IP-SSM - 08 - Instructiune Pentru Conducatorii Autovehiculelor

Exemplar :
INSTRUCTIUNE PROPRIE Editia :1

VALTECH PENTRU CONDUCATORII Revizia :0
TRADING AUTOVEHICULELOR Pagina : 1/23
Cod : IP-SSM - 08
Aprobat
Administrator
SC TOP GREEN LINE SRL
Benmehidi Amin Alexandru
INSTRUCTIUNE PROPRIE PENTRU

CONDUCATORII AUTOVEHICULELOR
Cod : IP - SSM - 08
Elaborat Verificat Aprobat

SERBANESCU SERBANESCU
STAN NICOLAE NICOLAE NICOLAE
VALENTIN VALENTIN
INSPECTOR
Functia: Administrator Administrator
SSM-SU
Data: 22.11.2018 22.11.2018 22.11.2018
Semnatura:
AVERTISMENT: Utilizarea, reproducerea completa sau partiala a prezentei documentatii fara acordul scris al responsabilului pe problemele
asigurarii calitatii, desemnat de Managementul firmei VALTECH TRADING SRL constituie o violare a drepturilor de autor si va fi sanctionata
conform legislatiei in vigoare
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
Indicatorul editiilor si reviziilor
NR. Capitol / Nume, prenume, semnatura

CAPITOL / Subcapitol :
Revizia: SUBCAPITOL - Modificat
Data aplicarii SI AL PAGINII Elaborat Verificat Aprobat
- Adaugat
REVIZUITE
- Suprimat
0. CUPRINS
Capitol Denumire
0 Cuprins
1 Domeniu de aplicare
2 Scop
3 Definitii si abrevieri
4 Documente de referinta
5 Descriere procedura
6 Responsabilitati
7 Inregistrari si anexe
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
1. DOMENIU
1.1. Prezenta instructiune se aplica in procesul de instruire a lucratorilor privind securitatea si
sanatatea in munca, in conformitate cu prevederile art. 20 din legea 319/2006, cat si in
elaborarea programelor anuale de instruire si testare a cunostintelor.
1.2. Prezenta instrucțiune se refera la instruirea angajatilor societatii, a lucratorilor temporari (in
baza unui contract de leasing de personal) si a lucratorilor contractorilor.
2. SCOP
2.1. Scopul prezentelor instrucțiuni este de a reglementa organizarea şi desfăşurarea activităților
conducătorilor de autovehicule în condiţii de securitate şi sănătate
3. DEFINITII SI PRESCURTARI
3.1. Definitii
3.1.1. lucrător - persoană angajată de către un angajator, potrivit legii, inclusiv studenţii, elevii în
perioada efectuării stagiului de practică, precum şi ucenicii şi alţi participanţi la procesul de
muncă, cu excepţia persoanelor care prestează activităţi casnice;
3.1.2. angajator - persoană fizică sau juridică ce se află în raporturi de muncă ori de serviciu cu
lucrătorul respectiv şi care are responsabilitatea întreprinderii şi/sau unităţii;
3.1.3. alţi participanţi la procesul de muncă - persoane aflate în întreprindere şi/sau unitate, cu
permisiunea angajatorului, în perioada de verificare prealabilă a aptitudinilor profesionale în
vederea angajării, persoane care prestează activităţi în folosul comunităţii sau activităţi în
regim de voluntariat, precum şi şomeri pe durata participării la o formă de pregătire
profesională şi persoane care nu au contract individual de muncă încheiat în formă scrisă şi
pentru care se poate face dovada prevederilor contractuale şi a prestaţiilor efectuate prin orice
alt mijloc de probă;
3.1.4. securitate şi sănătate în muncă - ansamblul de activităţi instituţionalizate având ca scop
asigurarea celor mai bune condiţii în desfăşurarea procesului de muncă, apărarea vieţii,
integrităţii fizice şi psihice, sănătăţii lucrătorilor şi a altor persoane participante la procesul de
muncă;
3.1.5. contarctori - firme/ societati care presteaza diferite servicii, in calitate de beneficiar, in baza
unor contracte de prestari servicii.
3.2. Prescurtari
3.2.1. SSM - Securitate si sanatate in munca
4. DOCUMENTE DE REFERINTA
4.1. Documente de referinta
4.1.1. Lege nr. 319/2006 a securităţii şi sănătăţii în muncă;
4.1.2. Hotărâre nr. 1425/2006 Normă metodologică de aplicare a prevederilor Legii securităţii şi
sănătăţii în muncă nr. 319/2006, cu completarile si adaugirile
ulterioare;
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.. PROCEDURA 6.
RESPONSABILITATI
5.1. Conducătorii de autovehicule, vor fi încadraţi şi repartizaţi la Conducatorul locului
posturile de lucru numai după efectuarea examenelor medicale de munca
obligatorii prevăzute de reglementările în vigoare ale Ministerului
Sănătății, inclusiv a examenului medical psihologic.
5.2. Examenul medical se va realiza periodic, în conformitate cu Conducatorul locului
prevederile legale numai la cabinete medicale autorizate. de munca
5.3. Conducerea agentului economic va asigura informarea lucrătorilor Conducatorul locului
asupra tuturor aspectelor de securitate şi sănătate derivate din de munca
cerinţele desfăşurării activităţilor, precum şi asupra măsurilor
aplicabile la locul de muncă.
5.4. Conducătorii de autovehicule vor fi admişi să lucreze numai pe tipul Conducatorul locului
de autovehicul pentru care poseda permis de conducere în de munca
conformitate cu reglementările CODULUI RUTIER;
5.5. Organizarea şi desfăşurarea instructajului privind securitatea şi Conducatorul locului
sănătatea muncii se va efectua lunar; de munca
5.6. Transportul se execută doar cu mijloace amenajate, cu personal Lucratorul
autorizat care nu pun în pericol siguranța circulaţiei sau viata
oamenilor;
5.7. Obligațiile generale ale conducătorului auto:
5.7.1. Să sesizeze şefului locului de muncă orice problemă pe linia Lucratorul
securităţii şi sănătăţii muncii;
5.7.2. Verificarea stării tehnice a mijlocului de transport sau a riscului Lucratorul
comercial la care ar putea fi supus pe timpul transportului;
5.7.3. Să sesizeze ierarhic conducerea persoanei juridice dacă şeful locului Lucratorul
de muncă care a fost informat de problemele apărute nu s-a implicat
în rezolvarea acestor aspecte;
5.7.4. Să respecte indicaţiile semnelor de circulație (PE DRUMURILE Lucratorul
PUBLICE SAU INTERNE)
5.7.5. SĂ NU INCREDINTEZE VOLANUL ALTOR PERSOANE Lucratorul
indiferent de statutul lor societatea comercială;
5.7.6. Să supravegheze operaţiunea de încărcare descărcare; Lucratorul
5.7.7. Să efectueze manevrele de parcare, garare numai după ce s-a asigurat Lucratorul
ca nu sunt persoane în raza de acţiune a mijlocului de transport; să
solicite o persoană care să-1 piloteze la mersul înapoi în locurile
înguste sau vizibilitate;
5.7.8. Să semnalizeze acustic manevra de mers cu spatele; în cazul când Lucratorul
vede un accident să acorde primul ajutor sau, dacă nu poate opri din
cauze obiective, să informeze telefonic poliția, descarcerarea,
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
salvarea sau pompieri;

