Sunteți pe pagina 1din 8

Cum poate fi definită logistica prin utilizând cele șapte potriviri?

Utilizand cele 7 potr


logistica este definita ca fiind produsul potrivit,in cantitatea potrivita,in conditiile
potrivite,la locul potrivit,la timpul potrivit,clientului potrivit,cu costul potrivit.
1. Care este diferența dintre logistica înțeleasă de
ingineri și cea de către manageri?Diferenta dintre logistica inteleasa de ingineri si cea
inteleasa de catre manageri consta in faptul ca ingineria este legata mai ales de
problemele de modelare ale sist logistic,problemele mijloacelor utilizate in sistemul
logistic,iar logistica inteleasa de catre manageri pune accent pe imbunatatirea
performantelor logistice ale firmei.
2. Ce înseamnă managementul integrat al activităților
logistice?Este procesul de planificare implementare si control al fluxurilor si depozitarii
eficiente si eficace a materiilor prime,stocurilor,in curs de productie ,produselor finite,si
a info ref la acestea de la pct-ul de origine la pct de consum al acestora cu scopul
conformarii cerintelor consumatorilor.
3. Care considerați că este cea mai importantă
activitate logistică și de ce?Consider ca procesul de comanda si pregatire a loturilor de
livrare este activitatea logistica cea mai importanta,deoarece este considerata „sistemul
nervos central” al procesului de distributie,orientand toate activitatiile sist logistic catre
satisfacerea cererii existente.Curs 2
1. Care este legătura dintre logistica și marketingul
firmei?Legatura dintre logistica si mk firmei este dat de unul din cei 4p al strategiei de
mk ,mai precis plasarea,altfel spus serviciul catre clienti.
2. Cum se stabilește strategia logisticii unei firme? De
la ce se pornește?La nivelul firmei,stabilirea misiunii firmei este det de cererea
pietei,dar la nivel de departament logistic ceea ce guverneaza act este tocmai strategia
firmei.Deci,misiunea la nivel de firma este stabilita de managerii de vf impreuna cu
managerii din cadrul departamentului logistic.Lucrurile care trebuie luate in considerare
de catre mg dep logistic sunt :cadrul desfasurarii actv logistice la nivel de firma care
sunt datele ref la nivelul cererii,implicit,cant de transferat prin int sist logistic,costurile
estimate pt activitatiile logistice ,respectiv nivelul serviciului pe care logistica trebuie sal
realizeze. Aceste 3 lucruri fiind aportul pe care il aduce logistica firmei.
3. Ce înseamnă externalizarea în domeniul logisticii?
Cât se poate externaliza?Externalizarea este achizitionarea de la furnizorii externi a
unor servicii pt o functiune a firmei in mod traditional desfasurata in cadrul
companiei.Succesul pe tM si TL depinde de modurile de cooperare si colaborare cu
furnizorii in proc de externalizare a activitatiilor log respectiv modul in care firma client
dezv relatii de tip parteneriat cu furn de serv logistice.
4. Care formă de furnizor de servicii logistice vi se
pare mai profitabilă și de ce?Cea mai profitabila forma de furn de serv o consider 4 pl
deoarece,e cea mai complexa.4pl este un integrator care ansambleaza resursele
capacitatiile si tehnologia proprie de organizare pt a proiecta,construi si rula solutii
referitoare lantului de aprovizionare.4pl este puternic din punct de vedere financiar ,si
nu realizeaza act logistice p cont propriu.
5. Care este diferența dintre 2PL și 3PL ?Diferenta
dintre 2pl si 3pl consta in amploarea parteneriatului dintre cele doua firme.In cazul 2pl
poate sa fie o apelare doar odata intrun an la un transportator in efectuarea unei curse p
cand in cazul 3pl firma va incredinta unui transportator realizarea transf de mf pe o
anumita perioada.6. Care este diferența dintre 2PL și 4PL?2pl este o firma cu o
activitate mult mai simplista fata de 4 pl si folosesc intermediari clasici care le
furnizeaza info despre prestatori (ex prin intermediul siteurilor info) pe cand 4pl nu
realizeaza act logistice pe cont propriu iar acestia vizeaza intregul proces logistic.7.Care
este diferența dintre 3PL și 4PL?Consta in faptul ca o firma 3pl pune la dispozitie
clientiilor serv de logistice pentru una sau mai multe functii de gestionare a lantului de
aprovizionare pe cand 4pl sunt intermediari puri care nu realizeaza act logistice pe cont
prorpiu vizand intregul proces logistic.
