UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRAOV

Departamentul Autovehicule i Transporturi

Disciplina Organe de Maini

PROIECT DE AN LA DISCIPLINA
Organe de Maini II

Autor: Vlaicu Daniel

Programul de studii: Autovehicule Rutiere
Grupa 1132

Coordonatori: Prof. univ. dr. ing. Gheorghe MOGAN/

Silviu BUTNARIU
Dr. ing. Silviu POPA

2015
 UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRAOV

FACULTATEA DE INGINERIE MECANIC

Disciplina Organe de Maini

PROIECT DE AN LA DISCIPLINA
Organe de Maini II

Autor: Vlaicu Daniel

Grupa 1132

Coordonatori tiinifici: Prof. univ. dr. ing. Gheorghe MOGAN/

Silviu BUTNARIU
Dr. ing. Silviu POPA

2015
 CUPRINS

Introducere ................................................................................................................................ 6

A. MEMORIUL JUSTIFICATIV ................................................................................................

1. Tematica i schema structural-constructiv ...........................................................................

1.1. Tematica i specificaii de proiectare .........................................................................
1.2. Schema structural-constructiv ..................................................................................
1.3. mprirea raportului de transmitere pe trepte. Parametri cinetostatici ......................
2. Calculul de predimensionare a angrenajelor ..........................................................................
2.1. Calculul de predimensionare a angrenajului conic ....................................................
2.2. Calculul de predimensionare a angrenajului cilindric ................................................
2.3. Calculul de predimensionare a arborilor ....................................................................
3. Schema cinematic la scar ....................................................................................................
4. Calculul geometriei angrenajului conic..................................................................................
5. Calculul geometriei angrenajului cilindric ............................................................................
6. Calculul de verificare a angrenajului cilindric (cu MDESIGN) ............................................
8. Calculul forelor din angrenaje ...............................................................................................
8.1. Schema forelor ..........................................................................................................
8.2. Forele din angrenajul conic ......................................................................................
8.3. Forele din angrenajul cilindric .................................................................................
9. Calculul arborilor ...................................................................................................................
9.1. Schema de ncrcare a arborelui intermediar .............................................................
9.2. Calculul de verificare a arborelui intermediar (cu MDESIGN) .................................
10. Alegerea i verificarea montajului cu rulmeni al arborelui intermediar ...............................
11. Alegerea i verificarea asamblrii prin pan paralel dintre roata conic i arborele
intermediar ............................................................................................................................
12. Alegerea i justificarea sistemului de ungere .........................................................................
13. Alegerea i justificarea dispozitivelor de etanare. ................................................................

Bibliogarafie ................................................................................................................................

B. ANEXE ...................................................................................................................................

Desenul de ansamblu (seciune principal, vedere i seciuni pariale la scara 1:1)

Desenul de execuie al arborelui de intermediar (la scara 1:1)
Desenul de execuie al arborelui de intrare (la scara 1:1)
 1 INTRODUCERE
Scopul proiectului de an la disciplina Organe de maini este s dezvolte abilitile
practice ale studenilor de proiectare i sintetizare a cunotinelor de mecanic, rezistena
materialelor, tehnologia materialelor i reprezentare grafic n decursul anilor I i II, precum
i modul n care acetia pot rezolva n mod independent o lucrare de proiectare, pe baza
algoritmilor, metodelor specifice i programelor din domeniu.

