CONTRIBUTII LA

REALIZAREA SI
EXPERIMENTAREA
MICROMOTOARELOR
ELECTROSTATICE
  Capitolul 1 Fenomene electrostatice si
tipuri de motoare electrostatice

Micromotoarele electrice sunt abia la începutul

carierei lor si necesita studii temeinice pentru
realizarea unor construcţii cât mai fiabile cât
mai durabile si mai sigure in timp . Un punct
forte il reprezintă dimensiunile cat mai scazute
precizia si contolabilitatea acestora fiind o
unealta foarte folositoare in domeniile in care
aceste micromasini electrice sunt utilizate cu o
asa mare precadere .
 Capitolul 1 Distribuția sarcinilor
electrice

Distributia sarcinilor electrice si a liniilor

de camp
 Capitolul 2 – Tehnologii de fabricatie ale
micromotoarelor si fabricarea magnetilor permanenti

Neodim
Alnico

Ferita
Samariu Cobalt

Magneti flexibili
Capitolul 3 – Micromotoare electrostatice convenționale

Schema pentru alimentarea secvenţială discretă a

unui motor electrostatic pas-cu-pas cu trei faze
3.3 Micromotoare cu magneti permaneni de
tip pas cu pas

Motor cu rotorul format dintr-un disc din

magnet permanent
 Impuls electric motorului pas cu pas
Motoare pas cu pas cu reluctanta variabila
Motoare pas cu pas cu magnet permanent
 Capitolul 4 Experimentarea unor modele
demonstrative de micromotoare electrostatice
 
Schema pentru activarea si dezactivarea
perechilor polare ale unui model de
MEPP, varianta 6/4
 Distribuitor rotativ cu contacte (CR - comutator
rotativ cu contacte; R - reductor, SM - servomotor de
c.c., SRT - sursă reglabilă de tensiune, în c.c.; P -
potenţiometru)
Stator pentru un model demonstrativ
de MERR cu interstitiu axial
Concluzii
Progresele înregistrate în fabricarea şi utilizarea
micromotoarelor electrostatice se datorează apariţiei şi dezvoltării
tehnologiilor de mică fabricaţie, bazate pe procese fotolitografice.
Utilizate, mai întâi, pentru fabricarea circuitelor integrate, aceste
tehnologii au fost extinse la uzinarea unor microstructuri între care
micromotoarele cu dimensiuni submilimetrice ocupă un loc
însemnat.
Realizarea, între stator şi rotor a unei interstiţiu extrem de
mic reprezintă, în prezent singura soluţie practică pentru creşterea
rigidităţii dielectrice a aerului la valori ce permit obţinerea unor
densităţi de energie comparabile cu cele întâlnite la motoarele
electromagnetice. Ele reprezintă rezultatul efectului Paschen în
interstiţii extrem de mici, posibil a fi obţinute numai cu tehnologiile
moderne. În fabricarea motoarelor electostatice sunt cunoscute în
principal două tehnologii:
- tehnologia planară;
- tehnologia LIGA.
Vă mulţumesc pentru atenţie