Tema:

Transmisii mecanice indirecte

Competente specifice:
o Analizeaz rolul funcional al organelor de maini din cadrul transmisiilor mecanice
o Coordoneaz lucrri de montaj pentru organe de maini i mecanisme.
o Susine prezentri pe teme profesionale.

Module:

Sisteme de transmitere a micrii- clasa a XI-a

CUPRINS:
0

Argument ............................................................................................................... 1
Capitolul 1: Definiia i clasificarea transmisiilor mecanice ................................ 3
Capitolul 2: Caracteristicile transmisiilor cu curele .............................................. 4
Capitolul 3: Caracteristicile transmisiilor cu lan ................................................... 9
Capitolul 4: Caracteristicile transmisiilor prin cablu ............................................ 13
Capitolul 5: Analiza comparativ a transmisiilor indirecte .................................. 15
Capitolul 6: Sntatea i securitatea muncii ......................................................... 16
Bibliografie
Anexe

ARGUMENT

Transmisiile mecanice sunt mecanisme folosite pentru transmiterea miscarii intre arbori
situati la o anumita distanta, dispusi intr-o anumita pozitie, sau pentru transformarea miscarii de
rotatie in miscare de translatie sau invers.
Transmisiile mecanice realizeaz legatura ntre maina motoare i maina de lucru,
difereniindu-se: structural: prin tipul elementelor componente;

cinematic: prin modul de realizare a rapoartelor de transmitere i mrimea acestora;

dinamic- prin capacitatea de ncrcare n funcie de dimensiunea ansamblului.

Parametrii de baza a unei transmisii mecanice sunt :

puterea de transmisie, Pc [kW]

sensul de rotaie

randamentul transmisiei

turaia arborelui conductor, n1 [rot/min]

turaia arborelui condus, n2 [rot/min]

raportul de transmitere
Necesitatea adaptrii mainilor i utilajelor la regimuri de funcionare variate, funcie de o

multitudine de variabile tehnologice, funcionale i de eficien sub aspectul productivitii i calitii

produselor, presupune realizarea unor transmisii mecanice cu un nalt grad de eficien.
Simplitatea constructiva, posibilitatea transmiterii continue la distante variate, functionarea
silentioasa, capacitatea de amortizare a vibratiilor si siguranta in functionare sunt caracteristici spre
care tinde perfectionarea continua a transmisiilor mecanice.
Transmisiile mecanice, trebuie s corespunda cerinelor actuale privind asigurarea
randamentului nalt, gabaritelor i masei reduse, precum i a costului mic. Din acest motiv lrgirea
gamei de transmisii mecanice este o problem actual, care st n faa cercettorilor din orice
domeniu al construciei de maini.
Am ales tema, Transmisii indirecte considerand ca este de actualitate, lucrarea putand fi util oricui
se pregtete n domeniul mecanic. Lucrarea a fost conceput n principal, pe baza cuno tin elor
dobndite la Modulului Sisteme de transmitere a micrii, studiat in clasa a XI-a.
Scopul acestei teme este de a sintetiza cunotinele teoretice dobandite prin studiul acestui
modul i a dezvolta deprinderile i capacitatea de utilizare a cunotinelor pentru dimensionarea i
2

alegerea corect a componentelor unei transmisii mecanice indirecte, precum i mbinarea lor ntr-o
structur de ansamblu, care s corespund funciei pe care aceasta o are ntr-un sistem tehnic.
Obiectivele de baz ale acestei lucrri sunt:

evidenierea rolului funcional pentru transmisiile mecanice indirecte prezentate n capitolele

proiectului;
clasificarea transmisiilor mecanice;
identificarea prilor componente ale transmisiilor cu curele, cu cabluri i lanuri;
identificarea materialelor utilizate pentru elementele transmisiilor mecanice prezentate, innd

cont de solicitarile la care acestea sunt supuse;

precizarea particularitilor de funcionare i a modului de asamblare a tipurilor de transmisii
mecanice indirecte.
n general, capitolele prezentului proiect au o structur comun, prezentnd iniial, elemente

cu caracter de generalitate: definiii i structur, clasificari, continund cu elemente specifice temei

abordate, astfel nct n final, lucrarea s poat servi la gsirea unor solu ii pentru conceperea sau
modernizarea diferitelor sisteme tehnice.
Proiectul incearca sa surprinda aspectele esentiale ale transmissilor prin curea, lant si cablu si este
structurat pe urmtoarele capitole:

