function toader

%exemplu de calcul
'Date nominale si de catalog'

Pn=76000 %puterea mecanica la ax, in W

p=2 %nr perechi poli
f1n=50
cosfi1n=0.95 %inductiv
%fi1n=acos(cosfi1n)% fi1n >0,pt cosfin capacitiv
fi1n=-acos(cosfi1n)% fi1n <0,pt cosfin inductiv!!
sinfi1n=sin(fi1n)
rann=.92
efn=cosfi1n*rann
Mm=1.8 % Mm=Mm/Mn, se diminueaza daca ddo<0!!
Sn=Pn/(rann*cosfi1n)
sumapn=(1-rann)*cosfi1n
prefn=sumapn/3 %pierderi de referinta pt pj1n=pjen=pfen+pmecn
H=280 %gabarit,in mm

'Date nominale calculate, din triunghiul curentilor'

mm=Mm*efn
%ienc=mm % curent de excitatie,in u.r., nominal,din triunghiul simplificat
alcurentilor
ienc=Mm*(1+efn)/2 %curent de excitatie nominal,corectat
imnc=sqrt(ienc^2-cosfi1n^2)-sinfi1n%curent de magnetizare,vezi diagrama
curentilor
xmnc=1/imnc % estimare reactanta de magnetizare
tetanc=atan(cosfi1n/(imnc+sinfi1n))%unghi intern nominal,in radiani
tetagnc=tetanc*180/pi

'parametri schemei echivalente'

pj1nc=sumapn/3 % ipoteza pierderilor uniform distribuite

ponc=sumapn-pj1nc % ponc=pmec+pfe1+pjen =const
r1n=pj1nc
xs1n=0.1*xmnc %se estimeaza reactanta de scapari
z1n=r1n+j*xs1n;
u1z=1; %origine de faza
i1zc=exp(j*fi1n);
umz=u1z-z1n*i1zc;
umc=abs(umz)
xmn=umc/imnc %reactanta de magnetizare,corectata
rwn=umc^2/ponc %rezistenta echivalenta pierderilor constante
zmn=j*xmn*rwn/(rwn+j*xmn);

'II SINTEZA'
% Partea 1. Algoritmul Poynting stator motor sincron
Den=0.480 %diametru ext.impus (in m.),pt gabaritul H=280; De=0.75..0.85*2H(mm)
Sn=Pn/(rann*cosfi1n)%puterea aparenta la borne
n1=f1n/p;miuo=4*pi*1e-7;omega1=2*pi*f1n;
pj1n=pj1nc
pon=ponc % pfe1+pmv+pjen !
umn=umc;ke=1/umn;kw1=0.92;ks=ke*kw1;
Se=Sn/ks;%puterea electromagnetica transferata prin intrefier
 %date constructive sistem magnetic (tola stator,rotor)
%caracteristici magnetizare tola stator,rotor(laminata la rece,0.5mm,cristale
%neorientate)
bfe=[1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2 ]; %inductia,in T
hfe=[153 188 252 360 560 1200 2800 6000 10400 17200 27000]; %int. c.
magnetic,H/m
ppfet=[2.6 3.1 3.7 4.4 5.1 5.9 6.6 7.5 8.4 9.4 10.4];% W/kg ,tabel,tola 0.5
mm
qqfet=[4 5 7 9 13 22 46 100 191 341 576]; %VAr/kg,tabel,tola 0.5mm
miur=bfe./(miuo.*hfe);%permeabilitatea magnetica relativa
miuo=4*pi*1e-7
dfe1=7600 %densitatea tolelor,kg/m3
kizfe1=0.96 %coeficient de umplere pachet tole izolate
xfe1=1 %cost unitar fier(referinta9 u.m./kg

%date constructive (cupru), infasurare stator

ro1=2.46e-8; %cl. izolatie F
dcu1=8900;xcu1=5;
af1=pi/2 % af1=Lf1/tau ,coeficientul zonei frontale a bobinei stator
ku1=.4 %factor de umplere crestatura stator,infasurare joasa tensiune

%vectorul poynting si dimensiunile principale

%I Algoritmul Poynting Stator
%date preliminare
%se impun valori pt inductia magnetica in dinte,si factorul de crestare

bz1=1.7 %inductia magnetica,dinte stator(val.maxima la dinte trapezoidal si

crestatura dreapta)
kz1=0.5 % factorul de crestare (valoare uzuala)
bj1=1.5; %inductia magnetica in jugul statorului (maxima,in zona interpolara)

