Brazilia a creat Petrobras în 1953 ca și companie națională petrolieră controlată de stat. Creșterea sa menținută pe parcursul a cinci decenii a transformat-o în liderul pieței braziliene de distribuție a produselor pe bază de petrol, cu o cotă de piață de 26 la sută, precum și în una dintre cele mai mari 15 companii petroliere din lume. De asemenea, a fost renumită la nivel internațional pentru eficiența sa în explorarea și producerea petrolului în larg (offshore). Petrobras a prezentat un angajament continuu pentru inovație, îmbunătățire continuă și aplicație tehnologică de vârf. În 2002, operațiunile sale au inclus explorarea, producerea și transportul petrolului, gazului și subproduselor, precum și operațiunile de rafinărie, comercializare și generarea, transportul și distribuția de energie electrică. Pe lângă operațiunile sale din Brazilia, Petrobras a fost implicată în activități din amonte (de tip upstream) în Angola, Argentina, Bolivia, Columbia, China, Ecuador, Statele Unite, Guineea Ecuatorială, Mexic, Nigeria, Peru, Trinidad și Tobago și Venezuela. 3Expunerea problemei decizionale a companiei La jumătatea anului 1994, guvernul argentinian și-a privatizat compania petrolieră YPF de stat, a liberalizat piața internă de energie și a încetat să mai ofere subvenții industriei. Pentru a răspunde acestor schimbări, trei companii mici (Astra Compañía Argentina de Petróleo, CGC-Puma și Isaura) și-au contopit activele de rafinare, combustibil și lubrifiantpentru a înființa Eg3, cu sediul în Buenos Aires. In iulie 1997,Repsol a achiziționat 95% din acțiunile Eg3, 2 ani mai tarziu in 1999, Repsol a achiziționat pachetul majoritar de acțiuni al YPF din aceasta cauza Repsol a trebuit să-și reducă cota de piață a combustibilului lichid și să cedeze din activele rafinăriei sale într-o sumă care se potrivea aproximativ cu cele 690 de benzinării Eg3 și cu rafinăria Bahía Blanca. Drept urmare, Eg3 a fost înconjurată de incertitudine, deziluzie și lipsă de loialitate. Petrobras a sesizat și valorificat oportunitatea de a cumpăra Eg3. Cu toate acestea, a moștenit problema moralului angajaților și celelalte probleme atunci când a achiziționat compania în 2001. Au existat comentarii precum : „Brandul nostru nu este ca al celor YPF. Este de modă veche” la „Stațiile noastre de alimentare sunt dărăpănate, iar prețurile noastre sunt mai mari” și „Simțim că nu putem concura”. Atmosfera a înstrăinat angajații. Deși au crezut că reprezintă Eg3, eforturile lor au fost orientate către propriul beneficiu individual (bacșiș), mai degrabă decât către un obiectiv corporativ (servicii, calitate etc.).Atat angajatii ,cat si consumatorii isi pierdusera increderea in aceast brand 4.Prezentarea alternativelor decizionale-Avantaje si dezavantaje În august 2002, José Carlos Cosenza și Pablo Puíggari urmau să prezinte strategia de marcă a companiei și planul de execuție în fața comitetului de afaceri. Prin urmare, cu câteva săptămâni înainte, au început să își analizeze în detaliu opțiunile. „Sondajele dezvăluie aspecte pozitive și negative ale fiecărei alternative de alegere a mărcii: păstrarea Eg3; trecerea la Petrobras, BR, SL sau Pecom. Indiferent de alegerea noastră, trebuie să ne stabilim prioritățile cu privire la origine. Pentru identitatea noastră de marcă, putem acorda prioritate atributelor argentiniene, braziliene sau internaționale (nici argentiniene, nici braziliene). O altă opțiune ar fi utilizarea unei mărci neutre la nivel international. În rândul angajaților, schimbarea mărcii a declanșat reacții mixte. Unii au favorizat această opțiune, „Este o modalitate de a începe din nou. Eg3 a dispărut. ”Alții s-au opus ideii, spunând simplu:„ Nu mi-ar plăcea așa. Eg3 este brandul nostru ”sau„ Cu noi investiții, oamenilor le va place din nou brandul. În ceea ce privește trecerea la marca Petrobras, Cosenza a crezut că firma braziliană intenționează să utilizeze această marcă în vederea internaționalizării si a tinut un discurs ptr a sprijini aceasta aceasta alegere Managerul de marketing, Guillermo Leonardi, a sustinut folosirea unui acronim pe motiv ca denumirea, Petrobras este prea lungă. O altă posibilitate, considerată de asemenea posibilă, a fost utilizarea combinației Petrobras / Eg3, legând componenta mărcii argentiniene de sprijinul corporativ al Petrobras. Brandul local ar putea compensa, într-o oarecare măsură, părerile publicului cu privire la un brand brazilian. Unii consumatori au arătat o dispoziție mai bună față deaceastă opțiune cu comentarii precum „Este ca și cum Eg3 a invitat Petrobras sau … nu se simte ca o invazie străină…sau... „Nu mă deranjează. Este construit cu ceva din propria mea țară”. Unii manageri din Brazilia au susținut utilizarea brandului lor de distribuție a rețelei interne. .Dacă locațiile noastre sunt bune, alegerea mărcii devine secundară. Compania a avut maxim 1,5 milioane USD pentru construirea mărcii. Acest buget nu a inclus nici 25.000 USD pentru modificări de imagine pe copertine și pompe la fiecare punct de vânzare și nici costul construirii de noi benzinării, estimat la 600.000 USD la 800.000 USD fiecare.