20.

Formula de calcul a razei metacentrice transversale este:

1. BM

= V + Ix ;

2.

3.BM=IxV

27.Formula de calcul a momentului unitar al inclinarii transversale este:

1.

2.

3.

28.Formula de calcul a momentului unitar de asieta este:

1.

2.

3.
39.In timpul prelucrarii rezultatelor probei de stabilitate, inaltimea metacentrica a navei se calculeaza cu formula:

1.

2.

3. 41.In timpul prelucrarii rezultatelor probei de stabilitate, abscisa centrului de greutate al navei se determina cu relatia: 1. LCG = LCB (KG KB) tg 2. LCG = LCB (KG KB) cos 3. LCG = LCB + (KG KB) cos 43. Daca la bordul navei o masa P este suspendata de un fir cu lungimea 1: inaltimea metacentrica a navei se calculeaza cu formula: GM inaltimea metacentrica transversala initiala; - deplasamentul navei;

1.

2.

3. 55. Daca se ambarca o masa P la bordul navei in punctul A(x1 , y1 , z1) si G (xG, yG, este pozitia initiala a centrului de greutate, atunci cota noului centru de greutate G1, se calculeaza cu formula: )

1.

2.

=
2

3.

4.

56. Daca se ambarca o masa P la bordul navei in punctul A (x1, y1, z1) si G (xG, yG, este pozitia initiala a centrului de greutate, atunci abscisa noului centru de greutate G1, se calculeaza cu formula:

1.

2.

3.

4.

57. Daca se ambarca o masa P la bordul navei in punctul A(x1, y1, z1) si G (xG, yG, este pozitia initiala a centrului de greutate, atunci ordonata noului centru de greutate G1, se calculeaza cu formula:

1.

=
3

2.

3.

4.

59.In cazul cand mediul in care naviga o nava cu borduri verticale, isi schimba salinitatea, variatia de asieta se calculeaza cu formula:

1.

2.

3.

4.

63. Daca la bordul navei se deplaseaza masa P (P < 0, 1) din punctul A (x, y, z) in punctul D (x1, y1, z1), inaltimea metacentrica transversala corectata se calculeaza cu formula:

1.

2.

3.

64. In cazul unui ponton paralelipipedic cu dimensiunile L, B, d, raportul dintre raza metacentrica longitudinala ( )si raza metacentrica transversala ( )este egal cu:

1.

2.

3.

4.

66.Planul neutru pentru stabilitatea transversala, este planul paralel cu planul de baza, a carui pozitie este definit de cota:

1.

2.

3.

4.

139.Variatia unghiului de asieta, la deplasarea unei greutati dupa o directie orizontal longitudinala, se calculeaza cu ajutorul urmatoarei formule:

1.

2.

3.

143. La deplasarea unei greutati q, la bordul navei dupa o directie orizontaltransversala, pe distanta (y2-y2), corespunzator, centrul de greutate al navei se deplaseaza pe distanta YG , aceasta calculandu-se cu formula:

1.

2.

3.

146. Pentru o nava cu deplasamentul , variatia unghiului de banda, la deplasarea unei greutati q dupa o directie orizontal -transversala, pe distanta y 2-y1 , se determina cu ajutorul formulei:

1.

2.

3.

4.

149.Variatia pe directia verticala a centrului de greutate, aparuta ca urmare a deplasarii la bordul navei, a unei greutati q pe o distanta de Z2 Z1, se determina cu urmatoarea formula:

1.

2.

3. 4. Nu se poate determina

155. In urma deplasarii pe distanta (Z 2-Z1), a unei greutati q, pe o directie verticala,la

7

bordul unei nave cu deplasamentul si inaltimea metacentrica longitudinala initiala GML, are loc modificarea stabilitatii longitudinale, deci, noua inaltime metacentrica longitudinala se poate determina, astfel:

1.

2.

3.
4. Nu se poate calcula

156. In urma deplasarii pe distanta (Z2-Z1), a unei greutati q pe directie verticala , la bordul unei nave cu deplasamentul si inaltimea metacentrica transversala initiala , are loc modificarea stabilitatii initiale transversale, deci, noua inaltime

metacentrica transversala, se poate determina astfel:

1.

2.

3.
4. Nu se poate calcula