UNIVERSITATEA TEHNICA DE CONSTRUCTII BUCURESTI

PROIECT URBANISM SI DEZVOLTAREA LOCALITATILOR

TEMA PROIECT
1.Sa se identifice fondul construit pentru 10 parcele.
2.Sa se stabileasca strategia de dezvoltare ce trebuie urmata pentru zona de studiu alocata si sa se
intocmeasca urmatoarele:

auditul teritorial (descrierea zonei);

analiza SWOT;
elaborarea diagnosticului;
formularea viziunii si a misiunii;
stabilirea obiectivului general si a celor specifice (minim 7 obiective);
elaborarea unui plan de politici care sa cuprinda minim 5 politici sectoriale si pentru 2 dintre ele sa
se identifice cate 2 programe;pentru fiecare program sa se elaboreze 2 proiecte;
intocmirea planului de actiune pentru proiectele formulate.

AUDIT TERITORIAL
Zona studiata este amplasata in perimetrul cuprins intre:
- Str. Barbu Vacarescu;
- Str. Gheorghe Titeica;
- Str. Oltetului;
- Str. Caroteni
- Str. Ramuri Tei.
Se diferentiaza de restul zonelor prin urmatoarele:
prezenta spatiilor verzi: Parcul Studentesc Tei, Parcul Verdi, Parcul Circului;
prezenta hypermarket-urilor Kaufland si Billa;
prezenta statiilor peco : MOL, Petrom si Agip;
prezenta Lacului Tei;
prezenta terenurilor pentru activitati sportive;
prezenta cluburilor.
Localizare
Cartierul Tei este situat in estul capitalei, pe teritoriul administrativ al sectorului 2 si are o suprafata 138
ha pe care se gasesc 36 de strazi, totalizand o lungime de circa 12 km. Acesta incepe din spatele fostei
fabrici de caramida Tonola (actualul parc al Circului) si este cuprins intre bd. Lacul Tei (sud-est), str. Barbu
Vacarescu (nord-vest) si Lacul Tei (nord-est).
Istoric
Tei reprezinta o zona populata din cele mai vechi timpuri, avand in vedere imediata vecinatate a
raului Colentina. Astel, sapaturile din cartier atesta urmele unor asezari, despre care se presupune ca ar fi
din epoca bronzului. Nu in ultimul rand au fost descoperite in acesta zona si cateva locuinte dacice si chiar
daco-romane. Amenajarea parcului 8 Mai din prima jumatate a secolului al XX-lea, pe un teritoriu ocupat de
multi tei a facut ca denumirea zonei si a lacului din vecinatate sa se numeasca Tei. Cartierul s-a dezvoltat
datorita parcelarii intregii zone si ocuparii ei cu constructii mici, toate aflate langa o regiune industriala,
caracterizata in principal de gropi de imprumut pentru fabrici de caramida.
Anterior anului 1911, zona Tei se intindea pe un teritoriu mai mare decat cel pe care il stim acum.
Atunci includea si o mare parte din ceea ce astazi cunoastem drept cartierul Colentina. In acea vreme, o
mare parte dintre strazile din zona purtau diminutivul de tei" atasat la denumire (de exemplu: Sfantul
Nicolae Tei, Ghica Tei etc.). Anul 1990 a gasit o mare parte din aceasta zona dezafectata sau cu gropile de
fundatii abia sapate. Aceste loturi au fost retrocedate vechilor proprietari si au fost scoase la vanzare pe
piata imobiliara. In prezent, ele sunt locurile unde sunt realizate numeroase constructii, mai ales cu
destinatia de locuinta. Pe terenurile care pana in 1950 erau ocupate de gropile fabricilor de caramida si
care au fost retrocedate in cea mai mare parte, au fost sau sunt construite spatii comerciale mari.

Administratie si economie
Cu toate ca Teiul are o intindere destul de mare, nu beneficiaza decat de o scoala, un liceu si o
gradinita de stat. Aceste functiuni sunt completate de unitatile similare din cartierele invecinate.
Totodata, aceasta regiune dispunde si de un centru universitar al Facultatii de Constructii care se se
gaseste la circa 20 de minute distanta de centrul Bucurestiului, avand acces prin zona de nord, fie prin bd.
Barbu Vacarescu, fie prin str. Petricani. Cartierul beneficiaza de toate utilitatile, fiind strabatut de mijloace
de transport in comun (autobuz, tramvai, troleibuz) care fac o buna legatura cu celelate cartiere, iar
apropierea de centru este un avantaj major in conditiile supraaglomerarii capitalei. Centrele comerciale din
zona sunt Billa, Kaufland, iar foarte aproape se afla magazinul Bucur Obor si Piata Obor. De asemenea,
Teiul are doua parcuri mari si destul de bine amenajate - Parcul Circului si Tei, insa cel mai important spatiu
verde si de agrement al zonei este Lacul Tei.
Proiecte imobiliare in zona
Estia Residence, Tei Lake Residence, Emerald Residences, Waterfront, Laguna Residence.

