ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE BUCURESTI

FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Lidl are forma juridică a unui Stiftung & Co KG (numele complet al companiei),
reprezentând o multitudine de servicii și companii la nivel internațional. Aceasta aparține
societații comerciale Schwarz Groupe (al cincilea cel mai mare retailer din lume).
Magazinul Lidl a fost fondat în anul 1930 de către familia Schwarz. În 1930, Josef Schwarz a
devenit partener în Südfrüchte Großhandlung Lidl & CO, un comerciant cu ridicata, care la
început a comercializat doar fructe. Mai tarziu adezvoltat compania într-un angrosist alimentar
general ( compania fiind desființată în anul 1944).
În prezent face parte dintr-un lanțde magazine de tip discount, numărându-se printre primii
10 comercianți de produse alimentare la nivel mondial.
Așadar, primul magazin tip discount Lidl a fost deschis în anul1973, în stradă și copiind
conceptul Aldi.
Lidl România este înregistrată la Registrul Comerțului cu nr. de înmatriculare
J29/3212/2007, având un Cod Unic de Înregistrare: RO22891860 și un capital social de
980.472.700 lei. Modelul de business al companiei Lidl este singurulde pe piața locală, avand o
activitate ghidată de o serie de principii printre care calitatea, proximitatea, responsabilitatea,
simplitatea și originalitatea. Astfel, obiectul de activitate al supermarketului este comercializarea
produselor alimentare și non-alimentare in regim de en-detail.
Gama pricipală de produse comercializate este formată din alimente, oferind și produse de
marcă și fară marcă, precum fructele, legumele, dar și carne proaspătă. Lidl împreună cu
furnizorii locali și internaționali au dezvoltat o gamă largă de produse marcă proprie, elocvente
fiind mărcile “ Camara noastra”, “Pilos” , “Cien” pentru a răspunde cât mai bine nevoilor
clienților.
Lidl operează la nivel internațional peste 10.000 de magazine în întreaga Europa (sediul
oficial în Neckarsulm,Germania),în țări precum Belgia, Germania, Franța dar și în România,
fiind prezente 211 magazine (cu 9 unități mai mult decât la finalul anului 2016) si aproximativ

2
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

5.000 de angajați. Mai exact, Lidl este prezent pe plan internațional cu 28 de țări din Europa, cu
mai mult de 215.000 angajati, având aproximativ 100 de centre logistice pentru a asigura
aprovizionarea tuturor magazinelor la termenul stabilit.
În momentul de față, pe piața din România există 22 de magazine Lidl în București și 29 din
București-Ilfov.

De asemenea, datorită celor 4 centre logistice moderne (SR Chiajna, SR Iernut, SR

Nedelea , SR Lugoj) și sediul central: Pipera Business Tower, Etaj 4, Bulevardul Dimitrie
Pompeiu 6E, București 020335, care coordonează activitatea din întreaga țară, Lidl s-a bucurat
înca de la lansare de o evoluție continuă.
Pentru a avea success pe piata mondială, această companie are nevoie de un personal
calificat ce respectă termenele limită și cooperează în cadrul activității companiei. Procesul de
dezvoltare a angajatului și programele de perfecționare sunt elemente ce mențin competitivitatea,
succesul și creșterea numărului de personal. Astfel, în anul 2014, Lidl a înregistrat un numar de
3500 de angajați față de anul 2011 când aceasta indica 3300 de angajati datorat creșterii,
dezvoltării și extinderii companiei, iar în anul curent sunt aproximativ 5.000 de angajați.
Pe piața din România în anul 2011, Lidl a înregistrat o cifră de afaceri în valoare de 396
milioane euro. Lupta pe piața din România este într-o creștere continua, drept urmare în anul
2014, Lidl a raportat o cifră de afaceri de 3,88 miliarde lei, un profit net de 60 milioane lei, iar în
anul 2016 înregistra o cifră de afaceri de 5,57 miliarde de lei. Cu alte cuvinte, Lidl a intrat anul
precedent în top trei retaileri din România, după rețeaua soră Kaufland și grupul francez
Carrefour, întrecând detașat Metro Cash&Carry.

Capitolul II- Identificarea activităților logistice

Principalele activități logistice identificate în cadrul firmei SC LIDL S.R.L sunt:

aprovizionarea, transportul și depozitarea.