%se calculeaza
bd=kz1*bz1*kizfe1 %inductia magnetica (val. maxima) in intrefier
kj1=bd/(bj1*kizfe1); %factor magnetic, jug stator
% se impune fluxul termic stator(Q1t),conform sist de racire
Q1t=3000 % flux termic impus, inf.stator,W/m2,racire cu aer,IP44
spo=Q1t/(ks*pj1n)%vectorul Poynting limita (kf1=1)

%secvente calcul stator(kf1=1.5-3.5)

dk=.05;
for n=1:40
kfo=1.5;
kf1(n)=kfo+n*dk; %factorul de geometrie stator
F(n)=(kf1(n)-1)/kf1(n)^3;%factorul de compatibilitate <4/27
sp(n)=spo*kf1(n); %vectorul Poynting
ap(n)=Se/sp(n); %suprafata Poynting
%dimensiuni principale
a(n)=ap(n)/pi; % a(n)=d(n)*l(n)=ap(n)/pi
b(n)=2*p*(kf1(n)-1)/(pi*af1); % b(n)=d(n)/l(n)
d(n)=sqrt(a(n)*b(n));%diametrul interior stator
l(n)=sqrt(a(n)/b(n));%lungimea activa stator
v1(n)=pi*f1n*d(n)/p;%viteza periferica a campului invartitor
tau(n)=pi*d(n)/(2*p); %pasul polar
plot(kf1,d,kf1,l) %dimensiunile principale ale masinii
%Fig 1.
% solicitari electromagnetice
es(n)=v1(n)*bd/sqrt(2); %intensitatea campului electric indus,prin
rotatie,valoare efectiva,(V/m)
a1(n)=sp(n)/es(n); % panza de curent,a1=Hs-valoare efectiva, (A/m)
j1(n)=Q1t/(ro1*a1(n));%densitatea de curent in infasurarea stator,A/m2

%dimensiuni transversale stator

hc1(n)=a1(n)/(ku1*(1-kz1)*j1(n)); %inaltime crestatura stator, dreapta (dinte
trapezoidal)
hj1(n)=kj1*d(n)/(2*p);%inaltime jug stator
de(n)=d(n)+2*hc1(n)+2*hj1(n); %diametru exterior,tola stator
bz1m(n)=bd/(kizfe1*(kz1+hc1(n)/d(n)));%inductia de calcul,medie, la 1/2 dinte
trapezoidal
%bz1m(n)=bz1 %dinte drept
den(n)=Den*n/n; %diametru impus (orientativ)
%plot(kf1,hc1,'-',kf1,hj1,'.')
%Fig.2
%plot(kf1,de,'-',kf1,den,'x',kf1,d,'.',kf1,l,'*')%rezulta solutie kf1x pt
de=den!(impus),aici kf1=2.5
%Fig.3

%consumuri specifice materiale active stator

% Fig 4
ccu1(n)=dcu1*pj1n/(ro1*j1(n)^2); %consum specific de cupru (kg/VA)
kcj1(n)=1+hj1(n)/d(n)+2*hc1(n)/d(n);%a fost eroare!!,fara d(n)!!
cfej1(n)=dfe1*kcj1(n)*hj1(n)/sp(n); %consum specific de fier in jug stator
cfez1(n)=dfe1*(kz1+hc1(n)/d(n))*hc1(n)/sp(n);% idem in dintii stator
cfe1(n)=cfej1(n)+cfez1(n); %consum specific de fier in miezul stator
cm1(n)=ccu1(n)+cfe1(n); %consum specific de materiale(cupru,fier)in stator
km1(n)=ccu1(n)*xcu1+cfe1(n)*xfe1;%cost specific materiale stator (u.m./VA)
%plot(kf1,cm1,'-',kf1,km1,'+')

