Mercedes-Benz

Istoria marcii Mercedes-Benz

Mercedes-Benz (adeseori scurtat la
Mercedes ori doar Benz) este o marca
germana faimoasa de automobile,
autobuze, camioane si auto trenuri
rutiere care este proprietatea companiei
pe actiuni DaimlerChrysler AG
(cunoscuta inaintea fuziunii sale cu
Chrysler, ca Daimler-Benz.

Compania Daimler-Benz AG a fost

infiintata in 28 iunie 1926 când doua
companii, Benz & Cie. si Daimler
Motoren Gesellschaft (DMG), au
fuzionat.

De peste 100 de ani, Mercedes este cea mai inovatoare marca de autovehicule
din lume. Data de 22 decembrie 1900, când Daimler-Motoren-Gesellschaft
(DMG) a scos pe piata primul automobil Mercedes, reprezinta inceputul unei
ere a dezvoltarii ce a condus la infiintarea firmei DaimlerChrysler AG spre
sfârsitul secolului XX.
Astazi, Mercedes-Benz este considerata a fi cea
mai de succes marca de autovehicule din lume.
Perfectiunea tehnica, standardele de calitate,
puterea inovatiei si numeroasele legende auto
lansate, precum 300 SL Gullwing, sunt de
neegalat. Steaua Mercedes a devenit cel mai
celebru simbol auto si una din marcile
comerciale cele mai cunoscute la nivel
mondial.
Care este originea acestui nume?

Mercedes este un nume feminin ce provine din limba spaniola, insemnand

„compasiune”. De asemenea, era numele fiicei omului de afaceri austriac
Emil Jellinek, un gentleman progresist pasionat de sport si un promotor
entuziast al progresului tehnic si al automobilului. Convins ca automobilul
va schimba viitorul, acesta a calatorit in 1897 la Cannstatt pentru a
comanda primul sau autovehicul Daimler, de sase cai putere, transmisie
prin curea si motor cu doi cilindri.
Ca om de afaceri, Emil Jellinek era in bune relatii cu cercurile financiare
internationale si cu aristocratia: in 1898 a inceput sa vanda automobile
Daimler personalitatilor din inalta societate. In 1899, Daimler-Motoren-
Gesellschaft (DMG) ii livra deja zece automobile lui Jellinek, iar in 1900 nu
mai putin de 29.
La inceputul lunii aprilie 1900, DMG si Jellinek au incheiat un
contract pentru vânzarea si distributia automobilelor si motoarelor
Daimler, iar când s-a hotarât proiectarea unui nou motor cu numele
de „Daimler-Mercedes”, pseudonimul lui Jellinek a devenit de
asemenea nume de produs. Doua saptamâni mai târziu, Jellinek
comanda 36 de autovehicule in valoare totala de 550.000 de marci –
echivalentul actual a aproximativ trei milioane de euro. Era o
comanda uriasa dupa orice standarde. Câteva saptamâni mai târziu
comanda inca 36 de automobile, toate cu motor de opt cai putere.

Emil Jellinek Ambitiile sale sportive cereau mai multa viteza, mai
multe performante si mai multe victorii.
Primul Mercedes O masina sport de 35 cp.
 Originea stelei

DMG foloseste numele brand-ului de succes „Mercedes” din septembrie 1902, dar
nu exista inca marca caracteristica. Cei doi fii ai lui Gottlieb Daimler, Paul si Adolf,
isi aduc aminte ca tatal lor a folosit odata o stea in trei colturi ca simbol.

Gottlieb Daimler a fost directorul tehnic al Deutz Gasmotorenfabrik din 1872 pana
in 1881. La inceputul activitatii sale de acolo el si-a marcat casa pe o carte postala,
plasand deasupra casei o stea in trei colturi. El i-a scris sotiei sale ca acea stea va
straluci glorios intr-o buna zi peste fabrica sa de productie si va simboliza
prosperitatea.
Conducerea DMG s-a folosit de aceasta predictie si in iunie 1909 a inregistrat
steaua in trei colturi cât si cea in patru colturi ca fiind marci inregistrate. Ambele
logo-uri erau protejate legal, dar steaua in trei colturi a fost in cele din urma
folosita incepând cu 1910 ca stea tridimensionala pe grila radiatoarelor
automobilelor.