5.7.9. Să nu conducă autovehiculul o perioadă mai mare de timp decât cea Lucratorul
reglementată prin Instrucțiuni, şi să nu scoată din funcţiune
TAHOGRAFUL;
5.8. Dotarea cu echipament individual de protecţie
5.8.1. Conducătorii auto care transportă mărfuri periculoase vor fi dotaţi de Conducatorul locului
către şefii formaţiilor de lucru şi vor fi obligaţi să utilizeze de munca
echipament de protecție în conformitate cu acordul european privitor
la transportul rutier internațional de mărfuri periculoase şi legislația
naţională în vigoare.
5.9. Organizarea locului de muncă
5.9.1. Persoanele fizice sau juridice care utilizează în activitatea lor
mijloace auto trebuie:
5.9.1.1. Să stabilească traseele de acces la/de la drumurile publice precum şi Conducatorul locului
traseele interioare; de munca
5.9.1.2. Să asigure condiţiile de parcare a autovehiculelor; Conducatorul locului
de munca
5.9.1.3. Să asigure condiţiile de efectuare a lucrărilor de intretinere şi Conducatorul locului
exploatare auto; de munca
5.9.1.4. Să asigure amenajarea şi intretinerea în stare de circulaţie a Conducatorul locului
drumurilor de acces, a rampelor, a cheiurilor fixe şi a locurilor de de munca
încărcare- descărcare a autovehiculelor;
5.9.1.5. Să asigure descongestionarea drumurilor de acces şi a spațiului de Lucratorul
manevră pentru intrarea şi ieşirea la rampele sau la locurile de
încărcare- descărcare a autovehiculelor,
5.9.1.6. Să asigure marcarea şi semnalizarea locurilor sau a zonelor Conducatorul locului
periculoase în care se limitează viteza de circulaţie a mijloacelor de de munca
transport;
5.9.1.7. Să asigure iluminatul pe timp de noapte a căilor de acces, a spațiilor Conducatorul locului
pentru încărcarea- descărcarea şi manevrarea autovehiculelor şi a de munca
altor puncte de lucru periculoase;
5.9.1.8. Să asigure instruirea persoanelor care pilotează autovehicule. Conducatorul locului
de munca
5.10. Condiții tehnice pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele
5.10.1. Pentru a asigura buna funcţionare a autovehiculelor în parcurs şi
pentru a evita defecţiunile şi accidentele, autovehiculele trebuie să
îndeplinească următoarele condiții tehnice:
5.10.1.1. Dispozitivul de pornire automată să fie în stare de funcţionare Conducatorul locului
de munca
5.10.1.2. Volanul să nu aibă joc mai mare de 15". Conducatorul locului
de munca
5.10.1.3. Piesele mecanismului de directie să nu prezinte defecţiuni şi uzuri Conducatorul locului
(jocuri la articulaţie, lipsă şplinturi etc.); de munca
5.10.1.4. Puntea faţă precum şi puntea (puntile) spate să nu prezinte deformări Conducatorul locului
sau alte defecţiuni la elementele de fixare de cadrul autovehiculului; de munca
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.10.1.5. Elementele suspensiei (arcuri lamelare şi spirale, perne de aer, Conducatorul locului
amortizoare etc.) să nu prezinte defecţiuni, de munca
5.10.1.6. Rulmentii rotilor să nu aibă jocuri care depăşesc limitele stabilite în Conducatorul locului
prescripţiile tehnice de funcţionare ale acestora; de munca
5.10.1.7. Sistemul de alimentare al autovehiculelor să nu aibă scurgeri de Conducatorul locului
carburant sau fisuri, fiid interzise orice fel de improvizatii, de munca
5.10.1.8. Carburatorul (pompa de injectie) să fie bine fixat şi reglat pentru a se Conducatorul locului
evita orice scurgere de combustibil; de munca
5.10.1.9. Rezervorul de carburant să fie prevăzut cu capac bine fixat şi asigurat Conducatorul locului
pentru a nu se deschide în timpul mersului, jar suporturile de de munca
sustinere şi colierele de fi—are ale rezervorului să nu prezinte fisuri;
5.10.1.10. Instalația electrică a autovehiculului să fie în perfectă stare; sunt Conducatorul locului
interzise legăturile improvizate, cablurile neizolate, sigurantele de munca
necalibrate, lipsa capacelor de protecție etc. care pot provoca scurt-
circuite;
5.10.1.11. Bateria acumulatoare să fie în bună stare, bine fixată, acoperită şi Conducatorul locului
amplasată în aşa fel incât bacurile să nu se spargă în timpul mersului; de munca
5.10.1.12. Releele regulatoarelor de tensiune şi de curent să fie bine reglate şi Conducatorul locului
izolate fată de exterior (capac etc.) pentru a se evita scurtcircuitele; de munca
5.10.1.13. Sistemele de frânare să fie reglate corect şi să fie în perfectă stare de Conducatorul locului
funcţionare; de munca
5.10.1.14. Compresorul de aer să fie în bună stare de funcţionare, astfel încât să Conducatorul locului
asigure presiunea şi debitul corespunzător de aer, potrivit tipului de munca
anvelopei şi autovehiculului;
5.10.1.15. Anvelopele să fie de acelaşi tip şi de aceleaşi dimensiuni şi să nu Conducatorul locului
prezinte deformații ce indică dezlipiri sau ruperi ale straturilor de munca
componente, iar presiunea să fie cea prescrisă de fabricant. Nu se vor
folosi anvelope a căror bandă de rulare prezintă o uzură peste limita
prevăzută de instrucţiunile tehnice.
Este interzisă folosirea anvelopelor reşapate pe axa din fată;
5.10.1.16. Jantele şi cercurile elastice nu trebuie să prezinte deformatii ea Conducatorul locului
urmare a uzurii şi a loviturilor. Jantele vor fi bine fixate cu piulitele de munca
respective;
5.10.1.17. Teava de evacuare a gazelor arse va fi în bună stare, fără fisuri sau Conducatorul locului
garnituri defecte şi va fi prevăzută cu amortizor de zgomot (tobă de de munca
eşapament);
5.10.1.18. Parbrizul şi celelalte geamuri ale autovehiculului să fie în bună stare Conducatorul locului
şi curate. Se interzice înlocuirea geamurilor cu geamuri de altă de munca
calitate decât cele prescrise de constructor, cu alte materiale sau cu
geamuri care nu sunt corect fixate. Parbrizul va fi prevăzut cu
ştergătoare în perfectă stare de functionare;
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.10.1.19. La autobuze, caroseria să nu permită pătrunderea apei, iar pentru Conducatorul locului
spargerea geamurilor în caz de nevoie, autobuzele vor fi dotate cu de munca
ciocane speciale, amplasate la locuri accesibile.
5.10.2. Pentru menţinerea stării tehnice corespunzătoare a parcului de
autovehicule, persoanele fizice şi juridice care detin autovehicule
trebuie:
5.10.2.1. Să asigure şi să controleze efectuarea lucrărilor de întretinere a Conducatorul locului
autovehiculelor în conformitate cu prescriptiile din Cartea tehnică a de munca
autovehiculului respectiv
5.10.2.2. Să organizeze baza tehnico-materială necesară efectuării în bune Conducatorul locului
condiţii a lucrărilor de intretinere zilnică a parcului de autovehicule de munca
pe care le dețin;
5.10.2.3. Să asigure condiţii corespunzătoare de lucru; Conducatorul locului
de munca
5.10.2.4. Să supravegheze operaţiile de întretinere zilnică a autovehiculelor şi a Conducatorul locului
rernorcilor urmărind executarea lor în condiții bune de către de munca
conducătorii auto;
5.10.2.5. Să asigure luarea măsurilor de prevenire şi de combatere a incendiilor Conducatorul locului
la autovehicule şi statiile de alimentare din incintă; de munca
5.10.2.6. Să verifice prin sondaj starea tehnică la plecarea şi înapoierea din Conducatorul locului
cursă cât şi pe traseu a autovehiculelor, precum şi a remorcilor şi de munca
semiremorcilor;
5.10.2.7. Să organizeze acţiunea de depanare a autovehiculelor defecte pe Conducatorul locului
trasee şi să asigure asistenta tehnică a autovehiculelor care circulă în de munca
tranzit.
5.10.3. Se interzice plecarea în cursă a autovehiculelor care prezintă stare Lucratorul
tehnică şi estetică necorespunzătoare sau care depăşesc limitele
admise ale nivelului de zgomot sau concentrațiile maxime admise ale
noxelor în gazele de evacuare.
5.10.4. Se interzice plecarea în cursă a autovehiculelor destinate Lucratorul
transporturilor de persoane care nu sunt amenajate în conformitate cu
prevederile Codului rutier şi ale prezentelor Instructiuni.
5.10.5. Conducătorii auto au obligatia ca, pentru asigurarea condițiilor
tehnice ale autovehiculelor, să verifice înainte de plecarea în cursă
următoarele:
5.10.5.1. Instalația de alimentare cu carburanti, instalatja electrică, instalaţia de Lucratorul
evacuare a gazelor arse (eşapate), instalația de încălzire, sistemul de
directie, semnalizare, rulare şj frânare care trebuie să fie în stare
corespunzătoare şi fără irnprovizatii;
5.10.5.2. Să nu aibă ataşate rezervoare suplimentare de combustibil, în afara Lucratorul
celor montate de către uzina constructoare;
5.10.5.3. Existenta şi integritatea fzică şi functională a oglinzilor retrovizoare; Lucratorul
5.10.5.4. Uşile să fie în bună stare de functionare; Lucratorul
5.10.5.5. Să confirme, prin semnătură pe foaia de parcurs, că autovehiculul Lucratorul
corespunde din punct de vedere tehnic.
5.10.6 Este interzisă circulația autovehiculelor cu remorci, dacă una din Lucratorul
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
componentele sistemului de împerechere este defectă sau deteriorată.