3
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

“Aprovizionarea este un ansamblu de operațiuni care-i permit întreprinderii să dispună în

permanență de bunurile și serviciile necesare, provenind din mediul comercial.”1
Depozitarea este una din cele mai importante componente ale sistemului logistic și face
referire la un “spațiu special amenajat pentru a recepționa, pastra și pregăti mărfuri alimentare
sau nealimentare în vederea distribuirii lor către clienți”2.
De asemenea, ca o componentă logistic, depozitarea implica o serie de activități suport ce
participa la realizarea obiectivelor de servire a clienților.
Cele mai importante activități desfășurate într-un depozit sunt:

 Recepție;
 Manipulare;
 Pregătirea comenzilor;
 Expedierea ( facem referire la regruparea comenzilor în zona de expediere).3

SC LIDL S.R.L dispune de următoarele patru centre logistice în toată România,

respectiv:

 Centru logistic Chiajna situat în județul Ilfov, Strada Industriilor, Nr. 19;
 Centru logistic Nedelea se găsește în județul Prahova, lângă Ploiești;
 Centru logistic Iernut este localizat în județul Mureș;
 Centru logistic Lugojse găsește în județul Timiș pe Strada Timișoarei, nr. 161 și
este cel mai modern dintre cele patru, cu o suprafață totală a terenului de 14
hectare și o suprafață construită de 4,5 hectare.

Transportul- cea mai importantă componentă a logisticii

“Transportul poate fi definit ca activitatea prin care se realizează deplasarea mărfurilor pe

diferite distanţe între diverse puncte.”4
Transportul rutier reprezintă o modalitate flexibilă în ceea ce priveşte alegerea rutei şi a
perioadei de operare. Utilizând această modalitate de transport, mărfurile pot fi livrate direct la

1
Lupu Nicolae, Hotelul economie și management, București, Editura C.H. Beck, 2010, pp 179
2
Florin Florea, Ghid de igienă și sănătate publică, București, Universitatea Bioterra București, p. 13
3
Cristinel Vasiliu & Irina Mărunţelu, Logistica şi distribuţia mărfurilor, Bucureşti, Editura ASE, 2008, p.116-117
4
Cristinel Vasiliu & Irina Mărunţelu, Logistica şi distribuţia mărfurilor, Bucureşti, Editura ASE, 2008, p.70

4
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

supermarket sau într-un alt loc (la depozit). Acest tip de transport este foarte util pentru
deplasările pe distanţe scurte, dar şi pe distanţe mai lungi dacă raportul costuri-timp de livrare
este satisfăcător sau dacă acesta este singura posibilitate de transport.

Motivele pentru care firma Lidl a ales livrarea produselor utilizând transportul rutier, sunt
următoarele:

 Transportul de la depozite către magazinele din ţară se realizează doar intern şi

este cea mai bună soluţie întrucât marfa se poate livra direct fără a fi nevoie de o
manipulare multiplă, caracteristică combinării altor mijloace de transport. De
asemenea, transportul către magazine se realizează pe distanţe relativ scurte, de la
cele mai apropiate depozite;
 Costurile sunt reduse;
 Se pot controla mult mai uşor condiţiile de transport (temperatura, de exemplu).
 Există autovehicule cu capacităţi de transport variabile, astfel încât firma să îşi
poată adapta flota şi să controleze costurile;
 Există posibilitatea combinării a mai multe rute de transport, pentru a facilita
timpul de livrare.

5
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Capitolul III- Clasificarea şi evaluarea serviciilor logistice

Am ales gama băuturilor carbogazoase pentru a putea exemplifica concret cum sunt
realizate activitățile logistice identificate în capitolul anterior în cadrul firmei Lidl.

Aprovizionare

Principali furnizori de bauturi carbogazoase din cadrul firmei Lidl sunt: Cola-Cola, Pepsi,
Freeway, Biborteni.
Lidl are cateva criterii riguroase de alegere a furnizorilor, respectiv pretul, termenul de
livrarea a produselor, termenul de plata, dar nu în ultimul rând calitatea băuturilor care este un
criteriu primordial al societății Lidl.
Știm cu toții că băuturile carbogazoase sunt foarte cerute de clienți, tocmai de aceea Lidl
încearcă să aibă tot timpul un stoc cât mai mare din gama acestor produse.
Pentru a putea face față cererii permanente a acestor produse Lidl se aprovizionează de
două ori pe săptămănă cu cantitatea optimă pentru a satisface cerințele consumatorilor.
De asemenea, în perioada sărbătorilor cantitatea de băuturi carbogazoase se va dubla
datorită cererii tot mai mari venite din partea clienților, astfel Lidl are o cantitate suplimentara de
produse ce poartă denumirea de stoc de siguranță.