%pierderi de putere activa si reactiva in stator

kpz=1.8;kpj=1.3; %coeficienti de majorare a pierderilor,prin prelucrare
%determinare pierderi specifice(W/kg)
ppfej1=interp1(bfe,ppfet,bj1);%pierderi specifice jug stator,W/kg,pt bj1
ppfez1=interp1(bfe,ppfet,bz1);%pierderi specifice dinti stator,W/kg,pt bz1
%calcul pierderi de putere activa(u.r.)in fierul stator
pfej1(n)=cfej1(n)*ppfej1*kpj;%pierderi de putere activa in jug,u.r.
pfez1(n)=cfez1(n)*ppfez1*kpz;% idem,in dinti
pfe1(n)=pfez1(n)+pfej1(n); %pierderi de putere activa in fier stator (u.r.)
%determinare pierderi specifice(VAr/kg)
qqfej1=interp1(bfe,qqfet,bj1);%pierderi specifice jug stator,VAr/kg
qqfez1=interp1(bfe,qqfet,bz1);%pierderi specifice dinti stator,VAr/kg
%calcul pierderi de putere reactiva(u.r.)in fierul stator
qfej1(n)=cfej1(n)*qqfej1;%pierderi de putere reactiva in jug,u.r.
qfez1(n)=cfez1(n)*qqfez1;%idem in jug
qfe1(n)=qfez1(n)+qfej1(n);%pierderi de putere reactiva in fier stator (u.r.)
dpo(n)=pon-pfe1(n); %dpo=pmec+pex (pierderi mecanice si in
excitatie),>0,conditie realizabilitate
ddpo(n)=(pon-pfe1(n))/pon;%<1!!conditie de realizabilitate a pierderilor
mecanice si in excitatie
%plot(kf1,ddpo)
 %fig.5

%II Algoritmul Poynting Rotor

Mn=Pn/(10*2*pi*n1);taun=300;kcuplu=Mm;
do=1.3*0.11*(kcuplu*Mn/(2*taun))^0.333;%diametru ax rotor(mecanic),calculat

%date constructive bobinaj excitatie

%date initiale rotor poli inecati
ien=ienc; %curent de excitatie nominal
imn=imnc ;%curent de magnetizare nominal (vezi triunghiul curentilor!!)
%date constructive rotor-miezul magnetic
dfe2=dfe1; kizfe2=kizfe1; xfe2=xfe1;
kad=1;%poli inecati
gamae=2/3;%pondere zona bobinata(crestata)in rotor
alfat=gamae; %poli inecati
%inductii magnetice impuse
bj2=1.6; % inductia in jugul rotor,regleaza ddo>0 !!!
bz2=1.2 ; % inductia minima(spre intrefier)in dinte trapezoidal
kj2=bd/(bj2*kizfe2);
kz2o=bd/(bz2*kizfe2);
%date infasurare de excitatie
ro2=ro1;dcu2=dcu1;xcu2=xcu1;
af2=pi/3; %Lf2/tau,factorul zonei frontale,inf.excitatie poli inecati
ku2=0.7; %factor de umplere crestatura rotor
kpj2=0.7; %cota alocata pierderilor joule in exc,(0.5-0.7) din dpo(parametru
reglaj pt ddo>0!!
pj2(n)=kpj2*dpo(n); %pierderi Joule,in u.r., alocate in excitatie (c.c.)
pmv(n)=dpo(n)-pj2(n) ;%pierderi mecanice si ventilatie,in u.r.
% dimensiuni principale rotor
kf2(n)=1+(af2/af1)*(kf1(n)-1);%factorul mediu,al zonei frontale ,infas. de
excitatie
Q2t(n)=pj2(n)*ks*sp(n)/kf2(n); %flux termic unitar,infas. de excitatie
Q1tn(n)=Q1t*n/n;
%plot(kf1,Q1tn,'.',kf1,Q2t,'-') %fig6
% solicitari electromagnetice rotor
kf=(4/pi)*sin(alfat*pi/2)/(alfat*pi/2);
kae=(2*sqrt(2)/pi)*kad*kw1/kf;
a2(n)=kae*ien*a1(n); %panza de curent in rotor (excitatie)
j2(n)=Q2t(n)/(ro2*a2(n)); %densitatea de curent in infas. de excitatie

