Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
unde: Nij – intensitatea de circulaţie a autovehiculelor de tip ,,j’’ pe banda de circulaţie de numărul ,,i’’ ;
m – numărul benzilor de circulaţie ;
n – numărul tipurilor autovehiculelor în compone;
Cj – coeficientul de transformare în autorurism a
autovehiculelor fizice de tip ,,j’’.
Tabelul 1.4.1. Mărimile coeficientul de transformare în autorurism a autovehiculelor fizice de tipuri
diferite
Tip de autovehicule Ci
1 autoturisme 1
2 microbuze 1.5
3 autobuze mijlocii 2-3
4 autobuze cu caroserie mare 3-4
5 autocamioane izolate foarte mici 1
6 autocamioane izolate mici 1.5
7 autocamioane izolate mijlocii 2 - 3.5
8 autocamioane izolate grele 3 - 3.5
9 autotrenuri 5-6
10 troleibuze 3
11 motociclete 0.5
Informația despre clasificarea tehnică a drumurilor publice și corespondența clasificării
administrative este prezentată în tabelul nr.3.
Cai de Comunicatii Departament DMMC Braguta E
Notă: dacă numarul autoturismelor în componența traficului rutier depășește 30%, atunci trebuie de
determinat intensitatea traficului rutier exprimată în vehicule etalon.
Clasa A Clasa B
DO AS DCR
DO CI DO CII
(2 bc) (3-4 bc)
cu zonă mediană
DO CII ( 4 bc)
DO CII ( 3 bc)
1
1 1
2
3
8
Fig.1.5.4. DO CII (3 bc) - drum Fig. 1.5.5. DO CII (4 bc) – drum obişnuit de
obişnuit de categoria a II-a categoria a II-a (cu 4 benzi de circulaţie).
(cu 3 benzi de circulaţie).
AS și DCR
Marcajul rutier îngust discontinuu (lungimea
haşurilor fiind de trei ori mai mică decît
7 intervalele dintre acestea) arată limitele benzilor
de circulație;
Banda de circulaţie exterioară este
6 destinată circulației autotrenurilor și
autocamioanelor izolate cu tonaj mare;
Banda de circulaţie din mijloc este
5 destinată pentru autocamioane mai rapide
(ușoare), microbuze, autobuze, etc. Se folosește
4 pentru efectuarea depășirelor a autocamioanelor
şi autotrenurilor lente.
Banda interioară este destinată
pentru circulaţia autoturismelor
Lățimea zonei mediane este mai mare sau
egală cu 4m.
Fig.1.5.6. AS – autostrăzi ;
DCR – drumuri cu circulaţie rapidă.
Autostrăzile în mod obligatoriu sunt amenajate cu benzi de staționare accidentală care sunt
amplasate în limitele acostamentelor şi au lăţimea egală cu lăţimea acostamentelor (3.75 m).
În figurile 1.5.3 – 1.5.6 sunt prezentate elementele următoare ale drumurilor
internaţionale: 1 - marginea exterioară a părții carosabile; 2 - marcaj rutier discontinuu;
Cai de Comunicatii Departament DMMC Braguta E
3 - marcaj de axă continuu dublu; 4 – marginea zonei mediane - marginea interioară a părții
carosabile; 5 - parapet de protecție; 6 - garduri (îngrădire);
7 - intersecții de niveluri diferite cu căi de comunicații (cu căi ferate, cu drumuri, cu treceri de
pietoni); 8 – marcaj rutier continuu.