5.10.7. Este interzisă manevra de mers înapoi a autovehiculelor cu remorcă, Lucratorul
dacă nu se blochează în prealabil, peridocol.
5.10.8. Persoanele fizice sau persoanele juridice trebuie să asigure ca în
inventarul autovehiculului să se găsească:
5.10.8.1. Lampa electrică portabilă; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.2. Dispozitiv de protecție împotriva săririi inelului de siguranță al jantei Conducatorul locului
pe durata umflării anvelopelor nedemontate; de munca
5.10.8.3. Dispozitivul suplimentar pentru fixarea cabinei după rabatarea ei, Conducatorul locului
dacă este cazul; de munca
5.10.8.4. Două capre pentru suspendarea autovehiculului, Conducatorul locului
de munca
5.10.8.5. Patru pene pentru asigurarea împotriva deplasării necomandate în Conducatorul locului
timpul depanării; de munca
5.10.8.6. Manometru pentru verificarea presiunii pneurilor; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.7. Trusa medicală de prim ajutor; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.8. Vestă reflectorizantă; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.9. Trusa de scule şi unelte, conform tipului respectiv de vehicul; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.10. Cric şi suport de lemn pentru stabilitate; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.11. Două triunghiuri reflectorizante sau dispozitive de semnalizare a Conducatorul locului
avariilor; de munca
5.10.8.12. Manivelă de pornire, la motoarele cu aprindere prin scânteie; Conducatorul locului
de munca
5.10.8.13. Unul sau două stingătoare, ladă sau sac cu nisip, pătură groasă, lopată Conducatorul locului
pentru împrăştiere nisipului (după caz, în funcţie de reglementările de munca
SU pentru tipul respectiv de vehicul);
5.10.8.14. Pe timp de iarnă, autovehiculele vor fi dotate, în plus, cu: huse pentru Conducatorul locului
acoperirea măştii radiatorului, lanţuri antiderapante, lopeți, nisip, sare de munca
etc.
5.10.8.15. Frânghii, prelate etc., după caz Conducatorul locului
de munca
5.10.8.16. Huse pentru acoperirea măştii radiatorului, lanţuri antiderapante etc. Conducatorul locului
(pe timp de iarnă). de munca
5.10.8.17. In funcţie de natura transportului, autovehiculul va fi dotat şi cu alte Conducatorul locului
mijloace în scopul preîntâmpinării accidentelor (frânghii, prelate de munca
etc.);
5.10.9. Mijloacele auto care transportă persoane vor fi întreţinute în stare
bună de funcţionare şi de curățenie, iar înainte de plecare în cursă,
conducătorul auto va efectua, un minuțios control tehnic privind:
5.10.9.1. Starea geamurilor, a uşilor, buna lor închidere şi funcţionare, Lucratorul
5.10.9.2. Starea parasolarului de protecție montat deasupra parbrizului; Lucratorul
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.10.9.3. Existenţa şi starea perdelelor de la geamuri şi din spatele scaunului Lucratorul

conducătorului auto;
5.10.9.4. Etanşeitatea sistemului de evacuare a gazelor eşapate; Lucratorul
5.10.9.5. Funcţionarea pe timp friguros a sistemului de încălzire din dotarea Lucratorul
mijlocului de transport, astfel încât să asigure încălzirea
corespunzătoare a salonului autobuzului, fiind interzise orice
improvizaţii;
5.10.9.6. Existenţa oglinzilor retrovizoare, starea şi amplasarea lor, astfel încât Lucratorul
să permită şoferului să supravegheze de la locul său uşile de la urcare,
coborâre, precum şi carosabilul din spate.
5.10.10. În afară de verificările, conducătorul auto de pe autobasculante va Lucratorul
controla buna funcţionare a dispozitivelor de închidere a obloanelor
precum şi dispozitivului de siguranță împotriva basculării
necomandate a benei.
Se interzice plecarea în cursă dacă se constată că dispozitivele nu sunt
corespunzătoare,
5.10.11. Conducătorul auto al mijlocului auto cu remorcă sau serniremorcă cu Lucratorul
greutate maxima mai mare de 750 kgf, va controla existenta şi buna
funcţionare a:
5.10.11.1. Instalației de frânare a remorcii sau semiremorcii acționată din cabina Lucratorul
autovehiculului trăgător;
5.10.11.12. Lanţurilor sau cablurilor pentru legarea suplimentară a remorcii de Lucratorul
autovehiculul trăgător;
5.10.11.13. Dispozitivului care permite frânarea imobilizarea) roților când Lucratorul
remorcile sau semiremorcile sunt decuplate de autovehiculul trăgător.
Se interzice plecarea în cursă dacă se constată că dispozitivele de mai
sus nu sunt corespunzătoare.
5.10.12. Conducătorilor auto le este interzis să transporte în cabina mijlocului Lucratorul
de transport un număr de persoane mai mare decât cel stabilit prin
construcţia autovehiculului şi înscris în certificatul de înmatriculare.
5.10.13. Conducătorului auto îi este interzis să folosească, pentru pornirea Lucratorul
motorului cu manivela, persoane neinstruite în acest scop.
5.11. Parcarea
5.11.1 Este interzisă parcarea autovehiculelor pe drumurile de trecere din Lucratorul
garaj şi din incinta unităţilor sau subunităţilor, precum şi sub liniile
electrice aeriene.
5.11.2. Locurile de parcare devenite alunecoase prin scurgeri sau împrăştieri Lucratorul
de substanţe grase, lichide etc. vor fi curătate şi apoi presărate cu
materiale aderente (nisip, cenuşă, zgură etc.)
5.11.3. În timpul iernii, drumurile de acces, trotuarele, pasajele din parcare Lucratorul
vor fi curătate de zăpadă sau de gheată, presărându-se rumegus,
zgură, nisip, sare etc.
5.11.4. La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, Lucratorul
conducătorii auto vor lua următoarele măsuri:
5.11.4. Vor asigura distanta de manevrare în siguranţă dintre autovehicule şi Lucratorul
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
intre acestea şi constructii;

5.11.4. Vor opri motorul; Lucratorul
5.11.4. Vor frâna autovehiculul; Lucratorul
5.11.4. Vor scoate cheile din contact; Lucratorul
5.11.4. Vor închide şi vor asigura prin încuiere uşile cabinei; Lucratorul
5.11.4. Vor scoate de sub tensiune instalaţia electrică a mijlocului de
transport, acţionând întrerupătorul general (dacă este cazul).
5.11.5. Se interzice folosirea flăcării deschise sau a altor surse de foc pentru Lucratorul
pornirea motorului.
5.11.6. Se interzice părăsirea autovehiculului cu motorul în functiune. Lucratorul
5.11.7. La locul de parcare sunt interzise:
5.11.7.1. Efectuarea probelor de frânare în mers. Acestea se vor efectua la Lucratorul
standurile de încercare a eficientei sistemului de frânare sau în zone
special amenajate;
5.11.7.2. Alimentarea cu combustibili sau lubrifianti; Lucratorul
5.11.7.3. Aruncarea capelor îmbibate cu produse petroliere etc.; Lucratorul
5.11.7.4. Aarcarea autovehiculelor încadrate cu materiale explozive sau uşor Lucratorul
inflamabile, cu rezervoare de benzină fisurate sau sparte, cu buşoane
lipsă sau neetanşe.
5.11.8. Parcarea autovehiculelor destinate transportului de produse petroliere Lucratorul
(cisterne, remorci - cisterne etc.) se va face separat fata de celelalte
autovehicule.
Este interzisă parcarea acestor autovehicule în apropierea staţiilor de Lucratorul
alimentare.
5.11.9. Ieşirea autovehiculelor din parcare şi din incintele agenţilor Lucratorul
economici în drumurile publice se va face cu fața în cazul când nu
este posibil, ieşirea pe drumurile publice se efectuează numai prin
pilotare.
5.12. Transportul personalului
5.12.1. Transporturile de calatori se vor efectua cu autovehicule destinate Lucratorul
acestui scop sau, în cazuri deosebite, cu autocamioane special
amenajate.
5.12.2. Persoanele fizice sau juridice vor lua măsuri de popularizare a Lucratorul
regulilor ce trebuie respectate de către călători în locurile de
îmbarcare şi în parcurs.
5.12.3. Urcarea, aranjarea, fixarea şi coborârea bagajelor din portbagajul Lucratorul
autobuzului se vor face numai de către conducătorul auto sau de către
personalul încadrat în acest scop.
5.12.4. Se interzice transportul mărfurilor rău mirositoare, al buteliilor de Lucratorul