Definiia i clasificarea transmisiilor mecanice

Caracteristicile transmisiilor prin curele
Caracteristicile transmisiilor cu lan
Caracteristicile transmisiilor prin cablu
Analiza comparativ a transmisiilor indirecte
Sntatea i securitatea muncii

Capitolul 1.
Generaliti

1.1. Definiia transmisiilor mecanice

Transmisia mecanic este un ansamblu cinematic de elemente care au ca scop transmiterea
micrii de rotaie cu sau far transformarea acesteia, nsoit de transmiterea energiei mecanice, deci
a forelor i a momentelor.
Transmisiile mecanice transmit miscarea, momentul de torsiune, deci puterea de la
arborele motor, care este arborele conducator, la cel condus.
Transmisiile mecanice sunt caracterizate prin raportul de transmitere a micrii i prin
randamentul energetic:
i12= n1/n2 ,
respectiv: = P1/P2,
unde: unde n1, n2 sunt turaiile la intrarea n transmisie, respectiv ieire, iar P1 i P2 sunt puterile la
intrare i ieire.

1.2. Clasificarea transmisiilor mecanice

Transmisiile mecanice pot fi:

1. DIRECTE
2. INDIRECTE

1.Directe caracterizate prin distana micntre axa geometric a arborelui conducator i cea a
arborelui condus(elementele ntre care se transmite micarea sunt apropiate).Transmisiile directe pot
fi:

cu roi de friciune (a);

cu came (b);
cu roi dinate (c);
cu urub-piuli. (d).

2. Indirecte sunt caracterizate prin distana mai mare ntre axele elementelor care
transmit micarea i pot fi transmisii cu: curele; lanuri; cabluri i prghii. (anexa 1).

Capitolul 2.
Caracteristicile transmisiilor prin curele
4

2.1.Definiii
Transmisiile prin curele sunt transmisii mecanice care realizeaz transmiterea micrii de
rotaie i a momentului de torsiune, de la o roat motoare la una sau mai multe roi conduse, prin
intermediul unui element flexibil, numit curea.
Cureaua este o band nchis (fr capt), flexibil i extensibil. Ea se nfoar i ader pe
suprafeele periferice ale roilor de transmisie, fixate pe arbori. Transmisia se realizaz prin frecarea
dintre curea i roile de curea.

2.2. Clasificarea transmisiilor prin curele:

Criteriul de clasificare

Tipul transmisiei

Poziie relativ a axelor arborilor Cu axe paralele

Cu ramuri deschise
Cu ramuri ncruciate

Cu axe ncruciate

Cu rol de ghidare
Fr rol de ghidare

Numrul arborilor condui

Cu un arbore condus
Cu mai muli arbori condui

Raportul de transmitere

Cu raport de transmitere constant

Cu raport de transmitere variabil

n trepte
Continuu

Dup forma seciunii, curelele pot fi:

late (a); trapezoidale (b); rotunde (c); politriunghiulare (d); dinate (e).
a

c
Figura 1

2.3. Caracteristici constructive ale transmisiilor prin curele

Elemente componente ale transmisiei prin curele:

Roata de curea conducatoare

Roata de curea condus
Cureaua
Mecanismul de ntindere
Aprtori

a) Roile de curea:

Figura 2

Pari component
Butuc
Obad
Brae /disc

Materiale
Oel
Font
Lemn
Aliaje de aluminiu
Materiale plastic

b) Cureaua:
Tipuri constructive mai des utilizate:
Late
Rotunde
Trapezoidale
Materiale
Piele
Pnz cauciucat
Cnep
In

