Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Acest procedeu are o largă utilizare datorită productivităţii, a preciziei ridicate şi a gamei
largi de posibilităţi de prelucrare.
Profilul evolventic al danturii, se obţine prin angrenarea roţii dinţate cu o cremalieră
mobilă imaginară, descrisă în spaţiu de muchiile aşchietoare ale sculei freză-melc.
V = Ps Zs ns = m zs ns
Ps – pasul cremalierei de referinţă în secţiune
normală pe elicea melcului
zs – numărul de începuturi al frezei-melc
ns – turaţia frezei melc
m – modulul
Pentru a asigura angrenarea ei cu scula, roata
dinţată trebuie la rândul ei să se rotească, astfel încât
viteza periferică pe cercul de rulare să fie egală cu
viteza cremalierei:
V = 60 p Rrp = z np Rrp = m zp np
Mişcarea de avans axial a sculei este acţionată de motorul M E2, prin nodurile cinematice
10 şi 11, variatorul de avansuri Vs, 13, 14, 15 şi şurubul Ş1.
Prin modificarea turaţiei motorului şi cu ajutorul variatorului se pot obţine 8 trepte de
avansuri cu valorile: 1; 2; 28; 4; 5,6; 8; 11,2; 22,5 mm/min.
Avansul rapid se obţine prin cuplarea cuplajului Ksr .
Metoda radială, deşi mai productivă, prezintă dezavantajul că nu asigură obţinerea unui
profil evolventic corect, datorită modificării distanţei între axa piesei şi aceea a sculei, în timpul
prelucrării.
La metoda tangenţială se utilizează o sculă specială, având unul dintre capete de formă
transconică. Pătrunderea sculei în semifabricat se obţine în acest caz prin deplasarea sculei pe
direcţia propriei axe. În aceste condiţii este necesară o rotaţie suplimentară pentru roata de
prelucrat cu o viteză periferică egală cu viteza de avans tangenţial.
Ecuaţia lanţului cinematic:
i13 i20 i21 i22 Af a A
ns 2 i23 idifcb r r i9 n sp
Atg Bf br Br
i19 i18 i17 i16
Btg
Dar pentru ca viteza periferică a roţii dată de mişcarea de rotaţie suplimentară, să fie egală
cu viteza de avans tangenţial a frezei melc trebuie ca:
m
p S 2 n S 2 max z p n sp Z p n sp
cos
Apropierea de direcţia radială a piesei faţă de sculă se obţine, la maşina FD 320 A pe cale
hidraulică. Deplasarea radială rapidă se realizează prin alimentarea motorului hidraulic MH1 care,
prin tija sa împinge (fără rotire) şurubul Ş3 .
La capătul cursei, tija motorului se blochează, şi prin creşterea presiunii, este alimentat
motorul MH2 care roteşte şurubul printr-o cremalieră şi un pinion, obţinându-se un avans radial de
lucru cu viteze cuprinsă între 3 şi 50 mm/min, reglabilă printr-un drosel.
Avansul radial de lucru se utilizează la frezarea roţilor melcate prin metoda radială,
precum şi la frezarea roţilor dinţate cu avans radial-axial.
Comparând metoda de prelucrare cu avans radial-axial, cu metoda prelucrării cu avans
axial, fie în sensul avansului 1, fie contra avansului 2 se constată o reducere a cursei axiale
necesare şi corespunzător o sporire a productivităţii.
OBSERVAŢII
- Profilul de cremalieră (prelucrat dantură dreaptă) trebuie să se afle într-un plan normal
pe elice (şi nu în planul axial al frezei melc) pentru că în acest plan se află pasul „p” al
roţii piesă, pas a cărui mărime (p = m ) depinde de
modulul normalizat.