aragaz, al bidoanelor, al sticlelor etc. care conțin materiale
inflamabile, atât în interiorul autovehiculelor care transportă
persoane, cât şi în portbagajul acestora.
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.12.5. Transportul vietăţilor mici (păsări, purcei, câini etc.) este admis Lucratorul
numai în cuşti, în portbagaj.
5.12.6. Autobuzele vor fi dotate cu câte două stingătoare, amplasate unul Lucratorul
lângâ uşa din fată a autobuzului iar celălalt lângă uşa din spate.
5.12.7. Se interzice păstrarea suplimentară în salonul autovehiculului pentru Lucratorul
transport persoane a anvelopelor de rezervă sau a oricăror obiecte şi
bagaje care pot impiedica circulația la urcarea sau coborârea
călătorilor.
5.12.8. Este interzis ca în timpul circulației sau al staţionării autobuzelor să Lucratorul
se ridice capacele interioare ale compartimentului motor în scopul
incălzirii spaţiului afectat pasagerilor.
5.12.9. Conducătorilor auto care transporta personal le este interzis:
5.12.9.1. Să conducă sub influenţa alcoolului; Lucratorul
5.12.9.2. Să efectueze improvizaţii în instalatia de alimentare cu combustibili Lucratorul
sau electrică a autovehicolului;
5.12.9.3. Să amplaseze pe platforma scaune suplimentare, în afară de cele Lucratorul
prevăzute prin construcţie;
5.12.9.4. Să amplaseze pe bordul autovehicolului becuri, fotografii, ilustrate Lucratorul
etc.;
5.12.9.5. Să gareze sau să parcheze autovehicolul în alte locuri decât cele Lucratorul
destinate acestui scop şi mentionate în foaia de parcurs.
5.12.10. În timpul transportului de călători, conducătorilor auto le revin
următoarele obligaţii:
5.12.10.1. Să supravegheze în permanentă ca urcarea şi coborârea călătorilor să Lucratorul
se facă în ordine şi în condiţii care să evite accidente;
5.12.10.2. Să pornească din statie numai după coborârea şi urcarea călătorilor; Lucratorul
5.12.10.3. Să nu oprească şi să nu pornească din staţie cu uşile deschise in cazul Lucratorul
în care manevrarea uşilor este comandată de la bord, să deschidă uşile
numai după oprirea completă a autobuzului şi să le inchidă înainte de
a porni de pe loc).
5.12.11. In cazuri speciale, când transportul de persoane se impune a fi
executat cu autocamioane, se vor lua următoarele măsuri:
5.12.11.1. Caroseria va fi prevăzută cu bănci fixate rigid pe podea, a căror Lucratorul
înălţime va fi cu 15 cm mai mica decât înălţimea obloanelor;
5.12.11.2. Autocamionul va fi dotat cu o scară mobilă care se va fixa, la urcare Lucratorul
şi la coborâre, în partea din spate a autocamionului;
5.12.11.3. Caroseria autocamionului va fi prevăzută cu coviltir şi prelată în stare Lucratorul
bună.
5.12.12 In foaia de parcurs a autocamionului destinat transportului de Lucratorul
persoane se va mentiona pe răspunderea celui care incuviinţează
transportul autovehiculul poate transporta persoane, fiind pregătit în
acest scop.
5.12.13. Este interzis transportul, în caroseria autocamioanelor amenajate, a Lucratorul
unui număr de persoane mai mare decât eel stabilit pentru tipul şi
marca autovehiculului respectiv.
5.12.14. Inainte de urcarea călătorilor, conducătorul auto va face cunoscut Lucratorul
responsabilului de transport regulile ce trebuie respectate la urcare,
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
coborâre şi în parcurs cu autocamioanele amenajate. Persoanele

transportate sunt obligate să respecte cu strictețe regulile de transport,
fiind direct răspunzătoare de nerespectarea
5.13. Transportul mărfurilor
5.13.1. Încărcarea autovehiculelor se va face în conformitate cu indicatiile Lucratorul
date de fabrica constructoare.
5.13.2. La manevrarea, pozitionarea şi fixarea autovehiculelor pentru Lucratorul
incărcare descărcare, conducătorii auto vor respecta prevederile
instructiunilor specifice locurilor de muncă respective.
5.13.3. Conducătorii auto vor supraveghea ca încărcătura să fie repartizată Lucratorul
uniform pe platforma autovehiculelor, precum şi respectarea tonajului
şi gabaritului.
5.13.4. Conducătorul autovehiculului care efectuează transportul va verifica Lucratorul
la plecarea în cursă şi în parcurs modul cum a fost legată încărcătura.
Se interzice plecarea în cursă dacă acesta constată că ncărcătura nu a
fost legată corespunzător.
5.13.5. Aşezarea mărfurilor în autovehicule se va face astfel încât să fie Lucratorul
asigurată stabilitatea lor în timpul parcursului. Responsabilitatea
asupra modului de aşezare şi de ancorare a încărcăturii revine unitătii
la care se face încărcarea. Conducătorul auto va refuza efectuarea
transportului dacă aceasta nu îndeplineste condiţiile de tonaj şi/sau
gabarit. In cazul încărcăturilor formate din lăzi, butoaie, cutii sau
colete, se interzice să se lase locuri goale între acestea. La nevoie,
între rânduri se vor pune chituci sau sipci de lemn. La transportul
pieselor şi materialelor cilindrice, cu volum şi greutate mare, acestea
se vor fixa de către expeditor cu juguri care se fixează de platforma
caroseriei. Cănd rămân spatii pe platforma caroseriei, se va asigura
încărcătura împotriva deplasării.
5.13.6. În caroseria autocamioanelor se pot transporta împreună cu Lucratorul
încărcătura numai încărcătorii sau însotitorii mărfurilor prevăzuţi în
foaia de parcurs, cu obligatia să nu călătorească deasupra încărcăturii
sau în picioare şi să nu fumeze. Pentru transportul lor se amenajează
un spatiu prevăzut cu bancă fixată rigid de platformă, în partea din
spate a caroseriei.
5.13.7. Este interzis să se transporte persoane pe părtile laterale ale Lucratorul
caroseriei, în picioare, în caroserie, pe scări, precum şi în remorci, sau
deasupra încărcăturii.
5.13.8. Este interzis să se transporte în caroseria sau cabina autovehiculului, Lucratorul
persoane care se află în stare de ebrietate sau care consuma bauturi
alcolice sau substante halocinogene,
5.13.9. Se interzice urcarea sau coborirea persoanelor în timpul mersului. Lucratorul
5.13.10. Se interzice accesul la locul de încărcare - descărcare al Lucratorul
autovehiculelor, persoanelor care nu au nici o atributie la aceste
operaţii.
5.13.11. Încărcarea cu materiale a autovehiculelor va fi astfel făcută încât Lucratorul
conducătorul auto să aibă vizibilitatea necesară în mers şi
posibilitatea supravegherii parcursului.
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.13.12. La încărcarea autovehiculelor cu ajutorul macaralelor sau