Autorul,
MEMORIUL TEHNIC
 1. TEMATICA I SCHEMA STRUCTURAL-
CONSTRUCTIV

1.1 TEMATICA I SPECIFICAII DE PROIECTARE

Tema de proiectare a unui produs este lansat de ctre un beneficiar i reprezint o

niruire de date, cerine i condiii tehnice care constituie caracteristicile i performanele
impuse viitorului produs.
n cazul proiectului de an nr. 2 tema de proiectare, pornind de la necesitatea unor
transmisii cu roi dinate reductoare adaptabile pentru diverse situaii practice presupune
concepia i dimensionarea unui reductor conico-cilindric cu funcia global de transmitere a
momentului de torsiune i micrii de rotaie de la un arbore de intrare la un arbore de ieire
cu axele perpendiculare n spaiu (fig. 1.1).
Reductorul conico-cilindric este un sistem mecanic demontabil, cu micri relative
ntre elemente care are ca parametri de intrare, puterea (momentul de torsiune) i turaia
arborelui de intrare, i ca parametrii de ieire, puterea (momentul de torsiune) i turaia
arborelui de ieire.
Pe lng funcia principal de transmitere a momentului de torsiune i micrii de
rotaie prin angrenaje cu roti dinate se urmrete i ndeplinirea urmtoarelor funcii
auxiliare: respectarea prevederilor de interschimbabilitate cerute de standardele din domeniu;
respectarea condiiilor de protecie a omului i mediului.
Pentru proiectarea de ansamblu a dispozitivului de remorcare (fig. 1.2) se impune
personalizarea listei de specificaii cu urmtoarele cerine principale:
a. Momentul de torsiune la arborele de intrare, Pi [kW].
b. Turaia la arborele de intrare, ni [rot/min].
c. Raportul de transmitere al reductorului, ir.
d. Durata de funcionare impus, Lh [ore].
e. Planul axelor roilor angrenajului conic (PAConic): orizontal (O) sau vertical
(V).
f. Planul axelor roilor angrenajului cilindric (PACilindric): orizontal (O) sau vertical (V)
g. Tipul danturii angrenajului conic (TD): dreapt (D), curb n arc de cerc (C) sau curb
eloid (E).
 n tabelul 1.1 se prezint valorile parametrilor fizici i geometrici impuse pentru o
situaie practic cerut.

Tab. 1.1 Valorile parametrilor de proiectae

Nr. ni
Pi [kW] iR Lh [ore] PAConic PACilindric TD
crt. [rot/min]
26 29 1000 15 6000 V V C

1.2 SCHEMA STRUCTURAL-CONSTRUCTIV

n fig. 1.2 se prezint schema structural-constructiv general a reductoarelor conico-
cilindrice n dou trepte. Din punct de vedere funcional se evideniaz urmtoare elemente: I
angrenaj conic ortogonal cu dantur nclinit (curb); II angrenaj cilindic cu dantur
nclinat; 1I pinion conic; 2I roat conic; 1II pinion cilindric; 2II roat cilindric; A1
A
arborele de intrare; A2 arborele intermediar; A3 arborele de ieire; LA1 - lagrul A al
A A A
arborelui A1; LB1 - lagrul B al arborelui A1; LA2 - lagrul A al arborelui A2; LB2 - lagrul B al
A A
arborelui A2; LA3 - lagrul A al arborelui A3; LB3 - lagrul B al arborelui A3.
Din punct de vedere constructiv, reductorul de turaie formeaz un ansamblu compus
din subansamble i elemente constructive. Subansamblele sunt structuri independente, care se
evideniaz printr-un grup compact compus, n configuraie minimal, din cel puin dou
elemente constructive sau din alte subansamble i elemente constructive, n interaciune
permanent, formate inndu-se cont, cu precdere, de tehnologiile de montaj, de ntreinere i
de exploatare.
n cazul reductoarelor conico-cilindrice din fig. 1.2 se definesc urmtoarele
subansamble: SC subasamblul carcas; SA1 - subansamblul arborelui de intrare, format din
pinionul conic (1I) fixat pe arborele de intrare (A1) care la rndul su este fixat pe dou lagre
A A
(LA1 i LB1 ), se sprijin pe subansamblul carcasa SC; SA2 - subansamblul arborelui
intermediar, format din roata conic (2I) i pinionul cilindric (1II) fixate pe arborele
A A
intermediar (A2) care la rndul su este fixat pe dou lagre (LA2 i LB2 ), se sprijin pe
subansamblul carcasa SC; SA3 - subansamblul arborelui de intrare, format din roata cilindric
A A
(2II) fixat pe arborele de ieire (A3) care la rndul su este fixat pe dou lagre (LA3 i LB3 ),
se sprijin pe subansamblul carcasa SC.