Curs 3

1. Care sunt elementele pe care le creează transportul


pe lângă transferul mărfurilor?Un nivel acceptabil a sigurantei in trafic,eficienta
economica acceptabila,nivel acceptabil de accesibilitate,nivel acceptabil de confort , al
poluarii.Desenați și explicați pe scurt sistemul de transport.ctivitatile nu fac parte
neaparat din model , dar acestea sunt cele care declanseaza sistemul de transport .In
functie de activitatile umane pe care le desfasuram si in functie de facilitatile de
transport si de alocarea teritoriala pe care firma le are sau potentialii furnizori le au
(fac,acces,infrastructura) , firma va alege marfurile , modul si mijlocul de transport
disponibile tinand cont de distantele si timpii de deplasare,dar si de impactul pe care
traficul il are deasupra mediului . Explicați pe scurt în ce constă o tranzacție de
transport.Un incarcator plateste unui trasnportator sa transporte incarcatura de la
origine la destinatie,unde destinatarul primeste bunurile.Plata catre trasnportator = tarif
si documentul care insoteste coletul este avizul de insotire a marfurilor.Care formă de
transport vi se pare cea mai atractivă și de ce?Transportul pe apa mi se pare foarte
eficient datorita faptului ca se poate transporta o incarcatura mare pe o distanta mai mare
de 1000 km cu un cost mediu .
2. Care variabilă operațională credeți că este cea mai
importantă în alegerea modului de transport?
Consider ca in alegerea modului de transport trebuie sa tinem cont de capabilitate , adica
cat de capabil este un mijloc de transport sa transporte o gama cat mai variata de
incarcaturi .De ce a apărut termenul de transport intermodal doar în prezent?Scopul
aparitiei intermodalismului este cresterea eficientei din punct de vedere al costului si al
timpului , respectiv oferirea clientilor serviciilor din usa in usa integrat. Si totusi
termenul de transport intermodal a aparut odata cu aparitia containerelor si a
terminalelor utilizate in trasportul intermodal care permit transferul mf containerizate
sau nec. Intr-un timp record.Desenați și explicați pe scurt sistemul de transport
intermodal.Cuprinde o serie de activitati , resurse si actori direct implicati in proces.De
la incarcator , transportatorul auto cu ajutorul unui camion va transporta la terminal
incarcatura . Operatorul din terminal va transfera carcatura in terminal apoi va fi
preluata de transportatorul principal iar cu ajutorul mijloacelor de transport intermodal
va ajunge la cel de-al doilea operator din terminal unde se va transfera incarcatura
urmand ca aceasta sa fie transferata de la terminal catre destinatar de catre
transportatorul auto folosind un camion .
Curs 4Care este diferența dintre un depozit și un centru de distribuție?Depozitarea
este un termen mai general insemnand actiunea de pastrare a produselor la si intre
punctele de productie si cele de consum si oferirea de informatii mg firmei despre
situatia , starea bunurilor pastrate pe cand centru de distributie este un depozit de
produse finite si locul unde pot fi facute comenzi en-gros sau en-detail .Ce funcție a
depozitării considerați că este cea mai importantă și de ce?Consider ca distributia
informatiilor este cea mai importanta deoarece mg firmei are intotdeauna nevoie de
informatii corecte si la timp pentru gestionarea activitatii de depozitare .Informatii
privind nivelul stocurilor , locul de pastrare , expedieri int si ext. Date privind clientii ,
spatiu si personalul folosit sunt vitale pentru depozitarea eficienta . Ce alternativă
preferați pentru depozitare: realizarea pe cont propriu sau externalizarea? Ce variabile
ați considerat?Consider ca cea mai eficienta este folosirea depozitelor proprii deoarece
daca luam in considerare niveul serviciului catre clienti depozitarea este mai avantajoasa
datorita facilitatilor si echipamentelor specializate si a unei mai bune cunoasteri a
produselor firmei a pietei si clientilor in special. In plus , costurile pot fi mai reduse pe
termen lung decat cele ale depozitelor inchiriate . Mg va putea avea un control efficient al
angajatilor iar angajatii vor lucra cu mai multa responsabilitate in manipularea si
pastrarea produselor firmei . Care sunt principalele diferențe dintre un depozit clasic și
un sistem automatizat de depozitare?Depozitul classic si cel automatizat prezinta
urmatoarele diferente :depozitul classic include echipamente de pastrare , sortare precum
