Sisteme de transport în

Europa și România
 Europa
• Caracteristici:
• Foarte diversificat, dens (mai ales în partea
vestică a continentului);
• Intr-un proces continuu de extindere si
modernizare;
• Creștere fără precedent a traficului și a vitezei
de deplasare.
 1. Transporturi feroviare
• Originea în Europa;
• 360000 km lungime, electrificată aprox. 45% (Elveția – 100%, Luxemburg –
95%);
• Densitatea rețelei este mare în Europa Vestică și Centrală;
• Viteza de deplasare a crescut foarte mult (TGV – Franta);
• Noduri feroviare complexe: Moscova, Paris, Viena etc.;
• Pentru fluență: tunele (Simplon II – între Elveția și Italia, de
aprox. 20 km – cel mai lung tunel feroviar din Europa), poduri,
viaducte, tunele submarine (Eurotunelul – Canalul Mânecii).

Tunelul Simplon
Eurotunelul
 2. Transporturile rutiere
• Peste 6,6 mil. km;
• Distribuție și grad de modernizare inegale;
• Densitatea și gradul de modernizare a rețelei rutiere scad vest – est;
• Modernizări: Germania, Belgia, Olanda, Franța;
• Autostrăzi: Europa V+C;

Autostradă
Germania
• Tuneluri, poduri
(Oresund – între
Danemarca și Suedia
– cel mai lung pod
din Europa)
• Viaductul Millau
(Franța) – cel
mai înalt din
lume.
 3. Transporturile maritime
• Activitate portuară intensă, datorită condițiilor naturale favorabile;
• Flote comerciale (Franța, Germania, Italia, Rusia etc.);
• Porturi: Rotterdam – Olanda (locul I pe Glob), Anvers – Belgia,
Hamburg – Germania, Marsilia – Franța etc.

Portul Rotterdam
(300 mil. tone anual)
 4. Transporturile fluviale
• Aprox. 4000 km;
• Fluvii pentru navigație: Rinul, Volga, Dunărea, Sena, Tamisa)
• Porturi: Duisburg (cel mai mare port fluvial din lume), Basel
pe Rin, Viena, Bratislava.
 5. Transporturile aeriene
• Frecvență + densitate = Europa V+C (datorită legăturilor
transoceanice)
• Aeroporturi: Heathrow – Londra, Frankfurt pe Main, Charles
de Gaulle – Paris, Leonardo da Vinci – Roma.
• Moscova – 24 aeroporturi, Londra – 21.

Heathrow
 Frankfurt

Charles de
Gaulle
 6. Transporturi speciale
• Prin conducte de petrol, gaze naturale, linii
electrice;
• Telecomuncații.
 România

• Similar celui continental, incluzând toate

tipurile, dar nu în toate cazurile la nivelul
cerințelor;
• Diversitate;
• Distribuție radiar-concentrică, având
Bucureștiul ca principalul nod de transport.
 1. Transporturile feroviare
• Rețea electrificată – 35%;
• 9 magistrale feroviare:
București – Timișoara, Arad,
Satu Mare, Suceava, Iași,
Galați, Constanța, Giurgiu,
Oradea.
 2. Transporturile rutiere
• E – europene (TEM – autostrada transeuropeană Nădlac-
Constanța, E60, E70, E85), DN – drumuri naționale, DJ – drumuri
județene.

București –
Constanța
 București – Pitești

Sibiu – Orăștie
 Transporturile aeriene
• Aeroport internațional: ”Henri Coandă” Otopeni;
• Aeroporturi cu trafic mixt: ”Aurel Vlaicu” Băneasa, Constanța,
Timișoara, Cluj.

Otopeni
 4. Transporturile pe apă
• Fluviale – pe Dunăre (porturi: Galați, Brăila, Tulcea);
• Maritime – la Marea Neagră: Constanța, cel mai mare port
din bazin.
• Canalul Rin – Main – Dunăre.