Depozitarea

Lidl deține în prezent patru centre logistice și va urma încă unul în localitatea Cordun, în
apropierea orașului Roman, va avea o suprafață construită de 44.960 mp și va deservi 50 de
magazine din zona Moldovei.
Firma Lidl a ales sa aibă propriile depozite pentru a eficientiza procesul de distribuție și
totodată pentru a menține un flux constant al lanțului logistic.
Centrele logistice existente deservesc diferite zone ale țării cum ar fi:

 centrul logistic din Lugoj cu o suprafață construită de 45.000 mp deservește 45

de magazine din zona de sud-vest și optimizează transportul datorită apropierii
mari față de autostrada A1 și A6;

6
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

 centrul logistic din localitatea Iernut, județul Mureș deține o suprafață de 49.400
mp și facilitează distribuția produselor către magazinele din centrul și vestul țării;
 centrul logistic din localitatea Nedelea, județul Ploiești are o suprafață
aproximativă de 35.300 mp și deservește zona de est a țării;
 centrul logistic din localitatea Chiajna, județul Ilfov cu o suprafață aproximativă
de 45.300 mp și deservește zona de sud.

După această descriere succintă a centrelor logistice deținute de Lidl vom analiza
condițiile de depozitare a sortimentului de băuturi carbogazoase.
Recepția băuturilor carbogazoase nu necesită o temperatură specială ca în cazul
produselor perisabile, tocmai de aceea se poate face la temperatura mediului ambiental.

Produsele care urmează a fi depozitate trebuie mai întâi să fie controlate din punct de
vedere cantitativ și calitativ, dar se va verifica și numărul de bucăți livrate de către furnizor cu
numărul bucăților din comanda trimisă către aceștia tocmai pentru a corespunde și a nu exista
neconcordanțe.
Manipularea mărfii se va face cu ajutorul autostivuitoarelor, dar și a paleților rulanți
pentru a optimiza procesul de munca și a sporii eficiența.
Bauturile carbogazoase sunt ambalate cel mai adesea în sticle de 2 litri, fiind necesare
șase sticle pentru a forma un bax.
Baxurile sunt stivuite pe euro paleți (80 × 120 cm) din lemn și depozitate în zona
produselor finite.
În depozit temperatura necesară pentru păstrarea băuturilor carbogazoase va fi între +5-
+15*C și o umiditate relativă a aerului de maxim 70%.

Transport şi flotă

Distribuţia se referă atât la activitatea de stocare, cât şi cea de transport a mărfurilor către
clientul final. Prin această activitate logistică se asigură o legătură între producătorii şi
consumatorii de bunuri.
Dacă ne referim la segmentul ales, cel al băuturilor răcoritoare, acestea vor fi transportate
în toate magazinele din Bucureşti de la depozitul din Chiajna, de două ori pe săptămână în

7
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

perioadele obişnuite ale anului, iar în sezonul cald sau în perioada sărbătorilor cantitatea livrată
va fi dublă.
Pentru transportul acestor produse, cât şi în general, se utilizează un vehicul tip camion,
iar produsele vor fi aşezate pe europaleţi de dimensiuni standard, aceştia fiind uşor de aşezat şi
manipulat.
Produsele din această categorie nu impun condiţii de transport speciale şi nu necesită un
tratament preferenţial, deoarece nu sunt uşor persiabile, au un termen de valabilitate prelungit,
ambalajul este protector şi rezistent, oferind astfel un mare avantaj, ţinând cont de faptul că
aprovizionarea se face săptămânal sau chiar de două ori pe săptămână.
Detalii tehnice
Camioanele utilizate sunt marca Mercedes Benz, model Axor, fiind renumite pentru
capacităţile tehnice, rezistenţa, siguranţa şi transportul optim atât pe distanţe lungi, cât şi scurte.
Activitatea de transport este monitorizată prin sistemul Trace and Tracking, menit să
anticipeze perioada de operare şi eventualele întârzieri ce pot apărea pe traseu. Tocmai din acest
motiv, camioanele vor circula pe parcursul nopţii, pentru a evita restricţionările de trafic, dar şi
aglomeraţia.
Pentru încărcarea paleţilor se vor utiliza motostivuitoare marca Toyota Traigo 48, cu o
capacitate nominală de 1500-2000 kg.
Costuri şi investiţii
 Cheltuieli pentru întreţinerea camioanelor şi a motostivuitoarelor (aprox. 7000
lei/an)
 Cheltuieli cu salariile angajaţilor (aprox. 5000 lei/an)
 Cheltuieli pentru combustibil (aprox. 55.000 lei/an)
 Cheltuieli pentru consumabile
 Investiţia de aproximativ 11.000 euro/camion (preţ de achiziţie)
 Investiţia de aproximativ 5.000 euro/motostivuitor (preţ de achiziţie)