rafturi , etajere , suporturi , sertare , instrumente de masura si control pe care sunt pastrare
incarcaturile asezate pe palete , cutii sau baloti . Procesul de sortare cuprinde separarea si
reunirea articolelor cuprinse in comenzile clientilor personalul examinand fizic toate
articolele .In cazul depozitului automatizat , depozitele de pastrare si sortare , caruselurile
, robotii , sisteme sophisticate de supraveghere au efecte de imbunatatire a eficientei
.Echipamentele automate sunt controlate computerizat . In adevaratul sens al cuvantului ,
sisteme automatizate implica controlul automat al functionarii depozitului de la
descarcarea automata a bunurilor la locul de primire la identificarea , asortarea ,
alegerea, pastrarea , impacheterea , constituirea unitatilor de manipulare si transport pana
la incarcarea comenzilor in mijlocul de transport pentru expediere. Curs 5Care sunt
principalele diferențe între terminalele intermodale terestre și cele maritime?Spre
deosebire de terminalele maritime investitiile in terminalele terestre sunt mai reduse
existand deja cai de acces in timp ce echipamentele de manipulare sunt mai ieftine si de
mai mici dimensiuni .Terminalele terestre se dovedesc in prezent o alternativa viabila
pentru transportul rutier aglomerat din jurul porturilor .Ce înseamnă ruperea
încărcăturii?Este o oprire a procesului de transport insotita de manipulari a mf propriu
zise (descarcare)Care sunt modalitățile de realizare ale grupajului?Mijloacele de grupaj
pot fi manipulate cu ajutorul mij mecanizate capabile de a purta sau cuprinde o anumita
cantitate de mf ambalate sau neambalate.Sunt considerate ca mg paletele ,
boxpaletele , containerele de mica si de mare capacitate , semiremorcile adaptate
transferului intermodal .Care principiu al manipulării mărfurilor vi se pare cel mai
important și de ce?Planificarea , deoarece la aceasta activitate iau parte partile interesate
in obtinerea unei metode de manipulare a mf cat mai eficienta si eficace .Pentru
realizarea acestui plan este nevoie de comunicare , acestea trebuie sa tina cont de o serie
de factori cum ar fi aspectele pe termen scurt si lung ale organizatiei trebuie sa se bazeze
pe problemele si metodele curente si sa aiba in vedere restrictiile fizice si econ in sensul
atingerii obiect organizatiei si sa fie usor modificabil in cazul in care apar unele
schimbari .Curs 6 -7 Care sunt diferențele dintre problemele managerilor de vârf și a
celor de nivel mediu și operațional în domeniul logisticii?Problemele mg de vf sunt
legate de dezvoltarea sist de trans cat si de stabilirea modului de funct la nivel operational
a sist.Probleme mg mediu sunt legate de alocarea si utilizarea resurselor deja existente in
sensul obtinerii performantei optime pentru sistemul de transport.Probleme mg inf sunt
legate de implementarea si ajustarea programelor de realizare a activitatii programului
soferilor dar si al mentenantei,organizarea expeditiilor , alocarea dinamica a resurselor
limitate.Ce metodă de analiză a sistemului de servire a sistemului de logistic o
considerați cea mai relevantă și de ce?Consider ca analiza costurilor logistice si a celor
de transport este cea mai relevanta avand in vedere faptul ca daca firma reuseste sa
reduca costurile activitatii logistice castiga un avantaj competitiv iar valoarea castiga
devine valoarea adaugata pentru firma .Ce înseamnă livrarea perfectă? Este greu de
atins din punct de vedere matematic?Se bazeaza pe directia principala pe care o au de
realizat transporturile: livrarile complete , la timp si fara eroare . Cele care implinesc
toate cele 3 conditii.Nu este greu de atins dpdv matematic 90% x 70% x 80%=50,4%
(nivelul livrarilor perfecte)Explicați pe scurt cum se realizează analiza nivelului de
servire pe grupe de clienți și produse.Aceasta analiza se realizeaza utilizand metoda
ABC si se bazeaza pe impartirea clientilor si produselor pe categorii in functie de
profitabilitatea acestora.Se pot stabilii ulterior strategii ale servirii clientilor pentru mai
multe grupe de clienti , fiecare grupa avand cupluri produse clienti de importanta
apropiata pentru firma care stabileste nivelul servirii clientilor. Se pot utiiliza pentru
stabilirea nivelului servirii clientilor pentru fiecare grupa oricare dintre cele 3 metode :
segmentarea pe nivele , analiza nivelului minim al serviciilor , analiza nivelului livrarilor