Fig. 1.1 Vedere general a unui reductor conico-cilindric orizontal

[http://www.neptun-gears.ro]
12
 Fig. 1.2 Schema structural-constructiv general

a b

Fig. 1.3.a-Schema poziiei relative a intrrilor i ieirilor reductorului conico-cilinric

orthogonal
Fig. 1.3.b- Schema cinematica al reductorului conico-cilinric ortogonal

1.3 MPRIREA RAPORTULUI DE TRANSMITERE PE

TREPTE. PARAMETRI CINETOSTATICI
Reductorul de turaie de proiectat are dou trepte (angrenaje). n vederea obineri unei
structuri optime (roile conduse cvasiegale) se impune ca raportul de transmitere al treptei I
(angrenajul conic) iI = 0,25 iR = 2,5 [Jula, 1985; Moldovean, 2002].
Raportul de transmitere al treptei a II-a (angrenajul cilindric),

iII = iR/ iI = 16/4 = 4. (1.1)

13
 Parametrii funcionali cinetostatici (turaia, puterea, momentul de torsiune) la nivelul
arborilor reductorului, sunt:
n1 = ni = 1000 rot/min, P1 = Pi = 29 kW, Mt1 = Mti = 276929.6009Nmm (arborele A1);
n2 = n1/iI = 1000/3.75=266.6 rot/min, P2 = P1 I =4*0.96=3.84 kW, Mt2 = Mt1 iI I =
276929.6009*3.75*0.96=1007331.4232 Nmm (arborele A2);
n3 = n2/iII = n1/(iI iII) = n1/iR =1000/15=66.66 rot/min, P3 = P2 II = P1 I II =
4*0.96*0.97=27.2861 kW, Mt3 = Mt2 iII II = Mt1 iI iII I II = Mt1 iR II =
1007331.4232 *4*0.97=3908445.9096 Nmm (arborele A3).
n aceste relaii s-a considerat I = 0,96 randamnetul angrenajului conic, II = 0,97
randamentul angrenajului cilindric i R = I II =0.96*0.97= 0,94.

2. CALCULUL DE PREDIMENSIONARE A
ANGRENAJELOR

2.1 CALCULUL DE PREDIMENSIONARE A

ANGRENAJULUI CONIC

2.1.1.Date de proiectare
a. Turaia la intrare (pinion), n1 = 1000 rot/min.
b. Puterea la intrare, P1 = 29 [kW] i din fer. (AEV-C.1) rezult valoarea momentului de
torsiune,

30 P 30 4
Mt1 (T1 ) = 106 n1= 106 1000=276929.6009Nmm.
1
(2.1)

c. Raportul de angrenare, u = 3.75.

d. Unghiul dintre axele roilor, = 90o i din fer (AEV-C.2.1) se determin semiunghiurile,

Fig. 1.3 Schema structural a angrenajului

conic ortogonal
sin
1 = arctg ucos =14.9314o,2 = 1 =75.0685o. (2.2)

e. Numrul de angrenaje identice n paralel, =1.

f. Durata de funcionare, Lh = 6000 ore.
g. Tipul danturii, curb n arc de cerc (C).

14
h. Condiii de funcionare: maina motoare motor asincron; instalaia antrenat utilaj
tehnologic ntr-o carier de piatr, temperatura (-2550)oC; caracteristicile mediului
praf i umezeal ridicat.
i. Condiii ecologice: utilizarea de materiale i tehnologii eco, reciclarea materialelor,
protecia vieii.