Mtase
Material plastic
esturi din pr de cmil
Benzi metalice din oel

Figura 3

mbinarea capetelor curelei se face prin:

Lipire
Coasere
Prindere cu uruburi sau cu nituri
Cu agrafe speciale

Figura
4

Roile trebuie s fie uoare, bine echilibrate, s asigure un coeficient de frecare ridicat, s
nu uzeze cureaua i s suporte viteze periferice mari. Roile de curea se execut cu disc continuu
(fig.5, a), cu guri (fig.5, b)sau n construcie sudat (fig.5, c).
Roile de diametre mari se execut
cu spie; una din cele dou roi se
execut uor bombat, pentru a
mpiedica cderea curelei de pe
roi(v. fig.5, b).

c
Figura 5

Curelele late trebuie s ndeplineasc o serie de condiii: s fie elastice, pentru ca la nfurarea
curelei pe roat tensiunile de ncovoiere care iau natere s fie mici; coeficientul de frecare dintre
curea i roat s fie mare; s fie rezistente la uzur i oboseal i cu deformaii plastice mici; s
fie rezistente la aciunea agenilor externi; s fie ieftine i s nu fie deficitare.
Curelele din piele sunt confecionate din piele de bovine, dintr-un singur sau mai multe straturi,
lipite ntre ele. Pielea este rezistent la uzur, are coeficient de frecare mare i rezist la aciunea
unor ageni exteriori, are rezisten redus la oboseal, lucreaz cu deformaii plastice, dar este un
material deficitar.
Curelele din esturi textile se execut dintr-un singur sau mai multe straturi, mbinarea capetelor
realizndu-se prin coasere sau lipire (fig. 4). Materialul poate fi unul textil (bumbac, celofibr,
ln, pr de cmil sau capr, in, mtase natural) sau fibre sintetice (vscoz, poliamide,
poliesteri). Curelele din esturi au o funcionare linitit, pot funciona la viteze mari, pe roi de
diametre mici, datorit flexibilitii ridicate. Ca dezavantaje, aceste curele au durabilitate sczut,
se alungesc n timp, sunt sensibile la variaii de temperatur, la umezeal i la factori chimici.
Curelele din esturi impregnate cu cauciuc sunt confecionate din mai multe straturi de esturi
textile. esturile textile (inserii) reprezint elementul de rezisten al curelei. Inseria se poate

realiza sub forma unor straturi paralele prin nfurare n mai multe straturi sub fom de spiral
sau n straturi concentrice.
Aceste curele au ntre straturi i la exterior cauciuc vulcanizat, fiind rezistente la umezeal i la
medii acide sau bazice. Inseria mai poate fi i sub form de nur, caz n care cureaua are
flexibilitate mrit.
Curelele din materiale plastice sunt executate n dou variante: curele numai din material plastic
i curele din material plastic i din alte materiale (compound). Materialele plastice folosite sunt
materiale poliamidice i poliesterice, utilizate sub form de folii de grosimi diferite sau sub form
de firempletite sau cablate. Materialele plastice sunt rezistente la traciune i la uzur, dar au
coeficieni de frecare mici. Curelele compound sunt realizate dintr-o folie sau dintr-un strat de
nururi din poliamidsau poliester, cptuit la interior cu un strat subire din piele i dintr-un strat
de protecie, dispus pe partea exterioar. Acest tip de curele nsumeaz proprietile de rezisten
ale materialelor plastice cu cele de friciune ale pielii.
Elemente de calcul ale transmisiei prin curele:

Viteza periferic se calculeaz cu relaiile: ;v1= D1n1/ 601000 [m/s]; v2= v1(1- ),
n care:D1 (Dp1) este diametrul roii conductoare (D1pentru curele late i Dp1pentru
curele trapezoidale sau dinate), n mm; n1turaia roii conductoare, n rot/min;

=0,01...0,02-alunecarea dintre roi i curea (pentru curele dinate, =1).

