3.

Alegerea și descrierea mijlocului de transport utilizat

Alegerea mijlocului de transport utilizat se face funcție de numărul probabil, estimat, de

călători. Deoarece traseul Iași – București este mai frecventat ziua decât noaptea, pentru cursa
1 (plecare din Iași la ora 8) se alege un autocar- Autocarul Travego M produs de Mercedes-
Benz și pentru cursa 2 (plecare din Iași la ora 23-sosire la București la aprox. ora 6 și 30
minute) se alege un microbuz și anume microbuzul Sprinter Travel 75, fabricat tot de
MercedesBenz.
Pentru cursa București-Iași, de zi, se alege tot autocarul.

3.1. Autocarul Travego M [6]

Autocarul Travego M produs de Mercedes-Benz are o putere de 428 CP și greutatea

brută de 24000 kg.

Specificații Mercedes-Benz Travego M

Capacitatea pasagerilor 55 + 1; 50 +
Dimensiuni 1 mm
2550
X x 13000 3710
Masă completă 24000 kg
Putere 428 CP
Modelul motorului Mercedes-Benz OM 457 LA
Capacitatea motorului 11967 cc cm
Ampatament 6080 mm
Clasa de securitate a mediului Euro 5
PPC automat
Frâne (față / spate) disc
autobuz 295/80 R 22, 5
 Combustibilul folosit este diesel și consumul mediu estimat este de 24 L/100 km. [9]
3.2. Microbuzul Sprinter Travel 75 [7]

Modelul Sprinter Travel 75 cu o lungime de 8,5 metri oferă în mod standard 18 locuri
pentru pasageri, respectiv la cerere până la 21 de locuri, plus scaun lângă șofer. Astfel
completează perfect modelele compacte ale autocarelor mari de la Mercedes-Benz.
Combustibilul folosit este diesel și consumul mediu estimat este de 10 L/100 km. [8]

4. Calculul consumului de combustibil/cursă

În continuare, se redau calculele pentru ambele mijloace de transport.

Calculul consumului de combustibil/cursă s-a făcut în condițiile în care s-a ales, pentru
traseul Iași –București și retur, via Autostrada București-Ploiești/A3 ceea ce a dus la diferențe
de kilometraj între cel estimat oficial [12] și cel realizat.
De asemenea, s-a considerat lungimea traseului dus- întors, Iași- București, ca media
distanțelor reale obținute care diferă ușor (cca 3 km, vezi Tabelul 4).

2
 Tabelul 4. Combustibilul consumat (L/cursă)

5. Calculul costului total al transportului/cursă

Combustibilul care se utilizează în România, acum, este Motorina Standard.

Pentru calculul prețului combustibilului s-a considerat că alimentarea se face la stațiile de
plecare, respectiv: Iași și București. S-au consultat prețurile la zi (8 Ian. 2022) și s-a calculat
un preț mediu. Acesta se va folosi la toate calculele care urmează.

Tabelul 5. Calculul prețului mediu pentru Motorină Standard [16]

Pentru calculul costului total al transportului/cursă, conform [15], s-a considerat că,
cheltuielile cu combustibilul reprezintă 15% din costul total al transportului, așa cum lucrează
Firma Mercedes Benz.

Exemplu de calcul cu valori mediii de pe piața germană [15]

3
 Cu datele determinate până aici s-a calculat costul total al transportului/cursă (Tabelul 6).

Tabelul 6. Costul total al transportului/cursă

6. Calculul estimativ al prețului biletului de transport/cursă

Varianta 1
Prețul estimativ al unui bilet se calculează ca fiind costul total al călătoriei împărțit la
numărul de călători. Este necesară precizarea că, costul combustibilului participă cu 15% la
costul total al transportului/cursă.
Tabelul 7.

Varianta 2
În această variantă, se calculează: costul total al combustibilului și costul
combustibilului/loc. Apoi, se stabilește cota de participare a costului combustibilului/loc la
prețul biletului/cursă. Cu costul combustibilului/loc și funcție de cota de participare a acestuia
la prețul biletului, se calculează prețul estimativ al unui bilet/cursă
Tabelul 8

Din tabelele 7 și 8, se observă că prețul unui bilet de transport/cursă depinde mult de

costul combustibilului și numărul de locuri.
Considerându-se că valoarea combustibilului consumat pentru o cursă reprezintă 10% din
prețul biletului de transport, rezultă că prețul estimativ al unui bilet de călătorie/cursă este de
140 Lei și 180Lei (Tabelul 8), cu autocarul și, respectiv cu microbuzul. Este cel mai mare preț
și care diferă cel mai mult fața de cel oficial, în acest moment. Cauzele sunt cunoscute.

4
 Comparativ cu prețul oficial, la acest moment (8 Ianuarie 2022), cel mai apropiat preț de
cel oficial se obține pentru o cotă de participare a combustibilului de cca 18% - 20%.

