Sunteți pe pagina 1din 1

Problema de lucru pe harta NEC 2

Harta 1652, navigaţia se desfaşoară după girocompas și compas magnetic;


corecţia girocompasului Δg = +1,5º;
factorul de corecţie al lochului f = 0,97;
viteza navei VN = 15.5 Nd. Pentru valoarea deviației se folosește tabela anexată

Nr. Crt. O Datele problemei Să se calculeze


CL
1. 10.00 Nava se află în punctul A1 de coordonate φA = 50º39’1 N, λA = 000º12’.8 E. Din acest punct nava Da,Dc
113 ia Dg = 280 º

2. Se determină punctul navei cu două relevmente măsurate simultan, astfel: φ2; λ2; m1; O2; Ra1; Ra2;
O2  Rg1 = 25º la Oc(2)10s17m12M Da; E,Dc
122.2  Rg2 = 341º la Fl. Y. 5s
De aici nava ia Dg = 268º.

3. Se determina punctul navei cu doua distante masurate simultan, astfel: φ3; λ3; Da;DC
11.02  d1 = 52 cb la Fl. Y. 3s
 d2 = 56 cb la Fl.Y.5s (Apr-Oct)
De aici nava ia Dg = 271.5º
4. 11.20 In zona se constata actiunea unui curent: φ4; λ4; m3; Df; Vf; 
 directia curentului Dirc = 240º
 viteza curentului Vc = 6.2 Nd
5. Se determină punctul navei cu un relevment si o distanta, masurate simultan la reperul East φ4; λ4; m4; Dg,Dc
11.41 Borough Head Q(3) 10s, astfel:
 Rg = 273º
 d = 37 cb.
Inceteaza actiunea curentului. Se ia un astfel de drum ca nava sa treaca la 2M distanta de Outer
Water buoy(geamandura de sud)

S-ar putea să vă placă și