2.1.2. Alegerea materialului, tratamentelor termice i

tehnologiei

Avnd n vedere c sarcina de transmis este mrit (T1 = 276929.6009Nmm) se adopt

pentru roile angrenajului oel de cementare marca 18MoMnNi13(0,18% C; 1.3 % Ni) cruia i
se aplic tratamentul de cementare compus din tratamentul termochimic de carburare
(mbogirea stratului superficial in C) urmat de tratamentele termice de clire i revenire
joas. Astfel, se obin duritile flancurilor dinilor 59 HRC pe adncimea de 081,2 mm i
miezului 315 HB.
Pentru obinerea danturii se va dezvolta fluxul tehnologic cu urmtoarele operaii:
prelucrare dantur prin achiere (frezare), cementare i rectificare dantur.
Pentru calculul la contact n funcie de caracteristicile materialului (r = 950 MPa, 02
= 750 MPa, E = 210000 MPa i = 0,3) i n funcie de duritile impuse se adopt tensiunea
limit la contact Hlim = 1530 MPa i tensiunea limit la ncovoiere Flim = 415 MPa.

2.1.3.Calculul de predimensionare

Deoarece relaiile de dimensionare a angrenajelor la contact i la ncovoiere conin

factori care depind de parametri ce urmeaz s fie determinai, preliminar, se face un calcul de
predimensionare.
Alegnd ca parametru de dimensionare modulul exterior, pentru solicitarea la contact
i pentru solicitarea la ncovoiere, acesta se determin cu relaiile,

1 3 2T1 KA Kv KH KH ZE Z ZH 2 sin
me = ( ) u sin
z1 d (1d sin1 )2 HP 1

1 3 2276929.60091.151.31.91.3 1900.922.8 2 90
=16 ( ) = 3.0025 mm (2.3)
0.6(10.614.9314)2 1253.75 3.7514.9314

i respectiv,

1 3 2 T1 z1 KA Kv KF KF Y YSa YFa
me = z ( ) ==
1 d (1d sin1 )2 FP max
1 3 2276929.600911.151.131.91.32.3 1.82.3
276929.6009
0.6 (10.6sin14.9314)2
( 270 ) = 2.5824mm (2.4)
max

unde, z1 = 16, z2 = u z1 = 660, KA=1,15, Kv = 1,3, d =0,6, NL1=60 n1 Lh = 3.6 .108 cicluri,
NL2=60n1 Lh /ur = 9.6.108 cicluri, KH =1,8, KH = 1,3, Z = 0,92, ZH = 2,8, ZE = 190 MPa1/2,

15
SHmin= 1,2, ZN1 = 1, ZN2 = 1, ZN = min (ZN1, ZN2) =1, SHmin = 1,2, HP = Hlim ZN /SHmin =
1253.75 MPa, KF = 1,8, KF = 1,3, Y = 0,77, Y = 0,93, YSa1=1,8, YSa2=1,8, YFa1 = 2,3, YFa2
= 2,3, SFmin = 1,5, YN1,2 = 1, SFmin = 1,5, YST =2, FP1,2 = FlimYN1,2/ SFmin=405*1/1.5=270,
Din relaiile (2.3) i (2.4) rezult c solicitarea principal a angrenajului este la contact
i se consider pentru calcule, n continuare, me = 4.9577 mm.

Stabilirea modulului standard sau asociat sculei

= 3.0025
= (1 ) cos = 2.7103(1 0.614.9314)35 = 4.061

Se adpota din STAS = 4.25

Pentru dantura curba in arc de cerc se considera:

1,2 = 0 1,2 = 0

Date finale:
= 5.2591
1 = 80.2262
2 = 300.1984
= 155.2419
= 48

Schema cinematica a angrenajului conic.

16
 2.2. CALCULUL DE PREDIMENSIONARE A
ANGRENAJULUI CILINDRIC

2.2.1. Date de proiectare

a. Turaia la intrare (pinion), n2 =266.66 [rot/min].

b. Puterea la intrare, P1=29 [kW],
M2(T2)=1007331.4232 [Nmm]

c. Raportul de angrenare, u=4

d. Durata de funcionare, Lh =6000[ore].
e. Numrul de angrenaje identice n paralel, =1
f. Tipul danturii danturii: inclinata.
g. Parametrii geometrici impui (opional): distana dintre axe aw; standardizarea distanei
dintre axe; unghiul de nclinare a danturii; diametrul pinionului, sau modulul danturii.
h. Condiii de funcionare: tipul transmisiei n care se integreaz, tipul mainii motoare,
tipul instalaiei antrenate, temperatura de lucru, caracteristicile mediului n care
funcioneaz).
i. Condiii ecologice (utilizarea de materiale i tehnologii eco, reciclarea materialelor,
protecia vieii)