%dimensiuni transversale rotor(de revazut hc2 pt masina

%a).crestatura dreptunghiulara ,dinte trapezoidal

hc2(n)=a2(n)/(alfat*ku2*(1-kz2o)*j2(n));%inaltime crest dreapta ,rotor
(bobinat pe 2/3 din periferie
hj2(n)=kj2*d(n)/(2*p);%inaltime jug rotor
di(n)=d(n)-2*hc2(n)-2*hj2(n);%diametru interior(magnetic)rotor
ddo(n)=(di(n)-do)/2; %>0 conditie de realizabilitate(se pot scade Mm si
kpj2!)
%plot(kf1,ddo,'-',kf1,hc2,'.',kf1,hj2,'o') %ddo>0,conditie de
realizabilitate!
%Fig.7
%obs.Aici ddo pozitiv pt kf1 mai mic de 2.8!-domeniu de realizabilitate
 bz2m(n)=bd/(kizfe2*(kz2o-hc2(n)/d(n)));%inductia medie in dinte rotor,<1.8T
%plot(kf1,bz2m) % valorile inductiei medii in dinte rotor,<1.7-1.8T
%fig 8
%modulul RB4 consumul si costul specific de materiale active in rotor
ccu2(n)=(dcu2*pj2(n)/(ro2*j2(n)^2)) ; %consum specific cupru in exc.
kkj2(n)=1-(hj2(n)/d(n))-(2*hc2(n)/d(n));
cfej2(n)=dfe2*kkj2(n)*hj2(n)/(ks*sp(n));
cfez2(n)=dfe2*(kz2o-hc2(n)/d(n))*hc2(n)/(ks*sp(n));%ipoteza crestarii
uniforme a rotorului
cfe2(n)=(cfej2(n)+cfez2(n))+dfe2*pi*(di(n)^2-do^2)*l(n)/(4*Sn);
cm2(n)=ccu2(n)+cfe2(n);
km2(n)=(ccu2(n)*xcu2+cfe2(n)*xfe2);
cfe(n)=cfe1(n)+cfe2(n);
ccu(n)=ccu1(n)+ccu2(n);
cm(n)=ccu(n)+cfe(n);
km(n)=km1(n)+km2(n);

%plot(kf1,cm,'-',kf1,km,'.')
%fig.9

%modulul RB5 pierderile de putere reactiva in rotor,qfe2

qqfez2(n)=interp1(bfe,qqfet,bz2m(n)); %VAr/kg
qqfej2=interp1(bfe,qqfet,bj2);%VAr/kg
qfej2(n)=cfej2(n)*qqfej2;%pierderi de putere reactiva, in jug rotor(u.r.
qfez2(n)=cfez2(n)*qqfez2(n);%idem in dinte rotor
qfe2(n)=qfez2(n)+qfej2(n);
qfe(n)=qfe1(n)+qfe2(n);%puterea de magnetizare a fierului(stator si rotor)
qmn=umn*imn; %putere de magnetizare totala(fier plus intrefier)
qmd(n)=qmn-qfe(n);%putere de magnetizare intrefier
kmiu(n)=1+qfe(n)/qmd(n);%factor global (stator,rotor, de saturatie
magnetica
%plot(kf1,kmiu) % < 1.25-1.5 –valori uzuale
% fig 10

%modul delta -intrefierul de calcul

deltac(n)=2*miuo*ks*sp(n)*qmd(n)/(omega1*bd^2);%intrefier de
calcul(echivalent)
plot(kf1,deltac)
% fig.11

grid
end

'REZULTATE'
'date nominale motor sincron poli inecati'
Pnx=Pn
px=p
fi1nx=fi1n*180/pi %>0 defazajul nominal,in grade,(>0,in regim
capacitiv,cadranul 2)
cosfi1nx=cos(fi1n)
rannx=rann
Mnx=Mn %cuplul nominal,Nm
Mmx=Mm, %cuplul maxim raportat la cuplul nominal, in u.r.
Dex=Den
Qt1x=Q1t
sumapnx=sumapn
prefx=prefn

'parametri schemei echivalente inT'

r1x=r1n
xsix=xs1n
rwx=rwn
xmx=xmn
ienx=ienc
imnx=imnc
umnx=umn

'SOLUTIA OPTIMA'
'A. STATOR'
'a) Vectorul Poynting si solicitarile electromagnetice'
kf1x=2.75
kf1=kf1x %factor de geometrie stator;se adopta din conditiile de
realizabilitate si optimizare(De,cm,km)
nx=round((kf1x-kfo)/dk)
Bd=bd %valoarea de varf a inductiei magnetice in intrefier
Bz1=bz1
Bj1=bj1
Fx=F(nx) %<4/27,factor de compatibilitate,
Sp=sp(nx)
Es=es(nx)
A1=a1(nx)
J1=j1(nx)
'dimensiuni principale'
Lx=l(nx)
Dx=d(nx)
hc1x=hc1(nx)
hj1x=hj1(nx)
Dex=de(nx)
epsiDex=(Dex-Den)/Den %abatere fata de De impus
' Fig. desen,3D, miez feromagnetic stator(fara crestaturi)'