Raportul de transmitere se calculeaz cu relaia:

= (1- )Dp1/D p2 si ia valorile: i <4, iar n cazuri speciale i10.

Diametrul primitiv., care este considerat n relaiile de calcul, corespunde fibrei medii nedeformate
a elementului flexibil. La o curea lat, la care grosimea h este foarte mic, n calcule se poate utiliza
Nu ns i la o roat
diametrul
roii, DElementul
.
trapezoidal.
flexibil (cureaua sau curelele)
de lungime primitiv Lp este
petrecut peste cele dou roi.
n vederea tensionrii, una
dintre roi trebuie s aib axa
mobil n spaiu. n figura
alaturata, roata conductoare
este cea tensionat cu fora
Q0.
8

Figura 6

2.4. Caracteristici de funcionale ale transmisiilor prin curele:

Puterea maxim transmis:

1200 kW - la curele trapezoidale
5000 kW - la curele late "compound".
Raportul de transmitere maxim:
8 - la curele trapezoidale

10 - la curele late "compound".

Viteza periferic maxim

50 m/s - la curele trapezoidale
100 m/s - la curele late "compound"

Transmiterea micrii este determinat de forele de frecare dintre curea i periferia roilor.
Pentru o exploatare optim, trebuie ndeplinite condiiiledate de relaia:
0,7<(D1 +D2 )< A <2(D1 + D2 ) i

D2 =(30...50)g...diametrul roii mici;

unde: -g...grosimea curelei;

- A...distana dintre axele roilor
- D1,2...diametrele roilor
Pentru realizarea forelor de frecare dintre curea i roile de curea, necesare transmiterii
momentului de torsiune, este necesar tensionarea curelei, la montaj sau n timpul funcionrii.
Fora de tensionare a curelei poate fi realizat prin elasticitatea curelei sau prin aplicarea unei
fore exterioare de tensionare.
Cureaua se monteaz tensionat ntre roata conducatoare i una sau mai multe roi conduse.
ntindera se poate realiza prin deplasarea roii sau prin apsarea curelei cu o rol de
ntindere.Rolele de ntindere se monteaz pe ramura pasiv a transmisiei, ct mai aproape de
roata conductoare.
9

Tensionarea prin elasticitatea curelei se poate realiza prin scurtarea curelei sau prin
deplasarea (la montaj sau periodic) a poziiei motorului.
Pentru o funcionare corespunztoare, mbinarea capetelor curelelor late trebuie s prezinte o
serie de caliti: s nu micoreze durabilitatea curelei; s nu reduc flexibilitatea curelei; s nu
produc vibraii sau o funcionare neregulat a curelei; s fie rezistent la umiditate, la ulei i la
unsoare; s reziste la temperatura de funcionare a curelei; s se execute uor. n acest sens,
mbinarea capetelor curelelor late se poate realiza prin dou soluii: prin lipire sau prin
intermediul unor elemente metalice speciale.
nlimea mare a seciunii curelei trapezoidale duce la creterea solicitrilor de ncovoiere
i la necesitatea adoptrii unor roi de diametre mai mari. Curelele trapezoidale multiple (mai
multe curele montate in paralel) nlocuiesc curelele trapezoidale simple montate n paralel,
prezentnd avantajul c evit alungirile inegale ale curelelor componente.
Transmisiile prin curele dinate realizeaz transmiterea sarcinii prin angrenarea dinilor
curelei cu dantura roii de curea, iar transmiterea sarcinii se realizeaz fr alunecare.

Capitolul 3.
Caracteristicile transmisiilor cu lan
3.1. Definiie i clasificare:
Transmisiile cu lan sunt transmisii mecanice care realizeaz transmiterea micrii de rotaie de la o
roat conducatoare la una condus, prin angrenarea acestora cu zalele din care este constituit lanul.
Arborii trebuie s aiba axele paralele.
Lanul este un organ de main format dintr-un ir nchis de elemente asemantoare (zale),
articulate ntre ele, ce poate fi solicitat numai la traciune.
Clasificarea transmisiilor prin lanuri
Dup destinaie

10

de transmisie;
de transport;
speciale.

