Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
FACULTATEA DE MECANICĂ
DEPARTAMENTUL: INGINERIA ŞI MANAGEMENTUL SISTEMELOR
TEHNOLOGICE DROBETA - TURNU SEVERIN
PROIECT LA DISCIPLINA
MANEVRA NAVEI II
5.1. Generalitati
5.2.1. Adancimea apei
5.2.4. Facilitarea aterizarii
5.5.1. Generalitati
Ambele moduri de ancorare prin afurcare sunt prezentate pentru conditii de calm.
Fig. 5.5.
5.5.5. Manevra de ancorare în barba
La acest procedeu de ancorare unghiul dintre cele doua lanturi de ancora este mai mic de 600.
Ancorarea în barba se foloseste când navele maritime trebuie ancorate pe fluvii sau în zone cu
vânt puternic si constant ca directie.
Mentinerea unei nave la ancora în aliura dorita fata de vânt sau curent se numeste ambosare.
operarea navei în rade deschise prin facilitarea acostarii navelor mici în vederea încarcarii sau
descarcarii navei;
executarea de lucrari la opera vie cu scafandrii sau a unor lucrari cu echipajul în afara bordului;
Procedee de ambosare:
5.6. Nava la ancora
e - sa execute observatii asupra variatiei adâncimii apei functie de maree si starea de agitatie a
marii;
g - sa verifice îndeplinirea ordinelor date de comandant, cum ar fi: masina gata de mars, a doua
ancora gata de fundarisit, nava gata de plecare;
decuplarea barbotinelor;
au fost aduse lanterne, fanionul de semnalizare a directiei în care se întinde lantul de ancora.
Se indica permanent cu pavilionul în mâna, atât ziua cât si noaptea, directia si pozitia lantului si
felul cum întinde.
2 - smulgerea ancorei