'b)performante economice stator'

ccu1x=ccu1(nx)
cfej1x=cfej1(nx)
cfez1x=cfez1(nx)
cfe1x=cfe1(nx)
cm1x=cm1(nx)
km1x=km1(nx)

'B. ROTOR'
'solicitari electromagnetice'

kf2x=kf2(nx) %factor de geometrie rotor

pj2x=pj2(nx) %pierderi joule in excitatie(puterea de excitatie)
pmvx=pmv(nx) %pierderi mecanice si ventilatie
Q2tx=Q2t(nx) %flux termic ,bobinaj rotor
A2=a2(nx) %panza de curent,echivalenta,in rotor(excitatie)
J2=j2(nx) %densitatea de curent in inf. de excitatie
 'dimensiuni transversale rotor'
deltacx=deltac(nx) %intrefier calcul
d2cx=Dx-2*deltacx %diametru exterior rotor
hc2x=hc2(nx) %inaltime crestatura (dreapta) rotor
hj2x=hj2(nx) %inaltime jug rotor
dix=d2cx-2*(hc2x+hj2x) %diametru interior rotor,>do (diametru ax)
ddox=(dix-do)/2 %>0, conditie de realizabilitate rotor
kmiux=kmiu(n) %factor de saturatie al circuitului magnetic

'Fig.,desen,3D,miez feromagnetic rotor (fara crestaturi)'

'performante economice rotor'

ccu2x=ccu2(nx) %consum specific de cupru in inf. excitatie
cfe2x=cfe2(nx)% consum specific de fier in rotor(dinti,jug)
cm2x=cm2(nx)
km2x=km2(nx)
'performante economice stator+rotor'
cmx=cm(nx)
kmx=km(nx)

'Dimensionarea sistemului electromagnetic(stator,rotor) '

'1.Dimensionare stator (tola,infasurare trifazata)'

l1=Lx %lungimea pachetului stator(rotor)

d1=Dx %diametrul interior tola stator
hc1=hc1x %inaltime crestatura (dreapta),dinte (trapezoidal), stator
hj1=hj1x %inaltime jug stator
de=d1+2*hc1+2*hj1 %diametru exterior stator (fata de Den=....,impus)
den=Den %diametrul nominal,impus

'1.1 dimensionare tola stator'

q1=4 %se adopta nr.crestaturi/pol,faza (q1=1....6),vezi bd11

z1=2*p*3*q1 %nr.crestaturi ,stator
t11=pi*d1/z1 %pasul crestaturilor,spre intrefier
bc1=t11*(1-kz1) %latimea crestaturii,(crestatura dreapta)
bd11=t11-bc1%latimea (minima) dintelui,spre intrefier,>5-6mm (modific q1)
t12=pi*(d1+2*hc1)/z1 %pasul crestaturilor ,spre jug
bd12=t12-bc1 %latimea (maxima)dintelui spre jug (bd12>bd11)-dinte trapezoidal
bdm1=(bd11+bd12)/2 %latimea medie a dintelui stator
Mfej1c=dfe1*pi*(de-hj1)*l1*hj1 %masa jugului stator
Mfez1c=dfe1*z1*hc1*l1*bdm1 %masa dintilor stator
Mfe1c=Mfej1c+Mfez1c %masa totala fier stator,calculata
Mfe1=cfe1x*Sn %masa totala fier stator,predeterminata,la optimizare
epsiMfe1=(Mfe1c-Mfe1)/Mfe1 % eroare masa de fier stator,fata de etapa de
optimizare

'Fig.1 schita la scara tola stator.cu detalii crestatura si dinte,cu

dimensiuni'

'1.2 dimensionare infasurare trifazata(simplu strat,pas diametral) stator'

j1=J1 %A/m2,densitatea de curent,optima,in infasurarea stator

es=Es % V/m, intensitatea c.electric,indus,optima,in stator

u1n=600 %tensiunea nominala,de linie,in stator (vezi datele nominale actuale)