Plansa de audit teritorial

Infrastructura de locuinte.
Zona este caracterizata de locuine individuale i colective mici cu maxim P+3 niveluri
situate n afara perimetrelor de protecie cu regim de construire continuu (niruit) sau
discontinuu (cuplat, izolat); dezvoltate n timp prin refaceri succesive, acestea prezint o
diversitate de situaii din punctul de vedere al calitii.
Infrastructura de sanatate
In imediata vecinatate :
- Spitalul Clinic Colentina;
- Spitalul de Urgenta Floreasca;
- Institutul de Ocrotirea Mamei si Copilului Alfred Rusescu;
- Cabinete medicina de familie.

Infrastructura de transport
Zona de studiu are in imediata vecinatate B-dul Lacul Tei si Str. Barbu Vacarescu care ii confera
o mare accesibilitate la nivel local prin mijloacele de transport (RATB).

Infrastructura economica
In zona sunt prezente:
- hypermarket-uri: Kaulfand si Billa;
Infrastructura educationala, cultura si culte religioase
-

Universitatea Tehnica de Constructii;

Scoala nr. 31;
Gradinita Luca;
Biserica Sfanta Parascheva Doamna Oltea;
Biserica Sfanta Treime.

Sport, agrement si distractie

-

Parcuri : Tei, Circului si Studentesc ( cu terenuri de sport);

Sala fitness: Pescariu Sport&Spa;
Cluburi: Bamboo, Le Gaga, Fratelli;
Zona Arene.

ANALIZA SWOT
PUNCTE TARI
-

PUNCTE SLABE

parcuri;
terase;
cluburi;
sala fitnes;
terenuri sport;
benzinarii;
hypermarket-uri;
zona arene;
restaurante;
spalatorii auto
service auto;
centru de invatamant after school;
biserici.

OPORTUNITATI
-

mijloace de transport putine;

distanta mare pana la metrou;
spatii/terenuri neutilizate si
neamenajate;
blocaje si trafic aglomerat
locuri de parcare insuficiente;
lac neingrijit ;
prezenta cainilor vagabonzi;
preturi mari la energie termic.

PERICOLE

amenajarea/utilizarea terenurilor pentru

construirea de zona
rezidentiala/vile/fabrici/ateliere;
proiecte de amenajare si utilizare a
lacului;
proiecte de reabilitare a termica;
refacerea sistemului rutier si a liniilor de
tranvai;
reabilitarea retelei de alimentare cu
gaz.

lipsa unei viziuni urbanistice

poate determina utilizarea
terenurilor potentiale zone
rezidentiale n alt scop
dect cel de creare de fond
locuibil.;
falimentarea hypermarket-urilor;
insuficienta colaborare pentru
promovarea unor proiecte intre
organizatiile administrative;
dezinteres din partea
populatiei i a agentilor
economici fata de mediu n general.

DIAGNOSTIC
In zona studiata gasim prezente numeroase probleme precum:
o nivelul ridicat de degradare al cladirilor;
o putine unitati de invatamant;
o numeroase deseuri;
o nivel infractional mediu.
Pe langa prezenta problemelor trebuie se specificam si cateva aspect positive ale zonei:

o reabilitare termica a anumitor cladiri;

o posibilitatea petrecerii timpului prin parcuri;
o prezenta centrelor comerciale.

A zone pentru exercitii si relaxere;

B zone pentru distractie;
C cente comerciale;
D zone cu risc mediu.
SCENARIUL IF NOT
Daca nu reusim sa implementam mai multe proiecte care sa vina in ajutorul oamenilor si a zonei
studiate atunci se vor compromite sansele de dezvoltare a regiunii.
Lipsa unor masuri prompte va duce in timp la pierderea interesului oamenilor de a ramane in aceasta
zona, la cresterea infractionalitatii, la nefolosirea terenului si la cresterea nivelului de deseuri.