excavatoarelor, se vor respecta următoarele măsuri:
5.13.12.1. Incărcarea se va face dinspre părţile laterale ale autovehiculului sau Lucratorul
dinspre partea din spate;
5.13.12.2. Incărcătura va fi aşezată pe platformă cat mai încet posibil pentru a se Lucratorul
evita şocurile, avariile sau accidentele;
5.13.12.3. Conducătorul auto nu va permite stationarea de persoane pe Lucratorul
platforma autovehiculului, în cabină şi pe scări;
5.13.12.4. Conducătorul autovehiculului (camion, basculantă, tractor etc.) va Lucratorul
părăsi cabina şi se va îndepărta de zona de actiune a macaralei sau a
excavatorului; prin excepție, la încărcarea cu excavatorul a
autovehiculelor prevăzute cu apărătoare de cabină, se admite prezenţa
în cabină a conducătorului auto. In cazul încărcării mărfurilor care
depăşesc gabaritul este interzisă prezenta conducătorului auto în
cabină, indiferent de mijloacele de încărcare utilizate şi de capacitatea
autovehiculului.
5.13.13. Conducătorul auto nu va efectua controlul tehnic sau repararea Lucratorul
autovehiculului în timpul încărcării sau descărcării acestuia.
5.13.14. Mărfurile care ar putea să se împrăştie în timpul transportului trebuie Lucratorul
să fie ambalate şi acoperite cu prelată, iar caroseria autovehiculelor
destinate unor astfel de transporturi nu trebuie să permită scurgerea
mărfii.
5.13.15. In functie de felul şi dimensiunile mărfii transportate, precum şi de Lucratorul
lungimea autovehiculelor în care se transportă, pentru a se efectua
toate manevrele cu uşurintă şi fără pericol de accidentare, la locurile
de încărcare - descărcare, beneficiarul transportului trebuie să asigure
spații corespunzătoare.
5.14. Mărfuri grele şi voluminoase
5.14.1. Autovehiculele şi remorcile nu vor fi încărcate cu mărfuri ce pot Lucratorul
depăşi gabaritul admis şi greutatea pe osie prevăzute de legislația în
vigoare.
5.14.2. Dacă încărcătura autovehiculelor depăşeşte gabaritul admis pentru Lucratorul
circulaţie pe drumurile publice, transportul se va efectua numai cu
aprobarea organelor de stat competente (ADR) privind circulaţia
autovehiculelor cu gabarite şi tonaje depăşite.
5.14.3. Mărfurile ambalate pot depăşi înăltimea obloanelor, cu conditia de a Lucratorul
fi asigurate prin legare pentru a nu cădea în parcurs. Legarea
mărfurilor se va face în aşa fel încât ambalajul să nu aibă muchii
tăioase care, în parcurs, să poată produce tăierea (roaderea)
legăturilor sau desfacerea acestora.
5.14.4. Operațiile de încărcare şi descărcare a pieselor grele şi voluminoase Lucratorul
în şi din autovehicule se vor face cu ajutorul instalaţiilor de ridicat.
5.14.5. Manipularea greutăților mari pe platforma autovehiculelor se va face Lucratorul
cu dispozitive speciale de ridicat, omologate.
5.14.6. Caroseria autovehiculului în care se face încărcarea mărfurilor grele Lucratorul
trebuie să fie netedă rezistentă.
5.14.7. Descărcarea mărfurilor grele trebuie să se facă pe suprafețe nivelate şi Lucratorul
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
consolidate.
5.14.8. La încărcarea şi descărcarea mărfurilor grele cu ajutorul planurilor Lucratorul
înclinate se vor folosi trolii. În aceste cazuri lucrătorii vor păstra o
distantă corespunzătoare faţă de mărfurile ce se încarcă - descarcă.
5.15. Obiecte cu lungime mare
5.15.1. Încărcătura de transportat nu va depăşi capacitatea maximă a Lucratorul
mijlocului de transport. În cazul materialelor lungi, acestea nu trebuie
să atingă solul în timpul mersului.
5.15.2. Dacă încărcătura depăşeşte în lungime partea din spate a caroseriei Lucratorul
sau a peridocului, aceasta va fi semnalizată, ziua cu stegulet roşu în
spate şi cu stegulete albe în faţă, iar noaptea cu lumină roşie, care va
fi fixată în partea din spate a încărcăturii şi lumini albe în faţă.
5.15.3. Incărcarea sau descărcarea obiectelor cu lungime mare (care nu se Lucratorul
poate face cu macaraua) se va face pe plan înclinat, pe şine sau pe
grinzi care vor fi fixate la capătul inferior (pe pământ) cu pene.
5.15.4. Tragerea obiectelor se va face cu odgoane ori cu trolii. Lucratorul
5.15.5. Deplasare obiectelor pe planul înclinat se va face cu ajutorul răngilor. Lucratorul
5.15.6. Operația de descărcare a obiectelor cu lungime mare din mijloacele Lucratorul
de transport va începe numai după verificarea stabilităţii încărcăturii
pe platformă. Descărcarea se va face succesiv, începând cu rândul
superior.
5.16. Mărfuri ambalate sau cu forme geometrice regulate
5.16.1. Incărcarea şi descărcarea mărfurilor ambalate sau cu forme Lucratorul
geometrice regulate în şi din autovehicule se vor face în trepte,
începând de la partea superioară a stivei la descărcare şi invers la
încărcare.
5.16.2. Manipularea mărfurilor pe platforma autovehiculelor se va face Lucratorul
numai după ce acestea au fost verificate să nu aibă cuie sau capete de
balot ieşite, care ar putea produce tăieturi.
5.16.3. Lăzile cu geamuri se vor încărca şi descărca de pe autovehicule Lucratorul
numai cu ajutorul instalaţiilor de ridicat. Se vor folosi numai
autovehicule dotate cu instalaţii de ridicat.
5.16.4. Incărcarea şi descărcarea butoaielor în şi din autovehicule se vor face Lucratorul
prin rostogolire pe plan înclinat sau prin folosirea obloanelor
ridicătoare din dotarea autovehiculelor.
5.16.5. Mărfurile încărcate pe paleți trebuie să fie bine fixate, în vederea Lucratorul
prevenirii deplasării sau răsturnării.
5.16.6. Paleţii trebuie aşezaţi în caroseria autovehiculului cu latura mică Lucratorul
înspre cabina mijlocului de transport.
5.16.7. Paleţii de dimensiuni mici vor fi stivuiţi în caroserie, întreţesut Lucratorul
5.17. Materiale în vrac
5.17.1. La încărcarea şi descărcarea materialelor pulverulente în vrac, în şi Lucratorul
din autovehicule se va evita stationarea lucrătorilor în zona de
propagare a prafului sau executarea de alte lucrări apropierea locului
respectiv.
5.17.2. Se interzice transportul în vrac al materialelor toxice. Lucratorul
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.17.3. Incărcarea - descărcarea bitumului în vrac şi a produselor care conţin Lucratorul

bitum, a materialelor cu acţiune fotosensibilizantă sau
fotoalergizantă, precum şi a acelora care au acţiune cancerigenă
asupra organismului, se vor face pe timpul nopții. In mod exceptional
aceste operaţii pot fi efectuate şi în zilele fără soare (cu nori) sau în
spatii acoperite.
5.17.4. Se interzice încărcarea în autovehicule a cerealelor neaerisite. Lucratorul
5.17.5 In timpul operaţiilor de încărcare mecanizată a materialelor în vrac cu Lucratorul
ajutorul benzilor transportoare, greiferelor etc., lucrătorii nu vor
staţiona în raza de acţiune a acestora sau în zona de propagare a
prafului.
5.17.6 La încărcarea- descărcarea minereurilor, agregatelor de balastieră, Lucratorul
carieră etc. le este interzis lucrătorilor să se urce în caroseria
autovehiculelor sau în bena autobasculantelor pentru a trage
materialele în jos cu diferite unelte.
5.18. Materiale periculoase (corosive, toxice, inflamabile, explozive)
5.18.1. Transportul materialelor periculoase se efectuează conform Lucratorul
prevederilor "Acordului european referitor la transportul rutier
internaţional al mărfurilor periculoase (ADR) şi cu prevederile
cuprinse în articolele ce urmează.
5.19. Materiale corosive şi de origine animală
5.19.1 Incărcarea şi descărcarea produselor corosive sau caustice în şi din Lucratorul
autovehicule, se vor face pe rampe sau pe platformele magaziilor
aflate la nivel cu podeaua mijlocului de transport şi numai sub
supravegherea delegatului expeditorului.
5.19.2 Vasele goale care au servit la transportul de soluţii caustice sau Lucratorul
corosive vor fi aşezate vertical pe podeaua autovehiculului. Se
interzice răsturnarea acestora pe podea, după operaţia de descărcare.
5.19.3. Transportul materiilor prime de origine animală (piei, oase, păr, lână Lucratorul
etc.) fără ambalaj sau în ambalaj moale se va face numai după ce
podeaua şi caroseria autovehiculului au fast bine acoperite cu folii
mari din material plastic. După efectuarea unor asemenea
transporturi, autovehiculele vor fi spălate şi dezinfectate, iar
conducătorul auto va face duş cu apă caldă şi săpun.
5.20. Produse toxice, precum şi plante care conţin substanţe toxice
5.20.1 Transportul acestor produse şi substante se va efectua numai pe baza Lucratorul
unui "ordin de transport" emis de conducerea unitătii expeditoare sau
de persoane imputemicite de aceasta pentru fiecare transport în parte.
Transportul plantelor care contin substante toxice nu se poate efectua
fără ordin de transport de la producătorul de culturi la beneficiar.
5.20.2. Transportul produselor şi substantelor toxice se efectuează cu Lucratorul
insotitor desemnat de conducerea unitătii expeditoare, de regulă din
rândul chimiştilor sau tehnicienilor, care va fi instruit asupra modului
de transport, asupra proprietătilor toxice ale produselor, precum şi
asupra măsurilor ce trebuie luate în caz de deteriorare a ambalajelor
sau de răspândire a produselor şi substantelor. Transportul de plante
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
care conţin substanţe toxice se va efectua cu însoţitor instruit în acest