 Dup poziia axului transmisiei

orizontale;
nclinate;

Dup lungimea zalelor

cu zale lungi;
cu zale scurte.

un rnd (simple);
mai multe rnduri (duble, triple etc.)
cu boluri:
cu eclise simple;
cu eclise multiple.
cu boluri, eclise i buce;
cu boluri, eclise i role;
cu boluri, eclise, buce i role;
cu eclise dinate;
cu plci articulate.

Dup numrul de rnduri de zale

Dup tipul lanului

3.2. Caracteristici constructive ale transmisiilor cu lan:

Elemente componente ale transmisiei cu lan:

Roata de lan conducatoare

Roata de lan condus

Lan

Mecanism de ntindere

Dispozitive de ungere

Apratori

ROILE PENTRU LANURI

- sunt asemntoare roilor dinate, n cazul zalelor ovale sau dreptunghiulare (fig. 7)
- cu dini care ptrund ntre plcue, n cazul lanurilor articulate (fig. 8)
- cu locauri conice, semisferice alternative sau sferice pentru ptrunderea bilelor lanurilor cu
mrgele (fig. 9)
Roile se execut din oel carbon, oel aliat, alam, materiale plastice.
Roile pentru lanuri se clasific dup felul lanului care se nfoar n:
-

roi pentru lanuri cu zale ovale;

roi pentru lanuri cu eclise;

roi pentru lanuri speciale.

LANURILE:

Lanurile cu boluri (de tip Gall) se execut din eclise si boluri .Eclisele exterioare 1, se
11

preseaz pe bolurile 3, formnd cu acestea un cadru, iar eclisele interioare 2 formeaz articulaii cu
bolurile 3.Capetele bolurilor se nituiesc. Deoarece suprafaa de contact n articulaii este redus,
ceea ce duce la o uzur accentuat, aceste lanuri se recomand la sarcini mici.

Pentru lanurile cu zale scurte, construcie grea; v < 0,2 m/s i viteze reduse (v < 0,3 m/s).

Pentru lanurile cu zale lungi, construcie uoar. Se executa cu joc ntre eclise, n variantele

cu eclise simple sau multiple.

Lanurile cu buce se compun din eclise, boluri i buce,eclisele exterioare, fiind presate

pe bolurile 3, iar cele interioare 2 pe bucsele 4. Din punct de vedere funcional, eclisele exterioare i
bolurile, respectiv eclisele interioare si bucele, formeaz elemente cinematice distincte, articulate
ntre ele (fig. 2.3, b). Datorit suprafeei de contact mai mare dintre boluri si buce, aceste lanuri se
recomand la sarcini medii si viteze sub 3 m/s.

Lanurile cu role se deosebesc de lanurile cu buce datorit rolelor 5, montate liber pe buce.

La aceste transmisii, angrenarea lanului cu dinii roilor de lan se realizeaz prin rostogolirea rolelor
pe flancurile dinilor, frecarea de alunecare, caracteristica lanurilor cu buce, fiind nlocuit cu
frecarea de rostogolire, caracterizat prin pierderi energetice mult mai mici (randamentul transmisiei
crete).
Dup rol, lanul poate fi: - pentru ridicare
- pentru traciune
- pentru antrenare
Dup modul de execuie:
- calibrate;
- necalibrate.
Materiale

Eclisele se execut di platband laminat la rece (OL32, OL34, OL37, OLC50), precum i

din oeluri aliate (21MoMC12);

Axele si bucele, din OLC16, OLC20. 30CN35.

Elementele lanului se vor supune tratamentelor termice care urmresc creterea duritii i a
rezistenei la uzur (HRC= 4560).