2.2.2. Alegerea materialului, tratamentelor termice i tehnologiei

Avnd n vedere c sarcina de transmis este mrit (T2 = 1007331.4232 Nmm) se

adopt pentru roile angrenajului oel de cementare marca 18MoMnNi13(0,18% C; 1.3 % Ni)
cruia i se aplic tratamentul de cementare compus din tratamentul termochimic de carburare
(mbogirea stratului superficial in C) urmat de tratamentele termice de clire i revenire
joas. Astfel, se obin duritile flancurilor dinilor 59 HRC pe adncimea de 081,2 mm i
miezului 315 HB.
Pentru obinerea danturii se va dezvolta fluxul tehnologic cu urmtoarele operaii:
prelucrare dantur prin achiere (frezare), cementare i rectificare dantur.
Pentru calculul la contact n funcie de caracteristicile materialului (r = 950 MPa, 02 = 750
MPa, E = 210000 MPa i = 0,3) i n funcie de duritile impuse se adopt tensiunea limit
la contact Hlim = 1530 MPa i tensiunea limit la ncovoiere Flim = 415 MPa.

17
 2.2.3. Calculul de predimensionare

Determinarea preliminar a unei dimensiuni (distana dintre axe, modulul sau

diametrul pinionului), necesar pentru proiectarea formei i ntocmirea schemei de calcul
pentru dimensionare i verificare (etape care nu se pot derula deoarece unii parametrii nu sunt
evaluabili la nceput fiind dependeni de parametri necunoscui).

=110 1 = 18 2 = 72
KA=1,15, Kv = 1,3, d =0,4, NL1=60 n1 Lh = 3.6 .108 cicluri, NL2=60n1 Lh /ur = 9.4.107
cicluri, KH =1,3, KH = 1,2, Z = 0,93, ZH = 2.45, ZE = 190 MPa1/2,
SHmin= 1,2, ZN1 = 1, ZN2 = 1, ZN = min (ZN1, ZN2) =1, SHmin = 1,2, HP = Hlim ZN /SHmin
=1504.5*1/1.2 =878.75 MPa, KF = 1,3, KF = 1,25, Y = 0,87, Y = 0,93, YSa1=1,75,
YSa2=1,75, YFa1 = 2,75, YFa2 = 2,75, SFmin = 1,5, YN1,2 = 1, SFmin = 1,5, FP1,2 = FlimYN1,2/ SFmin
YST = 266.66 Mpa

Rezistenta la solicitarea de contact:

3 T1 KA Kv KH KH 2
aw=( + 1) ( ) = (4 +
2a u2 HB
3 276929.60091.151.31.31.2
1) (878. 752 0.93 2.45)2 =218.4128mm
20.443602

= 218.4128
m=5.1391mm
1 = 87.3651 mm

Rezistenta la solicitarea de inconvoiere:

31 1 (+1)2
= 2 cos ( ) =
a
3 276929.600918(4+1)2 1.72.7
20.414
1.15 1.3 1.3 1.25 0.87 0.93 ( )
405
= 206.9255mm

= 206.9255
m=4.7948mm
1 = 82.7702

Rezulta:
= 218.4128

Rezultand din STAS:

= 225

2 2 160
= = 14 = 5.0610
1 + 2 18 + 72

18
 Din STAS rezulta = 5

Din considerente tehnologice se va adopta 1 = 18 2 = 72

a= 229.2112
= 20
= 20.3439
= 17.0616
wn = 16.7768
= 0.8146
1 =0.03(30-18)=0.36
2 = 0.36