%uf1n=u1n/sqrt(3)% tens. de faza,pt. conex.stea
uf1n=u1n %tens. de faza ,conex. triunghi
if1n=Sn/(3*uf1n)
Z1n=uf1n/if1n

yt=z1/(2*p) %pasul diametral,in crestaturi

%beta1=0.8 %pentru pas scurtat,infasurare in 2 straturi
gc1=pi/(3*q1)
kq1=sin(q1*gc1/2)/(q1*sin(gc1/2))%factor de repartizare
kw1c=kq1 %factor de bobinaj(repartizare)
usp1=2*es*l1*kw1c %tensiunea de spira
w1=umn*uf1n/usp1 %nr. de spire pe faza
nc1=round(w1/(p*q1))% nr. laturi de spira in crestatura(inf. 1str.)
w1r=nc1*p*q1 %nr de spire,pe faza,rotunjit
usp1r=usp1*w1/w1r % tensiunea de spira corectata
bdr=bd*usp1r/usp1 %inductia magnetica din intrefier,corectata
epsiBdr=(bdr-bd)/bd %pt.erori mari se poate modifica inductia in intrefier
(bd)!!
sw1=if1n/j1 %sectiunea spirei
ku1x=nc1*sw1/(hc1*bc1)%factorul de umplere crest.pt.inf.1 strat
epsiku1=(ku1x-ku1)/ku1 %eroare fata de ku1 impus
R1=ro1*2*w1r*l1*kf1x/sw1 %rezistenta infasurarii stator,in ohmi
r1=R1/Z1n %rezistenta infasurarii stator,in u.r.
pj1=r1 %pierderile joule nominale in stator
epsipj1=(pj1-pj1n)/pj1n % eroare fata de pierderile joule in stator,impuse
Mcu1c=dcu1*3*2*w1r*l1*kf1x*sw1 %masa de cupru calculata,a infasurarii
trifazate
Mcu1=ccu1x*Sn %masa de cupru predeterminata,in faza de optimizare
epsiMcu1=(Mcu1c-Mcu1)/Mcu1

%Fig.2-schema spira stator, cu dimensiunile L, Lf1 si y=tau (pas diametral)'

' schema infasurare trifazata,repartizata(q1), desfasurata,cu borne de acces
U1V1W1,U2V2W2'

'2 .Dimensionare rotor poli inecati (tola,infasurare excitatie,c.c.'

%evaluare intrefier geometric(deltao=deltac)
kc2=1;kc1=1; %factori Carter,se aproximeaza ca fiind egali cu 1 (in
practica,>1)
kc12=kc1*kc2
deltao=deltacx/kc12 %intrfierul geometric,< deltac
d2=d1-2*deltao % diametrul exterior al rotorului,corectat(>d2cx)
l2=l1 %aceeasi lungime a pachetului rotor, ca si in stator
hc2=hc2x
hj2=hj2x
di=d2-2*(hc2+hj2) %diametrul interior(corectat)al jugului rotor
do=do %diametrul axului(calculat din consideratii mecanice)
ddox=(di-do)/2 % >0,conditie de realizabilitate rotor

'2.1 dimensionare tola rotor poli inecati'

q2=q1-1 %se adopta,nr de crest/pol,faza (echivalente),in rotor(vezi bd22>5mm)
z20=2*p*3*q2 %crestaturi totale,uniform repartizate,in rotor
z2=alfat*z20 %crestaturi efective in rotor(poli inecati),alfat a fostimpus
ncpp=round(z2/(2*2*p))% perechi crestaturi pe perechea de poli, nr.intreg
z2r=2*p*2*ncpp %nr. crestaturi efective totale, rotor
alfatr=z2r/z20 %coef.real de crestare al rotorului
epsialfatr=(alfatr-alfat)/alfat%eroare fata de alfat initial
t21=pi*d2/z20 %pasul crestaturilor rotorice,spre intrefier
t22=pi*(d2-2*hc2)/z20 %pasul crest.spre jug rotor
bc2=t21*(1-kz2o)%latime crestatura (dreapta)
bd21=t21-bc2 %latime dinte trapezoidal,spre intrefier
bd22=t22-bc2 %>5mm conditie mecanica la baza dintelui(se modif.q2)
bdm2=(bd21+bd22)/2 %latime medie dinte rotor