perfecte .5. Prin ce diferă metoda ABC de urmărire a costurilor de metoda
tradițională?ABC fata de urmarirea traditionala a costurilor , adduce un plus de siguranta
si mai multe precizie la nivel de organizatie.Costurile realizate de realizarea unui produs
sau serviciu sunt allocate in functie de consum pe activitatile realizate pentru realizarea
produsului.Activitatile realizate in cadrul firmei pentru un produs sunt denumite
procese.6. Dați cel puțin 5 exemple de indicatori financiari utilizabili în domeniul
logisticii.CH logistice , valoarea activilor log , rotatii activelor log , costul capitalului
log , ch log totale , rata costurilor log din ca Ce înseamnă urmărirea costurilor pe
misiuni logistice și cum diferă de celelalte metode deurmărire a costurilor?Este o
metoda de urmarire si stabilire a costurilor activitatilor log care se bazeaza pe conceptul
de misiune log .Misiunea log reprezinta un set de obiective legate de servirea clientilor pe
o piata sau pe grupa de produse .UCPML difera de UCIIF datorita faptului ca UCPML
reprezinta un set de obiective legate de servirea clientilor pe o piata sau grupa de produse
pe cand indicatorii financiari nu urmaresc rezultatul realizat de catre costuri – servire a
clientilor . UCPML se realizeaza indentificandu-se costurile incrementale deoarece exista
costuri care se realizeaza chiar daca se renunta la misiunea firmei . UCIIF vizeaza
stabilirea unor obiective de cost generale .8. Explicați pe scurt modul de realizare al
profilului uneia dintre activitățile logistice.Profilul relatii cu clientii : Ar trebui sa
cuprinda analiza detaliata , activitatea de vanzare pe clienti , greutatea .Releva categoriile
de clienti si produse care fac subiectul activitatii departamentului logistic . Impartirea pe
categorii de clienti ABC (in functie de cantitatile volumele livrate sau chiar profitul
livrat) si categorii de produse ABC in functie de (volumele transportate , valorile
transportate sau marja unitara) permite realizarea profilului clienti produse.PR
neprofitabile sau PR reduse cantitativ comandate de catre clienti de catre o categorie
inferioare ca importanta sunt primele care pot sa fie date la o parte sa fie scoase din
comercializare .Releva activitatea catre client.. Care sunt principalele obstacole în
realizarea benchmarkingului și cum poate fi totuși realizat?Principale problem legate
de realizarea benchmarkingului in domeniul transporturilor si logisticii este gasirea unui
etalon accesibil , identificarea unor indicatori elevanti pe care sa ii urmareasca firma in
auditul extern , gasirea unor bune practice accesiibile pentru implementare .Aceste
probleme pot fi rezolvate prin faptul ca nu trebuie utilizat doar un singur etalon.Curs 8-
9Dați un exemplu de misiune logistică și explicați modul de stabilire al acesteiaTine
cont de 2 elemente : servirea – logistica asigura elementul plasare in mixul de mk
( asigura cantitatile eficiente in conditii bune la puncte accesibile clientului),respectiv
costurile activitatilor logistice.Formularea acestei misiuni permite remedierea unor
aspecte deficitare asupra sistemului.Trebuie sa fie simpla si concisa.Formularea acesteia
tine cont de : cantitate , clienti , performanta – trebuie sa cuprinda detalii despre
cantitatile pe care le are de transferat logistica firmei identificarea clientilor , nivelul de
performanta .Aceasta mai tine cont de axele care definesc functionarea sist
logistic.Reducerea costurile , imbunatatirea servirii clientilor , cresterea capacitatii
sistemului logistic , reducerea impactului asupra mediului activitatii logistice.Un pas
major = previzionarea vanzarilor si achizitiilor de materiale corespunzatoare .Explicați la
ce se referă strategiile bazate pe modificări procesuale în domeniul logisticiiStrategia
procesuala insista pe partea de management procesual integrat a activitatii logistitce.
Pot duce la diminuarea costurilor si la imbunatatirea servirii clientilor .Explicați la ce se
referă strategiile bazate pe modificări informaționale în domeniul logisticiiStrategia
informationala implica realizarea activitatilor logistice si a planificarii acestora alaturi de
partenerii din canalul logistic insistand asupra laturii interorganizationale.Orientate spre
integrarea si planificarea in comun a activitatii cu partenerii canalului de distributie .Ce
strategie bazată pe modificarea procesuală o considerați cea mai potrivită și de ce?