Elemente finale:
1 = 89.9230 2 = 359.6920 = 90

2.3. Calculul de predimensionare al arborilor

3 16 1.2 3 16 276929.6009
1.2 = = = 41
20

=
=
3 16 1.2 3 16 1007331.423
1.2 = = = 93
20
=

3. SCHEMA CINEMATICA LA SCARA 1:1

19
 4. Calculul geometriei angrenajului conic

Fig 4.1:Parametrii geometrici principali ai angrenajului conic i ai roilor

20
 4.1. Stabilirea si calculul principalelor elemente geometrice al
angrenajului conic

4.2. Determinarea vitezei periferice a angrenajului conic

1
1 89.92301000
V= 601000 = =4.7059 m/s
601000

21
5. Calculul geometric al angrenajului cilindric

Fig 5.1 Parametri geometrici ai angrenajului cilindric

5.1. Stabilirea si calculul elemntelor geometric

22
 5.2. Determinarea vitezei periferice a angrenajului cilindric
1
2 359.6920266.66
V= 601000 = =5.01 m/s
601000

23
 5.3. Adoptarea treptei de precizie, procedeului de prelucare si rugozitati

Procedeu de Clasa de precizie Rugozitatea flancului Rugozitatea

executie Ra [m] racordarii
Ra [m]
Mortezare sau frecare 8 0.8 1.6
ingrijita

5.4 Adobtarea vascozitatii si tipului de lubrifiant

Vascozitatea: 90
Tipul uleiului industrial TIN: 82 EP

24
6. Calculul de verificare a angrenajului cilindric cu (cu
Mdesign)

25
26
27
28
29
 8. Calculul fortelor din angrenaje
8.1. Intocmirea schemei de calcul si stabilirea fortelor
8.1.1. Intocmirea schemei de calcul angrenajului conic

Fig 8.1. Schema fortelor din angrenajelor conice

30
 8.1.2. Schema de forte angrenaj cilindric

Fig.8.2.

8.2. Calculul valorii fortelor

8.2.1. Angrenajul conic

21 2 276929.6009
= = = 7912.274 ;
1 89.9230

1 = m ( 1 sin sin 1) =
1641.3577
=
(20 14.9314 35 14.9314 ) = 307.0942
35

2 = ( 2 sin 2) =

1641.3577
= (20 75.0686 35 75.0685 ) = 588.0235
35

31
 7912.2743
1 = cos ( 1 1) == (20 14.9314 35
35
14.9314 ) =588.0235N

2 = ( sin 2 sin 2) = (20 35 cos75.0685) = 2352.0942N
cos
Mt2=Mt2*u =1007331,423*3.75= 3777492,825Nmm

8.2.2.Angrenajul cilindric
22 2 1007331.432
= = = 5601.0777
2 359.6920

22 2 1007331.432
= = 18.2168 = 6876.0327;
2 359.6920

22 2 1007331.432
= = 14 = 3950.4844;
2 359.6920

= 2 + 2 + 2 = 307.09422 5601.07772 3950.48442 = 9858,6563

Mt2=4029325,692Nmm

32
9. Calculul arborilor

9.1. Schema de incarcare a arborelui intermediar

Fig.9.1.

9.2. Calcul de verificare a arborelui intermediar

Diametrul rulmentului pentru acest arbore se alege in functie de diametrul arborelui.

2 = 2 6 = 65.582 6 = 58

Se adopta rulmentul STAS 2 = 60

D=95mm; T=27 mm; a=20mm; dB=67mm

Simbol rulment: 33012

33
 Calculul pe tronsoane al arborelui intermediar

Tonsonul 1:1 = 35 ; 1 = 60

Tronsonul 2: 2 = 59; 2 = 66
Pe tronsonul 2 se afla canalul de pana ales STAS
Tronsonul 3:3 = 6; 3 = 70;

Tronsonul 4: 4 = 48 4 = 83

Tronsonul 5: 5 = 6; 5 = 67

Tronsonul 6:6 = 28; 6 = 60;