Importanța activitatilor logistice in realizarea activitatii firmei

Considerăm că toate activitățile logistice sunt importante și că ar trebui să fie într-o

continuă sinergie, dar pe de parte cea mai importantă activitate logistică este transportul.

8
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Transportul este una dintre cele mai importante activități logistice din mai multe puncte
de vedere. În primul rând realizează legatura dintre producător și consumator, iar fără această
activitate produsul ar rămâne doar un stoc în depozit.
În al doilea rând, transportul este important deoarece fără această activitate nu s-ar mai
îndeplini scopul/ obiectul de activitate al întreprinderii, acela de a comercializa mărfuri
alimentare și mărfuri nealimentare.

Principalele probleme identificate în desfășurarea activităților logistice

O primă problemă identificată în desfășurarea activităților logistice ține de manipularea
mărfii, deoarece există o lipsă acută de personal, ceea ce duce la reducerea eficientizării
activității în centrele logistice.
O altă problemă este un număr insuficient de autostivuitoare și motostivuitoare din
depozitele societății Lidl, ceea ce duce la scăderea procesului de muncă, dar și la un termen de
încărcare-descărcare a mijloacelor de transport mai mare, ulterior la întârzierea livrări mărfurilor
în magazine.

9
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Capitolul IV- Căi de raţionalizare a sistemului logistic

Lidl a avut o evoluție continuă în ultimii ani și odată cu această ascensiune pe plan
comercial a întampinat anumite greutăți în ceea ce privește aprovizionarea, transportul și
stocarea mărfurilor.
Mai exact, ne referim la faptul că timpul de manipulare a mărfii, respectiv timpul de
descărcare, de verificare și de alimentare a rafturilor magazinului este crescut. Prin urmare,
activitățile de primire marfă/ recepție, control, depozitare, stocare și de alimentare a rafturilor
sunt încetinite datorită lipsei de personal, iar timpul de îndeplinire a sarcinilor este direct
proporțional cu numărul angajaților.
Astfel, o primă propunere pentru raționalizarea sistemului logistic este suplimentarea
numărului de angajați, respectiv de personal ce atestă autorizație de stivuitorist, în caz contrar se
vor desfășura cursuri de instruire a acestora. Cu toate că, acest fapt implică pentru început noi
costuri pentru plata salariilor angajaților, dar și calificarea acestora, pe termen lung se vor vedea
îmbunatățiri destul de mari, iar investiția facută în primă fază se va dovedi eficientă pe parcursul
desfășurării tuturor activităților.
Dacă nu s-ar aplica această metodă, clienții Lidl vor fi dezamăgiți că nu-și găsesc produsul dorit
la raft și vor alege să se aprovizioneze din supermarketurile concurente.
O altă propunere pentru raționalizarea sistemului logistic ar fi achiziționarea unor
motostivuitoare electrice ceea ce ar elimina costurile pentru combustibil, ar fi mult mai rapide, și
s-ar reduce riscurile de accidentare ale personalului.
Se pot folosi atât stivuitoarele cu combustibil cât și motostivuitoarele electrice, simultan, cu
precizarea că pentru eficientizarea activităților se vor distribui astfel :

 Stivuitoarele cu combustibil ( benzină sau motorină ) se vor utiliza în interior

deoarece au un randament mai mare în ceea ce privește puterea;