Steaua in trei colturi era un simbol al principiului Daimler a motorizarii

universale “pe pamânt, in apa si in aer”. De-a lungul anilor, aceasta a suferit
numeroase modificari ale design-ului. in anul 1916 un cerc a fost plasat in jurul
stelei, in cadrul caruia vor fi inserate 4 stele mici si cuvântul “Mercedes” sau
numele fabricilor Untertürkheim si Berlin-Marienfelde.
in noiembrie 1921, DMG a solicitat protectia utilizarii logo-ului pentu noi
variante si a inregistrat o stea tridimensionala in trei colturi icadrata de un cerc
la oficiul de autorizari – incluzând si un design pentru grila radiatorului.
Colectia de automobile unice va fi o comoara pentru posteritatea – din acest
motiv Mercedes-Benz a colectionat oficial autovehicule incepând cu anul 1911.
Colectia actuala cuprinde un stoc unic de aproximativ 550 autovehicule.
Aproximativ 350 dintre acestea sunt autoturisme, 140 masini de curse si 60 de
autovehicule comerciale marca Mercedes-Benz, dar si marcile precedesoare
Benz si Daimler. Toate modelele reflecta valorile de baza ale celei mai vechi si
prestigioase marci din lume: calitate, fascinatie, inovatie si siguranta.

160 de autovehicule sunt expuse in Muzeul Mercedes-Benz, altele sunt

prezente la expozitii sau iau parte la evenimente si competitii organizate
pentru masini clasice. in total, Mercedes-Benz imprumuta autovehicule
aproximativ de 1200 de ori in fiecare an – si numarul solicitarilor de acest
sens este in crestere.
Colectia este administrata, intretinuta si se afla intr-o continua dezvoltare pe
baza unor criterii bine definite. in acest fel, Mercedes-Benz se asigura ca
produsele culturale si industriale importante sunt pastrate pentru generatiile
viitoare.
Perioada de inflatie de dupa Primul Razboi Mondial a insemnat un moment
dificil pentru vanzari, in special pentru bunurile de lux, cum ar fi
autoturismele. Aceasta pereioada a avut repercusiuni grave asupra industriei
de automobile. Doar companiile puternice financiar cu branduri bine stabilite
au reusit sa supravietuiasca.

Dupa primul razboi mondial companiile lui Daimler (cu numle comercial de
Mercedes) si Benz au lucrat impreuna, facandu-si in general reclama pe
aceleasi afise. S-au amestecat in in 1926, combinand cununa de lauri cu steaua
in 3 colturi ca marca inregistrata.

Aceasta marca ce s-a schimbat putin de-a lungul deceniilor, inca impodobeste
vehiculele Mercedes-Benz si a ajuns sa reprezinte calitatea si siguranta pe
drumurile de pretutindeni. Asadar, in intreaga lume numele de „Mercedes-
Benz” este sinonim cu traditia, inovatia si viitorul automobilelor.
Grupul german Mercedes-Benz şi-a păstrat în
2017 titlul de cel mai mare constructor auto
mondial de automobile de lux, graţie unui nou
record de vânzări pentru al şaptelea an la rând,
informează AFP, citată de Agerpres.

Mercedes-Benz a anunţat, că în 2017 a vândut

2,29 milioane de automobile, cu 9,9% mai
multe decât în 2016, graţie succesului modelor
sale 4x4 citadine şi al celei mai recente versiuni
a berlinei Classe E.
 China a devenit cea mai mare piaţă
naţională pentru Mercedes-Benz, în
condiţiile în care vânzările
constructorului german au crescut cu
25,9%, până la un nivel record de
587.868 de unităţi. De asemenea,
cererea pentru vehicule Mercedes-
Benz în regiunea Europei a atins şi ea
un nivel record, după ce a crescut cu
6,4%, până la 955.301 unităţi. În
schimb, anul trecut au scăzut uşor, cu
0,9%, vânzările Mercedes-Benz în
SUA.
 O contribuţie majoră la succesul
înregistrat de Mercedes-Benz anul
trecut l-au jucat modelele de tip
SUV, cu peste 805.000 unităţi
vândute, în creştere cu 14%
comparativ cu 2016. Acest
segment reprezintă în prezent
peste o treime din vânzările
Mercedes.