Verificarea calculelor cu pachetul Mdesign

34
35
36
37
38
9.3 Calculul si schema arborelui de intrare

Fig.9.2

39
 9.4 Calculul si schema arborelui de iesire

10. Alegerea rulmentilor

10.1 Alegerea rulmentului Arborelui de intrare

=45 mm D4=45mm
D=85 D3=D4-3mm=42mm
B=19 D2=D3-3mm=39 mm
A=37 D1=D2-4mm=35mm
=52 D5=D4-2mm=43mm
: 7209 D3-4 =39mm
D6=D4=45mm
D7=D6+5mm=50mm
D7<df1=D8

40
10.2 Alegerea rulmentului arborelui intermediar

=55mm D1=55mm
D=90 D2=D1+3mm=58mm
T=27 L2=lungime butuc roata conica -1mm
a=19 D3=D2+5mm=63mm
=62 Daca D3 este mai mic ca df1=>D4=D3
=93000 Daca D3 > df1, D4=df1 -2mm
e=0.31 D5=df1
y=1.92 L5=b1=48mm
Simbol: 33011 D7=D1=55mm ; D6=D7+6mm=62mm

10.3Alegerea rulmentului arborelui de iesire

=65mm
D=110
B=22
Da=69
Simbol: 6212

Configurarea arborelui de iesire

D3=65mm
D2=D3-3mm=62mm
D1=D2-5mm=57mm
D4=D3+3mm=68mm
D5=D4+3mm=71mm
L5=lungimea butucului rotii cilindrice-1mm
D6=D5+5mm=76mm
D9=d3=65mm
Daca D6<D9+10mm atunci D7=D8
D8=D9+5mm=70mm
Daca D6>D9+10mm
Atunci D7+D8+1mm
D7+71mm

41
 BIBLIOGRAFIE

1. Jula, A. .a. Organe de maini, vol. I,II. Universitatea din Braov, 1986, 1989.
2. Mogan, Gh. .a. Organe de maini. Teorie-Proiectare-Aplicaii, Ed Universitii
Transilvania din Braov, 2012 (format electronic: www.mg.rrv.ro, user name: student;
password: mogan).
3. Moldovean, Gh. .a. Angrenaje cilindrice i conice. Calcul i construcie. Ed. LuxLibris,
Braov, 2001.
4. Moldovean, Gh. .a. Angrenaje cilindrice i conice. Metodici de proiectare. Ed. LuxLibris,
Braov, 2002.
5. Rdulescu, C. Organe de maini, vol. I, II, III. Universitatea Transilvania din Braov,
1985.
6. *** Culegere de norme i extrase din standarde pentru proiectarea elementelor componente
ale mainilor, vol. I. i II. Universitatea din Braov, 1984.

42
 DESENE
Desenul de ansambl (seciune principal, vedere i seciuni pariale la scara 1:1)

43
 Tabel de componenta

Nr Denumire
1 Carcasainferioara
2 Carcasaintermediara
3 Carcasasuperioara
4 Capac arbore intermediar
5 Busonulei
6 Capac arbore iesire
7 Capac arbore iesire
8 Surub M6capac arbore iesire
9 Surub M6 capac arbore intermediar
10 Surub M8 carcasascurt
11 Piulita M8
13 Capac de vizitareplexiglass
14 SurubcapacvizitareM6
15 Capac verificarenivelbaie de ulei
16 Capac arbore intrare
17 Surub M6 capac arbore intrare
18 Surub M6 fixarecapac
19 Piulita M6 capac arbore intrare
20 Roatadintatacilindrica
21 Arbore iesire
22 Rulment radial cu bine
23 Distantier arbore iesire
24 Distantier arbore iesire
25 Roatadintataconica
26 Arbore intermediar
27 Rulment radial axial cu role conice
28 Distantier arbore intermediar
29 Rulment radial axial cu bile
30 Arbore intrare
31 Pahar arbore intrare

44
 Desenul de execuie al arborelui de intrare (la scara 1:1)

Desenul de execuie al arborelui de intermediar (la scara 1:1)

45
46