scop.
5.20.3 Transportul produselor şi substantelor toxice se va face în containere Lucratorul
speciale care să asigure securitatea acestora. Transportul plantelor
uscate care conţin substanţe toxice se va face în saci, balogi presaţi
sau lăzi.
5.20.4 Mijloacele de transport contaminate cu substanţe toxice în timpul Lucratorul
transportului vor fi denocivizate de către beneficiari imediat după
descărcare.
5.20.5 Este interzis transportul produselor şi substantelor toxice cu Lucratorul
vehiculele cu care se transportă persoane, alimente, animale sau
materiale ce pot fi contaminate. De asemenea, este interzisă
stationarea în centrele populate a vehiculelor care transportă substanţe
toxice sau ce emană gaze ori prezintă pericol de explozii.
5.20.6. Manipularea pe şi de pe autovehicule a produselor şi substanțelor Lucratorul
toxice se va face în prezenţa şi pe răspunderea personalului desemnat
în acest scop de conducerea unităţii beneficiare.
5.21. Produse petroliere şi adezive
5.21.1. Conducătorii auto, autocisternele precum şi mijioacele auto care Lucratorul
transportă ocazional produse petroliere şi adezive trebuie să
indeplinească cerintele prezentate de IPSSM pentru desfacerea
produselor petroliere.
5.21.2. La operaţiile de incarcare- descărcare precum şi în transportul Lucratorul
produselor petroliere şi adezive conducătorul auto va respecta
prevederile instructiunilor pentru desfacerea produselor petroliere.
5.22. Recipiente cu gaze sub presiune
5.22.1. Autovehiculele destinate transportului de recipiente cu gaze sub Lucratorul
presiune şi conducătorii auto respectivi trebuie să indeplinească
aceleaşi condiţii ca şi autovehiculele destinate transportului de
produse petroliere prezentate în instructiunile pentru desfacerea
produselor petroliere, la fabricarea transportul şi depozitarea
oxigenului şi azotului, acetilenei şi a hidrogenului.
5.22.2. Se interzice incărcarea în mijlocul de transport a recipientelor butelie Lucratorul
cu gaze sub presiune, fără cele două inele de cauciuc pentru
amortizarea şocurilor şi fără capacul de protecție montat.
5.22.3. Se interzice rostogolirea pe podeaua mijlocului de transport a Lucratorul
recipientelor butelie sub presiune, indiferent dacă sunt pline sau
goale,
5.22.4. Recipientele butelie cu gaze sub presiune vor fi incărcate în Lucratorul
autovehicule până la nivelul superior al obloanelor şi vor fi aşezate
orizontal cu capacele inspre oblonul din dreapta al autovehiculului,
perpendicular pe direcţia de mers înainte
5.22.5. La transportul recipientelor butelie cu autovehicule descoperite se vor Lucratorul
folosi prelate pentru acoperirea acestora, indeosebi în timpul verii
(pentru a fi ferite de temperaturi excesive); autotrenurile incărcate cu
butelii vor circula numai pe drumuri amenajate, evitând declivităţile
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
drumului care ar putea produce răsturnarea incărcăturii.

5.23. Circulaţia autovehiculelor pe drumurile publice
5.23.1. La plecarea în cursă, conducătorul auto are următoarele obligatii: Lucratorul
5.23.1.1. Inainte de plecarea în cursă, să verifice starea tehnică a Lucratorul
autovehiculului;
5.23.1.2. Pornirea motorului să o facă fie cu ajutorul electromotorului de Lucratorul
pornire, fie cu manivela, fie cu mijloace auxiliare de pornire
(instalaţia electrică pentru pornirea motoarelor pe timp friguros,
roboti de pornire);
5.23.1.3. Să nu folosească focul deschis la pornirea motoarelor diesel; Lucratorul
5.23.1.4. Să respecte următoarele reguli de pornire a motorului cu manivela: Lucratorul
- se va verifica dacă maneta pentru schimbarea vitezelor se află la
punctul mort;
- se va verifica dacă frâna de ajutor este cuplată;
- se va verifica dacă mânerul manivelei este prevăzut cu manşon
metalic neted, care să se învârtească liber;
- se va introduce manivela în racul arborelui cotit, astfel încât să nu
scape în timpul rotirii;
- se va apuca manivela în aşa fel încât toate cele cinci degete să fie
numai pe o parte a ei;
- cel care învârte manivela se va sprijini bine pe sol cu ambele
picioare;
- la început se va învârti manivela uşor, în sensul acelor de ceasornic
de jos în sus şi de la dreapta spre stânga;
- este interzis să se facă o rotaţie completă cu manivela sau să se
mânuiască manivela de sus în jos prin apăsare cu greutatea corpului;
- pe teren alunecos, se va asigura stabilitatea picioarelor prin aşezarea
unui strat de nisip sau alt material antiderapant;
- în cazul când avansul la aprindere este mărit acesta se va reduce;
- când autovehiculele se află pe rampa de revizie, conducătorii auto
vor utiliza podețe mobile pentru evitarea căderii în canal;
- să pornească şi să manevreze autovehiculul numai după ce va
constata că nu se găsesc persoane sub maşină şi în imediata ei
apropiere.
5.23.2. Se interzice manevrarea autovehiculului în spaţii lipsite de Lucratorul
vizibilitate. In aceste cazuri, precum şi în spaţii înguste sau
aglomerate, manevrarea va fi dirijată de o persoană de la sol.
5.23.3. In timpul manevrării autovehiculului se interzice urcarea sau Lucratorul

coborârea conducătorului auto sau a altor persoane în sau din
autovehicule.
5.23.4. In timpul efectuării cursei conducătorii auto au următoarele obligaţii: Lucratorul
- să respecte viteza de circulaţie stabilită prin "Codul rutier şi să o
adapteze la condiţiile create de starea drumurilor pe care circulă; - să
respecte itinerariul şi mersul programat al cursei stabilite
- să oprească autovehiculul în parcurs după minim 250 km şi să
verifice starea pneurilor, direcția, buloanele de fixare a jantelor ş.a.
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
De asemenea, să oprească autovehiculul în cazul apariţiei unor

zgomote anormale şi ori de câte ori consideră că este necesar să se
efectueze controlul tehnic în parcurs;
- să verifice în mers eficacitatea sistemului de frânare, luând toate
măsurile necesare pentru a nu provoca evenimente rutiere;
- să coboare pantele cu motorul în funcţiune şi angrenat în trepte de
viteze corespunzătoare.
5.23.5. După trecerea autovehiculului prin vaduri sau după spălarea lui (când Lucratorul
frânele nu mai funcţionează normal), conducătorul auto va verifica
funcţionarea frânelor mergând pe o anumită distanţă cu viteză redusă,
acționând uşor frânele până când acestea se încălzească şi apa se
evaporă.
5.23.6. In cazul când la una din rotile duble ale autovehiculului se produce o Lucratorul
pană de cauciuc, aceasta va fi remediată sau se va înlocui cu roata de
rezervă. Este interzisă continuarea drumului cu anvelopa dezumflată
sau explodată.
5.23.7. Este interzisă circulaţia autovehiculelor cu pietre prinse între roţile Lucratorul
duble.
5.23.8. Dacă autovehiculul patinează, pentru a se mari aderenţa cauciucurilor
faţă de sol, se admite să se pună sub roti:
5.23.8.1. Nisip, pietriş etc. (in cazul unei zăpezi bătătorite); Lucratorul
5.23.8.2. Scânduri (in cazul unui teren mocirlos sau cu zăpadă afânată); Lucratorul
5.23.8.3. Piatră spartă, vreascuri (în cazul unui teren alunecos, dar tare). Lucratorul
5.24. Circulaţia pe timp nefavorabil
5.24.1. Pe timp de ceață, autovehiculele vor circula cu viteză redusă până la Lucratorul
limita evitării oricărui pericol. De asemenea, pe timp de ceaţă, în
mers i în staţionare, autovehiculele de orice fel vor fi iluminate şi în
timpul zilei, iar conducătorii acestora sunt obligaţi să dea semnale
sonore şi să răspundă prin aceleaşi semnale la avertizările altor
autovehicule ce se apropie.
5.24.2. Regulile de circulaţie stabilite pentru timp de ceaţă sunt obligatorii şi Lucratorul
în caz de ploaie torenţială, de ninsoare abundentă, de viscol sau în
alte condiţii atmosferice care determină reducerea vizibilităţii.
5.24.3. Când se circulă pe un drum acoperit cu zăpadă, conducătorii Lucratorul
autovehiculelor sunt obligaţi ca, la întâlnirea cu autovehicule ce vin
din sens opus, să reducă viteza până la limita evitării oricărui pericol.
5.24.4. In apropierea autovehiculelor destinate deszăpezirii drumurilor, Lucratorul