Externalizarea activitatilor logistice:duce la imbunatatirea atat a costurilor cat si
deservirea clientilor.Ce strategie bazată pe modificarea informațională o considerați
cea mai potrivită și de ce?Utilizarea tehnologiei informationale pentru comunicare =
este foarte importanta in cadrul activitatiilor logistice pentru ca acestea sa se desfasoare
intr-un mod cat mai eficient iar cu ajutorul tic transmiterea de date se realizeaza in timp
real (scanare , e-mail)În ce constă perspectiva echilibrată a performanțelor firmei?
Reuseste cu ajutorul indicatoriilor financiar contabili sa ne spuna daca situatia este buna
sau rea la nivel de firma in present.Ia in considerare atat cele 4 perspective luate separat
cat si relatiile dintre ele.Cele 4 aspecte constau in:perspective financiar contabila,
perspective clientului , procesele interne ale firmei , perspective invatarii inovarii la nivel
de firma . Explicați pe scurt cum pot fi stabiliți indicatorii logisticii utilizând abordarea
sistemică.Indicatorii ar trebui sa reflecte pe deoparte ce intra in system ce se consuma
(resurse financiare , materiale , capacitate de transport) ce se intampla in system –
procesele (timpi de transport , de incarcare , frecventa livrari , nivel utilizare mijloace de
transport)respective rezultatele principale ale sistemului(marfuri transportate si clienti
multumiti) o data cu intrarile si iesirile se pot calcula indicatori care reflecta randamentul
sistemului . Curs 10-11-12Care este relația dintre orizontul de timp al previziunii cererii
și precizia acesteia?Datorita numarului mare de variabile care influenteaza desfasurarea
unui proces cu cat previziunea vizeaza o perioada mai mare cu atat elementele ce pot
intervenii sunt mai multe si implicit previziunea isi pierde din exactitate.Explicați modul
în care previziunile pot fi utilizate diferit în funcție de perioada de timp la care se
referaPreviziunile ce vizeaza perioadei mari 1-5 ani au ca scop planificarile productiei –
capacitatea , resursele necesare realizarii productiei ,previziunile perioadei medii cateva
luni, 1 an = planificarea nivelului de storcuri , necesarului de personal , bugetarii si
realizarii cash-flow-ului , previziunea pe termen scurt cateva zile , cateva saptamani sunt
utile productiei efective planificarii achizitiilor si distributiei.Detaliați modul în care
cererea previzionată poate fi descompusă.Cererea previzionata se poate d in unitati de
pastrare a stocurilor pentru fiecare locatie si categorie de produse .F=(BxSxTxCxP)+I . F=
cantitatea previzionata pentru perioada T .B = cererea de baza pentru perioada T fara
factori sezonieri .S=Factorul de sezonalitate pt perioada T . T=indexul de trend .
C=factorul ciclic pentru T . P=factorul promotional pentru T . I=cererea neregulata sau
intamplatoare.Cu ce diferă tehnica Delphi de părerea experților privind previzionarea
cererii?Parerea expertiilor difera de metoda Delphi deoarece desi se folosesc expertii
din cadrul firmei pt a estima cererea de produse pe diferite segmente de piata , aceasta
nu este atat de complexa precum metoda Delphi .PE folosesste cel mai des forta de
vanzari prin chestionare de vanzari insa aceasta poate estima cel putin trendul pietei
daca nu cantitatile exacte pe locatii si tipuri de produse.Apoi se apeleaza la un juriu care
previzioneaza cantitatea pe care firma o comercializeaza.Metoda delphi este utilizata in
estimarea cererii pt produse cu un nivel inalt de tehnologie iar chestionarele se
realizeaza in etape administranduse pana toti cei chestionati ajung la aceeasi opinie .În
ce constă folosirea seriilor cronologice în previzionarea cererii?Presupune extrapolarea
datelor din trecut in viitor pt a evidentia trendul , ciclicitatea si sezonalitatea
cererii.Aceste extrapolari considera defapt viitorul o continuare a trecutului si a starii
prezente avand o relevanta sporita doar pe termen scurt.In ce consta metoda mediei
mobile privind previzionarea cererii si prin ce difera de metoda mediei mobile
ponderate?MMM se bazeaza pe calculul mediei valorilor cererii pt perioadele
anterioare. Se iau in considerare cel putin 4 intervale de timp iar o data cu trecerea
timpului se includ in calcul valorile noilor intervale de timp pt care s-a inregistrat
valoarea cererii , valorile pt intervalele mai vechi fiind scoase din calcul . Aceasta