Bibliografie

1. Manolache Gh., Proiectarea și optimizarea transportului de persoane, Curs 2021

2. https://autogaraiasi.business.site/
3. https://bacaulactiv.ro/se-poate-mai-bine-pentru-conditiile-oferite-de-autogara-bacau/
4. https://mersultrenurilor.infofer.ro/ro-
RO/Itineraries?DepartureDate=08.12.2021&DepartureStationName=Ia%C8%99i&ArrivalStationName=Bucure%C8%99ti
+Nord&MinutesInDay=0&TryToPost=true
5. https://mersultrenurilor.infofer.ro/ro-
RO/Tren/1769?Date=08.12.2021&SelectedBranchCode=949323https://mersultrenurilor.infofer.ro/ro-
RO/Tren/1769?Date=08.12.2021&SelectedBranchCode=949323https://www.google.com/maps/dir/Autogara+Iasi-
Vest,+%C5%9Eoseaua+Moara+de+Foc,+Ia%C8%99i/Autogara+Obor,+Bulevardul+G%C4%83rii+Obor,+Bucure%C8%9
9ti/@45.7941267,24.5420254,7z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x40cafb5ba8f411cf:0xf813a7806520093d!2m
2!1d27.5542282!2d47.1736755!1m5!1m1!1s0x40 b1f8d76d16870d:0x1e244b68b82a34ec!2m2!1d26.1415091!2d44.4481
8
94!30
e
6. https://avtotachki.com/ro/kratkiy-obzor-opisanie-turisticheskie-avtobusy-mercedes-benz-travego-m
7. https://www.mercedes-benz-bus.com/ro_RO/models/new-minibuses/new-sprinter-travel.html
8. https://www.oferte360.ro/autoturisme/mercedes-sprinter-de-persoane-de-vanzare.html
9. https://autoline.ro/-/vanzare/autobuz-turistice/MERCEDES-BENZ-Travego--20081122155408464800
10. https://www.google.com/search?
q=autogara+ploiesti+sud&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi80tKmp T0AhWa_7sIHcCkCwIQ_AUoAnoECAE
QBA&biw=1422&bih=978&dpr=0.9#imgrc=1keyCacXkx9RRM
11. https://www.google.hu/search?q=Autogara+Obor,+Bulevardul+G%C4%83rii+Obor,+Bucure%C8%99ti&source=lnms&
tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiRjbq_oKD1AhXc7rsIHTpWAd0Q_AUoAnoECAIQBA&biw=1280&bih=824&dpr=
1
12. https://www.google.com/maps/dir/Autogara+Iasi-
Vest,+%C5%9Eoseaua+Moara+de+Foc,+Ia%C8%99i/PENNY,+Strada+G%C4%83rii,+Pa%C8%99cani/Autogara+Bistrita, +Bac
%C4%83u/PENNY.,+Strada+1+Decembrie+1918,+Foc%C8%99ani/Autogara+Buz%C4%83u+Sud,+Bulevardul+Rep ublicii,
+Buz%C4%83u/Ploie%C8%99ti+Sud,+Strada+Depoului,+Ploie%C8%99ti+107059/Autogara+Obor,+Bulevardul+G
%C4%83rii+Obor,+Bucure%C8%99ti/@45.8486465,25.6699941,8z/data=!3m1!4b1!4m44!4m43!1m5!1m1!1s0x40cafb5ba
8f411cf:0xf813a7806520093d!2m2!1d27.5542282!2d47.1736755!1m5!1m1!1s0x473533af538ddd3b:0xd4fa735127d01110! 2m2!
1d26.7225487!2d47.2574159!1m5!1m1!1s0x40b571152a01abe5:0x6b8fc6fdaa0c2030!2m2!1d26.9209171!2d46.5718 478!1m5!
1m1!1s0x40b418b101221e49:0xeecfde337c926b70!2m2!1d27.1880157!2d45.6877303!1m5!1m1!1s0x40b15fd59
8497ffd:0x6127cc09836797da!2m2!1d26.8304879!2d45.1438949!1m5!1m1!1s0x40b249e8fed76d53:0x89eb379a43933258 !2m2!
1d26.0295834!2d44.9252273!1m5!1m1!1s0x40b1f8d76d16870d:0x1e244b68b82a34ec!2m2!1d26.1415091!2d44.448 1894!3e0
13. https://mersultrenurilor.infofer.ro/ro-RO/Rute-trenuri/Bucuresti-Nord/Iasi
14. https://www.zf.ro/companii/cum-a-ajuns-o-curte-inghesuita-de-langa-gara-de-nord-sa-se-transforme-intr-o-autogara-dincare-
pleaca-zilnic-130-de-autocare-si-microbuze-9702748
15. https://www.mercedes-benz-bus.com/ro_RO/models/citaro-ue/efficiency/total-cost.html
16. https://monitorulpreturilor.info/Home/Gas
17. https://www.autogari.ro/curse?pid=643&did=355&zi=2022-01-18&pas=1-0-0-0-0