conducătorii auto care vin din direcţia opusă sunt obligaţi să oprească
pe partea dreaptă, pentru a se face loc acestora.
5.25. Circulaţia autoturismelor
5.25.1. În timpul circulatiei pe drumurile publice, conducătorii auto de pe Lucratorul
autoturisme au aceleaşi obligatii ca şi conducătorii auto de pe
celelalte mijloace de transportat, şi îndeosebi:
5.25.1.1. Să verifice, înainte de a pleca în cursă, dacă uşile sunt bine închise şi Lucratorul
asigurate;
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.25.1.2. Să folosească centura de siguranţă şi să atenţioneze şi persoana care Lucratorul

călătoreşte în fată, pe locul din dreapta, să utilizeze centura de
siguranţă, în afara localităţilor;
5.25.1.3. Să asigure coborârea persoanelor din autoturism fără pericol de Lucratorul
accidentare (de regulă, pe uşa din dreapta);
5.25.1.4. Să se asigure la coborârea pe partea stângă, atât la deschiderea uşilor Lucratorul
cât şi la coborârea din autoturism, după care să circule pe carosabil
spre partea din spate a acestuia;
5.25.1.5. Să se asigure la urcarea în autoturism, venind numai din fața acestuia Lucratorul
şi pe partea stângă.
5.26. Remorcarea autovehiculelor
5.26.1. Remorcarea autovehiculelor rămase în pană se va face în Lucratorul
conformitate cu prevederile Regulamentului privind circulaţia pe
drumurile publice.
5.26.2. Remorcile vor fi tractate în urrnătoarele condiţii:
5.26.2.1. Remorca va fi prevăzută cu sistem de frânare, iar în spate cu aceeai Lucratorul
instalatie de semnalizare şi de iluminat ea şi autovehiculul trăgător;
5.26.2.2. Nu se admite remorcarea simultană a mai mult de două remorci. Lucratorul
5.26.3. Rodajul autovehiculelor în parcurs se va efectua numai pe traseele Lucratorul
stabilite şi mentionate în foaia de parcurs.
5.26.4. Obligațiile organelor de co Organele de control auto vor respecta
următoarele prevederi:
5.26.4.1. Pentru oprirea autovehicuielor pe drumurile publice se vor aşeza Lucratorul
astfel incât să evite accidentarea lor de către mijioacele de transport
aflate în circulaţie, respectând prevederile din Regulamentul privind
eirculatia pe drumurile publice;
5.26.4.2. Pe timp de ceaţă, ploaie abundentă, pe portiuni de drum iluminate Lucratorul
insuficient sau cu circulaţie intensă, vor alege locul cel mai ferit
pentru a nu fi accidentati de alte autovehicule. Traversarea străzii sau
a şoselei se va face cu deosebită atentie;
5.26.4.3. In situatia când în statie există posibilitatea opririi mai multor Lucratorul
autovehieule care circulă în acelaşi sens, nu vor trece printre acestea
decât după oprirea ultimului autovehicul care intră în statie control
auto
5.26.5. Organele de control nu vor obliga pe conducătorii auto să oprească în Lucratorul
rampe, pante sau alte locuri unde autovehiculele oprite ar periclita
siguranta circulatiei.
5.26.6. Organele de control se vor urca şi vor cobori intotdeauna cu atentie în Lucratorul
şi din autovehicule, îndeosebi în caz de ninsoare, îngheț sau polei. Se
interzice să se urce sau să se coboare în şi din autovehicule în timpul
cât acesta se afla în mers sau să călătorească agatati pe scările
mijloacelor de transport.
5.26.7. Odată cu verificarea documentelor de transport, organele de control
vor verifica în mod obligatoriu:
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.26.7.1. Starea de oboseală a conducătorilor auto, ținuta acestora şi dacă se Lucratorul

află sub influenta băuturilor alcoolice;
5.26.7.2. Dacă conducătorii auto respectivi respectă mersul şi traseul Lucratorul
programat al cursei;
5.26.7.3. Starea tehnică a autovehiculelor şi îndeosebi: direcţia, sistemul de Lucratorul
frânare, semnalizare;
5.26.7.4. Talonul PSI (urmărindu-se efectuarea verificării periodice a Lucratorul
stingătoarelor);
5.26.7.5. Dotarea autovehiculului cu materiale de inventar prevăzute de Lucratorul
instrucţiunile de protecţie a muncii starea acestora (verificarea se va
face prin sondaj)
5.26.7.6. Starea oglinzilor retrovizoare; Lucratorul
5.26.7.7. Starea de funcţionare a dispozitivelor de închidere şi deschidere a Lucratorul
uşilor la autobuze;
5.26.7.8. Dotarea şi amenajarea în conformitate cu prevederile Instrucţiunilor Lucratorul
specifice de protecţie a muncii, a autocamioanele al care se transportă
lucrătorii;
5.26.7.9. Dotarea şi amenajarea, potrivit reglementărilor în vigoare, a Lucratorul
autovehiculelor agabaritice sau care transportă materiale inflamabile
explozive sau materiale periculoase, cu regim special de transport.
5.26.8. În cazurile în care constată abateri sau defecţiuni care contravin Lucratorul
reglementărilor privind circulaţia pe drumurile publice sau
Instrucţiunilor de protecţie a muncii, organele de control sunt obligate
să ia măsuri corespunzătoare, astfel încât pericolul de accident să fie
înlăturat.
5.26.9. Organele de control sunt obligate să dea concursul conducătorilor Lucratorul
auto ale căror autovehicule au rămas defecte pe drumurile publice şi
să ajute pe conducătorii auto la stingerea eventualelor incendii
produse la autovehicule.
5.27. Prescripţii de proiectare
5.27.1. Toate autovehiculele se vor livra de către unitătile constructoare cu Lucratorul
instrucțiuni privind deservirea lor corectă şi în condiţii de securitate.
5.27.2. Elementele de comandă ale mijloacelor de transport auto trebuie să Lucratorul
fie prevăzute cu inscripții sau semne sugestive, clare, care să indice
felul comenzilor. Pe cât posibil, sensul de mişcare al elementelor de
comandă manuală va corespunde cu sensul mişcării comandate.
5.27.3. Autovehiculele trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de inchidere Lucratorul
sau blocare a sistemelor de comanda pentru ca în absenta
conducatorilor lor, acestea să nu poată fi pomite şi manevrate de către
alte persoane sau să pornească necomandate.
5.27.4 Mijloacele de transport auto trebuie inzestrate cu dispozitive de Lucratorul
frânare şi semnalizare acustică şi optică.
- Pentru lucrul pe timp de noapte, mijloacele de transport auto vor fi
prevăzute cu un sistem de iluminat.
- Pentru mersul înapoi se va instala un dispozitiv de avertizare
sonoră.
5.27.5 Dispozitivele pentru cuplarea remorcii autovehiculelor trebuie să fie Lucratorul
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
astfel concepute şi realizate incât să nu se poată desface necomandat.