3.3. Caracteristici funcionalede calcul ale transmisiilor cu lan:

Principiul de functionare: Se bazeaz pe angrenarea zalelor laului cu roile speciale de lan.
12

Arborii ntre care se face transmisia prin lan sunt paraleli, iar micarea se transmite prin
nfaurarea i angrenarea lanului cu roile montate pe arbori.
Pentru creterea duratei de funcionare la parametric de lucru maximi, transmisiile cu lanuri
trebuie prevzute cu mecanisme de ntindere, cu dispositive de ungere i aprtori.
Raportul de transmisie este i=maxim 8 pentru viteze medii, iar pentru viteze mici, i=max. 15.
Raportul de transmisie se determin cu relaia:

Distana optim ntre axe se determin cu relaia: A=( 30...50 )p [mm]

Lungimea lanului se determin cu relaia: L=np, unde:
-n- numrul de zale;
-p- pasul.
Montarea transmisiilor cu lanuri se desfoar n mai multe etape:
-

montarea roilor pe arbori;

fixarea lanurilor;
mbinarea lanurilor.

Montarea roilor pentru lanuri se face asemntor montrii roilor de curea sau pentru
cabluri, folosindu-se asamblri cu pene sau caneluri. Se verific apoi btaia radial i cea
frontal, care nu trebuie s depeasc 0,05-0,06 mm pentru fiecare 10 mm ai diametrului roii.
Trebuie, de asemenea, verificat paralelismul axelor roilor, dar i deplasarea relativ a
acestora.
Dup stabilirea lungimii lanului se prind capetele, folosindu-se metoda adecvat pentru
fiecare caz n parte, conform prescripiilor tehnologice.

Capitolul 4.
Caracteristicile transmisiilor prin cablu

4.1. Definiie i rol

13

Transmisiile prin cablu sunt transmisii mecanice la care transferul rotaiei (i al cuplului
motor) se realizeaz datorit frecrii a dou sau mai multe corpuri de revoluie cu un element
intermediar, numit cablu.
Rol: Servesc la deplasarea pe vertical sau pe orizontal a diferitelor corpuri prin intermediul
organului de traciune, flexibil numit cablu.

4.2. Elemente costructive:

Parti componente:

Cablu
Rola de cablu/ tamburul

a) Cablurile se obtin prin:

o Rasucire
o Impletire

Tipuri constructive
o Rotunde
o Plate
o Cu toron rotund sau profilat
o Cu inima nemetalica
o Rasucite spre dreapta
o Rasucite spre stanga

Materiale
o Otel carbon de inalta rezistenta
o Toroane de otel grupate prin cablare in jurul unei inimi
o Inima un manunchi de fire
14

Vegetale

Minerale

Metalice

Sintetice

Legarea capetelor de cablu se poate realiza prin:

-

Ocheti- cablul este prins prin matisare sau cu cleme

Mansoane
Cleme de cablu

b) Rola de cablu/ tamburul: se compune din

o Butuc
o Obada
o Spite
Este confectionata din:
o Fonta
o Otel
Atat rola cat si tamburul se poate realiza prin:
o Sudare
o Turnare

4.3. Elemente funcionale:

Principiul de functionare: Cablurile functioneaza prin aderenta la rolele pe care sunt infasurate
(frecrilor dintre roata de transmisie i cablu). Cablurile fac legatura directa cu greutatea ridicata
sau tractata. Ele sunt solicitate la tractiune, iar cu cresterea numarului de indoiri si noduri al
aceleiasi portiuni de cablu in cursul unui ciclu de lucru scade durata de exploatare.

Capitolul 5
Analiza comparativ a transmisiilor indirecte
Transmisiile mecanice se folosesc n urmatoarele cazuri:

cand turaia mainii de lucru este diferit de turaia motorului de acionare;

cand maina de lucru are o micare diferit de cea a motorului de acionare;
cand cu un motor se pun n micare mai multe mecanisme sau maini de lucru;
cand momentul motor necesar la maina de lucru este mai mare decat cel obinut la
15

arborele motorului de acionare;

cand axele arborilor mainii de lucru au poziii diferite de cea a axei arborelui motorului
de acionare.

