Titlul lucrarii: U.P.B.

Facultatea Transporturi Mentenata preventiva a sistemului de Catedra Autovehivule Rutiere ungere Student: Alexandru Cosmin Grupa: 8401 A Data: 11.04.2011 Scopul lucrarii: Studierea solutiilor constructive ale componentelor sistemului de ungere Functiile sistemului: Sa aigure prezenta filmului de ulei in cuplele cinematice ale motorului. Acestea este
necesar pentru prevenirea frecarilor uscate: racirea unor piese, marirea etanseitatii camerei de ardere

Schitele sistemelor investigate:

Unelte si dispozitive utilizate:Trusa cu chei inelare. Fize, set surubelnite , calibre plane Verificari: 1. Presiunea uleiului din sistem masurat in general in rampa principala centrala in corelatie cu
temperatura; 2. Verificarea cantitatii de ulei din baia de ulei a motorului. Modificarea starii tehnice: 1. Pompa de ulei: colmatarea sorbului; uzarea rotilor dintate ale pompei de ulei; uzarea lagarelor pompei de ulei; uzura statorului pompei; modificarea caracteristicii elastice a arcului supapei de suprapresiune din pompa si a bilei acesteia; 2. Filtrul de ulei: colmatarea filtrului de ulei; griparea supapei de suprapresiune a filtrului de ulei; 3. Radiatorul de ulei: infundarea unor celule ale radiatorului cu impuritati; fisurarea radiatorului ca urmare a vibratiilor; uzarea lagarelor arborelui cotit de distributie sau a axului culbutorilor, obturarea prin depuneri de mal, lacuri , si gume a unar canale din sitemul de ungere. Reglaje: Nu sunt

Observatii si concluzii: Uzurile duc la marirea debitului de scapari si implicit la micsorarea presiunii din
sistem. Consumul de ulei prin ardere are la origine doua cauze: patrunderea de ulei in camera de ardere pe langa cupla piston segment cilindru; patrunderea de ulei in camera de ardere in timpul procesului de admisiune pe langa tija supapei de admisiune. Aparitia unor neetanseitati prin uzarea sau ruperea unor garnituri de etanseitate duc la maridea debitului de scapari. Acestea apar la simeringul arborelui cotit, la garnitura baii de ulei, a capacului de chiulasa.