampla in jurul lor si abundenta de oportunitati de care profita zi de zi, cand au masina potrivita Acum, aceste momente magice iti stau la dispozitie si tiesi poti oricand sa-ti schimbi viata in aventura pasionanta care ar trebui sa fie, de fapt. Depinde doar de tine sa faci acest pas. Nu mai intarzia nicio clipa si nu mai amana lucrurile importante pentru timpuri putin probabile. Decide sa actionezi acum si sa-ti schimbi atitudinea si viziunea in privinta ingrijirii cosmetice a masinii tale.

Inchide sectiunea Numarul tau de telefon: Numele tau: pentru a fi contactat(a) de o colega de la dispecerat, care iti va raspunde la orice intrebare legata de pret, de programare, de locatie, orice detalii privind orice serviciu. VEI FI SUNAT(A)/CONTACTAT(A) IN MAI PUTIN DE 24 DE ORE. Inchei aceasta scrisoare si iti multumesc daca m-ai urmarit pana aici.
Trimite acum

Cu prietenie, Cristi

P.S. Scrie-mi personal: ce informatie lipseste din aceasta lunga scrisoare si pe care ti-ai fi dorit sa o gasesti. Apasa aici P.P.S. Sper din toata inima ca nu te vei plasa in categoria celor care nu au nevoie de detailing si ca vei actiona astfel incat sa detii de acum inainte o masina de invidiat, pe care sa o conduci cu mandrie, care sa-ti ofere placere, sa te distinga din multimea prafuita si, la sfarsitul relatiei tale cu ea, sa-ti ofere niste bani in plus... COSTIN C. ATENTIA MEA FATA DE DETALII I-A PUS PE MULTI IN INCURCATURA Multumesc pentru emailul foarte atent, care demonstreaza ca intr-adevar iti pasa de parerea si satisfactia clientilor tai. Sincer nu mi s-a mai intamplat in Romania sa primesc o asemenea atentie. Aceasi atentie am primit-o si din partea angajatilor d-vstra sambata si asta, impreuna cu atentia pentru masina, e ceea ce mi-a placut cel mai mult. Nu m-a dezamagit nimic de data asta si sper ca nici data viitoare. Fata de cele 2 dati trecute cand am apelat la serviciile Expert Detailing, sper ca nu interventia d-vstra a facut sa beneficiez de aceste servicii impecabile, ci numai profesionalismul angajatilor de sambata. Tin sa remarc modul de lucru "nemtesc" al baiatului care a facut polish-area. Tacut, concentrat, atent, intr-un cunvant profesionist. Sunt foarte multumit de cum a iesit masina, nu am vazut nimic de care as putea sa fiu macar vreun pic nemultumit. Si credeti-ma sunt foarte atent la detalii, lucru care pe multi i-a pus in incurcatura cand m-au avut de client. I s-a acordat toata atentia, ca si cum ar fi fost masina voastra, ceea ce e extraordinar. O astfel de atitudine cu siguranta va atrage si alti clienti. Cel putin de acum inainte aveti recomandarea mea calduroasa oricui are nevoie de un serviciu de detailing. PAUL L. NU REUSESC SA GASESC UN CUSUR, ORICAT M-AS STRADUI Daca as spune ca a iesit bine, as minti. A iesit foarte bine. Asta e purul adevar. Sunt foarte multumit de felul in care a executat Razvan serviciul solicitat de catre mine si oricat m-as stradui sa gasesc un cusur muncii lui, sincer, nu as reusi. M-a impresionat atentia lui la detalii si aplecarea catre o lucrare de calitate. Toata stima si felicitarile lui pentru felul in care considera sa isi desfasoare activitatea si tie pentru faptul ca ai asemenea angajati. Cu siguranta voi reveni tot la voi. Eu am mai apelat la serviciile voastre cand aveati locatie si pe Valea Oltului. Si atunci am fost multumit de prestatia oferita, dar comparativ cu cea de azi, nu sufera comparatie. Felicitari inca o data. CAROL S. MAI PUTETI ADAUGA UN CLIENT PE DEPLIN MULTUMIT Nu-mi plac frazele lungi care pot fi rezumate in cateva cuvinte, asa ca iata si feedback-ul meu

