Sunteți pe pagina 1din 9

Universitatea Transilvania Brasov Facultatea: ITMI Specialitatea: IEI Studenti: Florin Constantin Sorin Alexandru Balea

Bazele ingineriei si sistemelor de productie grupa 2411

Anul III 2013-2014

TEMA PROIECTULUI PRODUCTIE SI ASAMBLARE SUSPENSII SPORT

Alegerea furnizorilor pentru accesorii suspensii

Furnizori SWAG Germany SKP SRL AL-KO SA KYB Romania

Termen de livrare(zile) 4 5 2 (+) 7 (-)

Pret (lei) 75 (+) 87 (-) 83 80

Rezistenta la uzura (%) 95 91 (-) 93 97 (+)

Facilitati de plata (zile) 20 15 30 (+) 7 (-)

Cost de livrare ( lei) 0 (+) 20 15 25 (-)

Metoda stabilirii coeficientilor


C1 C1 C2 C3 C4 C5 =15 1 0 1 1 1 4 C2 1 1 1 1 1 5 C3 0 0 1 0 0 1 C4 1 0 1 1 0 3 C5 1 0 0 0 1 2

1 - criteriu importrant 0 - criteriu mai putin important

C1 0.26

C2 0.33

C3 0.06

C4 0.2

C5 0.13

Metoda utilitatilor

Matricea utilitatilor
Furnizori/Criterii C1 F1 F2 F3 F4 0.6 0.4 1 0 0.26 C2 1 0 0.33 0.58 0.33 C3 0.66 0 0.33 1 0.06 C4 0.56 0.34 1 0 0.2 C5 1 0.2 0.4 0 0.13 Ui 0.76 0.19 0.64 0.25

=0.6 * 0.26 + 1 * 0.33 + 0.66 *0.06 + 0.56 * 0.12 + 1 * 0.13 = 0.76 =0.4 * 0.26 + 0 * 0.33 + 0 * 0.06 + 0.34 * 0.2 + 0.2 * 0.13 = 0.19 =1 * 0.26 + 0.33 * 0.33 + 0.33 * 0.06 + 1 * 0.2 + 0.4 * 0.13 = 0.64 =0 * 0.26 + 0.58 * 0.33 + 1 * 0.06 + 0 * 0.2 + 0 * 0.13 = 0.25

Misiunea si obiectivele firmei Firma SES SA doreste sa devina un nume important in sectorul suspensiilor sport si de inalta performanta intentionand sa aduca servicii de calitate si service clientilor sai. De asemenea incearca sa dezvolte un laborator de cercetare in acest domeniu incercand sa aduca produse inovative. Obiectivele strategice pentru urmatorii 3 ani sunt : - crearea unei reputatii in domeniul suspensiilor auto ; - aducerea pe piata a unor elemente inovative ; - cresterea profitului net dupa impozitare cu 15 % ; - extinderea pe piata ;

Procesele intreprinderii Procese de baza: aprovizionare , fabricatie , asamblare , ambalare , livrare ; Procese de management: planificare , organizare , motivare , control ; Procese suport: mentenanta masinilor , asigurarea R.U. , departament financiarcontabil , departament juridic. Procese in cadrul fabicratiei: 1. Intindere sarma ; 2. Rulare pe rola cilindrica ; 3. Debitare ; 4. Sudare ; 5. Rectificarea capetelor arcului ; 6. Control ; 7. Vopsire.

Procese in cadrul ambalarii : 1. Asamblare arc pe amortizor; 2. Montare flansa ; 3. Verificare ; 4. Stantare ; 5. Montare carcasa ; 6. Ambalare ; 7. Livrare.

Calculul costurilor

l= 1200 mm d= 20 mm=> r= 10 mm V= * *h V=376911,11 = 0,37991111

=2,959 kg = *

= 8 lei/kg =23,672 lei

= 3 ore =5 lei/ora

= 3 * 6 = 18 lei

I= 30% * =5,4 lei =(50 100 %) * = + => +I+ = 85% * = 62,372 lei = 30% * 62,372 =18, 711 lei = 81,083 lei/buc = 15,3 lei

=(10 50%) * =

Analiza pragului de rentabilitate

= 10000 buc/an = v= p= = + + I = 47,07 lei/buc (% profit = 20%)

+ % profit = 81,083 + 16,209 = 97,29 lei + = 34 lei/buc

= 340000 lei

= 6770,21 bucati

Din rezultatele de mai sus se observa un prag de rentabilitate mare. Acesta problema se poate remedia prin micsorarea costurilor fixe sau prin cresterea pretului de vanzare.

Micsorerea costurilor fixe Acest lucru se poare realiza prin miscorarea costurilor regiilor (regia intreprinderii si regia sectiei). = 70% * = = 10% * = p= = = 70 % * 18 = 12,6 lei + +I+ = 59,67 lei

= 10% * 59,67 = 5,96 lei = 59,67 + 5,96 = 65,63 lei

+ % profit = 65,63 + 19,689 = 85,31 lei (% profit = 30 %) + = 18,56 lei

= 10000 buc/an =

= 4853,55 bucati

Cresterea pretului de vanzare = 10000 buc/an = v= p= = + + I = 47,07 lei/buc (% profit = 40%)

+ % profit = 81,083 + 32,433 = 113,516 lei + = 34 lei/buc

= 5116,93 bucati

Dupa micsorarea costurilor fixe se observa o scadere cu aproximativ 28 % a productiei crtirice. Se observa deci un prag de rentabilitate mai scazut. Avand in vederea cresterea pretului de vanzare prin cresterea cotei de participare la profit ,de la 20 la 40 % se observa o marire a pretului de vanzare cu 14 %. In concluzie se accepta scaderea pragului de rantabilitate prin scaderea costurilor fixe.

S-ar putea să vă placă și