Transmisiile mecanice sunt prin angrenare i prin frecare. Transmisiile prin angrenare sunt cu
elemente rigide - angrenaje (contact direct) i cu elemente flexibile - transmisii prin lanuri
(contact indirect).
Transmisiile prin frecare sunt cu elemente rigide - roti de frictiune i cu elemente flexibile transmisii prin curele, lanuri, cabluri.
Caracteristicile constructive i avantajele i dezavantajele acestora care le fac utilizabile
pentru anumite domenii fac posibil alegerea corect a transmisiei, necesar ntr-o anumit
instalaie mecanic.
Comparativ cu celelalte transmisii mecanice, transmisiile prin curele cu alunecare prezint o
serie de avantaje: se monteaz i se ntrein uor; funcioneaz fr zgomot; amortizeaz ocurile
i vibraiile; necesit precizie de execuie i montaj relativ reduse; costurile de fabricaie sunt
reduse; transmit sarcina la distane relativ mari ntre arbori; permit antrenarea simultan a mai
multor arbori; funcioneaz la viteze mari; asigur protecia mpotriva suprasarcinilor.
Datorit avantajelor pe care le prezint, transmisiile prin curele dinate se utilizeaz n diverse
domenii: autovehicule; maini unelte; maini textile etc.
Dezavantaje ale transmisiilor prin curele sunt :

raportul de transmitere variabil, ca urmare a alunecrii curelei pe roi;

sensibilitate mrit la cldur i umiditate;
necesitatea utilizrii unor dispozitive de ntindere a curelei.

Unele dintre dezavantajele transmisiilor cu alunecare sunt anulate de transmisiile prin curele
dinate. Astfel: micarea se transmite sincron, vitezele unghiulare ale roilor fiind constante i
ridicate; randamentul mecanic este mai ridicat; pretensionare mai mic la montaj, deci o solicitare
redus a arborilor i lagrelor. Principalele dezavantaje ale transmisiilor prin curele dinate sunt
legate att de tehnologia de execuie, mai pretenioas, att a roilor de curea dinate ct i a
curelelor, ct i de costurile montajului.
Alegerea tipului de transmisie mecanic la proiectarea unei instalatii mecanice- in functie
de:
- turatia la ieirea din transmisia mecanic,

16

- puterea la ieirea din transmisia mecanic: PML = PML(t) sau momentul de rsucire corespunztor:
TML = TML(t).

Capitolul 6
Sntatea i securitatea muncii
Se vor respecta urmtoarele reguli la montaj:
Se utilizeaz numai sculele i dispozitivele necesare operaiei curente;
Uneltele de mn acionate electric sau pneumatic vor fi prevzute cu dispozitive sigure
pentru fixare, precum i cu dispozitive care s mpiedice funcionarea necomandat;
nainte de nceperea operaiei de demontare, roata va fi asigurat mpotriva cderii sau a
rsturnrii, iar arborele va fi asigurat mpotriva rostogolirii;
La montarea roii pe arbore sau pe osie se va evita inerea degetelor sau a minilor pe
acestea.
Roile dinate vor fi demontate i montate numai cu ajutorul dispozitivelor pentru

depresare i presare;
La montarea roii dinate pe arbore se va evita inerea degetelor sau a minilor pe piese;
Se interzice oprirea mainilor-unelte cu obiecte improvizate.
Verificarea permanent a cablului de sarcin este o obligaie prevzut n normative.
Cablul trebuie uns cu ulei de angrenaj pe ntreaga sa lungime, naintea punerii n

funciune, precum i n mod regulat n timpul utilizrii, n stare degrevat de sarcin.