Mfej2c=dfe1*pi*(di+hj2)*l2*hj2 %masa de fier a jugului rotor

Mfez2c=dfe1*z20*hc2*l2*bdm2 %masa de fier a dintilor din rotor (uniform
crestat)
Mfei=dfe2*pi*(di^2-do^2)*l2/(4*Sn)
Mfe2c=Mfej2c+Mfez2c+Mfei %masa de fier,calculata a miezului feromagnetic rotor
Mfe2=cfe2x*Sn %masa de fier,in rotor,predeterminata,in etapa de optimizare
epsiMfe2=(Mfe2c-Mfe2)/Mfe2 %eroare fata de masa de fier,in
rotor,predfeterminata

'Fig.3 desen tola rotor crestat cu z2r crestaturi,cu detaliu dinte si

crestatura'

'2.2 dimensionare infasurare de excitatie-poli inecati'

j2=J2 %densitatea de curent,optima,in inf.de excitatie
a2=A2 % panza de curent,corespunzatoare inf.de excitatie
pj2=pj2x %pierderile in inf. de excitatie,adoptate
kf2=kf2x % factorul,mediu,al zonei frontale a infasurarii de excitatie
Uen=400 %tensiunea (c.c.)la bornele excitatiei(vezi datele nominale impuse)
Pe=pj2*Sn %puterea(pierderi) in excitatie (W)
Ie=Pe/Uen %curentul nominal de excitatie
we=pi*d2*a2/(2*2*p*Ie)%spire pe pol,(nr. intreg si div cu ncpp!)
ncer=round(we/ncpp) %numar (intreg) de laturi de spira in crestatura
wer=ncer*ncpp %nr de spire rotunjit
Ier=Ie*we/wer %curent de excitatie,rotunjit
Per=Pe*Ier/Ie %puterea de excitatie,
kpj2r=kpj2*Per/Pe %factor pondere pje,calculat
epsiKpj2=(kpj2r-kpj2)/kpj2 %la erori substantiale se modifica kpj2!!
j2r=j2*kpj2r/kpj2
swe=Ier/j2r %sectiunea spirei inf de excitatie
ku2x=ncer*swe/(hc2x*bc2) % factor de umplere,calculat crestatura
dreapta,dinte trapezoidal

epsiku2=(ku2x-ku2)/ku2 %eroare fata de factorul de umplere adoptat

lwe=2*l2*kf2x %lungime spira medie,inf excitatie poli inecati
Re=ro2*2*p*wer*lwe/swe %rezistenta inf de excitatie
Pjec=Re*Ie^2 %pierderi joule,calculate,in inf de excitatie
epsiPe=(Pjec-Pe)/Pe %eroarea fata de pierderile joule anticipate (Pe)
Mcu2c=dcu2*2*p*wer*lwe*swe %masa de cupru,calculata,in inf de excitatie
Mcu2=ccu2x*Sn %masa de cupru anticipata,la optimizare,in inf de excitatie
epsiMcu2=(Mcu2c-Mcu2)/Mcu2

'Fig.4 ,umplere crestatura,si schema desfasurata infasurare(c.c)multipolara

(2p), desfasurata in cele z2r crestaturi rotor,cu bornele de acces F1-F2'
 %indicatori economici(consum materiale active) stator-rotor
Mfec=Mfe1c+Mfe2c %consum total de fier(stator,rotor),kg
Mcuc=Mcu1c+Mcu2c %consum total de cupru(infasurari),kg
Mt=Mfec+Mcuc %masa totala materiale active,stator,rotor
cfec=Mfec/Sn %consum specific total de fier (kg/VA)
ccuc=Mcuc/Sn %consum specific total de cupru (kg/VA)
cmc=cfec+ccuc %consum specific de materiale active,cupru si fier, (kg/VA)
epsicmc=(cmc-cmx)/cmx %eroare consum materiale calculat,fata de cmx, estimat

'RECAPITULARE REZULTATE DIMENSIONARE STATOR-ROTOR'

epsiMfe1=(Mfe1c-Mfe1)/Mfe1 % eroare masa de fier stator,fata de etapa de

optimizare
epsiku1=(ku1x-ku1)/ku1 %eroare fata de ku1 impus
epsipj1=(pj1-pj1n)/pj1n % eroare fata de pierderile joule in stator,impuse

epsiMfe2=(Mfe2c-Mfe2)/Mfe2 %eroare fata de masa de fier,in

rotor,predfeterminata
epsiku2=(ku2x-ku2)/ku2 %eroare fata de factorul de umplere adoptat pt
infas.excitatie
epsiPe=(Pjec-Pe)/Pe %eroarea fata de pierderile joule anticipate (Pe),in
excitatie