5.27.6 Autocamioanele şi tractoarele cu remorci vor satisface următoarele
condiţii:
5.27.6.1 Cuplarea dintre autocamioane sau tractoare şi remorcă va fi realizată Lucratorul
cu ajutorul unei cuple speciale, care să asigure siguranţa remorcii,
amortizarea şocurilor;
5.27.6.2 Remorcile vor f prevăzute cu frâne, iar în spate cu sisteme de Lucratorul
semnalizare optică;
5.27.6.3. Remorcile vor fi dotate cu lanturi pentru legarea lor suplimentară de Lucratorul
autovehiculul trăgător.
5.27.7. În cazul în care caroseria mijlocului de transport auto are benă Lucratorul
basculantă, aceasta va fi prevăzută cu mijloace de fixare, astfel alese
să nu fie posibilă bascularea necomandată. Acţionarea acestor
dispozitive se va face din partea opusă directiei de basculare sau din
cabina vehiculului.
5.27.8. Remorcile şi semiremorcile cu masa maximă mai mare de 750 kg
trebuie prevăzute cu:
5.27.8.1. Instalatie de frânare acționată din cabina autovehiculului trăgător; Lucratorul
5.27.8.2. Un dispozitiv care să permită frânarea imobilizarea) roţilor când Lucratorul
remorcile sau semiremorcile sunt decuplate de autovehiculul trăgător.
5.27.9. Autovehiculele pentru ajutor tehnic vor fi prevăzute cu surse de Lucratorul
iluminat la tensiuni scăzute (12-24 V). De asemenea vor fi dotate cu
instalațiile şi utilajele necesare ajutorului tehnic precum şi cu
instalație pentru legare la pământ.
5.27.10 Pentru urcarea şi coborârea personalului, autovehiculul pentru ajutor Lucratorul
tehnic va fi prevăzut cu scară mobilă sau fixă şi cu mâner sau bară
pentru prindere.
5.27.11. Autovehiculele destinate transportului de materiale sau produse Lucratorul
periculoase explozive vor îndeplini condițiile prevăzute de legislația
în vigoare.
5.28. Spațiul de parcare şi garare al autovehiculului
5.28.1. Terenul pe care se vor amplasa unităţile şi formaţiile de transporturi Lucratorul
auto trebuie să aibă forma plană, să nu fie inundabil, să asigure
suprafaţa necesară pentru parcarea autovehiculelor şi pentru
construcţiile aferente, să nu fie traversat de linii electrice aeriene la
tensiune de 380 V sau mai mare. Liniile electrice vor fi pozate în
afara zonelor de lucru respectându-se prevederile în vigoare. Art.136
Spaţiul rezervat parcării se va stabili ţinându-se seama de suprafaţa
proiectată pe sol a autovehiculelor ce se parchează, de distanţele de
siguranţă dintre autovehicule şi de drumurile de circulaţie necesare,
care vor asigura posibilitatea evacuării rapide a autovehiculelor în caz
de necesitate (incendii etc.).
5.28.2. Spațiul de parcare va fi iluminat, marcat şi placardat, în funcţie de Lucratorul
condiţiile existente, iar terenul va avea o pantă de scurgere a apelor
pluviale de minimum 1%. Sursele de apă vor fi marcate cu
indicatoare corespunzătoare, iar căile de acces spre acestea vor fi
menţinute libere. Marcarea locurilor de parcare se va face în
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
conformitate cu prevederile legale în vigoare.

5.28.3. Când parcarea se face sub cerul liber, distanta intre autovehicule sau Lucratorul
dintre acestea şi construcţiile existente va fi astfel stabilită încât să
poată fi asigurate atât securitatea autovehiculelor cât şi a
construcţiilor.
5.28.4. La gararea în hale sau spaţii amenajate în acest sens, între Lucratorul
autovehicule, precum şi între acestea şi pereții laterali, se vor stabili
astfel de distanţe încât să se asigure securitatea lucrătorilor, a
autovehiculelor, utilajelor, instalaţiilor.
5.28.5. Pentru înlesnirea parcării autovehiculelor, unităţile, subunităţile şi Lucratorul
formațiile de transporturi auto vor instala borduri de 0,2 m înălțime
pe lângă construcții, conform tipului de autovehicule, astfel ca la
parcare să se poată respecta distanţele regulamentare evitându-se
acostarea acestora sau lovirea lor de pereţi.
STAS 1196049 - Vehicule rutiere. Frânarea vehiculelor.
5.29. Condiții tehnice
5.29. STAS 11960-89 stabileşte condiţiile tehnice de calitate şi metodele de
incercare pentru sistemele de frânare ale vehiculelor rutiere cu motor.
5.29.1 Acest standard corespunde cu Regulamentul CEE-ONU Nr. 13 şi
seria de amendamente 0,5
5.29.2 STAS 11960-89 stabileşte condiții tehnice generale de calitate pentru
sistemele de frânare, precum şi condiţiile referitoare la sursele şi
rezervoarele de energie (echipamente de frânare cu aer comprimat, cu
depresiune, cu centrală hidraulică şi rezervă de energie), condiţii
specifice pentru dispozitive de frânare cu arc şi pentru frânarea cu
blocare, frânare stabilizată, repartizarea frânării între axele
vehiculelor şi condiţii de compatibilitate între vehiculul tractor şi
remorcă etc.
5.29.3 Prescripţiile din acest standard sunt necesare în primul rând
proiectanţilor şi personalului de specialitate implicat în efectuarea
încercărilor de tip sau în deplasarea echipamentelor de frânare,
5.29.4. Echipamentul de frânare trebuie proiectat, executat, montat şi reglat
astfel încât:
5.29.4.1. Să asigure o frânare totală şi sigură;
5.29.4.2. Să asigure imobilizarea vehiculului în pantă;
5.29.4.3. Frânarea să fie progresivă şi fără şocuri;
5.29.4.4. Să acţioneze în ambele sensuri de mişcare a vehiculului;
5.29.4.5. Frânarea să nu se poată face decât la intervenţia conducătorului
autovehiculului respectiv;
5.29.4.6. Să nu necesite din partea conducătorului un efort prea mare la pedală;
5.29.4.7. Să fie capabil de unele deceleraţii impuse;
5.29.4.8. Efortul aplicat pentru acţionarea mecanismului de comandă al frânei
să fie direct proportional cu decelerația pentru a permite
conducătorului autovehiculului să obțină forţa de frânare dorită;
Exemplar :
Cod : IP-SSM - 08
5.29.4.9. Să asigure evacuarea căldurii care se produce în timpul frânării;

5.29.4.10. Să aibă o construcţie simplă şi uşor de întreţinut;
5.29.4.11. Să se regleze uşor, eventual în mod automat.
5.29.5. Funcţiunile echipamentului de frânare:
5.29.5.1. Frânarea de serviciu trebuie să permită mişcarea şi/sau anularea
vitezei vehiculului şi să poată fi realizată în mod variabil de
conducătorii auto, în timpul utilizării normale a vehiculului, păstrând
controlul direcţiei cu ambele mâini.
5.29.5.2. Frânarea de securitate trebuie să permită mişcarea şi/sau anularea
vitezei vehiculului în cazul defectării dispozitivului de frânare de
serviciu; ea trebuie să poată fi realizată în mod variabil de
conducătorul auto, în timpul utilizării normale a vehiculului, păstrând
controlul direcţiei cu cel puţin o mână.
5.29.5.3. Frânarea de stationare trebuie să permită menținerea cu un dispozitiv
mecanic a vehiculului oprit chiar pe un teren înclinat sau în absenţa
conducătorului auto. Conducătorul trebuie să poată obține această
frânare de la locul său de conducere, cu excepţia remorcilor. Se
admite ea dispozitivul de frânare de serviciu cu transmiterea
pneumatică al remorcii şi dispozitivul de frânare de stationare cu
energie mecanică al vehiculului tractor să fie comandate simultan, cu
condiţia ca eficacitatea de frânare furnizată de dispozitivul de frânare
de stationare al trenului rutier fie suficientă şi să poată fi controlată în
permanență de conducătorul auto.
7. INREGISTRARI
Nr. Responsabil Nr. de
crt. Denumire inregistrare Cod formular/ Ed.
intocmire ex
Difuzare Timp pastrare
1 Nu este cazul

IP-SSM - 08 - Instructiune Pentru Conducatorii Autovehiculelor

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

IP-SSM - 08 - Instructiune Pentru Conducatorii Autovehiculelor

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Exemplar :

INSTRUCTIUNE PROPRIE Editia :1

INSTRUCTIUNE PROPRIE PENTRU

Elaborat Verificat Aprobat

Indicatorul editiilor si reviziilor

NR. Capitol / Nume, prenume, semnatura

salvarea sau pompieri;

componentele sistemului de împerechere este defectă sau deteriorată.

5.10.9.3. Existenţa şi starea perdelelor de la geamuri şi din spatele scaunului Lucratorul

intre acestea şi constructii;

5.12.4. Se interzice transportul mărfurilor rău mirositoare, al buteliilor de Lucratorul

coborâre şi în parcurs cu autocamioanele amenajate. Persoanele

5.13.12. La încărcarea autovehiculelor cu ajutorul macaralelor sau

5.17.3. Incărcarea - descărcarea bitumului în vrac şi a produselor care conţin Lucratorul

care conţin substanţe toxice se va efectua cu însoţitor instruit în acest

drumului care ar putea produce răsturnarea incărcăturii.

5.23.3. In timpul manevrării autovehiculului se interzice urcarea sau Lucratorul

De asemenea, să oprească autovehiculul în cazul apariţiei unor

5.24.4. In apropierea autovehiculelor destinate deszăpezirii drumurilor, Lucratorul

5.25.1.2. Să folosească centura de siguranţă şi să atenţioneze şi persoana care Lucratorul

5.26.7.1. Starea de oboseală a conducătorilor auto, ținuta acestora şi dacă se Lucratorul

astfel concepute şi realizate incât să nu se poată desface necomandat.

conformitate cu prevederile legale în vigoare.

5.29.4.9. Să asigure evacuarea căldurii care se produce în timpul frânării;

S-ar putea să vă placă și