EXTRAS RIV 2000

RIV se aplica vg.goale sau incarcate care fac obiectul unui contract de transport
in trafic CIM sau care fac obiectul unui contract de transport local sau se afla inafara
unui contract de transport in raspunderea unei IF. Acordul RIV se aplica si vagoanelor
nemembre acceptate de catre o IF astfel ca aceste vag.sunt considerate si tratate ca
vag.ale IF primitoare.
Vag.goale trebuie primite la transport intodeauna de IF proprietara oricare ar fi
starea lor si fara a se tine cont de defectele care ar permite refuzul.
Vag.apte la transmitere pot fi refuzate in urmatoarele cazuri :
- cind primirea lor este interzisa de autoritatile guvernamentale ;
- atunci cind sunt temporar imposibil de primit ;
- in cazul unei depasiri admisibile a masei de incarcare, a sarcinii pe osie sau pe metru
liniar (masa admisa depasita este maxim 2%) ;
Modul de predare primire
Vag.sunt primite la transmitere atunci cind poarta semnul RIV.
IF se pun de acord asupra locului , datei si orei de transmitere a vag.. atunci cind
apare un dezacord privind data si ora de luare in primire din punct de vedere contabil a
unui vagon se vor lua in considerare data si ora specificata de IF primitoare.
In momentul in care la locul convenit pentru verificare nu sa convenit momentul
predarii IF examineaza daca vag.sunt apte la transmitere.
Vagoanele apte la transmitere sunt considerate ca acceptate atunci cind sunt puse la
dispozitie IF proprietara in locul data si ora convenita, insotite de toate documentele
necesare indrumarii lor.
Cu ocazia trecerii unor vagoane de la o IF la alta vag.pot fi inzestrate de catre IF
primitoare cu etichete de tranzit care sa permita identificarea statiei de primire a
vag.de propria IF.
Etichetele de tranzit nu trebuie sa fie acoperite si nici indepartate inainte de
restituirea vagoanelor catre IF proprietara. IF proprietara trebuie sa le indeparteze
inainte ca vag. Sa fie predate unei alte IF.
Indrumarea vagoanelor
Vag.trebuie sa-si continuie parcursul pina la statia de destinatie atunci cind intregul
parcurs este asigurat de catre IF membre sau nemembre cu care IF predatoare si IF
proprietara au incheiate acorduri speciale de transmitere.
In cazul in care expeditiia este reexpediata in acelas vag., el trebuie indrumat pina
la noua statie de destinatie.
Atunci cind vag.trebuie transbordat inainte de a ajunge la statia de destinatie
parcursul de dus ia sfirsit in statia de transbordare.
Vagoanele trebuie sa-si continuie traseul dar in anumite cazuri pot fi descarcate in
una din statiile intermediare :
- in cazul intreruperii complete a traficului care le impiedica sa ajunga la statia de
destinatie ;
- daca vagoanele au fost scoase din circulatie din cauza unei avarii sau deraieri ;

1
- in cazul cind vagonul este refuzat din cauza ecartamentului diferit, alte particularitati
sau conditii speciale impuse vagoanelor care incarcarea lor fac imposibila
continuarea transportului.
Reincarcarea IF proprietara
O IF proprietara poate da instructiuni in vederea reincarcarii vagoanelor sale din
orice statie a unei IF . Atunci cind IF proprietara doreste reincarcarea vagonului,
adreseaza o cerere scrisa care trebuie sa ajunga inainte de sosirea vagonului in statia
de reincarcare la IF care trebuie sa asigure reincarcarea .
IF proprietara poate ordona reincarcarea de la statia IF in care a fost descarcat
vagonul sau la statii apartinind altor IF.
Pentru eventualele stationari suplimentare effectuate de vagon in raspunderea IF
unde acestea au fost descarcate , inainte de reincarcare ,aceste IF beneficiaza de o
scutire de chirie in virtutea acordurilor incheiate cu IF proprietara atunci cind statia de
reincarcare coincide cu statia de destinatie din ultimul parcurs incarcat, din ziua si ora
in care vagonul este pus la dispozitie pentru incarcare pina in ziua si ora plicarii
vagonului din aceasta statie si atunci cind a facut obiectul repatrierii din ziua si ora de
sosire a vagonului in statia de incarcare sau in statia de reincarcare pina in ziua si ora
plecarii vagonului din aceasta statie
Reincarcarea de IF utilizatoare
Dupa descarcare , cu exceptia cazurilor de cereri de repatriere vagonul trebuie pe
cit posibil sa fie expediat incarcat.
Vagoanele cu platforma scufundata al caror numar propriuzis incepe cu 9900-9999
nu pot fi reincarcate decit cu consimtamintul IF proprietara astfel ca autorizatia de
incarcare trebuie ceruta telefonic sau fax si sa contina nr.vag., data si statia
expeditoare,a destinatarului si transportului.
In caz de reexpediere IF proprietara trebuie avizata imediat iar in lipsa unor
indicatii contrare din partea IF proprietara orice IF poate reincarca in vagon fara a tine
seama de itinerariu dar respectind urmatoarele ordine :
- pentru statii desemnate de IF proprietara;
- pentru celelalte statii cu conditia sa circule intr-un tr.al IF proprietara sau ca
transportul sa respecte distanta care separa noua statie de destinatie de cea mai
apropiata statie de transmitere a IF propietara , sa fie mai scurta decit cea care separa
statia de reincarcare de cea mai apropiata statie de schimb a IF proprietara.
Se permite unei IF sa schimbe ruta vagoanelor goale la retur intr-o directie
oarecare pentru a le expedia.
Statia de schimbare a rutei poate fi si statia de destinatie la dus ca si orice statie
situata pe parcursul de retur.
Este bine sa se evite schimbul de ruta.
Repatrierea vagoanelor goale :
- Bulgaria : Giurgiu N, Negru Voda, Calafat Port;
- Iugoslavia : Jimbolia , Stamora Moravita;
- Ungaria : Carei, Episcopia Bihor, Curtici, Valea lui Mihai, Salonta;
- Ucraina : Halmeu, Dornesti ;
- Moldova : Cristesti Jijia, Galati Larga.

2
Punerea la dispozitie a vagoanelor la cererea IF utilizatoare
IF membere se obliga sa furnizeze vagoane destinate sa asigure transporturi
commune.
IF care imprumuta vagoane trebuie sa se inteleaga din timp si in timp util indicind
ziua si locul de predare dorit cu IF proprietara de la care doreste sa obtina ajutor si
eventual cu IF participante la transport.
Punerea la dispozitie a vagoanelor la initiative IF proprietara
In cazul in care IF proprietara are de efectuat transport de marfa pornind din statia
apartinind altor IF si solicita ca aceste transporturi sa fie realizate cu propriile el
vagoane este posibil sa se transmita aceste vagoane care IF respective fara cerere
prealabila .
Vag.furnizate la cererea IF utilizatoare si la initiativa IF proprietare sunt prevazute
cu etichete indicind IF care furnizeaza vag. Si statia de destinatie.
Etichetele se vor lipi pe vagon sau vor fi plasate in porteticheta.