VIZIUNE
Pentru a putea creste nivelul educational ar trebuie construite mai multe gradinite,scoli si licee/colegii
pe terenurile neutilizate.
Constructiile sa fie verificare de catre experti, iar cele cu risc de prabusire si cele degradate sa fie
renovate si reabitate. Toate constructiile sa fie reabilitate termic.
Dezvoltarea unui program pentru curatarea si protejarea mediului inconjurator (lacul, parcurile,
strazile).

MISIUNE
Se doreste gasirea unor resurse financiare pentru a putea pune in aplicare proiectele
propuse(constructii noi, restaurarea cladirilor etc.) pentru a crea un mediu cat mai bun pentru oamenii din
zona si pentru a starni interesul altora de a a-si petrece timpul aici.

OBIECTIVUL GENERAL
Crearea unui nivel ridicat de educatie, siguranta si prosperitate pentru oamenii din aceasta zona.

OBIECTIVE SPECIFICE
In urma unui management eficient vom obtine:
1. Nivel educational ridicat.
2. Mai multa siguranta.
3. Deseuri gestionate eficient.
4. Mediu inconjurator mai curat.
5. Locuri noi de munca.

6. Cresterea numarului locuitorilor.

7. Exploatarea lacului.

PROIECTE PROPUSE

1. Amenajarea lacului pentru agrement.

2. Reabilitarea termica a tuturor cladirilor existente din zona.

3. Construirea cladirilor educationale.
4. Construirea si formarea de locuri de parcare.
5. Modernizarea sistemului de iluminat public.
6. Modernizarea si reabilitarea strazilor
7. Modernizarea retelelor edilitare.
8. Demolarea cladirilor cu risc seismic.
9. Construirea unei fabrici pentru crearea unor noi locuri de munca.
10. Dotarea cladirilor cu rampe de acces pentru persoanele cu dizabilitati.
11. Construirea unui cinematograf in aer liber.
12. Ingrijirea spatiilor verzi.

POLITICI SECTORIALE
1.Politica privind valorificarea lacurilor si a spatiilor verzi.
2.Politica privind dezvoltarea unui program educational eficient.
3.Politica privind cresterea numarului de autovehicule pentru transportul public.
4.Politica privind gestionarea eficienta a deseurilor.
5.Politica privind imbunatatirea calitatii vietii.

PROGRAME
1.Dezvoltarea infrastructurii de gestionare a deseurilor.
2.Programe privind colectarea selectiva a deseurilor.
3.Programe privind protejarea si punerea in valoare a patrimoniului natural(Lacul Tei) .
4.Programe privind asigurarea calitatii cadrului amenajat si plantat din parcuri.

5.Programe pentru extinderea cadrului educational.

6.Programe privind imbunatatirea performantelor cadrelor didactice.
7. Dezvoltarea de noi trasee privind transportul public.
8. Modernizarea autovehiculelor si tramvaielor.

FISA DE PROIECT 1
Denumire proiect: Achizitionarea de pubele pentru colectarea selectiva a deseurilor
Obiectivele proiectului:

-cresterea cantitatii de deseuri colectate;

-reducerea cantitatii de deseuri de pe strazi.
Activitatile proiectului:
-stabilirea numarului de pubele;
-stabilirea zonelor in care se vor amplasa pubelele;
-achizitionarea pubelelor.
Valoarea investitiei:12500 EURO
Beneficiarii proiectului: Locuitorii zonei
Sursa de finantare:Fondul de Mediu.

PLANSA PENTRU PROIECT 1

FISA DE PROIECT 2

Denumire proiect: Achizitionarea de utilaje moderne pentru curatarea si intretinerea

strazilor
Obiectivele proiectului:
-reducerea poluarii in zona;
-imbunatatirea conditiilor de viata;
Activitatile proiectului:
-achizitionarea a 1 utilaje moderne pentru intretinerea stazilor;
-stabilirea traseului fiecarui utilaj;
Valoarea investitiei:75.000 EURO
Beneficiarii proiectului: Locuitorii zonei
Sursa de finantare: Fondul de Mediu.

PLANSA PENTRU PROIECT 2

Traseele celor 2 utilaje de colectare a deseurilor

FISA DE PROIECT 3

Denumire proiect: Valorificare Lacului Tei

Obiectivele proiectului:
-curatarea lacului;
-exploatarea lacului;
Activitatile proiectului:
-decolmatarea cu utilaje;
-construirea unui ponton;
-achizitionarea de barcute si vaporase.
Valoarea investitiei:400.000 EURO
Beneficiarii proiectului: Locuitorii zonei
Sursa de finantare: Programul European.

