Sunteți pe pagina 1din 12

Universitatea Politehnica din Bucuresti, Facultatea de Chimie Aplicata si Stiinta Materialelor

Aditivi antioxidanti MTBE


Cuprins

1. Introducere
2. Functiile aditivilor
3. Clasificarea aditivilor
4. Aditivi antioxidanti
5. MTBE
6. MTBE-Proprietati
7. Avantajele utilizarii MTBE
8. MTBE vs. Benzina conventionala
9. Bibliobrafie
Introducere

• Aditivii reprezinta acele substante sau amestecuri de substante care


adaugate, de obicei în cantitati mici produselor, imbunatatesc sensibil
anumite proprietati si pot conferi altele noi.

• MTBE este utilizat ca aditiv pentru combustibil care se adauga in


benzina fara plumb pentru a creste continutul de oxigen si de a reduce
emisiile de monoxid de carbon.

• MTBE este un produs chimic sintetic constituit din izobutilena si


metanol. MTBE este volatil și lipofil. Este un lichid inflamabil incolor
care are o mobilitate foarte mare in sol si este rezistent la degradarea.
Functiile aditivilor

• Imbunatatesc performantele, în aceasta categorie intrand agentii


de imbunatatire a indicelui de viscozitate si de scadere a temperaturii
de congelare (depresantii), care fac uleiul convenabil pentru o
aplicatie data.

• Protejeaza suprafetele lubrifiate: aditivi pentru presiune extrema,


inhibitori de ruginire, agenti de adezivitate, aditivi împotriva uzurii sau
de onctuozitate.

• Protejaza lubrifiantul, cum se intampla în cazul antioxidantilor,


care reduc tendinta de oxidare a uleiului si de formare a sedimentului
si acizilor.
Clasificarea aditivilor

Aditivi pentru imbunatatirea performantelor

Aditivi pentru suprafete

Aditivi pentru protejarea lubrifiantului


Aditivi antioxidanti

• Compusii oxigenati sunt compusi care contin oxigen în lantul de atomi carbon si
hidrogen.
• Astazi, compusii oxigenati sunt amestecati cu benzina in doua forme: ca alcooli si
ca eteri.
• In eteri, fiecare atom de oxigen este legat de doi atomi de carbon, intr-o secventa
de tip carbon-oxigen-carbon. Metil tert-butil eterul (MTBE) este cel mai obisnuit
compus oxigenat dintre eteri, urmat de etil tert- butil eterul (ETBE) şi tert amil etil
eterul (TAME).
MTBE

Metil t-butil eterul (MTBE) este utilizat ca şi aditiv pentru benzine


începand cu anul 1973, inlocuind tetraetilul de plumb pentru:

Cresterea cifrei octanice

Scaderea continutului de aromatice si olefine

Modificarea presiunii de vapori

Modificarea punctului initial şi final de fierbere

Modificarea solubilitatii apei.


MTBE-Proprietati

Reactia de obtinere:

La temperatura normală MTBE-ul este volatil

Fara culoare.

Foarte solubil in apa.

Este detectabil prin mirosul si gustul specific la concentratii cuprinse intre


20 şi 40 ppb
Avantajele utilizarii MTBE

MTBE-ul are avantajul unui conţinut de oxigen optim,

o presiune de vapori scăzută,

o cifră octanica ridicată,

un conţinut energetic mare

un cost de producţie scăzut.


MTBE vs. Benzina conventionala

O benzina amestecata cu 10-15% MTBE in comparatie cu o benzina


conventionala, duce la reducerea poluantilor aerului astfel:

20-25 % mai putin CO

10-15% mai putine hidrocarburi nearse

circa 30% mai putine particule solide

20-30% mai putin benzen

5% mai putini oxizi de azot

reducerea impactului asupra stratului de ozon


Bibliografie

1.Li D1, Yuan C, Gong Y, Huang Y, Han X, ‘’The effects of methyl tert-butyl ether
(MTBE) on the male rât reproductive system.’’, Food Chem Toxicol. 2008
Jul;46(7):2402-8.

2. Farhad Nadim, Peter Zack , George E. Hoag , Shili Liu, ‘’United States
experience with gasoline additives’’, Energy Policy, Volume 29, Issue 1, January
2001, Pages 1–5

3. A. Urda – Procese catalitice în protecţia mediului, Editura Universităţii din


Bucureşti, 2005, Cap. 5.1. Catalizatori pentru motoare Otto, p. 127-149.

S-ar putea să vă placă și