metoda difera de MMMP deoarece cea din urma foloseste coeficienti de relevanta.Cele
mai relevante perioade (apropiate) primesc coeficienti mai mari iar cele mai indepartate
coeficienti mai mici.Ca metoda este mai buna ca si MMM dar are limitari dat faptului ca
genereaza tot o valoare medie stabilindu-se coeficientul de relevanta pentru fiecare
perioada de care se tine cont in calculul mediei . Care etapă a externalizării credeți că
este mai importantă și de ce?Evaluarea performantei furnizorilor de servicii 3 PL
deoarece firma trebuie sa stie exact cu ce fel de furnizori intra in colaborare daca este
de incredere si daca este eficienta pt a avea un rezultat cat mai bun si o colaborare cat
mai buna.Care principiu privind alegerea tehnologiei de transport credeți că este cel
mai important si de ce?Mecanizarea si automatizarea proceselor de manipulare si a
sistemelor de depozitare deoarece in acest mod activitatile de transport se pot efectua
intr-un timp mai scurt si nu vor aparea erori umane .În ce constă designul servirii în
cadrul rețelelor logistice?Se refera la stabilirea rutelor frecventei servirii , numarul de
opriri intermediare , consolidarea incarcaturilor in sensul diminuarii costurilor respectiv
satisfacerii nevoilor tuturor grupurilor de interese aferente retelei logistice .Explicați pe
scurt în ce constă problema de transport genericFie 2 categorii distincte de noduri :
setul P corespunzator unitatilor de productie , setul C = unitatilor de consum .Setul C=
cererea CJ JEC specifica pt o perioada de timp .Setul P = capacitate de productie PI
IEP.Pentru fiecare combinatie , unitate de productie , punct de consum avem un cost de
transport unitar specific CUIJ constant.Problema este legata de diminuarea costului de
transport total al intregii retele generat de legaturile de transport dintre nodurile de
productie P si cele de consum C.Modelul nu tine cont de evolutia cererii , de evolutia
neliniara a costurilor cu transportul sau depozitarea ci tine cont de diverse
restrictii:capacitatea de transport , servirea clientilor , balanta de trafic , nivelul
cererii.Explicați pe scurt în ce constă metoda centrului de gravitație.Este utila pentru a
gasii amplasarea optima pentru un nou centru de distributie sau unitate de productie
tinand cont de coordonatele carteziene ale clientilor , respectiv a furnizorilor . Nu tine
cont de renuntare la un client sau FZ , este o metoda statica de calcul a CLT si tine cont
doar de distante , cantitati de transferat si costul transportului.Explicați pe scurt în ce
constă metoda economisirilor de timp sau cost privind realizarea rutelorEste utila
pentru probleme de tipul un depozit sau un punct de productie si mai multe puncte de
consum cu vehiculele de transport de capacitate egala . Este utilizabila atat pt
imbunatatirea timpului de livrare cat si a costurilor acesteia . In primul pas este
determinarea timpului realizarii cursei , apoi se construieste o matrice a economiilor de
timp , cost . Aceasta matrice contine economiile ce pot fi obtinute daca livrarile se vor
efectua in pereche . Cele mai mari economii atrag atentia in primul rand dar trebuie sa
fim atenti la fezabilitatea solutiei , adica in ce masura combinarea a doua puncte de
consum intr-o singura ruta nu ar duce la depasirea capacitatii mij de transport . Cum
este utilizat unghiul ca metodă intuitivă pentru realizarea rutelor?Este utilizabila
pentru PCT de consum apropiate intr-o zona geografica . Se traseaza 2 linii pe harta intre
punctele cele mai indepartate ale retelei si depozitul sau PCT de productie.Pentru
alocarea altor noduri pe o ruta se porneste de la unul dintre nodurile indepartate , se
selecteaza un nou nod , cel care ar crea cel mai mic unghi intre linia anterior desenata si
linia nou formata intre nodul cel mai indepartat si nodul selectat .Daca nu se depaseste
cap max. a mij de transport atunci nodul selectat va fi parte a rutei . Daca se depaseste ,
nodul nu va fi selectat , cautandu-se un alt nod . Similar pana la epuizarea punctelor de
consum.Explicați modul în care raportul poate duce la creșterea performanțelor
logisticii?Costurile pot fi : 1.rapoarte pe departament , functiune produs total .
2.Comparate cu standardele prevazute.3.Incluse in rapoarte zilnice , saptamanale ,
lunare , trimestiale, anuale de performanta

S-ar putea să vă placă și