PLANSA PENTRU PROIECT 3

Plan inlocuire stalpi inluminat

FISA DE PROIECT 4

Denumire proiect: Intretinerea si amenajarea parcurilor.

Obiectivele proiectului:
-curatarea spatiilor verzi;
-taierea pomilor batrani si plantarea altora;
-introducerea iluminatului cu panourile fotovoltaice.
Activitatile proiectului:
- un stil de viata mai curat si sanatos;
Valoarea investitiei:150.000 EURO
Beneficiarii proiectului: Locuitorii zonei
Sursa de finantare: Fonduri Europene.

FISA DE PROIECT 5
Denumire proiect: Programe extra-scolare.
Obiectivele proiectului:
-construirea unui centru pentru copii;
-stabilirea unui program pentru activitati;
Activitatile proiectului:
- sah,table,ping-pong,arta;
Valoarea investitiei:700.000 EURO
Beneficiarii proiectului: Locuitorii zonei
Sursa de finantare: Fonduri Europene.

FISA DE PROIECT 6
Denumire proiect: Cursuri pentru imbunatatirea cadrelor didactice.
Obiectivele proiectului:
-organizarea de cursuri;
-stabilirea unui program cursuri;
Activitatile proiectului:
- sah,table,ping-pong,arta;
Valoarea investitiei:700.000 EURO
Beneficiarii proiectului: Locuitorii zonei
Sursa de finantare: Fonduri Europene.

PLANSA PENTRU PROIECTUL 4

TRASEE PISTE BICICLISTI

Politica privind transportul durabil si eficient.

Transportul durabil este absolut fezabil economic. O reducere a transportului duce la cresterea
eficientei economice si a productiei. Stimuleaza o utilizare mai eficienta a resurselor si creste
productivitatea economica in zonele care au avut de suferit din cauza unei distributii dezechilibrate a
valorilor datorita concentrarii spatiale si proceselor de centralizare.
Transportul reprezinta un factor important in dezvoltarea socioeconomica, care insa daca nu este dezvoltat
in mod durabil impune costuri semnificative pentru societate in ceea ce priveste impactul asupra mediului si
sanatatii.
Tendintele actuale sunt insa ingrijoratoare - accentul este pus pe transportul rutier, consumul energetic al
sectorului este in crestere, ca si nivelul emisiilor de gaze cu efect de sera iar siguranta necesita
imbunatatiri.
La nivelul Uniunii Europene, circa 28% din emisiile de gaze cu efect de sera sunt datorate transportului,
84% din aceste emisii provenind din transportul rutier. Mai mult de 10% din emisiile de dioxid de carbon
provin in UE din traficul rutier din zonele urbane.
Dezvoltarea tehnologica a dus in ultimele decenii la reducerea cu 85% a nivelului de zgomot produs de
autovehicule, insa problema persista datorita cresterii numarului de autovehicule si a volumului de trafic.
Studiile arata ca politicile de transport ce pornesc de la premisele unui impact cat mai redus asupra
mediului nu numai ca vor imbunatati calitatea vietii si starea de sanatate a populatiei urbane ci vor duce si
la o rata mai mare de angajare
trategii simple pot ajuta in reducerea daunelor cauzate de transport sanatatii umane: chiar si
implementarea riguroasa a unor limitari de viteza si a unor reglementari privind parcarea pot duce in multe
orase la limitarea emisiilor, cresterea sigurantei si o cerere crescuta pentru transport public.

Politica privind gestionarea eficienta a deseurilor.

Politica privind deeurile urmrete reducereaconsumului de resurse i favorizeaz aplicarea practic a

ierarhiei deeurilor, care clasific diferitele opiuni de gestionare a deeurilor, de la cea mai bun, la cea
mai puin bun pentrumediu, astfel: prevenirea, reutilizarea, reciclarea, recuperarea de energie i
eliminarea prinincinerare sau depozitare.
Conform acestei ierarhii se d prioritate prevenirii deeurilor,urmat de minimizarea cantitii de deeuri,
reutilizarea deeurilor, reciclarea, recuperarea de energie i, n ultimul rnd, eliminare prin incinerare sau
depozitare.
Cu toate c ierarhia deeurilor nu trebuie privit ca o regul rigid, scopul deplasrii spre o societate a
reciclrii i recuperrii nseamn c reutilizarea i reciclarea materialelor ar trebui s fie preferat
valorificrii energetice iar aceasta eliminrii prin incinerare sau depozitare.