 Motostivuitoarele electrice se vor utiliza în exterior deoarece sunt nepoluante și nu

există anumite costuri de întreținere ale acestora

10
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

O altă soluție în vederea raționalizării sistemului logistic în cadrul Lidl ar fi întocmirea

unor fișe de depozit, rapoarte și a unor grafice pe o anumită perioadă de timp ce cuprind intrările
și ieșirile, vânzările ce fac referire la categoriile de produse și segmentele de clienți.
De asemenea, introducerea unor documente în cadrul depozitului este foarte utilă pentru a
se nota termenul de valabilitate al produselor, condițiile de păstrare și data intrării acestora în
depozit.
Aceste documente vin ca o completare a sistemului de control a calității
produselor(neconformităților), dar și pentru asigurarea condițiilor de păstrare a acestora în
depozit, respectiv temperatura, umiditate, ventilație și factori biologici (se pot răspândi rapid
microorganisme ce generează degradarea produselor: mucegai sau ciuperci). Păstrarea
produselor trebuie să se realizeze în parametrii optimi de igienă astfe încat să nu se provoace
contaminarea și degradarea acestora.
Consideram că între departamentul de logistică si cel de marketing ar trebui să existe o
sinergie astfel încat să se găsească cele mai bune metode de promovare a produselor marcă
proprie prin care să se evidențieze calitatea acestora.
“Peste 80% dintre articolele comercializate în magazinele noastre sunt marcă proprie.
Așadar, contribuția lor în totalul vânzărilor este una foarte importantă pentru companie.Produsele
marcă proprie au o contribuție substanțială la aceste rezultate și la menținerea trendului
ascendent înregistrat de Lidl. Aceste produse reprezintă și unul dintre motivele pentru care
clienții preferă rețeaua noastră”.5
Datorită celor menționate mai sus, produsele de marcă proprie reperezintă un atuu pentru
magazinele Lidl și de aceea ar trebui să nu se piardă din vedere promovarea acestora deoarece
sunt cele mai vândute și apreciate produse.
Mai mult de atat, se poate implementa un sistem informatic de ultima actualitate, astfel
încat să genereze în timp real toate situațiile ce fac referire la gestiunea stocurilor cât și la
atenționarea asupra stocurilor critice.
În concluzie, putem spune că toate punctele atinse mai sus sunt destul de importante, iar
adoptarea unor soluții de îmbunatățire de catre management ar fi ideală pentru a oferi în
continuare produse de calitate superioară, dar și pentru a-și păstra poziția pe piața discounterilor.

5
www.profit.ro

11
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Bibliografie

1.  www.lidl-info.com
2. Florin Florea, Ghid de igienă și sănătate publică, București, Universitatea Bioterra
București;
3. Cristinel Vasiliu, Irina Mărunţelu, Logistica şi distribuţia mărfurilor, Bucureşti,
Editura ASE, 2008;
4. Lupu Nicolae, Hotelul economie și management, București, Editura C.H. Beck, 2010;
5. www.profit.ro

12
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Anexe

Conducerea
societatii

Marketing
Vanzari Revizie Control
Clienti

Depozit
BEW Achizitii
Central Administratie

Planificare
Logistica Food Contabilitate
obiective

Transport Constructii Non Food Control facturi

Procurari
Vama Organizare Audit intern
interne

Angajare
magazin/ Personal
Expunere marfa

Sisteme
informatice

Fig. Nr. 1 Organigrama Firmei Lidl

Sursa: Biroul de presă Lidl România/ Maria Lefter

13
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Fig. Nr. 2 Logo Lidl

Sursa: www.google.ro

Fig. Nr. 3 Slogan Lidl

Sursa: www.google.ro

14
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Furnizori
consumabile Furnizorii
Furnizori de de bauturi
Magazinele
ambalaje carbogazoas Consumatorul
Lidl de
Furnizori e final
etichete
proximitate
(Pepsi,
Coca-Cola)
Fig. Nr. 4 – Lanț logistic Lidl

15
 ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCURESTI
FACULTATEA BUSINESS SI TURISM

Furnizor
Lidl
ambalaje
Plastic/
Carton

Furnizori Lidl Magazin de

materii proximitate
prime Produca
auxiliare tor
Arome/ Consumator
Coloranti/
Indulcitor
i

Furnizori
materii
prime
Apa
Minerala/
Dioxid de
carbon

Fig. 5- Rețea de distribuție

16