- Echipa de sales sau echipa de la receptie .. - abordare profesionala si, mai mult de atat, una prieteneasca...; felicitari pentru acest lucru. - Din punct de vedere tehnic nu am de ce sa ma plang... poate un pic mai multa grija la praful care ramane pe masina dupa aceasta operatiune. Estetic ar fi un mare plus daca clientul chiar si pentru aplicarea foliilor si-ar lua masina spalata - Consider ca ar fi util sa aveti niste mostre care se pot aplica temporar pe masina, nu sa cuprinda geamurile complet ci doar pentru client sa-si faca o idee de gradul de opacitate. Felicitari inca o data...; mai puteti adauga un client pe deplin multumit J! Multumesc DANIEL D. VERDICTUL DAT DE EL, CA SPECIALIST, A FOST O.K. Recunosc ca este o modalitate oarecum inedita de a face un customer survey si cred ca esti primul furnizor de servicii pe care il intalnesc care foloseste aceasta modalitate pentru a verifica satisfactia clientilor;in general se folosesc formulare Da, am apelat la serviciile voastre pentru detailing si folie. Am ajuns la voi datorita prietenului meu Catalin () (care este si finul meu, pe de alta parte) de la BDT. Practic, el s-a ocupat de predarea si receptia masinii. Iar verdictul dat de el, fiind mult mai specialist decat mine, a fost ok. Pentru mine, ale carui cunostinte tehnice sunt oarecum limitate, a fost foarte bine. Este adevarat, el a vazut si mi-a aratat anumite mici imperfectiuni, dar astea le-a vazut el care stie unde sa se uite Eu nu le-as fi remarcatOricum, am inteles ca au fost si ceva probleme cu cateva geamuri (gazate???...;nu prea stiu ce inseamna asta) si asta a creat ceva dificultati. Una peste alta, eu sunt multumit. Daca apar ceva probleme, revin cu un mail. Pana atunci, multumesc pentru serviciile prestate! VALENTIN ADRIAN M. MAI SUNT SI OAMENI NORMALI IN BUCURESTI Ce mi-a placut: Masina arata exceptional, atat la exterior (sclipitor), cat si la interior (s-au dus toate petele) dupa tratament. At first glance it is kind of spectacular overall feeling. Ce nu mi-a placut: Se pare ca nu exista solutii pentru rezolvarea unor probleme de tipul: piele scaune crapata, zgarieturi profunde la exterior, puncte pe capota unde a sarit vopseaua datorita criblurii. V. M. P.S. Mi-a placut si ideea de sorginte americana cu e-mail-ul de multumire. Nu cred ca tine la marlanul de Dambovita cu X5-X6 si 2 kg de aur la gat, dar mie imi arata ca mai sunt si oameni normali in Bucuresti. Eu iti multumesc. NICU B. MASINA A CAPATAT UN ASPECT MAI ATRACTIV, DE NOU In urma efectuarii operatiei de detailing interior, masina a capatat un aspect mai atractiv, de nou, ceea ce ma determina sa multumesc tuturor din echipa dvs. pentru efortul si contributia alocata. Din punctul meu de vedere calitatea operatiilor efectuate la dvs. este incontestabila. IONUT G. AVETI O ECHIPA CARE ISI RESPECTA PROMISIUNILE Sunt multumit de prestatia echipei dumneavoastra, este mai mult decat ok...Totul a decurs conform planului stabilit de la inceput, aveti o echipa care isi respecta promisiunile si care tine cont de detalii . Tineti-o tot asa. Mult succes in continuare. DAN B. AM SA SUBLINIEZ IMPRESIA CA TE AFLI INTRE PRIETENI CARORA LE PASA Mi-a placut solicitudinea, atentia si seriozitatea celor din firma dvs. Tinem legatura. Asa cum eu am ajuns la dvs. prin recomandare, am sa recomand la randul meu celor interesati serviciile dvs si am sa subliniez impresia ca te afli intre prieteni carora le pasa de problemele pe care le ai.