Mc=β*Mmax , β-coeficient de siguranta al ambreiajului Aleg β=1.8 Mc= 1.8*132.27 = 238.086 Nm Diametrul discului
3 𝑀𝑐 D=2.5* √ = 328.97 mm 𝜋∗𝑝𝑜∗𝜇∗𝑖
p0=0.25 MPa (presiunea de contact)
μ=0.3 (coeficient de frecare) i= 2 (suprafete de frecare) R=D/2 = 164.48 mm r=0.6*164.48 = 98.68 mm d= 2* r= 197.37 Forta de apasare pe disc Rm=2/3 * (2R3-r3)/(2R2-r2) = 119.09 mm Nm= Mc/ Rm*μ*i = 3.33 * 103 J Lucrul mecanic de patinare 𝐼𝑝 L=π2*(n02/180) * 𝑀𝑝 𝑀𝑚 1−( )+(1− )∗𝐼𝑝/𝐼𝑚 𝑀𝑐 𝑀𝑐
Moment rezistent la roata,redus la arborele ambreiajului
Mp= Ga*rr*ᴪ / it*ηt = 31.24 Nm it=i0*isv1= 9.66 ; ᴪ=0.1 Momentul de inertie corespunzator masei in miscare de translatie a automobilului ma si a maselor in miscare de rotatie din transmisie , inclusiv ale rotilor , redus la arborele ambreiajului Ip=ma* (rr2/it ) =0.789 kg*m2 Momentul de inertie al maselor mobile ale motorului si ale partii conducatoare a ambreiajului reduse la axa arborelui cotit ω m = π*np / 30 = 607.06 rpm Im=ᴪm*np / ω m2 = 3.9 ᴪm ϵ ( 200 – 300 ) , ᴪm = 250 np=5800 rpm Lucrul mecanic de patinare 𝐼𝑝 L= n02 / 180 * 𝑀𝑝 1 (1− )+(1− )∗𝐼𝑝/𝐼𝑚 𝑀𝑐 𝛽
n0= n0+ nm/3 = 1500+ 2600/3
= 2800 L= 3.58 * 104 J Timpul de patinare ta= Ip*Im*ω0 / Im(Mc-Mp)-Ip*(Mmax-Mc) = 1.01 sec ω0 = π* n0 /30 Aria suprafetelor de frecare ale discurilor conduse Af=π/4 *( D2-d2)= 0.054 m2 Lucrul mecanic specific de patinare q= L/Af = 66.296 J/cm2 Cresterea de temperatura Δt= γ*L / mca*c γ=0.5 - coeficient ce tine seama de tipul ambreiajului c=500 J - capacitatea terminca a materialului mca=3kg - masa componenetelor ambreiajului ce se incalzesc Δt=11.93 °C