Cablul de sarcin trebuie verificat naintea punerii n funciune i n condiii normale de
exploatare dup circa 200 de ore de funcionare, respectiv dup 10000 de cicluri ridicare/
coborre, iar n cazul unor condiii grele de exploatare, chiar mai des.
Se va acorda o atenie deosebit integritii cablului din punctul de vedere al uzurii, al
apariiei
firelor rupte, al deformrii i al altor deteriorri; numrul firelor rupte este limitat prin
normative.
Odat cu schimbarea cablului se verific i roile de cablu.
Se vor respecta urmtoarele reguli la montaj:
n timpul funcionrii nu se vor executa niciun fel de lucrri de reparaie sau de
ntreinere;
se utilizeaz numai sculele i dispozitivele necesare operaiei curente;
17

 manevrarea arborilor i a roilor de cablu se face cu atenie; se vor folosi dispositive

adecvate de transport i de manevrare;
nu se va executa coborrea sau montarea cu mna a cablurilor n timpul funcionrii
instalaiei de transmisie;
roile de cablu vor fi demontate i montate numai cu ajutorul dispozitivelor pentru
depresare i presare;
nainte de nceperea operaiei de demontare, roata va fi asigurat mpotriva cderii sau a
rsturnrii, iar arborele va fi asigurat mpotriva rostogolirii;
la montarea roii pe arbore sau pe osie se va evita inerea degetelor sau a minilor pe
acestea;
repararea, ungerea sau curirea transmisiilor prin cabluri se va face numai cnd acestea
nu funcioneaz;
se interzice atingerea cablului cu mna n timpul funcionrii.
La montarea roii de lan pe arbore sau pe osie se va evita inerea degetelor sau a minilor
pe acestea;
Repararea, ungerea sau curirea transmisiilor prin lanuri se va face numai cnd acestea
nu funcioneaz;
Se interzice atingerea lanului cu mna n timpul funcionrii.
Se vor respecta urmtoarele reguli la exploatarea mainilor de ridicat i de transportat cu
lanuri:
Se interzice:

punerea n funciune a transmisiei naintea verificrii de ctre expert sau specialist;

deplasarea unor sarcini mai mari dect sarcina nominal;
ridicarea sau tragerea oblic;
detaarea brusc a sarcinii;
utilizarea lanului drept crlig sau pentru legarea sarcinii;
utilizarea cu lanul rsucit, de exemplu din cauza rsturnrii blocului crligului sau a

montrii defectuoase a ramurii de lan fixe o depirea duratei de cuplare permise;

exploatarea dup depirea termenului de verificare periodic;
funcionarea dup expirarea termenului de verificare, din punct de vedere al proteciei
muncii, sau dup atingerea duratei de via teoretice;
fixarea ramurii fixe a lanului cu altceva dect cu brida original din fabric;
n cazul utilizrii palanului la o nlime accesibil, adic dac nlimea cii de rulare este
mai mic de 2,5 m, este interzis a se atinge ina cu mna.

18

 Nu se va executa coborrea sau montarea cu mna a curelelor n timpul funcionrii

instalaiei de transmisie;
Curelele uoare (pn la 5 kg) vor putea fi demontate de pe roi sau montate pe roti numai
cu ajutorul dispozitivelor speciale (prghii de curea);
Roile de curea vor fi demontate i montate numai cu ajutorul dispozitivelor pentru
depresare i presare;
La montarea roii pe arbore sau pe osie se va evita inerea degetelor sau a minilor pe
acestea;
Materialele utilizate pentru mbuntirea aderenei ntre curea i roat se vor depune pe
curea numai dup oprirea din funciune a transmisiei.

BIBLIOGRAFIE:

Aurel Ciocirlea-Vasilescu, - Sisteme de transmitere a miscarii.

Mariana Constantin
- Manual pentru cls. a XI a
Ruxandra Noia, L. Tenescu - Organe de masini si mecanisme. Manual
pentru cls. a XI a
Ion Crismaru
- M1- STM - Fise de documentare
Adrian A., Antonescu P, Manualul inginerului mechanic., Editura Tehnica, Bucuresti
1976.

http://www.scritub.com/tehnica-mecanica/Sisteme-de-transmitere-amisca82989.php

19

20